Záhada s karburátorom ...

Mě se zase na Fáčku nikdy nepovedlo mít svíčky do cihlova. Pořád jen taková šedobíla. Tak nevím jestli je to OK.

-> afro100 26.11.10 15:42:31: dle me mas na 2 valcich vetsi spotrebu oleje nez na tech dalsich 2.

-> MiroJ: na origo hlave netesnili ventily a mne sa s tym na jar uz nechcelo piplat, tak som nahodil hlavu z 120 LS co som mal doma ... sezonu som odjazdil, fungovat to fungovalo, teraz na to bude cas, necham ju liznut o nejaku desatinku, zabrusia sa ventily atd a uvidi sa ...

-> afro100: pekne si zarovnaj dosadacie plochy na sacom , pripadne si daj zarovnat aj plochu na hlave

-> MiroJ: to by aj mohlo byt, pojde tam cez zimu original hlava co tam ma byt tak sa uvidi ...

-> afro100: podla mna ti to moze na jednej z vetiev niekde prisavat , napr . pri spoji sacie/hlava ...

-> vhml: no to poteš košte ... dík

-> afro100: jinej kompresní tlak na každým válci, jiná spotřeba oleje, horší zapalovací kabel atd atd

ja mam tri tehlove a jednu taku zelenobielu napriklad na Š120 cim to je ? netusim .. ale jazdi to ,to je hlavne aspon zatial ...

Tak pani, mam tu zahadu. Vie mi niekto vysvetlit ako je mozny jav na foto ? Robi to na akekolvek sviece, niekedy menej, zlava doprava od zadneho cela k chladicovej priecke

Tu konkretne som este troska ubral zmes lebo sa mi to zdalo pritmave ...

Motor eR, karbec EDSR na eR ...

-> ozzman1000:
Hehe mi dačo vrav ... marec - apríl máme termín ... tak tak ... už budeme traja :o)

-> Lukas/Fishmaster:
presne tak, poriadny tvrdý kolík a trafiť sa to je základ...nie len čo sa týka rozdelovača

-> Lukas/Fishmaster: já říkal, že to vypadá na zapalování, specificky něco okolo rozdělovače...

-> ozzman1000:
To ano priznávam že niaka vôla tam bude ... auto mám 2. rok a teda bolo v žalostnom stave ... joj len ked to nerád ten domec vyberám, lebo potom ho tam trafiť ako bol tak to je umenie ... ale asi ho vyhodím a vymením mám už nachystaný repasnutý prevŕtaný s poriadnym tvrdým kolíkom ...

-> Lukas/Fishmaster:
no to teda naozaj na karburátor nevyzerá, skôr je KO rozdelovač. Vymeň ho a skontroluj či nemáš vybité čapy na hriadeľkách, lebo ak máš vôľu už v náhone na rozdelovač tak ti nemusí pomôcť ani výmena rozdelovača za nový.

-> ozzman1000:
No aj by som si premeral, ale nemám doma stroboskop ... ale ten rozdelovač pozriem ... mám taký pocit že to karburátorom nie je ... lebo to trhá motorom ... presne ako ked ti rozhadzuje predzápal ...
A to sa asi aj tým vytočením uvolní ... asi bude odstredivá regulácia KO ... ked som odpojil podtlakovú reguláciu tak to bol bordel ... auto skackalo a skapínalo ... nepomohlo ani vytočenie do vysokých otáčok ...

-> Lukas/Fishmaster:
skús si zmerať predzápal pri zvýšených otáčkach či ti funguje podtlaková a odstredivá regulácia, asi by som skúsil nahodiť iný rozdelovač a skontroloval vôle v unášači a komínku

-> Petkar1:
No cez víkond skúsim niečo pomeniť ...

ale najzaujímavesšie je to že ked to začne robiť ... a poriadne pretočím motor tak to prestane ...

-> Lukas/Fishmaster: Může to být i ta ETZka, taky mi už jedna odešla...

-> Petkar1:
No s prisávaním to asi nebude ... skorej by som typoval na rozdelovač ... alebo aj ETZ skrinka???

-> Lukas/Fishmaster: Buď ti to přisává a nebo je chyba v zapalování...

Tak dneska som zistil že ked sa rozbehnem napr na 2q a potom brzdím motorom vo vyšších otáčkach tak autom drme a motor cuká ... tak ja som z toho jeleň čo to može byť ??? kolko stojí nový rozdelovač ???

-> Lukas/Fishmaster: tak tu gumovu podlozku skontroluj , luby sa neprijemne zdeformovat a moze ti prisavat vzduch co myslim ze moze byt tiez pricinou ...

-> Petkar1:
Však no ... moj motor je špeciálny ... zo 6 rozdelovačou ide len na 2 jeden je vylágrovaný a druhý mám na motore ...

-> Lukas/Fishmaster: Vždyť proto jsem se ptal na ten rozdělovač, pač to na karburátor nevypadá....Pokud máš doma ještě jeden z Favorita, tak ho zkus, abys mohl rozdělovač vyloučit, když máš ostatní věci nové...

-> MiroJ:
pod karbecom je 10° hliník + tá gumosračková...

-> Lukas/Fishmaster:
aku podlozku pod lekrom mas pouzitu , tu celu gumennu ci kovovu + pertinax

-> Petkar1:
Rozdelovač tam je bezkontakt favo 136 ... nový palec + nové káble + nové veko ... rozdelovač nemá niaku extrémnu vôlu ...

