ktore auto na vas zaposobilo

-> MVM: jo já vim no... Jen prostě miluju onboardy, kde piští kolečka a řidič mlátí do klasické sekvence. A to tady nebude. Fakt možná staromódní blbec jsem

-> Luky 26.09.15 08:40:54: Jo tu hadku jsem vcera zahlednul

-> Luky: Tak ale zase když vezmeš v potaz cenu sekvence Sadev co byla v Cup1,je to pochopitelný a spolehlivost DSG je jinde.. Navíc se to zrychlí.. V podstatě dnes pádlama řadí fšecko..

-> MVM: já vím, pohnutky chápu, ale...

-> Luky: Seat Leon Supercup míval DSG už někdy cca vr 2008. Řazení "pádly" pod volantem jsou dneska trend - jak technicky,tak pro piloty. Je už jen rozdíl jestli je to DSG,robot,nebo elektropneumaticky nepřímo řazená sekvence. Vzhledem že je to Cup je to i výrazný zlevnění závodění,je to celkově víc "pro blbce" a tecchnicky víc odolný. Omezí se přetášení a životnost motorů.. atd.

-> Luky 26.09.15 08:40:54: a nebude to o tom, že budou mít dvojspojku a řadit pádlama?

Jo a teď se podržte. Nová octavia pro plánovaný octavia Cup má DSG A když jsem se nad tím v diskusi na Facebooku pozastavil, tak jsem byl za staromódního blbce

-> U-Geen: NJ uz ty novy skopky ani moc nesleduju, protoze me to oslovuje cim dal mene...

-> Tuner#2: nj, bejvavalo, bohuzel. Haldex is used by Audi on the quattro versions of the Audi S1, Audi A3, Audi S3, and the Audi TT. (Wikipedia)

-> U-Geen 25.09.15 22:42:55: Nevím, jsem ze staré školy kdy nápis na autě quattro znamenal stálý pohon všech kol. Pokud to má nějakou podskupinu haldexu, tak je to ostuda, že to nosí toto označení a ještě RS k tomu...

-> Tuner#2: tohle neni moc 4 kolka ne?

-> Milan 136: Asi přijedu v úterý, pučí mi to?

-> Milan 136 25.09.15 21:59:46: Jo viděl jsem to u BMW, tak mě to zajímalo, zda je to standart výška a nebo ne. Nicméně nějak to není můj šálek kávy...



P.S.: Z těch kotoučů by se dali vytvořit celkem pěkný hodiny do garáže

Alespon to nema fejkovy vejfuky

-> Tuner#2: asi aby to líp jezdilo bokem

jinak většina aut má na pístnici přepravní dorazy kvůli převozu nebo spíš nakládce/vykládce, který se pak při předprodejním servisu vyndavají.

-> Milan 136: Čtyřkola a vzadu užší gumy? BTW to má tenisáky v pružinách nebo co? Vypadá to teda děsně kor takhle nakoplý...

.

.

.

.

Ze bych z toho byl nejak odvarenej se rict neda. Ale za zminku to asi stoji. At uz ohledne tech pozerskych prednich brzd ci rozdilnych siri pneumatik :)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.09.15 22:17:42: Waaau, tak ono to už jezdí...



masakr...



www.rallye-magazin.de/ind ex.php?id=2837&am...

-> Milan 136 16.09.15 17:32:59: Mohu tě ujistit, že v sérii to takhle rozhodně nezatáčí. Jako, ne že by to bylo špatné - v zatáčkách tě to nevyvrhne potupně do škarpy, ale je to spíše na pohodlí. A na to jsem byl z Kitrónů zvyklý.

-> Luky: pecka

-> Luky 16.09.15 13:16:46: Ona tam taky konkrétní diskuze zapadla mezi hromadou smetí.

-> Jirik_Tuňák1983: téma o Vulvách jsem pravda nečetl...

-> Luky 14.09.15 20:57:08: Dobré odpolodne , to už máme v tématu jaké Vilvo se vám líbí. Ale zatáčí to pěkně, jen co je prauda. A úprava od BSR ani není nijak výrazně drahá, někde jsem to tady i dával. A taky jsem si říkal, že to asi potřebuju.



Stage tuším 4 (ostatní dílčí jsou levnější)

img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_608_171343__20 15-07-08_14-53-49_21.jpg

Mazec úprava. A jak to zatáčí To bych hrozně nutně potřeboval

Škoda že tohle nikdy nejelo, ty turba hned za hlavou to je mazec. Údajně to má Audi rozpohybovat a ukázat někde v akci

-> MVM: To horní rameno vypadá jako zapomenutej očkovej klíč...

