dlouhodobé ustájení auta

prohledat
2 příspěvků (zobrazeno 1 až 2) od 19.06.2017 do 19.06.2017, založil/a Klubko_
řadit dle data
10:32:11
19.06.2017
Bukaj
Omýt wapkou, oloupat nátěry, které nedrží, nechat vyschnout (teď pár dní na to bude ideální počasí) a pak celý spodek a dutiny fouknout voskem na dutiny (Rezistin ML)4
09:52:29
19.06.2017
Klubko_
Chystám se dlouhodobě (určitě v řádu let) uschovat svoji hnědou 105 (v kartě) a chtěl bych poradit, jak na to auto připravit.

Stávající stav auta je řekl bych dost dobrej, i když některá místa už rez povrchově napadla. Konkrétně kufr zevnitř (nějakej koňomrd se do auta vloupal, vyloupal všechny pojistky a do kufru vylil brzdovku z nádobky), u baterky a držáky podélných ramen. Teď pracuju na důkladné očistě podvozku, protože ze současnyho stanoviště je celej spodek pokrytej vstvičkou nějakyho bahýnka, ktery jde dolů jen vapkou.

Nechci se zabývat nějakym velkým broušením a natíráním miliardou vrstev nějaké barvy a skončit u rozborky půlky auta abych vše ošetřil. Nejvýš odrbat to nejhorší kartáčem.

Moje představa je taková, že po očištění spodku nastříkám místa postižena rzi Brunoxem (je doma z dřívějších akcí) a po zaschnutí brunoxu bych to stříknul něčím voskovým. Plus pochopitelně vystříkat dutiny. Napadla mě i vazelína ve spreji, ale na ten podvozek byjí padlo asi hodně.

Čím ten spodek stříknout, aby to udrželo auto v dobrym stavu? Co s interiérem? Na současnym stanovišti bylo vlhko a je cítit plísní.
upraveno 1x, naposled 19.06.2017 09:54:17
Extreme Tyres