skládáme nápravu...

a tahle se mi libi nejvic :-D

.

tak ještě k těma vazelínám....než něco koupim,tak jsem prolezl zásoby,co teda vy na to? :-) vybrali by jste nekdo?

-> Borin - Král tuzerů: : taky že jo :-)

-> T: silon ti taky nevydrží věčně... to už tam rovnou můžeš dát ten plastovej...

-> petr s: Tak uchycení by se dalo vymyslet třeba šroubkama atp...

-> Borin - Král tuzerů: ,-> petr s: : silon? no jinak jen tak uvazuju,kdyz tu pisou,ze se to brzo vymlati zase :-)

-> T 04.01.10 11:50:18: A jak ho tam uchytíš zbytečně to kombinuješ

-> T: Jedině asi bronz, ale otázka jak se to bude chovat, přece jen ten plast něco utlumí, i když moc není tlumit co...

-> jarda.u1: : a co kdyz si to necham vytocit od soustruznika z neceho jinyho? :-)



-> darklord: ,-> minno: : super,díky :-)

-> T: to plastove pouzdro moc dlouho nevydrzi,ja tam dal projistotu 2 vedle sebe,ma to vedeni ve vetsi delce,takze by se to nemelo tak brzo vybehat.

-> T: stiahni si PDFko knihy J. Andrt - Škoda 105-136:



www.dipsoft.sk/ftp_dat/.. ./06_udrzbaopravyskoda_and rt.pdf



Strana 417, Řízení - hrěbenové



Tam nájdeš všetko.

-> T:

rapidka.blackh0le.eu.org/ ekatalog/cs?page=parts



kuk sem, aspon cosi najdes ;)

-> minno: : no to je problém....mam literaturu na erko,ale tohle tam nenajdu právě nicméně,všechno rozeberu a vyčistím a zjistim,jak co na tom je a uvidíme....hlavně musim sehnat ten závit a to plastové pouzdro,aby se už to řízení nekynklalo...jinak ty plastíky držely dobře a jelikož předpokládám,že seženu už jen polsko,tak asi necham radši origo...uvidím,budu informovat o vývoji

zatím děkuju :-)

-> T: pred rozobratím si najskôr hlavne nakúp potrebné diely. Potrebuješ minimálne jednu tú závitovú redukciu. Tie už obvykle nikde bežne v predaji nemajú, treba pozhnáňať. Možno budeš mať šťastie a budú mať posledný kus už v prvej mototechne :) Ostatné diely už nie sú problém, futro hrebeňa a púzdra kĺbov tyčiek by nemal byť problém, hlavne bacha na šmejdy. Ložiská a "o" krúžky sú bežne dostupné, tesnenia si budeš musieť asi vyrobiť z papiera. A hlavne kuk do odbornej literatúry a rob to všetko podľa toho :)

-> minno: : no dobře,rozeberu to celé.ale jestli se to nepovede,tak mě máš na svědomí :-P

-> T: tohto sa bojíš? :-))) Neboj, nos ti to neodhryzne :)) Tým sa nastavuje vôľa hrebeňa. Doťahuje sa tak, že ten šrób dotiahneš toľko, aby bola vymedzená vôľa medzi hrebeňom a pastorkom hrebeňa (v praxi stačí zakrútiť toľko, aby si už cítil, že je šrób na doraze - dotkne sa prítlačnej podložky) a potom šrób povoliť o cca 3/4 otáčky a zaistiť maticou. Tým docieliš to, aby riadenie nešlo z tuha a pekne sa ti vracal volant a zároveň aby tam nebola vôľa. A tiež tým zamedzíš preskočeniu zubov na hrebeni.

-> minno: : tak jeden šroub a jedna matička no toto :

-> T: akých dvoch šróbikov s matičkami?

-> T: A00 a priried ju prevodovým olejom , inak odporúčam CASTROL LMX na všetky trecie plochy a prežije ťa to

-> minno: : dobře,tak když už tak už,ale jen se děsím,těch dvou šroubků.co josu s těma matičkama? těma se něco nastavuje? já abych neudělal víc škody než užitku :-D

-> havlik: A00 do riadenia? to by som tam už dal radšej fritovací olej ako A00 :)

-> T: keď už to raz rozoberať tak spraviť všetko a poriadne :-) Kuk minno120.rajce.idnes.cz/g eneralka_riadenia

nebo dojdi do mototechny a řekni že chceš vazelinu na řizení do felicie

-> T: A00

-> petr s: : no tu bych právě radši :-) a je jedno jjakou? nebo je taky nějaká specifikace,jako oleje? mam doma třeba klasickou červenou.....