-> Bedřich - zrušená registrace 15.08.15 21:03:59: Tak tak, na tu jsem ani nevzpomněl.

-> Bedřich: Zajímavý o tom jsem nevěděl. Ale ono to bude tím že ty novodobý auta sleduju okrajově.

-> Danster: Z moderních má řízenou zadní nápravu Renault Laguna GT.

www.auto.cz/renault-lagun a-gt-1833

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zase je třeba si uvědomit z jaký doby je to auto. Ale zase dost dnešních aut má i horší jízdní vlastnosti.

Zase bych něřekl že to bylo jen na efekt třeba manévrovatelnost ve městě s tím bude o dost lepší a ono i ty zatáčky se s tím možná krouží líp. Chtělo by to nějaký srovnání s klasikou a možná že by to byla i dobrá výhoda na slalomy

Ale je zajímavý jak málo automobilek tu zatáčecí nápravu používalo. Holt asi cena. A opravování asi taky nebude zrovna laciná záležitost. Když většina mechošů to ani nikdy v životě neviděla

-> Danster 11.08.15 22:30:28: Ale u té mi to přišlo spíše jako vychytávka na efekt, jízdní vlastnosti jsou z dnešního pohledu trochu jankovité.

-> Jirik_Tuňák1983: Ta zatáčecí zadní náprava mě hlavně fascinovala u Hondy Prelude 3 generace kde to bylo mechanický viz.: U dalších generací to bylo elektro hydraulický. Stejně to asi bude i u tý ošklivý audiny

-> Jirik_Tuňák1983: já to video "viděl" podobně

hmmm

-> Luky 11.08.15 13:46:23: Já to celé neviděl, jen jsem to proskákal na to natáčení zadku a ještě bez zvuku.

Tam je nějaké servo, hydraulika nebo jen mechanické řešení? Dřív nebo později se tam určitě něco opotřebuje nebo vymačká a oprava zadní nápravy bude stát jako Fabie.

-> Jirik_Tuňák1983: no ale zajímalo by mě, jak dlouho to vydrží než se na tom něco rozbije a kolik to pak bude stát opravit...

Ale třeba to tažný je taky mazec

Zapůsobit úplně ne v tom pravém smyslu, ale natáčí se docela dost.

video.aktualne.cz/auto-re port/.../r~88a946ec3da311e 594170025900fea04



Sice to není žádná novinka, natáčení kol už měla mnohem starší auta včetně nuceného, ale i tak zajímavé.

-> Luky 11.08.15 12:19:26: moc dobrý výber

-> Luky 21.07.15 09:18:58: jak jsem tuhle psal, že BMW E9 je teď mým favoritem, tak musím říct že tohle je pecka! Jen nechat víc retro interiér a hned bych si to koupil ()

www.speedempire.cz/clanek /stare-bmw-s-moderni-techn ikou-splnil-se-nam-sen

-> gim 04.08.15 09:02:52: Tož už jen dovalit nějaké to foto.

-> Jirik_Tuňák1983: kamarádův děda má světle modrou 24 s bílou střechou, moc hezký povozidlo. Je to starej klempíř, tak si s ní vyhrál a dodělal jí "křidélka" ala Caddilac z vršků blatníků 1000. A vypadá to i celkem vkusně :-)

-> Jirik_Tuňák1983: Po takový 21 toužil pan vedoucí výroby.. předminulej tejden jsem litoval, že nemám foťák - kápl jsem v Plzni na dva takový kousky v jedný předzahrádce, kde bych je fakt nečekal..



A kupovat chtělo fakt hned v roce 1990, odliv těhle strojů byl pak rychlej a fakt masívní.. plná sběrná louka u Benešova mě dobově fascinovala a parta Dagestánců, která pak porcovala přímo u nás na díly, byla taky neuvěřitelně výkonná - ti už sice brali jen mechanický části z polovraků, co nasbírali koncem století, ale i tak zmákli 20-30 ks měsíčně.

-> Jozka 02.08.15 12:12:54:

auto.bazos.cz/inzerat/... /Volha-21-1965.php

-> Jozka 02.08.15 12:12:54: Já jsem chtěl dycky Volhu 24ku nebo červenýho 15ku žigula čtyřoko. Ale nějak to neklaplo no. Hlavně se to sešlo s tou vlnou skupování dílů a aut ze strany rusáků a ukrajinců, kteří to tahali zpět k nim.

-> Jirik_Tuňák1983: Jeden známej míval modrou 24-ku kombíka, ale vyměnil jí před pár lety za menší.. (za 15ku Avii..).