Karavan domácí výroby - nebo ne...

-> U-Geen: A taky ten karavan...

-> Jirik_Tuňák1983 09.06.17 09:57:50:

-> Jumbo: tak uz jen splasit predni kapotu z trabanta

-> Jirik_Tuňák1983: joo, to u nas taky

-> Jumbo 09.06.17 09:52:55: Detektor větrů by se u nás v kanclu zapotil.

-> StepaNoFUN: Detektor větru...



Jinak myslím deflektor na střechu, moje krabice by k tomu byla docela ideální, hagusy mi končí až skoro na zadní hraně auta, takže by to mohlo i pomoct... Kamiony to taky nemají pro nic za nic...

-> Nwkt: Ajo. Kuwa ani číst neumím. :-D

-> Jumbo: Tak to jsem nikdy nezkoušel. A viděl jsem to jednou na nějaký dodávce s velkým vlekem. Jinak ne.

-> StepaNoFUN: deflektor píše

-> Jumbo: Jakej detektor větru? K čemu by to jako mělo bejt?

Myslíš jako že bys vyjel až se vítr uklidní??? To je u mě dost scifi... Někdy potřebuju bejt na místě do času X....

-> StepaNoFUN: Když už jsme u těch karavanů, neřešils někdy střešní deflektor větru? Teď mě to tak napadlo a dokonce to i existuje, ale někdo tvrdí jak je to super a druhý že je to blbost...

-> Jarda: Je to papírový, to je jasné... A to tvoje už je úplně jiná liga, to už je malý tank...

-> Jarda: Můj má 650 prázdnej, 850 celková. Ale reálně to má tak tunu. Všechny karavany jsou vždycky přeložený...

-> StepaNoFUN 06.06.17 09:45:56: nevim, jestli jsi to uz nekde nepsal, dyztak se omlouvam, ale jake ma ten Tvuj hmotnosti? ikdyz pro me by to asi nebylo, ja bych privezl jen podvozek na kolech :) v nemecku jsem videl tukanecek do karavanu a rozpadlo se to jak z papiru

Jedine neco pevnejsiho :)

-> bouchy: Tak za autem s karavanem je provoz plynulý, tak 50 km/h plynule pořád...



A jinak takový určitě ne, viděl bych se spíš v něčem takovém:

www.caravans.nl/dethleffs /dethleffs-5-rm-672736.htm l

www.caravans.nl/tabbert/t abbert-comtesse-672047.htm l



A tohle je docela krasavec, myslím že ta dvojitá náprava není úplně blbý nápad...

www.caravans.nl/home-car/ home-car-rally-512-ud-voor tent-zgan-350-cm.-die-6714 32.html



Tohle je tak cca správná velikost...

suchen.mobile.de/fahrzeug e/details.html?id=2391132. ..

-> Jumbo: Fakt jo? Nj, oni je milují, zvlášť jako základ plynulosti pátečního provozu

Takže asi neplánuješ nějaký takový: files.skodahistoric.webno de.cz/200000368-a8f4ba9ede /DJI_0005.JPG

(zcela vlevo, poněkud dole za červenou Felicií s bílou (hard) střechou - jméno nevím, snad na tom měl logo ČSAD(?) (mám to doma na fotkách) protože jsem koukal dovnitř a já bych se tam na dýlku snad ani nevešel

-> bouchy: Tak jasně, s tím počítám. Ono ve váhové kategorii o které uvažuju je už většinou malá koupelna se sprchou, bez toho bych ho nechtěl... A vzhledem k faktu že Top Gear miluju, tak jejich názor na karavany znám moc dobře...

