skládáme nápravu...

-> Jozka: tak nakonec se povedlo za použití dlouhých M10 šroubů, ono se to zřejmě stalo tim když sem celou nápravnici nechal ovařit, takže se asi stáhla, ale zase už nechtěla povolit:D

-> Pavel P..: -> Eidy: je to na rapidu bílem a byla o 1cm víc sevřená než ta náprava co sem vyndal nepomohlo to ani pošlapat ve dvou lidech přes trámek, ale nakonec se to poddalo

-> havlik 01.04.16 21:52:50: Nápravnici do mostu - 4 x šroub M 10 ? Jestli tak, tak centimetr by se měl ještě pro založení šroubu dát "natáhnout" nějakou špicí (důlčíkem apod.), to se normálně poddá.

-> stepan: Dobře, díky moc

-> havlik: asi máš ohnutou nápravnici... vem kurtnu a trochu jí stáhni, nasaď na šrouby a pak povol, kurtu pak vytáhneš....

-> havlik: A na spodních čepech jsi nadoraz v těch montážních úchytech? To máš na cabriu? Ta náprava co tam byla?

-> Eidy: Měl bych mít obě, tak se kouknu čim se reálně lišej.

Co mi poradíte když mi při zakládání nápravy do kastle chybí asi centimetr na to aby to nahoře přišrouboval na obou stranách do nápravnice?

-> skodaman: jinak díky

-> stepan: Tak já bych řekl, že je, ale nikdy jsem je neporovnával. Stejný ložisko, stejnej brzdovej štít, tak předpokládám i tohle.

-> stepan: A sakra

Neměl by ho někdo na prodej ?

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../2744-vicko-up lne

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../2801-vicko-up lne

-> skodaman 01.04.16 21:35:17: Já myslim, že není.

-> skodaman: Jop. Není zač.

Jo a ještě otázka, je domeček gufera stejný na vlečku a na kyvku ?

-> Eidy: Díky moc, to mě nenapadlo :)

-> skodaman: Do díry gumovou ucpávku a do trubky pro ložiska ustříhnout 2 kusy plechu s dírou uprostřed a stáhnout závitovkou. Plechy třeba 10x10cm nebo tak aby rozumně přesahovaly.

-> Eidy: Děkuji.

u té 1 sem myslel ještě díry v šikmém rameni pro stříkaní dutin a ty díry pro ložiska

-> skodaman:

1) na šrouby/štefty hadice, do závitů starý šrouby

2) základ a vrch. Třeba dvousložka základ a navrch Alkyton.

3) Netřeba, pokud nejsou orezlý. Na lišku stačí kyselina. Jinak opískovat nebo obrousit doma kocourem. Pod gufero nezakrývat. Pak to stačí přeleštit rounem nebo 2000 smirkem.

Zdravím. Ještě stále dělám zadní nápravu na Rapida, tak bych se chtěl zeptat na pár věcí



1 Čím zalepujete nebo zakrýváte věci co nechcete aby byly opískovány ?

2.Jakou požít základovku a vrchní barvu ?

3. chtěl bych nechat nějak upravit unašeče, koukal sem že spousta lidí je nechvá pozinkovat, je to nutné předtím nějak opískovat , a případně zakrývat ty místa kde chodí gufera ?



Díky moc

-> MOLSO: jaj

-> havlik: treba tam 2 velke ucka, male treba zahodit

Dneska mě vypekly silentbloky od pemita na řízení, mam nějaký krátký ty kovový učka:D Co dělam špatně?:))

-> ochoda 28.03.16 21:39:03: pokud resis podlozku pod buben na kyvku, mam nejake nove - napis tuxik (zavinac) tuxik.cz :)

-> Bukaj: -> stepan: Díky moc pánové!

-> stepan: jj, podložka

-> stepan: Už bych měl jít radši spát.

-> ochoda: To bude rozměr podložky, ložisko nebude mít 30,75mm, to by vaklalo docela.

