Jak parkuje blbec...

-> Mr._Nosferatu: Ale to by jsi vyjel ne?

-> bouchy: Tak proč parkovat před přechodem, kde se stejně nesmí, když měl o 50m dál 3 volný místa

-> Mr._Nosferatu: No tenhle hledal i místo na podélný zaparkování...kor jestli se s tímhle bazmekem couvá stejně nahovno jak se sportjachtem.

-> Borderer: asi půl hodiny... Kdyby aspoň nechal za oknem číslo ať zavolám, nebo když už tak celý auto na přechodu...



Edit.: takhle tu parkuje pomalu každý den někdo, někomu před auto, vždyť jdu jen na oběd tak ať to mám blízko...

-> Mr._Nosferatu: si mu mal na tom snehu podhodit vozik

-> Mr._Nosferatu: Jak dlouho tam stál? Pokud pět minut, tak je docela sviňárna hned volat PČR. I místa na odjezd zdá se být dost. :)

Bohužel odjel dřív než přijely kluci od MP

U nás se kvalitně rozmáhají cigáni, už se ani neobtěžujou zaparkovat jako pololidi, jebne to na prostředek silnice a tam to nechá...

Nechápu jak se tam ten autobus protáhne... Červeně vyznačen kraj silnice.

-> All: Diky za povzbudiva slova, nastesti to vypada, ze me uz ve stredu pustej do domaciho osetrovani, pak uz “jenom” par mesicu na atb a bude to v cajku.

-> Tuner#2: To jsme zrovna loni na jare na tridnim srazu probirali, ze 45 to je jeste vcelku fajn vek, kdy se s velkou davkou optimismu da jeste rict: polocas :-)

-> Jarda: Paradoxne jsem se do techhle sracek dostal v dusledku nasazeni biolky. To je tak, kdyz je clovek “pechfogl”, kterej nejdriv dostane atypickou kozni komplikaci moji autoimunitni sracky s vyskytem tak 5 pripadu na milion, a po kortikoidech a biolce, pak onemocni vzacnou bakterialni srackou, na kterou je pribalaku biolky upozorneno v kolonce vzacnych nezadoucich ucinku :-) Jinak muj znamej je po letech bolesti s Bechtou, kdy moh jenom bezmocne zobat bruface a aulin a modlit se, uz asi rok ve studii na nasi Humire a nemuze si to vynachvalit (jeho zdravotni pojistovna je uz asi mene stastna, protoze ty injekce stojej porad nehoraznou mordu, ale zas lepsi, nez dalsi invalidni duchodce).

-> King 03.01.19 14:51:19: Tak se dej brzo dokupy a at je vse uz v pohode

-> Tuner#2: ani nemusi pres 40 :(

-> King: tak hlavne, at se z toho co nejlip dostanes...

-> King 03.01.19 14:51:19: tak at se co nejdriv uzdravis nebo at se Ti to co nejvic aledpon zlepsi...., to souvisi s tim, jak jsme se kdysi bavili? biologicka lecba na to neni? Tydle autoimunitni choroby to je svinstvo, proc ta imunita nejde preprogramovat pred ten spoustec... Ja byl ted v Hevizu a neco to semnou dela, jen nevim jestli pozitivne, kdyz vylezu z te lecive vody, tak se sotva mohu hnout, ale bechtereviku tam je spousta a nektere vytahuji ven takovym vytahem.

-> King 03.01.19 14:51:19: O lala, tak to není pěkné. Snad bude brzo lépe, to zdraví jsme dřív přáli tak nějak ze stereotypu, ale jak se to přehoupne přes 40, tak si to člověk asi nějak víc začne uvědomovat, že v hodně dobrém případě je půlka vprdeli

-> King: vela zdaru

-> King: tyjo nazdar :) tak at je ti lip:)

-> King: Tyjo, legendo.. Brzo se uzdrav.

A jako ty nikamnevedoucí debaty maj svoje kouzlo

-> King: Ať se brzo uzdravíš...

-> David29 a ostatni moji poddani : Jo, obcas sem z nostalgie nakouknu :-) Ale poslednich par mesicu jsem na tom zdravotne dost napikaču, od pulky prosince do tedka si uzivam ve spitale, takze jsem omezil svoje aktivity na poli zbytecnych internetovych nikamnevedoucich debat. Toz, vsem virtualnim virtim pratelum fsechno nej do novyho roku a hlavne zdravicko! Z Thomayerky zdravi King :-)

-> Syny: Takže jen hlídá...

-> Syny 31.12.18 15:58:55: jj, ale predtim jsem koukal, ze naposled ve 4.mesici

no i Formovi jsem psal SZ a pak jsem si vsiml, ze tu uz nebyl vic, jak rok...

