Rozdíly Mbček - co je originál?

-> Petr98: Tak uvidíme, no, nicméně všechny ostatní znaky odpovídají katalogovému obrázku. Otázka, za je ve všech vydáních stejný obrázek...

-> Bukaj 04.03.16 00:47:15: Myslíš? V katalogu je vystupni trubka zahnuta, jako u pozdejsi produkce. Tato je rovna... Pockame, zda tam je cislo

-> ub40 03.03.16 18:05:08: Na model 69 by měl být rozdělovač 02-9204.432, ten Tvůj úzký s koncovým číslem 430 je pro starší modely MBček a liší se od novějšího mimojiné právě změněnou excentrickou spojkou a jí příslušejícímu novějšímu komínku. Proto nepasuje ten starší rozdělovač na novější komínek a naopak...

-> Tabi 03.03.16 21:37:55: Tak tohle je to, co sháníme

Je na něm vyražená slepice a číslo?

ND

Přidám nějaký ten výfuk na porovnání. Tento jsem měl na autě a ten stříbrný jsem dostal s autem jako náhradní.

-> Pavel P..: To jsou všechny stejné a to na poslední stovky a stodesítky už bez azbestu a dvoupláště. To je nejrozšířenější sehnatelný škodovácký origoš.

ještě jeden

další

můžu vám se hodit pár fotek výfuků...

cus chlapaci potrebuju poradit s rozdelovacem kterej my patri na auto mam siroky cislo443.213-204.38 a nebo uzky cislo443.213-204.430 ale ten my nejde na muj kominek co je pod nim,dekan dyztak to vic rozeberte at sem chytrejsi mam v tom hokej

-> Petr98: A bez přidaných výztuh výstupní roury...

-> Bukaj: prvotne musime zacit hledanim vyfuku s dvemi uchyty na tele tlumice.

Jinak obrázek z katalogu asi znáte, ale opakování neuškodí. Mám dojem, že jsem tenhle výfuk někdy ržel v ruce - ale asi to bylo nějaké prorezlé torzo v kovošrotě...

Ještě jsem na netu potkal tohle, co vypadá trochu jako nerezák, ale to bude také něco novějšího:

Teď řešíme s Petrem98 výfuky - jak vypadá "ten správný" pro MB?

A čím se lišil výfuk pro NSR?



Zde výfuk dle katalogu příslušející škodě 100/110 od 38. série (od srpna 1973) - ještě má dvojitý plášť s azbestovou tlumicí výplní, detaily na fotkách zde: skoda-virt.cz/cz/.../1775 43-bukajovo

-> Petr98: Jo, zinek vs. lakování snad vždy takhle, nejsem si jistej ozubem na konci táhla (asi Zn) a mám dojem, že poslední kusy (táhlo s ozubem už vcelku) měly v zinku i to táhlo, ale to asi vědět nepotřebuješ.

Jinak to vypadá, že stahovačky jsou komplet pozinkované a vodící lišty okna a táhla otevírání dveří vypadají lakovaně takovou vygrcanou šedozelenou. Neřeším teď barvu, ale povrchovou úpravu

-> Bukaj 02.03.16 19:34:25: Kdoví, jaká byla konzistence v čase aplikace..

-> Petr98: Jasně, pohoda - mnohem horší jsou popraskaný "třecí" podložky mezi snýtovanými částmi .

-> Bukaj: Když jsem to poprvý viděl na autě tak mě taky hned napadlo že to vypadá jak modelína.

-> Jozka: nevadí. Dáme novou

-> Petr98: No, tenhle tmel k MBčku patří - je to nějaká variace na "medvědí hovno", ale dosud se mi nepodařilo najít novodobou alternativu se stejnými vlastnostmi. Buď ty tmely zatvrdnou na povrchu (krustička), nebo postupně v celém svém objemu. A to je špatně.

Tomuhle se nejvíc podobá modelína, jak ji znám ze školních let...

-> Jozka: myslel jsem si, ze dedula to nebyl.

Ne. Myslim ten tmel.

-> Petr98: Nějakej takovej tmel v různým stupni natvrdlosti se dá při troše snahy najít snad na všech tapecech kolem otvorů i na součástech přilehlých všech MB, takže bych se klonil k tomu, že pachatele je třeba hledat v Boleslavi.



:-( Máš prasklou pružinu..

-> Petr98: Pokud myslíš pootočený čtyřhran tak je to z fabriky.Ustavovali tak kliku.

Homemade nebo fabrika? U kazde klicky to je.

-> Jozka: Děkuju, je to tak jak jsi napsal i podle mého pátrání, kilo má těch 30...