-> Bukaj: Tos nemusel, ale díky. Předpokládám, že to asi bude rozměr vnitřhního kroužku ložiska viď? (vnitřní, vnější)

-> ochoda: Nerez 0,3mm bych moh udělat.

-> ochoda: Donutil´s mne vylézt, ač je mi blbě, se šuplerou na půdu...

30,75 x 39,75

-> stepan: Dik, ja to radši udělám stejně větší. ...ale mě tak napadlo, plechovka od píva je nahovno páč je to hliník co se vymačká, ta podložka asi tak měká nebude co. Dopytle. Ty eventuelně nepálíš tak tenkej plech co?

-> ochoda: Odhadoval bych větší stěnu, tak 5mm.

-> stepan: Ahá, moje chyba. Takže válcová bude 30. Takže podložka může bejt (by voko, z hlavy) tak 30x36x0,3 . NA tom druhym rozměru zas tak uplně nezáleží ne? (vzhledem k tomu, že si je udělám tak to pak není problém zmenšit no)

-> ochoda: Na tom odkazu máš ložisko s kuželovou dírou, škodovka má válcovou.

-> stepan: Dobrý díky, už sem něco našel. Má to bejt 30x72x27, to bude asi vnitřní průměr x vnější x tloušťka žejo? Co, ale pak tady: proprumysl.cz/lozisko-230 6-k-zkl znamená to d1=27mm ?

-> ochoda: Ložisko ti klidně zejtra změřim, připomeň se kdyžtak.

-> Bukaj: TO bych to musel kurňa rozebrat. ...ale ono vlastně rozměry ložiska by najit šlo.

-> ochoda: oměř to podle vnitřního kroužku ložiska

Páni, věděl by někdo rozměry tej 0,3 podložky? Vnitřní a vnější průměr? Byl bych vám moc vděčňounkej.

-> Jirik_Tuňák1983: Bez lepidla a bez pérovky. Vyšlo to tak tak.

-> Eidy 24.03.16 17:01:13: Nebo tak. A matice jsi měl zajištěné lepidlem a nebo ještě stačily štefty na pérovku? Už si nepamatuji kolik čumí přes matku.

-> Jirik_Tuňák1983: To jsem měl před 12 lety na kyvce z 3 plechu. Bylo to dokola, mezera mezi sousedními šrouby stačí na navlečení přes nohavici.

-> Evž@ 24.03.16 11:07:15: A co vypálení dvou půlměsíců přes celou přírubu místo podložek pod matku? Nemuselo by se to pak tolik vymačkávat. Zajištění proti povolení buď samojistící matkou a nebo matku pojistit lepidlem. Docela jsem nad tím kdysi taky uvažoval.

-> Evž@: jooo to, že vemu za kolo a má 30° vůli jakože po směru záběru mě moc nesere

-> Bery 24.03.16 12:13:13: do stovky?

-> vhml: přeci vlečkou ne?!?

Nikdy sem neřešil tyto věco typu vaklající buben atd.Jednou sem měnil ložisko a gufera.Ale co mě nejvíc deptá za poslední roky je uložení v převodovce.Buď vytahaný ten plech co to celé drží u převodovky nebo opotřebení unašeče.Ale to je celé výsledek stylu jízdy :).

-> Eidy 24.03.16 10:48:15: samotná tyč poloosy zatím ne. Jak řešit zbytek netuším.

-> vhml: Dobře, ale kolo ti snad ještě neulítlo. Zbytek nemá cenu komentovat :)

-> Eidy 24.03.16 09:25:59: počkej počkej, já to rozebírám po každým závodě a vždy jsem dost neštastnej Na olej kapající z brzd už jsem si zvyknul, náhradní bubny vozíme vždy sebou, že to má vůli na kužely už radši ani neřeším.



Ne nadarmo tuhle konstrukci v americi v 60. letech zakázali :-D