-> David29 31.12.18 15:55:46: Naposled spatřen: 31.12.2018 08:28:36

-> Jarda: King mi taky chybí... A fakt sem jen přestal chodit?

-> castrol: nebejt tu vetsina normalnich lidi, tak bych si zrusil registraci, skoda ze i King sem prestal chodit, ja toho kolikrat napisu dost, protoze se vse snazim co nejlip popsat, vzpominam, jak tu umel poradit PetrS - jednoznacne, vecne... napsal mi 2 slova a ja z toho pochopil, jak to opravit..., skoda ze uz neni mezi nama

-> Pavel P.. 31.12.18 10:33:58:

-> Vojťas 31.12.18 15:17:43: ja taky nectu, co me nezajima, proc bych to delal... ztrata casu

Hele vemte si na sebe neco teplyho a jdete si ven schladit hlavu na prochazku. Je tam hezky. PavelP to napsal dobre.

-> Prcalik135L: kdyz te to nezajima tak to necti, ja Jardu obcas taky nectu kdyz me to nezajima, smazu necteny co mi sou u prdele a mam klid na chvili

-> Prcalik135L 31.12.18 15:00:07: ani jsem to cely necetl - tve blitky mi za to nestoji, jen jsem rozklikl ten odkaz

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 14:56:24: nic si nepochopil jako vzdycky hele a to ses teda projevil,inteligente

-> Prcalik135L 31.12.18 14:13:57: dopr... dal jsem to na barvu a drzi to, spis jsem chtel vedet, co je na tech sroubech za povrchovku (takova svetle modra do stribrna), ze to jako klouze a povoluje se a ani moc nerezne, proto tenhle web snad je... nikde netvrdim, ze u kie kde vse zarezne je lepsi

Zrovna tendle prispevek nebyl vubec od veci a ty jsi fakt dement A bez do pi*e jak uz Ti bylo receno.

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 10:29:26: hele to je ale v tomto pripade uplne nepodstatny jestli to TDI je tvy nebo tvy stary,servisujes a picoviny sem pises ty a ne tvoje stara! takze tech par facek za rohem si dej sam treba se ti tozsviti a prestanes tu hele pulku lidi srat nesmyslnejma recma hele

a namatkove co mam na mysli hele -> Jarda - zrušená registrace 10.12.18 21:48:26: skoda-virt.cz/cz/.../1813 80-octavia-1-8-20v-1?gotop ost=3...

"ze se u octavek tak vse povoluje, na naftove se povolil..." a to je presne vono hele na jedny srajde v kyblu se cosi povolilo ale PÁN uz z toho hele dela aferu ze "na vsech octavkach se povoluje" - prd se povoluje! A kdybych chtel tak takovych prispevku tady najdu hele milion (na naftovy Octe Jardovy stary se pobouchalo kolecko => automaticky na vsech Octach na svete se pobouchavaji kolecka), tak jako notyvole je toto normalni hele???

Zbytek z toho balastu nebudu cist hele jak rika jirik nezajima me to a jsou to samy hovadiny hele

-> MVM 31.12.18 11:13:11: jj, ale taky chybama se clovek uci :), bylo to tuhe a dalo se po tom chodit, jen auto to neuneslo... Maroko - Sahara - velky vodni zdroj pro oazu, traktor se stavel na zadni, na prednim kole jsem utrhl ventilek, pak pri oprave mi afrikanec montajznama znicil kostru (vranik ecotramp) a musel jsem koupit jednu gumu za skoro 4 tis.kc (ta afrika se celkove vice prodrazila, ta ulomena poloosa na francouzke dalnici a stazeni auta za vic jak 7k :( ale zas jsem koupil lassu a zjistil, ze pro me pouziti jsou to asi nejlepsi gumy a v rakousku se nechaji koupit kolem 2tis.kc Letos mi teda jednu narizli v albanii, no a v pneuservise (kde nemel ani vyvazovacku :) mi to opravil nejakou zaplatou na traktorove pneu, opravoval tam i 3 rezervy ceskemu autobusakovi

jardaj.rajce.idnes.cz/HR% 2C_BiH%2C_Montenegro%2C_Al banie%2C_Recko_2018

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 10:55:07: Velký procento lidí si mysli,že když má 4x4 že to prostě ze svý podstaty vyjede nebo projede všecko. Ale tak i jízda samotná v terénu je závislá na technice jízdy a tim kdo v tom jede. Co se týká obsluhy - to jsem měl i na vojně a taková 8x8 taky nevyjede vše pokud se to nenchystá. Proto jsou na to školení. A jak píšeš - pokud neuzamkneš mezinápravový diferák(y) tak prostě zase je rovnováha mez nápravami. (Tatra 815 osmikolová dokáže stát protože jedno kolo začne hrabat - proto se zapnou před bahnem nápravový a mezinápravový uzávěrky a pak je rovnoměrně na všech 8 kol hnací síla i když jsou ve vzduchu ..

