skládáme nápravu...

-> SMOG: já je trochu zkracoval, ale prej se to nemá

Zdar chlapi!

Máte někdo zkušenosti s osazování silentů od Pemita do horních ramen?

Stlačí se po dotažení tak, aby mi sedli ,,hokejky,, na kozlíky nápravnice nebo je musím upravit?Díky

-> Klubko_: a co třeba měděnou pastu?

-> Klubko_: Tak nasucho.. Chystám se po totiž delší době na další kousek a v minulosti jsem na čepy dával jeden čas opravdu tence grafitku.. ale protože jsem ještě žádnou z těch náprav 1998-2002 nerozebíral, tak nevím, co uvnitř udělala nebo neudělala.. Zvenka ale vidět nic není (jako bývá např. od oleje z převodky řízení).

-> Jozka: nasucho at prebytek nerozezere gumy

Doufám, že jste to tu už někde neprobírali.. Sunete čepy ramen (ty tyče se závitama) do rozpěracích trubek nasucho, nebo tam dáváte nějakou vazelínu (gebudzinu)? A jakou?

tak nakonec si i druhý závit řekl o nápravu, takže na jedné straně mam 7 a na druhé 8 to je fuk a mezera asi takhle

-> T: Tohle bude přesně ono

-> venni: : no to já nechal schválně, že kdybych zničil ty 8 tak už nevim kam to zvětšovat

-> T: proto,kdýž jsem repasoval nápravu,zrepasoval jsem rovnou plech pod nádrž a navařil tam M8 matký :)

-> vhml: : no jí dal ty 4 mm a je tam dost patrná mezera, oproti bez podložení



no ale na foto si počkáme....protože jak to tak bývá, tak dotahuji poslední šroub s úsměvem na rtech a ejhle....točim a točim a nikde konec.....takže musim splašit 8 závitník a pak bude hotovo....

-> T: jo, podlozit. Já mám podlozeno skoro centimetr, aby netloukl do mostu

-> Eidy: , -> Toušík: . tak já našel doma hliníkový pásek o tlošcce 2mm, tak dam asi takhle dva na sebe a prdnu to tam takhle?

-> T: Já to měl podobně, tak jsem si vzal montpáku a prostrčil jsem tam gumu slabou. A je to v pohodě..

-> Eidy: : no já z toho taky nejsem úplně nadšenej, tak proto se tedy na to ptám všech

-> T: No, asi tam mezera není. Mě by to vadilo.

-> Eidy: : no jak vidíš no....tady ještě ve většim.....

-> T: Jde o to, jak moc to na sebe tlačí. Je tam aspoň mezera na papír?

-> Eidy: : to snad ne?

no asi jdu udělat nějaký destičky pod to radši

-> T: A nebo až začne téct benzín na zem ;)

-> m8rinek: , -> venni: : takže dokud nebude nikde nic bouchat, tak nic neřešit?

-> T: mě se stabík dotýkal o plech co drží nádrž,musel jsem ho drobet upravit,protože to ťukalo.Nu uvidíš sám

-> T: dotýkající střed neva...

tak asi takhle.....na první fotce asi nejvíc utaženej kozlík...ostatníé jsou trošku méně, což snad stačí ne? :-)

na druhé je průsvit stabíku...takže prostředkem se mi dotýká nádrže neva?

a třetí a čtvrtá jsou podložky vzadu jako důkaz

-> Pavel P..: pravda, ale pořád lepší...

-> m8rinek: no ty první vohnilý nejsou zrovna výhra

Tady je několik argumentů proč nedávat osyflený svisláky

aukro.cz/nahradni-dily-na -skoda-100-i1437609162.htm l

aukro.cz/na-s-1000-130-i1 441840505.html

aukro.cz/nove-svisle-cepy -skoda-1000-120-i144118823 1.html

-> T: Taky co by říkal na starou škodovku. Šup ať už jsou vzadu.

-> minno: : no prostě to tam tak bylo a na geometrii nic neříkal....



-> minno: ,-> Eidy: : ale jak říkáte, dám je dozadu oba

-> T: Koukej si ty podložky dát obě zezadu za hlavici svislýho čepu.

-> T: trochu nerozumiem :) ako pasujú? :D pasujú predsa všade tam, kde ich dáš :)) či z prednej strany čapu alebo zo zadnej. Geometriu to moc neovplyvní, zmení sa len trochu záklon kolesa, ale ten je pri zníženej náprave aj tak iný ako výrobcom stanovená hodnota. Tie podložky proste patria dozadu. Tak ich daj kde majú byť na oboch stranách a nie je čo riešiť.

-> minno: : no vidíš a oni pasujou, tak jak říkám a ještě prošly geometrií tak co teď?

-> T 02.02.11 19:51:06: no tak to máš potom ale tie podložky ako vravím zle....na obidvoch stranách musia byť vzadu.

-> Minik03: : no tak to všechno mam taky :-D ale i tak bojim bojim :-( :-D

-> T: To se uvidi, zatím nebyl problém ani při jizdě na prasáka, je ale pravda, že mam natvrzeny tlumiče na doraz a ještě k tomu plánuju stabík, kterej by to měl vůbec podržet.

-> Minik03: : no tak to jo, ale s tima rozměrama co píšeš, tak už nevim nevim ikdyž ten cenťák při zatáčce na doraz myslim, že stejně bude málo....

-> T: cenťák celkově, při vytočení kola. Mám teda 165/70 R13, uvidíme jak to bude vypadat až nasadím 175/55 R13, připadně R14, ale doufám že to dá

-> Minik03: : jako od kola k lemu? to já mam taky,ale zkus zatočit nebo jsi cenťák od lemu výškově?

-> T: namontuješ další kolečka pod auto, jako má nákupní vozík

-> T: Ja mam emko, tam je místa dost. Když jsem na dorazech mam tam asi cenťák

-> Minik03: : a ty jsi to zkoušel bez pružin?

-> T: V tom případě je to průšvih, jedině vytáhnout lemy a nebo zvýšit doraz

-> Tommyk: : to sice jo,ale jak budu zatáčet

-> T: navař tam trubku, takle to vypadá super

-> Minik03: : já jsem na tom stejně jako ty, jenže tohle je bez pružin jen nevím na kolik je ta pružina zmačknutá na max....

-> T: Nemačkají se ty sakyho pružiny až přiliš? ja mam T2, rovný dorazy a o 2cm zkráceny gumy v dorazech a při klidné poloze jsem asi 5 cm od dotyku

má někdo na dorazech auto tak blbě jako já?

-> minno: : ale taky kouknu občas do katalogu,ale spíš do knížky no a myslel jsem přesně ty podložky, co říkáš....a skládal sjem je tak už jednou a geomterie se nastavila a mam to z jednoho pohledu jednu vpředu a jednu vzadu :-)

-> pulin: starej kotouč v rozumným stavu můžeš jenom utočit na menší průměr

-> Mil@n: aha tak ja teda obědnám kotouče na 130 diky moc za radu :-)