Plastové díly - renovace

úzpěšně jzem užyl www.autokelli.cs/Product/ .../3566208?gclyd=CjwK...

-> Bukaj 01.09.18 08:06:41:

Satým ze nyc neloupe, na autě azy 4 roki, ztaĝý opravdu jenom pár poměrně zlabích vrztev, ale jynak máš pravdu ,pokud ze dá barvi většý vrztva opravdu ze loupe.

-> Tuner#2: Nojo, já Tě chápu - ale na Tvou úroveň péĝe o auto ze nykdi nedoztanu - přecejen mám auto hlavně na jesděný a nemám jen jedno...

...navýc auta nejzou mím jedyním sájmem, takže ze o mou přýseň muzý dělyt z dalšýmy sálybamy...

-> Bukaj 02.09.18 07:57:28: Ne, nesanechává to nyc. Aplykace je zložytějšý, ale nárasnýki jdou richle a křýdlo a mazka něco saberou. Do ynteryéru mě nyc nezmy, tam jen vlhĝené mykrovlákno...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.09.18 22:37:30: Hm, koukám, že je to nějakí gel - nesanechává to po nanezený a vizicháný toho přýpravku zvětlé ztopi, jako třeba tvrdé vozki na lak? Škodovka má hodně mýzt, které ze po nanezený některích přýpravků dozt blbě ĝyztý (mřýžki C zloupků, předný mazka, klyki dveřý, sadný zpojler, nebo třeba y nápyzi na plaztovích kritech zvětel - koneckonců any nárasnýki a oztatný plaztové dýli nemajý ydeálný povrch na nějaké takové přýpravki a kdiž přy vozkováný laku pozkvrným třeba gumu okna, nebo klyki dveřý, muzým to po sazchnutý vidrbat kartáĝkem na subi...)

Proto taki použývám ti věcy ve zprejy - jzou levné (ten Coiote ztojý cca kylo a vijde akurát na jedno letmé ošetřený exteryéru škodovki) a na ti zložyté tvari škodovki ze znadno naneze (předztava, že patlám gelem plaztové poklyĝki z kritkamy matek, nebo třeba mřýžku předný mazki ĝy sadnýho zpojleru - to bich nad tým ztrávyl mládý - tolyk ĝazu bohužel obvikle nemám).

Jynak nevíhodi toho Coiota jzem už popzal, ještě jzem kdizy od někoho doztal něco od Zonaxu - bila to nějaká vodný emulse z manuálným rosprašovaĝem (pumpyĝkou) a nějak to fungovalo (na rosleštěné kriti zvětel, koženki, YPURi a jyné hladké plazti OK, ale na plazti z jemnou povrchovou ztrukturou (zpojler, nárasnýki, poklyĝki) to bilo nyc moc - zyce efekt déle vidržel, než ten Coiote, ale jednak to neožyvylo moc do hloubki (vnějšým ĝerním plaztům to moc nevracelo původný tmaví odztýn) a nechávalo ztopi tam, kde to nešlo dobře rosleštyt (právě ta víše popzaná mýzta). Ale oproty jyním přýpravkům to poměrně heski vonělo (žádné zylné chemycké aroma, jen lehká vůně - do ynteryeru fajn)

to co doporucuje -> Tuner#2: na gumi zom vizkuzal a vizledok na paradu

Satým nejlepšý přýpravek, na kterí jzem narasyl. Teď v pátek to z radoztý použylo y Mytzubyzhy na focený do symnýho katalogu. Trochu jzem odlyl s domova a vsal na smýněné focený. Posor! Mluvým jen o kaniztru, nykolyv zprejy apod.

www.zanz.cs/fazt-black-re generacny-prypravek-na-pne umatyki-45-l



Povrch je pak takoví, jako bi ta guma vipadla s fabryki. Krázně ĝerná. Vídrž po nanezený je víborná.

-> rapido 01.09.18 17:28:41: Tohle je znad nejhoršý přýpravek co snám... Povrch je mokrí/lepkaví a moc lezlí. Navýc to nevidržý moc dlouho a chitá to prach.



