skládáme nápravu...

nebudu zakládat nové téma tak se zeptam tady :-)



jaký je nejpružnější kit? zavařil jsem konečně žlábky ale jak se střecha kroutí tak mam strach co tam dét....jindy požívam normální vlákňák tak je ještě něco lepšího?

-> Bedřich: prečo? originál boli pozink možno žiarový by im uškodil ale galvanický nie

-> Surík: Toho pozinkování bych se právě bál.Ale to jen můj názor.

-> rolls: okúp ich v odhrdzovači a daj pozinkovať a uvidíš aké krásne budú tiež to tak mám

vsak pohoda...len som chcel nejake nove sroby ale bohuzial tam budem musiet nechat tieto stare

-> Bedřich: inak pevnosť bola 8G ale myslím že to bolo nejak povrchovo upravené bud žíhaním alebo kalením

-> minno: jako píše Bedrich závit M12x1,25 -špecialitka presný lícovaný driek v presnej dlžke a celkovo dlžka je tuším 39

-> minno: Když se podíváš do katalogu tak u toho šroubu není ČSN.Což znamená, že to byla "speciální" výroda.Tzn.že na brzdách je závit válcovaný a dřík je přesný (na díru v brzdičích tolerance tuším že H7) a to nemluvím o matariálu navíc by mělý být kalené, ale to si nejsem jistý jestli se dělalo ale myslím si že ano.

-> rolls: ja som ich zháňal tiež dlho, nakoniec ich mali v jednej mototechne, ale posledné kusy.

-> minno: kde si ich zohnal?

-> Bedřich: -> Surík: čo je také špeciálne na tých skrutkách, že sa nemôžu nahradiť inými s rovnakými rozmermi, pevnosťami? Ja som na nich nič špeciálne nezbadal.

-> Bedřich: nažartuje ale pochopí že to tak nepôjde lebo nahradiť tento šrob hcijakým iným nech má aj pevnosť 300G tak je sebe vražda

-> rolls: S tím imbusem na spojení brzdiče s držákem jenom žertuješ, že ano?

-> aceboss: : no ja prave to prepakovani nemam vis :_( takze jelikoz je teda eMko delsi tak koupim to a pouziju to jako u 120 :-P dik

-> T: Taky zalaží jaký budeš mít motor.Co se týče mě když jsem měl motor 110r,120L,130L/a tak jsem nechal klasické přepákování.Ale s nástupem 742.136 jsem byl nuce použit stejný systém jako má eMko tedy jsem vyměmil eRkové lankou za cca 20cm delší eMkové a bylo po problému na motory 135,136..... je původní lanko krátké

no nahodil som teda stabik dal tam ten silent ale vidim to dost blede kurna to aby som mal ruky ako hydraulicky zverak, neviem ci to s kliestami tak stlacim a este ked su to tie tvrdsie silenty

-> rolls: ale hovorím určite by som nevymýšlal je to lícovaný driek a ten závit si ešte over .

-> Surík: dik aspon za tieto rozmery, vsak tam mozem dat s imbus hlavou a bude pokoj, len som netusil to stupanie zavitu

-> rolls: takú aj tak nekúpš je to špeciál s lícovaným driekom a malou hlavou ina je to 12x1,25

este otazka...vie niekto presne aka srobka sa pouziva pri spojeni brzdic drziak brzdicu? dlzka by ani nebol problem len co je tam za stupanie zavitu. dakovala

jo a co to plynovy lanko? je u 120 delsi jak u erka?

-> Karel.: no uz teraz sa mi do toho nechce

-> rolls: jak říká havlík, taky jsem se s tím pěkně nas*al

jebem taku robotu

-> rolls: ono se ti to celý ohne až podle toho silentbloku:) a navíc milé překvapení pak se většínou musí zaklepnout ta západka který drží ten kus co nemáš v chromu aby to drželo

-> rolls: ja som zabudol že je to v chrome to bude dosť problém lebo to asi bez oškretia nejde

-> havlik: btw...to na foto je stav bez gumy a stabika...takze aj bez toho to tak ma byt? podla mna moc nie, vsak ked to uz teraz nesedi tak potom to uz vobec nebude sediet

