Favorit a raritní díly-detaily,zajimavosti

-> Tom Troll: pokličku z polskýho fiata

Dvoum Favoritářům už jsem tim zamotal hlavu. Co jsem to viděl?

Na prvomodelovym prvomajtelovym Fágu.

-> Tomaso435 15.06.18 19:56:45: Keď to ešte nemáš tak jednoducho musíš

-> Tomaso435: ale je to strasne

strašný... jednu chvíli sem i přemejšlel že si pro ně na kraj dojčlandu zajedu, sou tam. Ale fakt ne

trochu toho zahraničního hummusu za kterej se platí zlatem. teda aspon podle tech co to prodávaj

a tady 93 LSi

-> Chali: možná nizozemí. na pár autech sem to už viděl. vždy v zadu na pátejch.





-> Tom Troll: víš jak, pro slováka embéčka je defakto všechno z bolelavy, takže podběh muže bejt i práh nebo lem



jinak tohle vidim po druhý v životě. Favorit 91/92 zdá se že oba dovoz, obyčejný elko a pod kapotou dle všeho BMM ?. Nemůže to bejt Li / LSi ?

Co je tohle zač?,našel jsem to doma při úklidu.Předpokládám že to je nějaká druhovýroba.

-> Tomaso435: prej tam byli i plastový podběhy.

-> Tomaso435: To víš každej chce být trochu jinej....... a tady se to evidentně nepovedlo.

-> J3STER: masku mám, dobrý... spoiler nemám a nechci :-D



a taky by mě zajímalo jak takovejhle tuzink moh zlepšit antikorozní ochranu... leda by to vypadalo tak strašně že to rači ani nevyjelo ven :-D

-> Tomaso435:

-> Jarda: No taky jsem na to koukal... Se budu muset podívat, jestli v dílech není starej... Ale řekl bych, že ne (jen nový a nebo hodiny) :-D

-> rsvancara 20.12.17 20:48:52: ale to mas novej tockomer ve stere pristrojovce

-> rsvancara: to bude ta edice harlekyn

... anebo jedna oranžová ručička a zbytek bílý

-> MisakusX: filipovi sem ji poslal , pač on to děsně shání, tak abych ho.. jak se to řekne slušně ? ... nasral :-) To je to slovo

Je mi jasný že to už někde šíří :-D

-> Tomaso435: Polákům jsi dal tu fotku ty, nebo ti ji jen ukradli? :)

jinak jasný taky sem si poradil. ale je tam vidět tak zabroušená spička je že v kovovém lesku a né v barvě :)

-> MisakusX: jojo je to tak :) Ale ještě jeden rozdíl přci jen tu je :))

original nejsou oranžové jako ručičky, ale žluté :) viz tahle fotka auta který letos jelo do mladé boleslavy s novinářem z UK :)

-> Tomaso435: Šikulka si poradí :) Každopádně je to zajímavá raitka, ať už byla vyrobena jakkoli. Jednu dobu jsem ty budíky provozoval v autě, ale jednak nebyly podsvícené kilometry, což byla otrava, druhak mi to počítalo ujetou vzdálenost v mílích, což bylo poněkud matoucí.

-> MisakusX: Noo prohodit , jak se to vezme. Tacho a otáčkoměr jo. Ale teploměr a palivoměr se už prohodit nedají. Ručičky nového typu sou delší než tyto, proto nový budíky tam mají oblouk aby se to tam vešlo :)



Právě proto že sportline se v UK neprodával mi tohle příjde jako rarita :)

v roce 2008 bylo ještě myslim 8ks registrovaných 115tek favoritů Jak je tomu dnes netuším.

-> Tomaso435: Já tydlety mph budíky ve starém provedení s oranžovou prackou měl už před lety, nikdy jsem tomu nepřikládal větší váhu, protože se ručičky dají strašně snadno prohodit. Sportline se v Británii neprodával, v životě jsem neviděl leták ani fotku, musela by to být nějaká spešl objednávka, což se mi nezdá. Forum/Estate/Freeway modelového roku 1992 mají podle prospektů všechny bílé ručičky i ve verzi LS. Speciální verze Flairline už pochopitelně měla oranžové, ale už na novém typu budíků (ty teda mám taky).



Jedny 115S budíky mi utekly v roce 2008 na Hejtmance, od té doby nic, takže předpokládám, že už je v životě neuvidím...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: to je už nemoc no :)))

-> bouchy: ono už samo o sobě červený ručičky na starým typu měl jen sportline... mph ve starým typu sou ale není jich jak šafránu oproti novýmu typu... ale starej typ v mph pro sportline sem viděl asi před hodinou co přijela pošta prvně :)

-> Tomaso435 19.12.17 13:35:21: Btw to speciální jsou ty mph?

