Dálkové cesty se škodovkami

-> Induktor: tj,ale většina 120 tek končila svojí pout tak před cca 8mi lety a ne až ted

-> j_j: To jo no. Oni s tím jezdí úplně běžně a i přes celou republiku třeba. Asi měli štěstí na kus, že i když se o ni v podstatě nestarají tak jezdí a nekazí se. V tom Chorvatsku nebyli poprvé. Ale nejezdili s ní v zimě až do minulého roku a najeto má asi 70 000km. Nevypadá na pohled tak zle, ale po loňské zimě začala už taky dost reznout. Teď skončila technická a mají jen letní pneu tak přemýšlí, co s ní, ale asi ji čeká cesta do šrotu. Ale neměli peníze na nové a zastávali názor, že nové auto je zbytečné dokud to staré ještě jezdí. Ale už by je čekali určité investice a to se jim dávat nechce.

-> Induktor: zajímavý, že i běžný lidi (neškodováři) se vydají ještě ted se 120tkou na takovou štreku

Kamarád jel i s jeho rodiči před 2mi lety do Chorvatska. Byla to sériová neudržovaná 120cítka se 4kvaltem a kyvkou. Ročník 1986. Před jízdou to měli v servisu na výměnu svíček a poštelování karbecu. Cestu zvládla parádně, akorát mechanik zapomněl dát šroubek jak je lanko sytiče u karburátoru, takže než přišli čím to je tak půlku cesty jeli na sytič. Když dali páčku dolů tak stále byl tak do půlky otevřený. A kvůli tomuto přehřáli z jednoho dlouhého klesání brzdy. Kdyby na toto nezapomněl zvládla by to perfektně. A to ještě potom zjistili, že nespínal termospínač u chladiče. A co se týče náhradních dílů nevezli s sebou vůbec nic. Jen destilovanou vodu, rezervu a klíč na kola. Jinak i kdyby se něco pokazilo asi by to byl pro ně docela problém, protože ani jeden z nich autům nerozumí.

-> Kaprof: to ne no)

-> myschaak AZNP K.Hora: To nemá na onu listopadovou sobotu kdy jsme jeli pro G....:o)

-> Pavel P..: -> suri: aleale...550km v jednom a se čtyřkvaltem je pohoda jen brzo ráno u Blavy byla celkem kosa (termostat byl na druhý straně auta než bejvá)))

s Erkou nieco okolo 500 km za jeden den po Slovensku

so sluzobnou feldou 970 km Bratislava - Nove Zamky, Kosice, Secovce, Poprad, B Bystrica, Bratislava

S oktavkou za cca 16 hodin neco pres 1100km - Praha -> Brno -> Ostrava -> Opava -> Brno -> Praha -> Ceske Budejovice.

S MBckem asi 900km za 18 hodin Calais -> Interlaken, celkem za 6 dni 3300km.

-> Tomaso435 23.11.11 21:44:59: kúpa vlečky :)

-> Radek Retro eLeSo 23.11.11 21:41:42: je ale zahranicna

-> Milan 136: dělaná v kooperaci se žlutejma lejže

-> minno: cos dělal v ustí ? :-D

-> Radek Retro eLeSo: to je 1203 facelift. neznáš?

-> PAV-PO 23.11.11 20:53:35: sorry nic ve zlym ale tohle opravdu neni škodovka

Polaroid effect

-> PAV-PO: ježíšku - ty máš rodinu v mělníku ? ted jsem tam měl jet pro chromy na MB,ale nestihl jsem to kvůli zabijačce - mohli jsme se o to rozdělit tak příště...

Prispeji se svou troskou do mlyna. Kdyz jezdim na navstevu do republiky tak pres noc. Ode mne na Melnik to je zhruba 1'000 km. Trasa Lausanne, Basel, Heilbron, Nürnberg, Rozvadov, Praha, Melnik. Cas zalezi jakym drakem jedu. Nejrychlejsi to bylo s Chrysler Voyageur 3,3L. (asi 8 hodin) Ted ale jezdim s Manou, kterou vam timto predstavuji. Ma jiz svuj vek a asi 330'000 km na budiku, tudiz se k ni musim chovat ohleduplne. Zatim me vsak nikdy ve stychu nenechala. S mensi pauzickou v Nemecku to delam tak za 10 - 12 hodin.

na mojej 120L:
09/2009 okolo 1200 km na trase Námestovo (Slovensko) - Benátky (Taliansko)
09/2011 presne 1000 km behaním len po Slovensku, Námestovo - Michalovce - Rimavská Sobota - Banská Bystrica - Námestovo
02/2011 - okolo 800 km Námestovo (SR) - Ústi nad Orlicí (ČR) - Námestovo (SR)
09/2011 - okolo 800 km Námestovo (SR) - Rakúske Alpy (Groossglockner), dokopy do 48 hodín to bolo okolo 1700 km aj so spiatočnou cestou

Podobné iné dlhé trasy do 24 hodín si nespomínam, ale často sa stáva že za víkend spravím okolo 1000 km.

