průser s koupí auta v autobazaru

-> saskyn2:



Sám vidíš už si aspoň rozumíme.

-> Jirik_Tuňák 08.05.12 03:09:16:

-> Durnbach: Celkem běžná praxe některých bazarů že prodávaji jako soubor ND ale přitom je to normální pojízdné auto jen se chrání kvůli záruce/vadám.

Nicméně si nemůžu pomoct ale pod pojmem na ND se mi vybaví odhlášený(nebo prostě bez papírů) vrak na díly ne nepojízdné auto.

-> Jirik_Tuňák: Tyto auta mají ještě velmi kvalitní laky, ne vodovky, které se používají od roku 1992 a pokud se o auto člověk stará tak není důvod aby rezlo a když se nějaká koroze najde, tak jsou tu ve Zlíně specialisté a ti si s ní poradí.



Starej Mercedes má jen udržovací náklady v řádech 100 000Kč za rok. Pokud si má zachovat svůj stav. Šmirglpapír, štětka a odrezovač není to nejdůležitější, já mám na svém MB najeto cca 600 000km a mám pupínky asi na šesti místech. Ono auto které nové stálo stejně jako 27 favoritů nebude rezivět 27krát tolik.

-> Durnbach 08.05.12 02:52:18: A určitě mu zbylo ještě na šmirglpapír, štětku a odrezovač - to se mu bude hodit.

-> saskyn2:



Jak s ním naposledy odjel na odtahovce, tak jej nabídl k prodeji, nic nerušil. Auto prodal i s doklady a aby se kupující již nikdy neozval měl upravenou smlouvu tak, že vozidlo prodává jako soubor ND. Ono se totiž našlo až moc pitomců kteří chtěli za 150tis Kč nového Passata.

On se zbavil nepojízdného krámu, koupil si dvacet let starého klasického Mercedesa a je spokojenej. Ony ty starší auta mají beztak kouzlo a hlavně v té době slovo kvalita nebyl jen prázdný pojem.

-> Stepan FUN: No myslim že si spíš někdo přehodil agregát za nějakej málo jetej a vesele jezdí dál. Vinko je celkem problém zvlášt když je ražený 3X, je pravda že v ČR policajti to absolutně nekontrolujou ale třeba Slovinci na hranicích jsou celkem hodně hustý.

Jinak tachometry nesmíš STÁČET ale NASTAVOVAT pak je to taky v pohodě

-> saskyn2: Spíš věřím tomu, že to auto jezdí už teď ve 3 dalších, z čehoš jedno byla dovezená kaše, protože v ČR je sice problém když stočíš tachometr, ale pokud svaříš jedno auto z 5ti kusů a řekneš že bylo bouraný (nikde není uvedený jak moc), tak je to v pořádku a jinej VIN není v tomhle případě problém... :-/

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Jo to už je lepší vysvětleníjen asi ne zrovna u takovýhleho auta co má tři ražený vinka(pp nosník, podlaha spolujezdce a podlaha pod zadní sedačkou) a x dalších štítků+ vinko ve skoro každý řj. Navíc online kodování klíčů takže kromě odtahovky se bude asi blbě schánět dárce orgánů

-> Durnbach: Neboj, o cenách mam celkem přehled, takže se mi cena v řádu tisícikorun opravdu nevybavila

ale prodejem na ND rozumím prodej auta odhlášeného bez dokladů na náhradní díly.

Prodej porouchaného nepojízdného vozidla na opravu je něco trochu jiného. A jestli tvuj známej zrušil doklady a ještě našel máslo co mu to za tahovýhle prachy koupí, tak nezlob se na mě ale tomu opravdu nevěřím.

prodal ho na ND (náhradní doklady)

-> saskyn2:



Pohádky ti měli vyprávět příbuzní v předškolním věku.







Prodat na náhradní díly se dá leccos a za jakoukoliv cenu. Ikdyž tobě se pod formulací "prodej na ND" vybavila cena v řádu tisícikorun. Známej prodal daného passata na ND za 146tis Kč.



Já opravdu nemám zapotřebí krmit lidi zde nesmysly.

-> saskyn2 30.04.12 11:30:11:

-> Durnbach: A ted ještě tu o červené karkulce:-)

Předně 2006 je 3c, to má se zde popisovaným Passatem stejný maximálně název, jinak je to úplně jiné auto a to že by někdo prodával auto jehož cena začíná někde na 200000kč na ND může věřit akorát tak nějakej Lojzik kterej by věřil že má jedenáct prstů kdyby mu to někdo nakukal Jinak nic ve zlém

Že vůbec někdo v ČR řeší kilometry, já když kupuju auto tak mě zajímá stav a né to co má na tachometru, raději auto s najetýma 400tis. než hujdu co má 100tis. ale je svařená ze dvou a pětkrát stočená...

