kolik má najeto vaše auto

-> Syny: No slechtil, obcas jsem ji umyl a zalepil jsem si celni kameru, abych vyradil to debilni automaticky rizeni v pruzich to je tak cely. Obecne s autama, ktery me neserou se vzdy snazim zachazet dobre... Jsem rad, ze jsem se i30 zbavil, nechtel jsem ji od zacatku, ale bohuzel me tehda nenapadlo jit za nejvyssim (po tom, co mi chcipla i40, coz bylo skvely auto)... A muj sef rekl, ze vsichni kancelarsky maj i30, tak ze nemam na vyber... Povedlo se teda alespon vybrecet automat.

S nejvyssim je dobra dohoda, da se s nim mluvit, skoda, ze jsem to nezkusil tehda rovnou. Ted teda me taky popostrcil gim.



Jinak abych si neplacal jatra a odpovedel na dotaz - diru v laku jsem ukazal pri prohlidce v servisu a poslali me se zarukou do riti, ze to je od kamene a pokud bych to chtel resit, tak jen jako placenej servis s tim, ze by se muselo vyndat okno atd. To jsem rikal, ze na to prdim, tak to alespon zapatlali zdarma korekcni tuzkou. Coz me pripomina, ze bych mel rict tomu novymu kolegovi, aby to sledoval a kdyby videl v tom miste nejakou korozi, tak at to resi...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A to sis jí tak šlechtil... Jak vůbec dopadl ten sloupnutej lak na střeše?

-> jans: Jojo, i30 jsem predal novymu obchodakovi asi dva tydny zpet...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.10.22 19:06:47: Chápu správně, že i30 jde pryč a místo ní máš firemního transita?

-> Sita: Tak to nevim, jestli maj jiny vybavy lepsi...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Myslím ten displej, proč je tak malej? Ten prazdnej plast kolem nej vypada divne ne?

-> Syny: No holota to je, ale budiky jsou dle me furt stejny.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.10.22 19:06:47: A to je nějaká holota nebo to takhle strašný budíky má u všech výbav?

-> Sita: Jako tam, co je udaj o kilomefrech? Bylo vypnuty zapalovani a tak to sviti jen km... Jinak tam je tupej palubni pocitac. A okolo jsou kontrolky.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.10.22 16:35:22: to je model custom retro s displejem z Nokia 3110, nebo jak se má rozumět tej nevyzitej ploše kolem nej?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.10.22 19:10:01: Bukajův telefon

-> Syny: Furt lepsi, jak tohle.

-> Syny: Transit custom no. Normalni decentni bez milionu displeju Me se to libi...

-> Syny 21.10.22 18:37:39: Doufám, že nějaká dodávka.

Ale na Citroën C8 to nemá. Nic hnusnějšího jsem nikdy neviděl.

To i Felda má tisíckrát pohlednější štít.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Co to je za hrůzobudíky?

Tak uz je doma Dekuji gimovi za postrceni sefa

Tak, ještě 4000 a je se mnou 100 000 km

Volvo s60 t5 184kw :-)

-> StepaNoFUN: Doufam, ze nic :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To pak dej vědět. Ale hlavně mně zajímá, co se na tom bude srát...

-> minno 20.10.22 08:57:44: Nevim, kde se ty km berou... Nejak to samo pribejva

-> StepaNoFUN: No ja si mHev zejtra prebiram, tak muzu nejak poreferovat... Ale jezdit s nim aktivne budu az dalsi mesic, do ty doby bude na zahrade.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.10.22 03:55:02: uz se mne na to v praci ptali, jestli si budu kupovat novyho. Nebudu. Neni co. Ten hybrid nechci.

-> gim 20.10.22 08:52:11: Jasny Ja to tu nechtel uplne verejne rozvadet, pac jsem nevedel, zda by se ti to libilo, resp. nechtel jsem mluvit za tebe

U nás má po 9 letech firemní Rapid 120 tkm... a to je auto pro celý pracoviště který má 8 řidičů.

-> StepaNoFUN 19.10.22 22:12:42: Reč je o súkromnom jazdení.



Jazdenie v práci je vec iná... Tiež som za dávnych čias toho v práci najazdil hodne.



Ale súkromne? Kde toľko jazdíte?

Ani dochádzanie do práce nepokladám moc za súkromné jazdy...



Ja do práce peši, sem-tam nejaké nákupy, návštevy rodiny, výlety, voľnočasové aktivity a do roka ledva 10tkm. A to každý deň po práci nejaký výlet 30-40 km.