-> Petkar1:
Tak ak si to čítal celé tak už sme sa opracovali k tomu že to nebude karburátor ...

-> ozzman1000:
Ventile sú OK až na jeden ... ten troška klepe ... ale bo bude na vine tyčka ... ventile nastavované pred mesiacom ... 0,20/0,25 ... tyčky hliník a ocel ...

-> Lukas/Fishmaster: Jakej máš rozdělovač?

-> Borin - Král tuzerů: Když to neumíš seřídit, tak za to nemůže ten karburátor....

Lukas/Fishmaster 10.11.10 08:04:27 napsal:
→ palinator:
Ved ja viem .. ja píšem že mne to práveže nezaklepalo …
a ventilové vôle máš nastavené správne?

-> palinator:
Ved ja viem .. ja píšem že mne to práveže nezaklepalo ...

-> Lukas/Fishmaster:
Zaklepání ventilů v nízkých otáčkách při zátěži je normální a má to tak být.

-> Jumbo:
Tak pozeral som výčko ... OK ... palec nový ORIGO ... káble nové ... sviečky majú nabehané asi 2000 km ...

Tak včera som laboroval s autom ... tak zistil som že to robí pri nízkych otáčkach ... ked je zaťažený motor ... napr ked idem v kolóne okolo 40 km/h a idem na 4q ... asi na tých 1500 otáčok ... vtedy to začne robiť ... potom vyradím vytočím motor hodím 3q a ide v pohode ...
potom som "skúšal aký je predstih " ... išiel som po rovine 40 km/h a hodil 4q a šlapol plný plyn ... auto drkotalo triaslo sa, ale ventile som nepočul ani štrknúť ... a vtedy to tiež začalo robiť ... motor po vyradení rýchlosti hned skapal ... hodil som 3q motor naskočil ... potom som ho zase vytočil na 4 000 a všetko zase ide OK ... motor drží otáčky na volnobeh ...
Tak teraz spojme hlavy čo to može byť ...

-> Lukas/Fishmaster: zkus pootočit kousíček po směru ručiček a uvidíš, jestli to pomůže...

-> Jumbo:
Hadička je nová a v rozdelovači je troška vôla to uznávam ... ale nie je zase vylágrovaný ... chcelo by to názor odborníkov .. kde zase sú????
Ked pri zrýchlovaní počuť ventile je velký predstih/ alebo malý??? resp ako ho upraviť ... teraz mám základ asi 3-4 ° ...

-> Lukas/Fishmaster: kouknu na ruku a mám digitálky... Ale k tématu. Pokud si dobře pamatuju, tak sem točil pomaličku po směru, kdy druhý člověk přidával plyn a podle sluchu se to seštelovalo tak, že sem s tím dojel do Chorvatska a zase dom... Ještě zkus, jestli nemáš vůli v rozdělovači a v pořádku podtlakovou hadici do rozdělovače, jestli někde nepodfukuje. Jinak mě už nic nenapadá...

Hmmm mne pri vyšších otáčkach ... ked prechádzam 3 - 4 000 otáčok na 5ke ked idem po dialnici a chcem predbiehať tak mi počuť ako štrkocú ventile ... ako pohnúť rozdelovačom??? malý / velký predstih???? pootočiť v smere/ proti smeru hodinových ručičiek???

-> Lukas/Fishmaster: Furt to blblo, v servisu mi vyčistil karbec a nepomohlo to, takže sem se naštval a hodil origo víčko, palec a nakonec i svíčky, o kousek posunul předstih a zmizelo to. Nedokážu říct přesně, co tomu pomohlo, ale subjektivně od každého trochu...

-> jenik120:
ANO .. je nový ...

-> Lukas/Fishmaster: Máš zapojený odbublinkovávač?

-> Jumbo:
A čo si konkrétne urobil/opravil/vymenil???

-> Lukas/Fishmaster: to mi taky tak dělalo. Nevím přesnou příčinu, ale vím že jediné na co sem sahal byla elektrika a už to nedělá...

-> Jumbo:
Len divné jo to že ked potom 2 - 3 x vytočím motor na neutrál tak zase ide OK ...

-> afro100: Netvrdím, že mám pravdu na 100%. Jen bych shodil víčko, jukl na vůle rozdělovače, palce a stav uhlíku a víčka. Pokud to bude OK, může zkusit karbec, ale přijde mi že na LEKRu prakticky nic nastavit nejde, jenom doraz škrtící klapky pro volnoběh a potom bohatost volnoběžné směsi, respektive emise CO...

-> Jumbo: moze a nemusi byt

-> Lukas/Fishmaster: Mě to právě taky dělalo jen někdy. Při určité teplotě a zatížení, prakticky to samé co popisuješ. Podle mě hlavně to, že po zařazení neutrálu motor okamžitě chcípne (prakticky zmáčkneš spojku, otáčkoměr padne jak po vypnutí klíčku a motor zdechne bez snahy o chycení aspoň na volnoběh), značí že bude nějaký problém se zapalovacím okruhem, protože motor se jakoby sám umlátí špatným zápalem směsi. Kdyby byl ucpaný karbec, tak by buďto chytl aspoň volnoběh, nebo ho nedržel vůbec, podle mě...