Lidi si za to můžou sami, když stojí vedle sebe dvě oktávky jedna poctivá top stav s 200tkm a jedna totálka co má 100 na tachometru tak vždycky příde blbec co začne blekotat jak je motor po 200tis už na konci své životnosti koupí tu co má mín na tachometru a stav ho vůbec nezajímá.

A 390tis u passata bych neřešil, jestli nic nemlátí v nápravách tak motor najede ještě jednou tolik.

Zajímavé je že kdykoliv jsem vykupoval firemní auto(první majitel, zřejmě nemají zapotřebí nastavovat tachometr) tak mělo najeto kolem 400tkm a bylo v lepším stavu než auto z bazaru se 100tis.

-> ZdeněkH:



To jistě ale pokud je pravda a ve smlouvě stojí klausule jak ji Elvis uvedl, tak si autobazar upletl bič sám na sebe.



Známý jednou tak prodal taky Passata do AAA s najetýma 390tis km se servisní knížkou atd. A na druhý den, byl ten jeho Passat v nabídce se 189tis km bez servisní knížky.



Passat není žádná kára ale auto určené pro denní spotřebu. Známej měl 2006 a za 4 roky s ní najel 300tis km. A dotyčné auto bylo na tom tak špatně, že jej prodal na ND. Obyčejně nový majitel najede s autem ze začátku nejvíc. Není problém dělat i 150 000 km ročně, ikdyž většina smrtelníků najede max desetinu. Já najedu ročně cca 10tis km.

-> Elvis: Jen se neboj autobazar to bude mít dobře ošetřené aby nemusel nic vracet

tak ohledně těch kilometrů, v dodatku ke kupní smlouvě je jasně napsáno: Rozporem s kupní smlouvou je například situace,kdy počet skutečně najetých kilometrů vozidla neodpovídá stavu na tachometru,nebo situaci,kdy vozidlo bylo ve skutečnosti havarované atd, takže na tohle už se to musí uhrát,ne???

-> Gryzly 29.04.12 13:06:24: Tak to ma dle me smulu, protoze tam je stav tachometru a ne ze ma vuz najeto tolik a tolik. To je jako, ze se ve 150000 km porouchaly budiky, tak predchozi majitel namontoval z jine ojetiny nove, tzn. taky nemusi byt stav pocitadla urcujici. Kdyby byla pocitadla jako driv petimistna, tak je to konec uplne. Za ty prachy mohla mit i30 nebo Ceeda v kombiku, slusny auta a mene odrajtovany.

-> Jirik_Tuňák: Ale jo, jistě, máte pravdu, jsem v tomhle ohledu deformován okolím. U některých typů aut však obecně předpokládám jejich obvykle vysoké využívání. A zrovna u zde řešeného bych si dovolil stát za názorem, že nadprůměrný proběh km bude mít z namátkového výběru značné procento vozů.

-> Jirik_Tuňák: Elvis 28.04.12 00:00:00 napsal:

v kupní smlouvě je stav tachometru 139612 a nic víc

Tak tak, každej neobjede zeměkouli, kolegyně z práce má funglovku Passata, jedzím s ním 10km do práce a to se ještě občas střídá s kolegou = Cca 4000/rok.

-> Jirik_Tuňák: Souhlas. Ja at jezdim jak jezdim stejne jako vetsina kamaradu a znamejch mam prubeh kolem 15tis za rok.

-> Hurdis 28.04.12 15:49:49: Ja akorat nechapu, kde porad tahas z nudle ty tvoje kilometry globalne pro vsechna auta. Jsou lidi, co najedou max. 6 az 10 tis. Km rocne, kazdej se nezivi volantem a nebo neobjizdi zakazniky. Soused ma u novyho auta najeto sotva 20 tis., ale za 5,5 roku. Tata mel na bejvalej felde neco pres 66 tis. za 14 let a ja najedu max. 10 az 11 rocne, kolegove a znami taky. Kdyz bude s tim Passatem jezdit pipi se dvema detma, tak taky vic nenajede a ver tomu, ze i lepsi auta si porizujou zensky s detma. Pani si to mela sice proklepnout lip, ale nikdo neni dokonaly.



Jeste jsme se nedozvedeli, jestli je ve smlouve "stav tachometru je" a nebo "ujete kilometry jsou".