-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.10.22 03:55:02: Tiež som mal obdobie, že škodovkou som dal do roka cez 20tkm, ale to som mal frajerku 100 km odo mňa, tak sa nazbieralo

-> StepaNoFUN: od té doby co to mám do práce 7 km a skůtr, tak auto spíš jen stojí. Lítačky po Praze, většinou na skůtru. Po dodavatelích jezdím v rámci celé Evropy, ale covidová léta to hodně omezila. Na cesty 500+ si beru šéfowo Bawo a nad 1000 se snažím letecky. Na moravu jedu raději vlakem a nechám se vyzvednout obchoďáky - ve vlaku toho udělám víc než v autě. Před Covidem jsem byl na nějakých 25kkm ročně. Přitom mám spíš kancelářskou práci, než obchodní.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Letos mám na svém autě cca 12tkm, další 4 bawem, 3 na skůtru, soukromé je na 10 a cca tisíc škodovkama. Takže sakumprásk to je kolem 30 ročně, to zas tak málo není. Na druhého šéfa nemají ani nejvýkonnější technici, ten jezdí 60+ ročně.

-> gim 19.10.22 13:19:42: Na svojí firemní i30 (o rok mladší, 2019) mám nájezd podobný, něco přes 56 000. Holt pracuju v kanceláři, výjezdy mám spíš výjimečně, do toho covid, kdy se skoro nejezdilo.



Ale šéf se svým 13 let starým Jaguárem XF 2,7D má dle nedávno provedené STK najeto něco přes 430 000 km. Už si teda objednal nového, ale než dorazí, počítám, že ještě pár desítek tisíc km dá

-> StepaNoFUN 19.10.22 21:45:43: To abys objednal novyho pomalu... Pristi rok ma byt novy transit



-> minno 19.10.22 21:49:14: Tyjo i se soukromym autem jsem toho casu najezdil rocne 20 000 km.



Jinak kamos u nas ve firme je technik a na rocnim aute ma ted 63566 km

-> StepaNoFUN: Montážní průměr.. Ředitel divize měl v silnejch letech i 60, páč tu a tam i ciziny..

-> minno: takze mejch skoro 40tis za rok je co? A to jezdeni neni hlavni naplni moji prace...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.10.22 21:09:57: 55t za 4 roky je málo možno tak na taxík. Inak skoro nadpriemer.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nojo no... Teď to bylo na STK, po 4letech... cca 170k... :-/

-> StepaNoFUN: Nn, před firmou. Každej halt nejezdí každej den :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Za 4 roky? To stojí furt v garáži?

-> minno: Kouknu a vidim, ne? Je to gimův bílej kundaj i30 konby, 1,4 turbobenzin 103 kW z roku 2018

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kde na fotke sa dá vidieť, aké staré je "to" auto?

-> gim: pekny cislo, ale na to, jak je to auto stary, to je malo...

dneska jsem protočil toto číslo

... a na tachometru tohle

Včera večer jsem zaparkoval u Lennonovy zdi...

Druhy polocas rozpadu dosazen

Už je to tady!

-> Nwkt 29.08.22 13:32:32: Bohužel ne. Ale bylo to zohledňeno v ceně.

-> palinator 29.08.22 11:58:40: není 2.5 petiválce jsou super ale cenovka

-> růža 29.08.22 11:04:16: rozvody udělaný?

-> palinator: kdyz jsem to auto porizoval, tak to bylo jak pises. Caravelle 2.5TDi syncro pro mne bylo tehdy (rok 2006) absolutne nedostupny. Dnes uz by to bylo o neco lepsi, ale porad to smrdi ctvrtkou milionu a uz se mi to do auta tohodle typu davat nechce.

Popravde jsem ve fazi, kdy bych radsi zmenil typ vyletu nez auto. Coz se mi ted pravdepodobne splni, protoze prachy na dovoleny dostane dodavatel elektriky...

-> Sita: -> růža:

A na 2,5 TDI je něco špatně? Nebo tam jde o cenu/dostupnost/stav zbývajících Karamelek a Mulťáků?

-> růža 29.08.22 11:04:16: o TD jsem uvazoval hodne dlouho, kdyby se to vyrabelo seriove, tak bych to uz asi mel. Sledoval jsem par projektu jak to udelat, ale pak jsem se na to vykaslal. Taky jsem mel debatu se Sixtou, sla by dodelat 6. rychlost, na cestovani by to asi taky pomohlo, ale jsou to vsechno na muj vkus velky castky a velky zmeny a nejak mi do toho uz chybi elan. Udelal jsem na tom aute zakladni opravu/udrzbu kastle, naprav, motoru a ted uz mam v hlave trochu jiny projekty, tak uvidime casem...

-> Sita 28.08.22 17:54:52: Chtělo by to aspoň 2.4 TD. Ale jinak chápu, když člověk nasadí klidné tempo, tak to může být fajn.



-> Nwkt 28.08.22 19:27:14: jj, pořídil jsem, než to zakážou.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kamarád mi vyprávěl, že tuhle televizi museli asi 2x zesilovat, protože se za to důchodci, tlouštíci a jiní méně pohyblivý chytali a vytahovali ze sedačky při vystupování.