O kolik stočit setrvák.....?

-> Evž@: -> m8rinek: to se dela u vykootackovejch motoru, kterym je velka setrvacnost spis na obtiz, ale ne u skodovackejch motoru.

-> Saky: U auta kde zalezi na kazdom kile je aj tych -5kg na zotrvaku plus. A kedze hmota v strede zotrvacniku nema zadnu zotrvacnu silu, tak mozes spravit zotrvak so stredom uplne lahuckym. Seriovy zotrvak by odobratie materialu nevydrzal, ale novy kus by sa urcite dal navrhnut presne podla potreby. Je to blbost?

-> Evž@: navrtat roztec 4*130, navarit limec a loukote jsou doma ;)

-> Honza M: to vypadá jako nějaké ozubené kolečko z orloje

taky jeden z lehčích

-> Bery: pěkný...koukam že tam sou 2 rozteče...to je pro použití na motor 120 nebo fa že?

-> ZiPik: pan je renomovany motorar, ze toto tvrdí?

točil se na formulovým motoru,mám ho doma že ho jednou vyzkouším...nebo prodám...

-> Bery: z ceho to je?

tohle je jeden z těch lehčích...

-> ZiPik: musím Tě bohužel zklamat...ale DĚLÁ!!!!

-> Evž@: odlehcovani setrvacniku bylo v mode pred x lety, dneska se to uz nedela!!!

-> Majklsto: v principu jo..

-> Saky: no,ale v principe ide o to ze na akom velkom polomere odoberies kolko materialu

-> Majklsto: tady jde o moment setrvacnosti to se pocita trosku jinak..

-> Saky: ano,pretoze moment =sila x rameno

-> Zaki: a proc bys vyrabel lehci setrvak se stejnou setrvacnou hmotou? za prve by to byl asi celkem problem nebot moment setrvacnosti v podstate zavisi pouze na hmotnosti a poomeru.. a s tim polomerem bys hejbat nemohl.. a za druhe bys s tim absolutne nic neziskal.. nejde o hmotnost ale prave o moment setrvacnosti..

-> hany: no to už je slušný

-> Evž@: taky LR setrvák váží tušim 2,6kg

-> m8rinek:

-> Evž@: to už ale není setrvák, ale držák spojky ;), mít tak přístup na velkou frézu

Vyrobeny novy kus to uz je o inom, da sa navrhnut zotrvacnik, ktory bude mat mensiu vahu a pri tom rovnaku zotrvacnu silu, alebo ako sa to vola, ale to uz sa musi nejak poriesit aby vydrzal, to znamena iny material, alebo tak nieco

home.tiscali.cz/hotrally/ .../acc.html

tady má kdosi vyrobený celý nový setrvák z nového polotovaru a vyfrézovaný....ma 4,2kg

-> Evž@: ja nevim kolik mi vazi muj stoceny, behem mesice kdy to budu rozdelavat ti to jsem schopny rict ale s volnobehem neni problem a s jizdou taky ne.....

-> m8rinek: tak taky kvuli tomu to chci odlehčit......škoda že su z takové štreky

Raz tu daval niekto fotku odlahceneho fabia zotrvacniku na 3,5kg a to uz bolo takou formou odlazhcene, ze to nebolo len ztocene, ale boli tam vyfrezovane (alebo co ja viem jakou metodou urobene) medzery ako na diskoch

nicmene to uz je na nezavodni motor mozna moc....tak 6kg kompromis...nebo proste obrat dle LA

-> m8rinek: chyba ne 6200, ale 5200

-> Evž@: Kdybys nebyl z takový dálky tak tady vim kde vážej, vážej každej komponent zvlášť a pak roztočej sesazenej komplet, cena je 1000kč bez papíru

jediná, ale pro mě podstatná výhoda odlehčení je jednoduší motor roztočit, s udržením vysokejch otáček problem nemam, volnoběh lehce nad 1000....setrvačník pro příští motor má 6200g s věncem bez spojky

musíš najít to co bude vyhovovat tvýmu ,,stylu,, jízdy, ne co se kde říká...mě motor s chováním lineárního stabiláku nebaví

-> Adam6666: na kolik tak?......jinak ja nejsem přímo ze zlína.....nevim kdo by to tu vyvážil

-> Evž@: to nic, muj seriovy mel pod 7kilo.... normalne ho odlehci........akorat si sezen dobre vyvazovani... ale to tam u vas taky nekdo dela....

-> Evž@: muzu ti dat kontakt na borca od Prostejova, kterej ti s timhle poradi i muze nechat odlehcit a vyvazit.

-> Zaki: nechápu...dnes sem to vážil a ten setrvák měl 7 kilo aj s věncem

-> Evž@: už som to pár ľudom rozmluvil

-> Evž@: No, takze som sa docital ze je to cca takto:
Podla vyrobcu je pre sportove pouzitie motoru vhodne odlahcit zotrvacnik na max. 7kg, da sa samozrejme odlahcit aj viac (nie vsak pod 5kg), ale potom uz mozes mat problemy s volnobehom a celkovo s chodom motoru. Takze max 5kg

-> suri: tak oplatí neoplatí...chceš mi to rozmluvit ?

-> Evž@: a preto či sa ti to oplatí

-> suri: no počítám...ale sehnat někoho kdo na to má náčiní bude možná složitější

-> Evž@: a s vyvážením počítaš?

-> suri: no...tak někdy s tím potřebuju někde jet...ale spíš na sportovní použití

-> Evž@: a vývažiť? a rozmýšlal by som naad tým či sa tá úprava oplatí to chceš bežný provoz?

ahoj.Mám dotaz o kolik snížit váhu setrvačníku.Někde je psáno že pod 7 kilo se nedoporučuje což se mi ale nezdá protože ten setrvák váží už 7 kilo sériový.Chtěl bych to aspoň na těch 6 kg.......