-> Elvis: A máš to potvrzení Cebia? Tady kyž zadáš VIN tak ti to vyjede taky, tak to porovnej a pokud to nebude sedět s tímautem, tak to potvrzení zfalšovali a máš na ně další páku.



www.zkontrolujsiauto.cz/a utotracer-o-historii-vozid la

Soukromě jsem v bazaru auto nikdy nekoupil, pro podnikání dodávky ano. Pokud se nejednalo o auto na dojetí nebo škodovku, tak jsem si vždy jako součást testovací jízdy vymínil zastávku v nejbližším značkovém servisu (jak u prodejce soukromníka, tak u bazaru), s ohledem na blízkost nějakého krajského nebo okresního města nebyl ani problém s dojezdovou vzdáleností. Náklady na půl hodinovou prohlídku samozřejmě na můj účet. Jediný problém snad byla chvíle čekání, neboť jsme logicky nebyli v servise objednáni, ale nikdy žádná tragedie, po minutě jednání na recepci s tím, že nevyžadujeme žádný servisní úkon se nás pak vždy ujmul po chvíli čekání na parkovišti první volný mechanik s místem na zvedáku.



A nechat si nakecat 20-25 ročně u Passata, zrovna u auta, které se typicky šetří jen na páteční jízdu na chalupu ....

-> David.: no dyt, ale když něco tají, tak prostě ne-e a daj ti falešný certifikát...

-> Vojtisek: to nevím,ale já to takto udělal a věděl jsem do čeho jdu a slyšel jsem to i z okolí že to kluci takhle udělali, prostě pokud je to solidní autobazar tak tam s tebou prodávající sjede, prohlídnou ti auto, ty to zaplatíš ale víš do čeho jdeš co je tam za případné závady a je spokojenost na obou stranách.

-> David.: což eurocar není

-> Jirik_Tuňák: ještě líp, slušný autobazar ti půjčí auto do autorizovaného servisu na prohlídku, bez toho bych auto nekupoval.

-> Elvis: Ja jenom nechapu, proc nejdrive kupovala a pak proverovala, proc postup nebyl opacny. S kopii technicaku se da zjistit dost veci v autorizovanem servisu jeste pred koupi.

www.autoweb.cz/pravni-por adna-bezplatna/.../15264

www.autoweb.cz/reklamace- auta-cast-3-caste-chyby-a- omyly

-> Elvis: právník a pohrozit jim soudem, to na mě platí. Nepotkal jsi tam takovýho vrásčitýho debílka s krátkýma blond vlasama? Na toho ta kolegova pohruška platila...

v kupní smlouvě je stav tachometru 139612 a nic víc

-> MATTESS: je tam stav tachometru a neni za něj ručeno...

-> Elvis: je ve smlouvě stav tachometru nebo najeto? Předpokládám, že stav tachometru

-> Tomaso435: Policie tě pošle do háje, protože je to občanskoprávní spor...



-> Elvis: nejdřív nárokuj slevu z kupní ceny, vyzvi je, a pokud nic, dej je normálně k soudu…

-> Tomaso435: No já uvidím co mi poradí náš právník

-> Elvis: jdi na policii sepsat protokol podepiš a ať konají svou povinost

Tak a je to v háji,v eurocáru mlžil jak to jde,a vypovědět ta smlouva prej nepůjde,prej to jde jen u nové věci... Hlavně že maji mraky sraček a hlavně k autu dávaji osvědčení Cebia,takže boj je asi prohranej,zkusím ještě napsat do Prahy našemu odborovému právníkovi jestli by s tím ještě něco nešlo udělat ale naděje je mizivá,takže eorochcár už ani nikdy nechci vidět ...

No uvidí se zejtra,jede se tam tam vypovědět smlouva tak se ukáže co na to budou říkat...

-> Hurdis: a ještě taková perlička co mi ukázal tak že udaj z pc tak auto za dva poslední roky najelo něco kolem 150tis km...

-> Elvis: Jasně.

-> Hurdis: co sem se o tom bavil s technikem z VW tak říkal že tyto auta co k nim jezdí tak roční nájezd se pohybuje tak 20až 25 tis ročně...

-> Elvis: Tak to jo. Na 7 let bych jako odpovídající provoz bral nájezd kolem nebo nad čtvrt mega.

-> Elvis: tak vono opava za 5 z čínskej dílů kdy je auto v době prodeje a koupě jako nový není problém...

-> Hurdis: vyrobeno 2.2005 a provoz od 5.2005

-> Elvis: Zajímal by mne r.v. toho Passatu, dle něj bych uvažoval na naivitu kupujícího.

-> Tomaso435: no já uvidím jak se budou na to tvářit zejtra,každopádně kdyby to bylo stočené o nějakejch 50-80tis tak bych to neřešil ale takhle je to auto podle těch km vodepsané,sice teda tam je všechno v naprostém pořádku a funguje jak má ale nikdo neví kdy se to kompletně vysere atd...

já mám i takovej pocit že se to dá i ze zákona vyponědět do dvou tejdnů bez udání důvodu,ale to nák přesně nevím...