-> MVM 31.12.18 10:38:31: treba znas UAZe to je zadokolka a natvrdo se pripojuje zadek, v serii ma otevreny diferaky na napravach, kdyz se sepne haldex natvrdo, tak je to vpodstate to stejne (jen predokolka s pripojenim zadni napravy), je tam teda nejake minimalni pootoceni, aby to zabralo, ale ja to teda nepoznal, sla porad vsechna kola, na automatiku to je sakra znat, predek si to napred uklouze a az pak zacne zabirat zadek... na druhou stranu v kopecku, kde se zadna predokolka ani zadokolka nerozjede se s tim rozjedu a jak rikas vetsine lidi to musi u osobaku stacit.

-> MVM 31.12.18 10:53:24: to jsem videl na dne Aralu, uzbekove jeli rozrezavat lod, no a pred velkym bahnem zastavili a vse zavirali

jinak, co mam zadni torsen, tak pokud neuzavru mezinapravovej diferak, tak to snad projede jeste min, prijde mi, ze se snaz zacne protacet jedno predni kolo, ze ma asi celej zadek vetsi odpor (vpredu mam otevrenej diferak), ale jak mezi napravovej diferak uzavru, vzadu diky 70% torsenu na zadni naprave zaberou obe kola a je to skoro nezastavitelny...

Proti tomudle stroji by byla V3S jak anglicak...

-> David29 31.12.18 10:42:45: Ano, rozdíl tam bude.Ale neznám koncepci tech Fordů.Hrozně záleží na obutí - protože jedno kolo dělá tomu druhýmu silovou reakci. A jsou auta kde taky před terenním průjezdem musíš udělat jako obsluha uzavření diferáků,i mezinápravových,jet na redukovaný rychlosti atd. Prostě předem to auto mechanicky na prujezd "upravit". Kdežo elektronika reaguje vždycky (pokud to samozřejmě nezapnu tlačítkem) až na ten prokluz ketrej nastane. A diferáky mechanický jako takový - ty reagují na to jaká je odebíraná hnací síla z jednotlivých planetových kol - a tim se sami okamžitě podle své konstrukce přizpůsobí..

-> MVM: Hele nevím, ale předminulou zimu jsme byli na výcviku s pilama v lese. Byl to revír, kteří spravovali dva myslivci



Ten jeden měl starýho Forda Ranger, ten druhej (starší) měl novýho. Všude byla kombinace ledu a sněhu.



No, a ten s tím starým tam jezdil jak král, jel si kudy chtěl, cesta necesta a prostě pohoda, zatímco ten s tím novým věčně stál, hrabalo to a nejelo





Nevím jakej je mezi nima konstrukční rozdíl, ale evidentně nějakej jo

-> Pavel P.. 31.12.18 10:33:58: Měl jsem napsáno něco v tom duchu, ale říkám si nebudu tu poslední den dělat zle. Nicméně tohle podepíšu a klidně zkopíruju.

-> David29: Protože diky konstrukci je vymyšlený už jiný řešení. Klasickýmu autu osobáku stačí ta elektronická uzávěrka, vyloženě terenní speciál bude mít mechanickou uávěrku protože ji obsluha dokáže ovládat. A zbytek se uspokojí s diferenciálem s omezenou svorností LSD, a nebo třeba samosvorným Torsnem ...

-> David29 31.12.18 10:29:37: presne to jsem psal ja ale... viz nize, co napsal prcal, jirik atd. Hadat se s nima nema cenu, jedine je ignorovat, at si plkaj

-> Pavel P.. 31.12.18 10:33:58: diky Pavle

ono to nema smysl resit, asi v tom je i zavist, ikdyz neni me moc, co zavidet... a treba i ty utoky na Ivana od techto hochu, no :/

-> Prcalik135L: hele hele hele.... kolik ti je hele? takovýhle projev hele nemá ani blbý děcko z prvního stupně základní školy hele.



Jestli ti vadí že Jarda někde něco píše co se tobě nelíbí, tak to nečti..... narozdíl od tebe tu aspoň dokáže s něčim poradit a pomoci, kdežto od tebe jsem tady nečetl nic co by někomu pomohlo nebo mělo nějaký užitečný přínos pro ostatní..... jen samý sračky nesrozumitelný, který si musim přečíst dvakrát a pomalu abych vůbec pochopil co tim chceš říct..... hele!



Tak abych to shnul, jseš v podstatě zbytečnej a bež do piče!

-> vhml 31.12.18 10:19:11: co mam vzadu torsen u nivy, tak tam ano, vubec nejde tocit ani rukou jednim kolem prekvapuje me, ze mas torsen a ne lamelak

-> MVM: Nevím, já tyhle parodie nechápu.