rapid dojel do Chorvatska 2005, letos, tak doufam, ze tam dojede i 2017, jestli se toho teda doziju

neco okolo 1600km MTXkem, rapidem jen neco pres 1000km, kdyz teda bereme v uvahu za 24h a vlastne by vedla octavka, tam to bylo okolo 2tis. km, ale stridal me kolega...

pak ještě 6/2006, Praha-Augsburg cca 480km, tam skoro celý den na sraze a ten samej den zpátky opět cca 480km Škoda 120LS 1979

Škoda Favorit 135 (94) 700 km za den

škoda 130L (motor z fava) 1985 - 294km
Vysoké Mýto - Kyselka(Karlovy Vary)

Praha - Billund(Dánsko) cca 920km za necelých 24 hodin,Škoda 120LS 1979

-> j_j: vyjezd kolem 16:00 z Tanumu ve Svedksu, nekdy kolem 23hodiny 20 min. na trajektu Svedsko- Dansko, nekdy kolem 5te rano 20 min. na karimatce v Nemecku u pumpy a cca 30 min kolem 12 hodiny v Nemecku na odpocivadle pri vyrobe polivky ...

-> VeTeV: to jsi dobrej...jak jsi to dělal se spaním?

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Jarda: já s tím taky problém nemám,třeba v létě jsme byli s přítelkyní v čechách. Jeli jsme ze Zlína přes Prahu do Mladé Boleslavy,pak Přes Doksy do České Lípy,kde jsme rozdělali stan. A další den do Lán a pak přes Prahu zase domů do Zlína. Ještě jsme se po cestě občas někde zastavili. Za dva dny něco přes 1000 km na obyčejném Favoritu. A vůbec jsme neměli problém s tím,že by jsme byli rozlámaní...Klidně bych zvládl víc..0

-> VeTeV 23.11.11 19:41:17: 1560 jo ? to bude mit 1560 radost až to uvidí

120 GLS (83) - 1560 km za necelých 24 hod.

Trochu to tu oživíme : uděláme takový přehled – každý napíše max.počet km které ujel za jeden den a na jakém autě… začínám

Škoda 110 L (1976) – 510 km

PS : na fotce motor právě po této cestě.

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Jarda: nie všetko je o rozmaznanosti ale aj o zdravotných problémoch vieš . Ja si to tiež viem predstaviť a na jar sa chystám ku vám na cca 600km výlet jedným smerom a 600km nazad na Felicii alebo možno na fábii ale to je to isté čo do komfortu

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> suri: ze jste tak vsichni, nevim jak to napsat pohodlny... s trabantem si to predstavit nedovedu, ale s rapidem nebo feldou to je tak na stejno a rozdil octavka vs. rapid vs. felda vs. favo (nevyklepane :)) to je za me tak na stejno... s tim, ze s necim bez strechy nebo s motorem vzadu je to (trochu slusnym motorem a 5q), proste zazitek, co s octavkou, favem nebo feldou nikdy nebude

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
Pavel P.. 23.11.11 18:55:51 napsal:
→ Jarda: 750km už je kurva štreka… i v tý feldě už
to je záhul, co teprve se škudkou?


To se dá :-) Byli jsme onehdá rapidem v Italii a docela to šlo.:o)

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Pavel P..: 750 km si na sériovej LX felde neviem ani nejdem predstavovať , aj keď kedysi sa jazdilo na všetkom čo malo kolesá no ... a na škodovke ani nerozmýšlam že by som si to predstavil

Na jar ma čaká taká cesta - výlet ku vám do ČR , dúfam že sa podarí

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> j_j: já dal 550km taky na jeden zátah letos do budapešti ale stačilo to...
-> Matsoft: to je pěkná dálka... na to srát.

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Pavel P..: rapidem nebyl problem 3150km, muj novej sef si bezne dava 15tis. km, ale octavkou teda...

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Pavel P..: nebo v jednom a vzít to na celej den, 500 km nám trvalo i s přestávkama 7:45 - 16:30 na kile.

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> j_j: né každej si na dovču veze zkušenýho kamaráda s řidičákem

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Pavel P..: ve dvou řidičích se to už dá... dřív odpadnou lidi než autí...

Přesunuto z tématu Zajímavé zboží nejen z aukra ...
-> Jarda: 750km už je kurva štreka.... i v tý feldě už to je záhul, co teprve se škudkou?

-> Radek Retro eLeSo:

-> j_j: ses nikdy na klávesnici neuklep co?jméno opraveno a nastejno to nevyjde

-> Radek Retro eLeSo: omlouvám se, ty mu zase komolíš jméno - ono to vyjde nastejno.

-> Kaprof: -> David29: volové nejde mi v práci psát y,sem to nějak rozbil no mezery mezery mezery

-> Kaprof: lesklí šroupki

-> Radek Retro eLeSo: MezerI ? :O)

-> j_j 09.11.11 10:49:39: tak Tue Pol Halvorsen neni ani Holand'an,ani Nor ale je to Dán máš ještě hodně velký mezery!!

-> U-Geen: ale lieto je obvzláště pěkný slovo

-> j_j: Pan vedoucí asi narážel na to, že píšeš napůl česky a napůl slovensky