-> Bukaj: No vidíš, já akorát včera večer narazil ve sklepě při debordelizaci na dvě fanfáry, kterejm k dokonalosti chybí jen nahradit domorobo "porty" originálama.

-> Jozka: Na klasiku jsem to též neviděl, ani nevím, jak se tohle ke mně dostalo - jestli jsem luxoval někdy v nějaké mototechně, nebo jsem to našel v nějaké směsi dílů, co jsem kdy kde koupil. Každopádně včera při úklidu a hleání čehosi to vyplavalo na světlo Boží...

-> Bukaj: Neviděl jsem tohle ani na klasiku, natož na Fanfár-y..

-> Jozka: Nemám. Jen tyto dva.

-> Bukaj: Nekecej ! Nemáš 2 až 4 navíc ?

Tušili jste někdo, že toto se dalo sehnat jako náhradní díl?

-> tukanovec83: 25 mm (resp. 24,8 nebo tak nějak).. existujou sice dvě provedení pro MB (1st je nějaký dřevní do 3. série), ale vnitřní ložisko pro všechny MB má rozměr 52/25 (vnější 47/17 - dle katalogu).

Kilí těhlici po ruce nemám, má tenhle rozměr větší - možná stejnej jako 742, která má 30 mm.

Změřil by mi prosím někdo kdo má k dispozici jaký rozměr má těhlice na buben??(prý jsou dva průměry ložisek) a jaký průměr má těhlice na škodu 100? Samozřejmě myslím čep. Díky

-> Bukaj: Trhy se určo zásobovaly přednostně zahraniční, zejména západní, ale když nebylo, tak nebylo - a to se u dílů s nutností použít barevný kovy z dovozu stávalo docela často.. on uran se k výrobě aut nikdy moc nehodil .

Hmm, to gufero mě vůbec "netrklo" - a do tý paraboly asi půjdu, vitrínek taky není nazbyt, ale.. jen vyberu něco k ní v "eshopu".

-> Jozka 23.02.16 20:52:06: Tohle budou už osmdesátky - jednak mají gufero, ale hlavně ty tupé zuby - myslím, že špičaté zuby byly ještě v prvních oužách...

-> Jozka 23.02.16 19:48:44: Mám málo vitrínek

-> Jozka 23.02.16 15:05:37: Jo, dodávky na domácí trh vázly běžně, ale neplatilo tehdy (a možná i dnes), že nejdříve se uspokojovala devizová poptávka a až potom domácí trh?

A jak je to dnes, to netuším, ale kolega mi říkal, že třeba na Superba je dnes v ČR čekačka půl roku...

-> Pavel P..: Škoda.. Bohužel umím rozeznat akorát první MB provedení se špičatejma zubama, další mi přijdou až po ukončení výroby tak nějak stejný.

-> Jozka: nikde nic....

-> Pavel P..: To bych taky asi nedokázal načnout.. Má to nějaký vročení ?

-> Jozka: co třeba rozgvody od špaget?



je mi líto je rozbalit...

-> Pavel P..: Že by do vitrínky jako rarita ? No, proč ne - kdyby nějak vehementně někdo nechtěl (-> Bukaj: ), šel bych do ní.

Taky tu mám paraboly Ruhla DDR východoněmecký který vypadaj jak na trábuka a ejhle oni jsou na hundrtku......



jinak parabolu klidně pustim, kdyby někdo chtěl relikvii do sbírky, případně čekat na druhou....

-> Pavel P..: Ta shodnost (nebo výrazná podobnost) desénu skla mě právě velice zaujala.. A že to jen pro MB je možný, táta jednoho kamaráda mi tvrdil, že si v 70. dovezl z Rakouska pro svý MB nějaký "zápaďácký" nejspíš německý světla, bohužel si nepamatoval už přesně výrobce, ale Hella byla taky "ve hře".



E: Nakonec, když se na tisícovky mohly dobově dělat třeba v Itálii epesní lapače nečistot..

-> Jozka: Hele on i tvar a vzor skla je totožnej s origo... takže podle mě to bude maloseriovka náhradních pro západní trhy.... podle čísla jsem nic nedohledal.

-> Pavel P.. 23.02.16 00:01:26: Pěknej objev.. další legenda se zdá být potvrzena. Sice nějaká pravděpodobnost, že nějakej "západní" vůz má stejnej průměr a současně i uchycení do hrnce existuje, ale moc velká není.



-> Bukaj: Vázly i dodávky na CS trhy...

-> Pavel P..: Nojo, no, tak MB na západě bylo celkem dost a dodávky dílů z CS možná vázly, nebo nebyly v požadované kvalitě?

Mám doma jen CS paraboly s cenovkami v Markách...

Ale zajímavé je, že to Hella světlo má zmenšenou činnou plochu paraboly...