-> petr s: súhlas

-> T: 90 , založiť jednu manžetu aj druhú len nedať hornú sponu a striekačkou natlačiť 1,5-2dcl oleja , inak odporúčam manžety na stykovej ploche odmastniť a natrieť trochu silikonom na motory a stiahnuť sponou nebude to tiecť , inak tá vazelína do riadenia sa volá takto Kluber Centoplex GLK 91 ale či ju zoženieš neviem , stačí aj olej :) drž sa

-> T: Dej tam vazelinu jak to mají novější řízení a je pokoj

-> suri: : no ono právě řízení šlo ůplně super....jen ta plastová vložka je v háji,takže se celé řízení kynklá,takže se mi do toho moc nechce zasahovat,jen už když to bude rozebraný,tak to celé rozeberu a vyčistim a dam novou náplň,to řízení bylo bez vůle,jen ta vložka no....

-> suri: : jako ůplně všude vyllít? dát manžety a nalít to plné oleje? a co znamená hustčí? nějaká specifikace?

-> T: vymeň tie redukcie , púzdro v ktorom chodí hreben , to čo je zasitené a tie červené a biele panvičky čo sú v tej redukcii a máš pokoj pokiaľ to riadenie nebol šrot a vymeň aj obidve ložiská a nastav vôlu pastorka

-> T: zožeň kvalitné manžety a daj tam prevodový olej hustejší

a zbytek stačí jen vyčistit a dát novou vazelínu všude že? a popřípadě,když seženu,tak dát ty plastový pouzdra ? a vazelína stačí klasická nějaká a nebo něco speciálního?

-> T: vyskúčaj a uvidíš niektoré idú po jednej strane niektoré po druhej , len daj pozor aby si to nezlomil

a tad stačí jen ta aretace vlevo? nebo musim i dloubnout vpravo? jde mi o to vyndat ten plastovej potvora :-D

-> T: odjistit a vysšroubovat...

-> T: musí sa dať nový je to závitová redukcia , nakrúť nato tie dve nízke matice , dotiahni proti sebe a povol to , potom musíš kúpiť novú takisto dať matice dotiahnuť na fest (60Nm) a zaklepnúť do drážky

jak sundat ten zavit? na řízení? :-) aniž bych ho poškodil? nebo se dá sehnat nový?

-> matoo: rozteč 63 mm cca diery 8,5mm , ale tá rozteč závisí ako sú privarené matky ak spravíš do držiaku 9 dieru vždy to trafíš

vie mi niekto odmerat roztec a priemer dier co drzia drziak predneho tlmica v rameni?

-> T: maš mail s výkresem

-> Eidy: : takže jo,protože mám rád dobrý pocit

-> T: Když je necháš trochu stáhnout, tak tím rozhodně nic nezkazíš. Vlastně ani nic nezískáš, ale budeš mít lepší pocit .

-> Eidy: : takže s tim nic nezkazim,když je necham trošku stahnout :-) a vyvažovat netřeba?

-> Eidy: neodpruzena a jeste rotacni...

-> T: ano, snížení hmotnosti. Neodpružená hmota je velký nepřítel.

-> m8rinek: : tak o čem to je? snížení hmotnosti ,ale v čem lepší? nemusí to auto roztočit tolik váhy? je to jako bych měl lehčí kola? chápu to dobře?

-> T: protože na moje budouci, je to zbytecny uplne stejne (zavodak)

-> m8rinek: : psal sjem ti na ICQ :-)

jinak jak to myslis na moje auto? ty vios co s nim zamyslim? :-P :-D

-> T: na tvoje auto to je zbytečný, jinak na to žádnej výkres neni (pokud nebudes delat 4listek, ale ten vykres jsem si delal sam a uz ho nemam :))), oměříš dosedací plochu kola a podle toho to necháš stočit na danej průměr....