-> havlik: do pice...presne toto som nechcel pocut a to tam idem davat este tvrde silenty...no to bude

-> rolls: normálka že to tam nejde rukou:) musíš to stáhnout kleštěma tak to si užij aniž bys zníčil ten chrom

pre predstavu o co ide, neviem ci je to normalne ale moc sa mi to nezda, btw...tak isto to vypada aj na starom ramene

-> Surík: no prave to ze nesedi

-> rolls: jeden druh nejde nasadiť stabík? vyskúšaj si to naprázdno bez gumy či sedí

otazka, ten pliesok co ide na spodne rameno ktory z hora pridrziava stabilizator, je ich viac druhov? je rozdielne na m-ko a na uzofku? lebo nejako mi to tam nepasuje, je akoby kratke

-> peti: : no to jsem udelal ale teda jelikoz je tam ozubeny kolecko tak to asi nemuzu jen zasunout ale trosku pootocit aby to zajelo do toho ozubenyho kolecka jestli dobre rozumim?

-> T: no ale to nevies tocit preo lebo ozubene kolecko sa nasunolo do druhehoc, co je na vacke , ale ty to musi trafit aj do tej hriadele, skus si natocit rozdelovac vonku tak ako je po nastrceny a prene tak nastav srobovakom ten zarez v tej hriadelke

-> peti: : vim co myslis,ale jelikoz jde volve s palcem tocit a jak to usadim tak uz ne tak predpokladam ze uz v ty drazce je.ale porad nevim kde mi chybi tech asi 5mm :-( :-/

-> T: no hej to mas pravdu stym nastavovanim toho placa, ale pozri si na spodku toho ozubeneho kolieska ten vvycnelok ( neviemako to nazvat) a pozri sa cez dieru po rozdelovaci ze ako stoji zarez v hriadeli ojejoveho verpalda , ani musioa doseba zapasovat, inak to tam nedas, a prave ked to davas zle tak moze byt tych 0,5 cm

-> petr s: : no neslo to s kominkem a jelikoz jsem urval u toho jedno oko na ten sroub tak sjem ted dal jen kominek a to taky nejde :-( jinak nastaveno mam tak jak je napsano v popise tady dole......peti 22.12.08 18:20:09 napsal: → T: no tak sa mi nezda, musis si natocit motor tak aby palil prvy valec, tj ventili na stvrtom valci strihali, a potom nasadis rozdelovac tak aby palec ukazoavl na rysku co je na telesie rozdelovaca, smerujuca tam kde je je vyvod pre prvy valec na hlavici rozdelovaca, na tvojej predposlednej fotke tu rysku vidiet

-> T: Jak máš nastaveno olejové čerpadlo? Máš na motoru komínek a do něho dáváš rozdělovač?

-> T: tak ozaj neviem

-> peti: . to by nemelo,zkousel jsem s tim tocit ruzne,idkyz je to nastaveny tak mi bylo receno takze nevim klde je problem :-) neni vic rozdelovacu? to asi nee ne?

-> T: hmm no tak toto neviem ze preco, napada ma jedine, sedi ti rozdelovac do drazky hriadela olejoveho cerpadla? mozno je to blbost

tak rozdělovač mylsim že je nastavenej dobre ale nejde mi tam? v cem je chyba? chybi mi tak 5mm aby to sedlo a ani kdyz do toho tuknu kladivkem nebo se snazim pritahnout tak nejde,v cem je problem? :-(



jo a dotaz jeste na plynove lanko.je na 120 delsi nez na erko?

-> aceboss: : o ot mi slo :-) dik

-> T: No rozdily na které jsem narazil já při montáži do eRka tak je eRkovej mám plechovej klíč a eMko ho má v plastu nečekaně. A za další čep který zamkne volant mám 2 různé průměry já jsem skrz ten větší průměr tu eMkovu spínačku do auta nedal,ale vše se dá upravit jinak co jse týče kabelů na žádný problém jsem nenarazil.

halo...vi nekdo jakej je rozdil mezui spinackou na erko a na 120?

to mi nikdo neodpovi? :-(

-> TOMCAT: dobre poslem

-> rolls: nie je problém môžte to poslať spolu s bubnami

-> TOMCAT: no to by bolo super