-> Jumbo: Zas musíš mít vyřešnou koupelnu, záchod, zdroj vody, elektriky, zbavení se fekálu,... jako (naprosto neobjektivní) sonda do života karavanisty je Top Gear S08E06 - Kia Cee'd 1.4 diesel - ten dotaz " co tu v kempu děláte" - chodíme na procházky (tam se nesměly zakládat ohně, hrát míčový hry,... njn rules for seniors ) the-gt.cz/top-gear/top-ge ar-s08-e06



edit: k těm dokladům - prej je nejlepší si koupit živý doklady s poznámkou "amaterská výroba" - dost těhle povozů se takto legalizovalo a ty doklady budou mít dnes asi hodnotu (nákresy na většinu z nich ani neexistovaly). Pak je to otázka, co tam je psané - kolik kg. Sám o tomto uvažuji pro stavbičku přívěsu z plechů škody 100, jinak to asi ani nejde.

-> StepaNoFUN: Tak já obecně s velkýma vozíkama jezdím dost často, hlavně díky rekonstrukci baráku jsem měl za Volvíkem pověšeno snad všechno co jde a neměl s tím moc problém, i když karavan je asi něco jiného... Motor má 290 Nm, tak by si s tím mohl poradit, ale je mi jasné, že to nebude na žádné závodění. To půjčení beru jako zkoušku "životního stylu" majitele karavanu, abychom si mohli říct, jestli to pro nás bude, nebo ne... Mě právě strašně láká to, že si člověk veze svůj "domek" na kolečkách za sebou, nemusí řešit jak vypadá ubytko, že někde není kuchyňka, nebo že se polotovary v horku roztekly protože byly celý den na sluníčku. Nejsme s mladou fandové cestování "odletím někam letadlem a tam se válím u moře", takže si myslím že by nám to mohlo vyhovovat, navíc jsem docela "kutil" takže to vidím tak, že dotáhnu z DE nebo NL nějaký starší kousek tak okolo 1000 EUR a dám si ho pomalu do kupy dle přání, ale to asi nejdřív příští rok... A musím na to udělat místo, páč teď bych ho neměl kam zaparkovat...

-> Jumbo: Jelikož s karavanem sám jezdím, tak Tě od něj nebudu odrazovat. Jenom je to jak říkám drahá sranda. Nejen na pořízení. Ale zase na druhou stranu - jsi ve svým... Třeba já z toho věci prakticky ani nevyndavám. Jenom doplním jídlo, nějaký oblečení, vodu a jedem.

Nicméně spotřeba auta s karavanem je skoro dvojnásobná (normálně jezdím mezi 5-5,5l, s karavanem je to 8-9l), takže se trochu prodraží i ta cesta. Jedeš s tím max. kilo, do zatáček nemůžeš moc letět a když je trochu rozbitá silnice, tak jedeš tak 30, abys v tom neudělal moc velkou revoluci - tudíž je potřeba počítat s větší časovou rezervou na cestu.

Půjčit a zkusit si to můžeš. Ale přijdeš tím o tu hlavní výhodu - bejt ve svým. Ale na zkoušku asi dobrý. ;-)

a zezadu...

kdyz uz, tak osobne bych sel do syncra

s-media-cache-ak0.pinimg. com/736x/.../94923b450f3f1 e39bc5ac93e1426b931.jpg

jedna pro inspiraci z Turecka

-> StepaNoFUN: O tomhle všem vím, na ceny jsem se díval, ale s mladou by nám to mohlo vyhovovat... Loni jsme byli autem ve Skotsku a bylo to super, i když jsme teda spali v penzionech, ale teď co máme psa a rádi bychom ho brali na dovolené s náma, tak už těch míst na přespání zase tolik není... Navíc oba máme rádi například sever Evropy, kde se může spát kdekoliv i mimo kempy, takže i tam by se to mohlo vyplatit. A s autem problém nemám, Volvo zvládne karavan v pohodě, když bude do 750 kg, tak ho utáhne i Forman (i když bych asi radši šel na 1500 kg karavan, který můžu s Volvem bez problémů s Bčkem po celé Evropě - Volvo má max 2000 kg a na kuli 1600 kg, takže budu přesně 3500 kg).



