Lakování krok za krokem

-> Tuner#2: Pásku koupíš na tom samým eshopu. Když jsem zakrýval vršek boudy kvůli stříkání spodku bodyčkem, tak jsem měl pásku právě z eshopu a pak nějakou papírovou 3M. Rozdíl v přilnavosti na první pohled žádný, ale po pár hodinách se 3M začala odlepovat. Ta lakýrnická držela mnohem líp a přitom šla sundat druhý den parádně.

Nikdo další? Hlavně ta zkušenost se zakrytím auta a oblepením?

-> Eidy 30.10.19 23:18:27: Super děkuji.

-> Tuner#2: Tady je nejlevnější: www.autolaky-eshop.cz/pro duct/.../1806

Ještě samozřejmě tužidlo. V případě jedný pixly bude možná lepší to koupit lokálně dráž ale bez pošty. U trubek bude velký prostřik, ale i tak by měla půlka stačit. Jo a nařeď to doporučeným ředidlem. Já přidával asi 20%. A když jsem lakoval nápravy a ke konci mi nestačilo, tak jsem to dělal spíš už špinavým ředidlem a taky to funguje. Takže klidně malou trysku a řidší.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 20:51:39: vrátím se k původnímu dotazu, co konkrétně použít za barvu?



1. Jako základ jsem teď viděl u Eidyho epoxidový plnič, myslím, že to bude dobrá volba a bude se dobře stříkat/brousit. Eidy co přesně to je za značku a kde na něj?



2. Co požít jako vrchní? Z 99% to bude černá, ideálně nějaký polomat/mat. Rám budeme stříkat sami s tátou a preferuji i dobrou opravitelnost při poškození. Ideálně opět barvu/značku co vybrat.



3. Potřebuji auto zakrýt, aby se nic nestalo nalakovaným dílům karoserie, zejména přední a zadní blatníky, když se bude kolem chodit. V plánu je nějaký pěnový matroš (něco jako miralon), nebo bublinky, ale otázka je čím to přidělat? Je nějaká páska, která bude lepit, ale zároveň půjde třeba po třech týdnech dobře dolů bez poškození laku? Údajně pokud navlhne, tak je problém s každou a vzhledem k přepravě v prosinci to zrovna není ideální.



Díky všem.

Když jsem před lety zavařil rám do LRy, tak to s "chlupatou pistolí" lakýrovi vydrželo asi půl hodiny. Pak zkonstatoval, že se na tohle může vysrat, celý to zalepil (za odpoledne) a za druhý odpoledne to bylo politý. Žádný velký sraní. Základ Formex a pak normální nitro (bylo skladem a tudíž za děkuju).

Každopádně se nedivím, že na lakovně za to chtěj palici. Nikomu se do toho prostě nechce, tak nastřelej cenu, aby to nedělali. Je to tak trochu akrobacie a stříkáš to i z prakticky nemožnejch úhlů. Nedej bože, když je to v autě...

-> Jarda/felda 08.08.19 09:26:28: ano ale je lahsie nalakovat trebars kapotu ako pozvarane rurky...

ale zase na rozdiel v cene nevidim dovod a pri ciernej matnej uz vobec nie...to zbucham cez obednajsiu prestavku. Dat to do paradneho lesku je ina...tam to chce trosku cit aby to bolo ako cukrik a nestieklo to po obluku...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 20:51:39: pokud maji dobrý pistole tak si naštelujou paprsek barvy a ztráty jsou minimální

-> Pavel.R5:

Bohužel jak která. Co jsem bral levnější míchané PUR barvy Novum, tak škrábanec do toho uděláš i nehtem. Samozřejmě jsem k tomu používal dodaná tužidla.

Vrchní bych použil dvousložkový polyuretan.Je možnost si zvolit od matné, přes pololesk až po lesklý. Míchají je ve všech odstínech RAL. Je to barva výborně jak mechanicky, tak chemicky odolná.

-> Tuner#2: a spojky z nerezu?

-> havlik 08.08.19 07:19:58: práškovou jsem taky zvažoval, ale je to silná vrstva přes ty spoje a závity by to nedělalo dobrotu + prakticky bez možnosti opravy.

-> Tuner#2: normálně prášková barva?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 21:02:45: to samý. Na tom asi není moc co vymýšlet. A vzhledem k tomu, že na rámu žádný chyby laku vidět nebudou, protože to nemá kousek souvislý plochy, tak bych to bez lásky polil pověšený na nejbližší větvi a nedělal si hlavu s tím kdo a kde to nalakuje.