Nechápu proč tam neudělaj, abys 4x4 natvrdo zapnul a proč tam není klasická uzávěrka



Ale jak tu někdo psal - spousty negramotů by s tím jelo klidně i po dálnici

-> Tuner#2 - zrušená registrace 31.12.18 10:04:43: nejlepsi, ze kdyz jsem mel na bezny jezdeni rapida, tak jirik auta na platforme jednickove octy vychvaloval do nebes a ted kdyz to mam, tak to ma byt sracka :)))

-> Prcalik135L: mam 1.8T a ne zadne TDi, bez si dat za roh par facek to co jsem popsal, to plati od doby, kdy se zacala delat auta s pohonem vsech kol a sebelepsi elektronika na tom nic nemuze zlepsit - 3 uzaverky dokazou nejvic a vsechna elektronika se muze jit klouzat

Taky bych si rad treba jirika vypnul, jeho prinos tady je 0, nikdy tady nikomu s nicim nepomohl, ja se alespon snazim s cim mam zkusenost, tak poradim, on jen blbe keca o zahranicnich srajdach... samo toho nevim tolik, jako nekdo, kdo auta dela profesionalne a octu jsem uz hodne poznal, ale i toho jeste dost neznam, jak treba rapida, feldu, nivu znam do sroubku...

Hele a torsen v audi se umi zamknout u stojiciho auta? Protoze v Miate smutne hrabe jen jedno kolo a umi se to sevrit az kdyz to ma nejakou rychlost.

-> Tuner#2: ak je to A6 , ja to z fotky nepoznám vôbec a porovnávať to nejdem s fotkami z netu aby som bol frajer :D , tak tam bude torsen ... ono už ak si v garáte veľa neporiešiš , inak pomôže aj haldex , treba mať vždy rozum pri tom

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 00:48:59: Hele ty nesmysle... Psal jsem to z patra a až teď jsem si dohledal, že se to týká A3, Q3, TTcka... forum.autoforum.cz/viewto pic.php?f=16&t...



Nicméně u nových skopku jsem ve stavu kdy stejně nevím zda to byla Ax či Ay... a narozdil od Tebe z nich neuchcavam a je mi to jedno.

-> David29: Uzávěrka je EDS aje to přibřžďování toho prokluzujícího kola. Mechanická se nepoužívá krom LSD. V podstatě stejný jako si u zadokolky přitahovat lehce ruční brzdu, u předokolky (favorit) tak při zapadnutí lehce levou do brzdy .

Tak u haldexu je nevýhoda (pokud to dobře chápu, zkušenosti s tím nemám), že se 4x4 nedá zapnout jako prevence a když už je pozdě, zázraky to neumí

A s uzávěrkama to je u těch osobáku jak,..?



Ono jako pohon na všechny kola pěkný, ale bez uzávěrek to žádnej zázrak nebude

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 01:39:05: kde to mam podepsat hele?



To neni normalni hele ty dristy co sem ten hnup porad pise kde se objevi prispevek od -> Jarda: tema se stava necitelny hele! samy hovadiny hele a nejvic me zveda ze zidle tydlety jeho neustaly keci porad dokola hele ze obecne Octavie TDI todleto a tamdleto, pritom jedinej kdo ma s Octavii TDI tydlencty problemy je on sam. koupil srajdu v kyblu kterou neumi dat dokupy hele ale bude to zobecnovat a vztahovat na vsechny Octavie TDI hele. mozna v realu fajn chlapik hele a cestovatelsky zazitky zajimavy ale na netu hele katastrofa imič.

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 01:21:05: Mimoň jsi ty pološílený Nivamane. To co mi tady popisuješ ani nebudu číst, protože mi to ani nezajímá a navíc vím jak který pohon funguje a s nějakými těmi čtyřkolmami jsem už překvapivě jezdil.

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 01:07:21: njn, mimon jsi a budes dal... kdyz ani nechapes, ze kdyz haldex sepnes, tak posilas na obe napravy plnej vykon a je uplne jedno, jaka to je generace... kdyz neni mezinapravovej diferak, tak se samo na pevnem podkladu bude snazit neco povolit, ale na snehu to je parada a vlastne ani nic lepsiho byt nemuze

Mezinapravovej diferak Ti umoznuje, ze muzes jezdit na 4 kola po asfaltu a torsen navic, ze kdyz je prokluz na jedne naprave, tak se ihned pripojuje druha - vyradi ten mezinapravovej diferak, no a u sepnutyho haldexu to mas rovnou, jen tam nikdy nebude ta moznost jizdy po asfaltu na 4kola. Haldex tam posila neco malo - 10% na zadek, kdy by to jeste melo vydrzet a i tech 10% je znat.