-> haso: Já bych zase komplet obytňák nechtěl, protože karavan můžu nechat v kempu a jezdit po okolí, s obytňákem musíš jezdit pořád s celým barákem.



-> Tomaso435: Každý to áme jinak, mě ten karavan prostě láká...



Jinak to možná udělám tak, že někde karavan pronajmu a uděláme si na zkoušku dovolenou takhle, abych viděl jestli má cenu do toho investovat nějaké větší prachy...

-> haso: lepší dodávku a na tom kurtama přidělanej karavan ... tím pro tebe neplatěj ty různý zákazy pač nejsi obytňák ale dodávka do 3,5t s nákladem :D

-> Tomaso435: to je taka diskusia...

asi je najlepsie zohnat lacne letenky, ubytko, za lacno prenajat auto a cestovat...najlacnejsi sposob spoznavania dalekych miest



ale i tak by som chcel dodavku prestavanu na karavan a pochodit tak svet

-> StepaNoFUN: pak je nejlepší varianta se na píčoviny vysrat a rači si zatáhnout levnej apoš a mít komfort... a neřešit parkování atd , který bejvá s obytńákem na plno místech ve prospěch kempů zakázaný

-> Tomaso435: Auto by stálo kilo+ při nákupu, variabilita v pr... další povinný ručení za nesmyl a zahučel bych do toho jak se znám možná víc než do toho vleku...

-> StepaNoFUN: kilo a fut je to posranej vozejk za auto který si tím vokundíš blbě se s tím valí a všechno :D

-> Jumbo: Koupit karavan dotaženej z Hoandska se stářím 30+ a dorobit k obrazu svému... Mě stál karavan jeslti si dobře pamatuju 34tis. a dneska jsem v tom cca za kilo.

BTW - víš o tom, že karavaning je nejdražší způsob trávení dvolený? Když spočteš náklady na přívěs (nedej bože auto), platby v kempu a vydělíš to cenama hotelů za následujících 10let...

-> Luky: Takže teoreticky, kdybych se hecnul, tak můžu postavit jakýkoliv vozík od píky (když beru to, že náprava, žehlička a světla mají homologaci + rám s homologací, nebo od někoho se svářečákem)? Samozřejmě s potřebným běháním po úřadech a dovozovou STK...

-> Jumbo: před pár týdny se to někde řešilo (buď tady nebo na FB) a prý je to v podstatě tak jak jsem si to prošel já

-> Luky: Před 12ti lety už je docela dlouho, kdoví jak je to teď... Nevíte jestli rozměry vozíku z TP jsou s ojí, nebo bez?

-> Jumbo: já před cca před 12 lety dával na značky domácí stavbu něčeho takového, jen s 1 nápravou teda. Co si tak pamatuju, nebylo to moc složitý ani drahý (přesněji si to ale už nepamatuju). Možná by ten karavan šel dát na vlastní papíry od začátku, tj. nepárovat to s nějakými jinými?!

-> Luky: Přesně tyhle otázky mám taky... Ideálně info od někoho, kdo to řešil...

Domnívám se že ano.

Domácí stavba přívěsu musí mít tovární nápravu a spojovací zařízení. Je možný, že třeba náprava bude jiného typu a musel by jsi ji vyměnit, aby ti odpovídala dokladům.

K domácí stavbě se dávají i nějaký výkresy, budou tady souhlasit jinému přívěsu? Pokud ne, zjistí to někdo? Spíš takové řečnické otázky...

Ahoj,



neřešil někdy někdo, jak je to s karavanem domácí výroby? Rád bych něco pořídil, jsou za to pořád ale strašné pálky. Viděl jsem teď ale za pár korun doklady na karavan domácí výroby, dalo by se to "napárovat" na nějaký karavan bez dokladů? Nebo je to o hubu? Vím že u té domácí výroby není v TP nic krom rozměrů, takže pokud je dodržím, jsem v klidu?



Díky