Identifikace dilu...

-> Bukaj: Kilo má varovná světla pokud vím standardně...

-> Pilot 105: Dík, tak to asi k ničemu nebude...

Bukaj 10.04.13 22:48:37 napsal: → Pavel P..: Díky
Říkal jsem si, že ta rozteč těch děr by na to seděla, ale nemám tu po ruce žádnej středovej panel (jen GL)…

A ještě jeden dotaz:
Tohleto je k autu (chlazení oleje, oběh vody), nebo k něčemu jinýmu (k ničemu)?

Tohle je ke staré NDRácké karmě (průtokový ohřev vody v domácnosti), slouží to k dopojení vody v případě, že si potřeboval druhé odběrné místo.;)

-> Hurdis: nj , my sme mali len 120M a Feldu stále mám/e/

-> suri: 1000MBG a 1202 STW jsou zase auta, která jsem ještě zažil coby školák v rodině včetně jejich sešrotování. Časy se mění.

-> castrol: jj , a peniaze sú problém

-> Hurdis: ja by som najradšej T603 aebo 613-1 , alebo 1000MBG , 1202STW a pod . to sú také vyvolené autá na ktoré ale nikdy nedosiahnem

-> suri: budu ,len otazne za ake ceny

-> suri: Budou. I díky vlastní zkušenosti zastávám názor, že užovky (i ty první ročníky) jsou co do slušných kusů i dílů asi nejdostupnější a nejlevnější youngtimer ve střední evropě ve věku kolem 35 let.

-> Hurdis: to je ona , raz bude všetko , len či dovtedy ešte budú škodovky , kým sa k tomu dostanem

-> suri: auto.aukro.cz/skoda-105s- uzovka-i3161012421.html

Tak z téhle by možná ještě něco bylo a bez pruzení s přepisem.

vždy sa mi páčila

-> Bukaj: som taký panel asi nikdy nevidel a to tu 76ky 120 a 105S boli , alebo si už nespomínam ? Však 100ka mala výstražáky štandardne tiež

-> Nwkt: No vida, zase o kus "chytřejší"... Dík za info.

-> Honza105: Zdá se mi to? Nebo ne? ...Ale já v tom okrasném panelu na středovou část vidím "hlavičku - lidskou tvář?! ...Vidíte jí také???

-> SexyStroj: Na 742 vypadá jinak, výrobce je ale stejnej. Podsvícená je přihrádka

-> Nwkt: mě to připadá, jako středový panel na který jsem narazil na netu ...prý se dával tuším na Rapidy a Š 120 - 130 co šly do Rakouska a údajně prý je nějak podsvícený, či co?! .... tak to jen takový postřeh, že mi se mi to připomělo, ale ruku do ohně za to určitě nedám

Škoda 120 Expedice květen 1978

-> suri: pokud vim tak ne

-> suri: Ne, nemělo - varovky do té doby mělo tuším jen Rko...

Pavel P.. 10.04.13 22:41:47 napsal:

→ tunerlada: prdlajs



→ Bukaj: je to okrasnej štítek pod přepínač¨větráku

topení na první užovky… to nemalo ani varovky ?

-> Karlos (WIO46):

Tak v žádné užovce 76 jsem se nikdy nevrtal, naše 78 už měla standardní panel...

T613

zo zadu to má také isté zapojenie ako škodovky...

Tak dnes dalšia vecička zo šrotoviska. Typujem bud ávia alebo tatra ? čo vy na to ?

-> Bukaj 10.04.13 22:22:36: To bych nečekal, že tohle nebudeš znát.

-> Pavel P..: Díky

Říkal jsem si, že ta rozteč těch děr by na to seděla, ale nemám tu po ruce žádnej středovej panel (jen GL)...



A ještě jeden dotaz:

Tohleto je k autu (chlazení oleje, oběh vody), nebo k něčemu jinýmu (k ničemu)?

-> tunerlada: prdlajs



-> Bukaj: je to okrasnej štítek pod přepínač¨větráku topení na první užovky...

-> Bukaj: pokdu si to nepletu tak by to mohla být podložka pod blinkr vnější ale nevím přesně na co

-> Athlonek 10.04.13 21:12:39: pravda, to mě nenapadlo...to nevim...

Co by mohlo být toto? Skoro bych řekl, že podložka pod nějaké vypínače do auta, ale také to může být cokoli jiného, není to někomu povědomé? Rozměry cca 12,5 x 2,5 cm...

-> BigKarelStereo: A co když to je na první Feldu 1994?

-> škoda caddy 10.04.13 07:00:39: Felda má jinej.

na co tento plech FA nebo FE?

-> m8rinek: Pffff, syslovská konkurence

-> m8rinek: sz

-> Radek Retro eLeSo: Válec na kilo/erko, co za něj? :D

-

našel sem doma,pozná někdo na co to je???je nepoužitej a velkej

-> Plisek:

Dle čísla dílu, co u toho bylo, je to na dvoupíst - pravý...

Jinak k držákům brzdičů:

Rozteč děr na přichycení k rejdové hlavici i středová díra přesně lícuje s krycím plechem brzdy (viz foto od Pliska). Rozteč děr pro přišroubování brzdiče je 83 mm...

-> Plisek: Podle výkroje bych řekl že na 4píst...

je tento štít na 4 píst nebo na dvou píst nejsem si jistý děkuji

-> stepan: Ne, to taky nebude ono - ty vypadají ještě ´plně jinak (alespoň co jsem viděl dobové výkresy - a před 30. lety se dělaly kotouče na zadek? Tehdy čtyřpísty měl tak W353...

Ale v tý stodole byly díly z MB, stovky, pár drobností na MBX a něco na nějakej východoněmeckej verk, no...

Ale jak má W 353 řešený držáky brzd, to nevim. Ani nevim, jakou mají rozteč tyhle držáky...

-> stepan: tiez mi to tak trochu prislo

-> Bukaj: A nejsou to držáky pro kotouče na zadek?

-> Maťulo:

Ještě dodám, že ležely ve stodole minimálně 30 let, takže TAZ to asi nebude

-> Bukaj 06.04.13 23:31:15: stovka ne.e ... stovka ma klasiku ako 120 na 2P

Tyto držáky brzdičů jsou ze stovky, nebo je to nějaká neškodovka?

Dle nákresu v katalogu by stovkové měly mít stejný tvar, jako 105/120...



A ještě bych připomněl, že stále neznám odpovědi na tyto mé příspěvky:



-> Bukaj 05.02.13 08:55:49:

-> Bukaj 05.02.13 08:59:26:



Díky

-> stepan 03.04.13 09:39:58: Potvrzuju.

ještě dodam že se nejedna o plast ale gumu