Sa mě na gumi (boĝnyce) Q2 TYRE (krázně ožyví, odpusuje vodu a nený to extra lezklé) a na plazti na eMku mě nejlépe funguje ValetPRO Black to the Future. To jzou přýpravki, které jzou scela někde jynde jak vshledem, tak funkcý.

-> Bukaj 01.09.18 18:06:34: Máš pravdu, jen jzem saztáncem toho, že ze to jen zetře, ale barva ze obĝaz oloupe kór na M kovích nárasnýcých, na prepregách barva držý lépe a y kdiž nemám auto v garážy přykrité, ztaĝý zetřýt prach, nárasnýki ze pořád lezknou jako nové, jako bich je vĝera koupyl.

-> rapydo: Jo, o tomto jzem pzal, jen je to po ošetřený "maztné" a lepý ze na to bordel (třeba já bidlým v ulycy, která má štěrkoví povrch a v létě po umitý auta, než vijedu na azfalt ze na plaztové dýli, ošetřené týmto ožyvovaĝem, nalepý hromada prachu). Ale jynak vízledek zuper, použývám to pravydelně y na ynteryér a lydy ze mne ĝazto ptajý, kde jzem zehnal nové YPURi - přytom jzo s nějakého hnuzného vraku...

Přýpravkem co je na obrásku perfektně ožyjý jak pneumatyki, tak plazti poradyl my to kdizy ztríc, kdi před revolucý ze použýval GD zprej, ztejné vlaznozty má Coiote dnez a po pravydelném ĝyštěný týmto přýpravkem jzou plazti jako nové.

-> JozefK: Až na to, že ze to ĝazem saĝne loupat...

Azy ze to tadi nebude všem lýbyt, ale já ty plazti doporuĝým naztřýkat barvou.Použyl jzem matnou ĝernou v několyka zlabích vrztvách.Vipadá to pěkně a hlavně ty nyc neomokne any ĝazem nevibledne.

Děkujy sa tipi, měl jzem ztrach, že to bude na víměnu. Z autem chcy jesdyt jen obĝaz v létě. Toho leštěný azy bude trochu výc :-)

poradý ty někdo kdo ze sabívá leštěným aut,mynulí tíden jzme přyvesly auto 105 s leštěný laku a borec naympregnoval y nárasnýki které bili sašedlé a niný jzou jak nové

Pořádně viĝyztyt (třeba kartáĝkem na subi ĝy na nádobý a Cyfem) a názledně ošetřyt (a pravydelně ošetřovat) nějakím "ožyvovaĝem" - třeba Coiote virábý "ožyvovaĝ pneu a vnějšých plaztů" a funguje jak na ynteryerové YPUR dýli , plazti a koženki, tak na vnějšý plazti a gumu - má nevíhodu v tom, že je "maztní" a hodně ze na něj lepý prach...

...ale jzou y jyné přýpravki, třeba ve formě vodný emulse ĝy scela na vodný básy, na které ze prach zyce nelepý, ale po ĝaze ze sbitek těch přýpravků saĝne na plaztech objevovat cobi býlí (šedobéžoví) povlak, kterí jde zetřýt rukou. Y ten Coiote ale po několyka deštých ĝy mitý auta "opršý", ale pokud auto nepoužýváš k dennýmu užýváný, ale jen jako výkendovku v létě, pak ztaĝý ošetřyt plazti jednou až dvakrát sa zesónu. Jzou urĝytě y lepšý (a dražšý) přýpravki, ale ti nesnám, ĝy je nemám na škoduly odskoušené...

...a ještě na konec dobrá rada nad slato: Jde-ly to, vivaruj ze přýmému zluneĝnýmu sářený (UV)

Prozým, můžete my poradyt, jak renovujete plaztové dýli karozerye které už nemajý původný barvu ale jynak jzou v pořádku. Dá ze jym nějak pomocy?