-> Tomaso435: Tak tobe bych je do sbirky vazne pral. Ty to aspon mas v sobe.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: -> Tomaso435 18.10.17 19:56:29: tady sou jedny stále existující :-D

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: dočkej času ale osobně sem nikdy sportline anglána neviděl :)

-> rsvancara: Z Favoritu 115

edit - o vteřinu

-> Tomaso435: Tohle je nuda. Kdybys mel ze 115L.

-> Jawák2 18.11.17 15:15:53: mám lepší raritu

-> Jawák2: Piš.... rarita, určitě z MTX, cenu nabídněte :-D

-> Tomaso435: Iba za 100?Veď to má večšiu cenu

-> Jawák2: dal bych to na bazoš za 100 EUR :D

Mám niečo zaujímavé ? budiky na starší model, ten kryt som videl len hnedý a čierny :)

-> m_tsch: pro osobní potřebu mužu co chci... stejně tak s věcma z archívu... z cca 20 šanonů sem si zatím vytahal štousek toho co sem nikdy neviděl a není na netu .. pro sebe je mit mužu, ukazovat můžů, ale zveřejnit mužu maximálně na svojem webu nebo ve své knize s podmínkou uvedení zdroje atd ....



Jeden takovej "blábol" byl zrenovovat ho, ale byl sem hned proti :-D .... jak píšu níž, vyčistit, rozleštit, obnovit samolepky a nechat ho tak jak nalítal 250 000km. Je to auto co zažilo test , tak nemá důvod bejt jako nový a nedej bože přelakovaný a dokonalý....

-> m_tsch: já bych si to spojil s tim že na konci tý přednášky nedávno o třiceti letech fáčka se řikalo že když už je to starší auto a leze do kategorie veteránů tak se o to muzeum začne zajmat a vytahovat zaprášený věci z depozitáře.

Hodně fotek a zákaz zveřejňování... Má s ním tedy automobilka nějaký plány?

-> m_tsch: je stále v majetku škodovky :)

-> Lamac: pokud dostanu svolení tak mám fotek mraky, ale nesmím zatim nic zveřejnovat, spíš jen dát k nahlednutí , v tom problém není.



-> Jarda: 115tek bylo snad 40ks a není to tak dávno kdy v registru bylo ještě 8 kusů.

-> Lamac 19.10.17 17:02:45: ono to je spíš introš tak nějak aby to bylo cca tak jak to bude v serii ale hlavně aby to bylo a mohlo to jezdit. rok abych nekecal 1986?

Tá BK3 bola 136,ale introš mala 115tkový,Tomaso by asi mohol rozpísať viac.

Takze 115 byla jen tato jedina?

Pekne,že tento kus ešte existuje,o tom som netušil,Tomaso,vieš zohnať viac foto len tak pre zaujimavosť?Alebo je to tajné :)

A komu to patří? Dostal se do soukromých rukou?

-> m_tsch: přesně. tak jak s tim dojeli novináři do toho brna tak od tej doby to stojí :D

Ale je to masakr. stačí kouknout trochu líp z venku, dovnitř a pod kapotu a vše je ještě takový jiný... pár věci lamino, pár věcí plech pár věcí z něčeho jinýho... prostě prototyp kterej už měl hodně společnýho se serií...Nemá to ještě zadní opěrky, má to pevný pásy, podběhy sou z několika kusů, fitrbox je ještě z vývoje, expanzska z něčeho , ted si nevybavuju čeho nádržka ostřikovačů ze stodváci.... ofuky v palubce nastavitelný jako žaluzie, víčko nádrže lamino a lakovaný, zadní světla prototypy z kvasin, tapece z ještě jiný koženky ale už ten tvar jak známe, lukasy ze stodváci jiný zrcátka, nemá to nebíčko, jiný zástěrky, jiný plato a bočnice plata atd atd :) Cosi padlo o renovaci, ale spíš si myslim že nejvěčí smysl tohle auto má tak jak je. Obnovit samolepky co sou už z pulky pryč, rozleštit a nechat ho chudáka tak jak je otlučenej orejpanej a vorajtovanej :) 250 000km je v tej době myslim na jeden motor docela pokrok :D

Takže od té doby nejetej?

to je tenhle :) stále žijící :)

-> Lamac 18.10.17 20:22:36: to se vyrabelo? ja myslel, ze byl popsanej jen v te brozurce k udrzbe...

-> Lamac 18.10.17 20:22:36: Ajo, von to neni Favorit.

Nějak bych od Tomasa nic jinýho nečekal.

To je zo 115tky,nie?