-> vhml 07.08.19 21:01:18: Ano vyndavací. Takže základ komplet, otázkou je jaký? Na štětec s úspěchem používám epoxidový, ale co stříkat netuším.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 20:51:39: je to železo jako každý jiný. Vrchní barva na něm bez nějakýho základu rozumně držet nebude. A to bude rám vyndavací ? Protože nastříkat to v hotovým interiéru by bylo na posrání.

Pomalu řeším lak na rám.



Interiér budu mít natřený tak jako doposud, ale rám bych rád měl nastříkaný. V lakovně za to chtějí nesmysl (strašně odpadu jako oni tvrdí stříkat trubky) a tak zvažuju, že to u strejdy v menším boxu stříknu sám. Jaký postup?



Trubky lehce přebrousit a pořádně odmastit acetonem? Co dál? Myslel jsem třeba jen přes sváry stříknout základovku a pak to rovnou polejt matnou barvou? Nebo základ všude či dokonce plnič? Chci aby to případně bylo lehce lokálně opravitelný.



Díky za rady.

-> ozzman1000 17.06.19 12:49:48: je to skodovka ktora nesedela ani s fabriky. kludne to lakni a poskladas to na paradu.

nejakych 100mikronov urcite nahanat nebudes

-> ozzman1000: Dal bych ale do údolíček pro kování tý barvy co možná nejmíň..

-> ozzman1000: urcite nie

-> Lubes120:

to ano, len zaujíma ma či lak nebude potom pri skladaní dverí robiť problém pri dopasovaní

-> ozzman1000: tak či tak budeš lakovať kasnu bez dverí takže je to jedno.

otázka...na 742 lakovať kasňu pod pantami dverí alebo nie? Ako to rozumne ošetriť? Zatiaľ som len brúsil + odhrdzovač.

-> vhml 13.06.19 09:34:39: skodovka dodava bezne diely len v zinku...

prave dnes u mna pristala jedna O2 dovezena z DE.

Ma menene zadny pravy okular.

Celkom slusne nabodovane....inac neskutocna prasacina ...vrchol je lakovacka na zinok bez zakladu... uz to je starsieho data ... metaliza ide dole a zinok je KO.

Tak si dam opravu zadara...



Na zinok tmelit ide v pohode. Myslim original zinkovane diely.ALE UZ TO NIEJE MOZNE OFICIALNE

Dnes sa odporuca 2K zaklad- plnic a az tak tmel.

Ak pouzivas cinovaci tmel tak na kov ale pred nanesenim zdrsnit MBXou.

Postup opravy riesime fotodokumentaciou.



Zinok staci jemne prebrusit brusnou rohozou a odmastit.

-> Jarda/felda 13.06.19 13:16:06: co jsem ale našel u nějakýho toho základu, že na to nesmí přijít polyesterovej tmel.

Stříká se to rovnou na ten zinek? Nebo se nějak zdrsňuje? To mám zas strach abych si ho nepoškodil.

-> vhml 13.06.19 09:34:39: základ na lehký kovy, tmel lak

Kterak se lakuje auto, který má měněnej celej zadní panel, kterej je v pozinku?



Když jsem lakoval stovku, tak jsem na holej plech dal polyesterovej tmel, pak plnič a barvu.



Přepodkladám, že u pozinku to nebude takhle jednoduchý?

-> Jarda: Nevím co jsi dělal, ale zelená je docela odpouštěcí barva. Ale samozřejmě záleží na výrobci. Už jsem měl i červenou, která na druhou vrstvu kryla suprově. Nicméně 3500,-Kč/1kg ... A ne jako Mobihel za 1000,- Kč/kg, ale musíš ho dát alespoň 5 vrstev.

Tak jsem zjistil, ze cervena se strika sakra lip, nez tmave zelena metla, to auto bude flekaty :/

-> palinator: s rozumným rozprašovačem a zředěný petrolejem - proč ne???

-> StepaNoFUN:

Nebo prostě M6A co mám do pily?

-> Tuner#2: Tak píšou, že silikon neobsahuje... Pokud tomu budu věřit, tak asi OK... www.oleje.cz/p/coyote-kon kor-101-300-ml-sprej--1973 6

Tohle by taky mít nemělo ne? www.hornbach.cz/shop/.../ artikl.html

-> Tuner#2: Klidně třeba WDčko... je to prakticky petrolej, ale silikon neobsahuje.

-> StepaNoFUN 10.04.19 21:08:57: A to je konkrétně co za produkt, ideálně takový, který zítra budou mít v Hornbachu

-> Tom Troll: Souhlas. Ale bacha na ten silikon. Pak se z toho lakýra posere.

-> Tuner#2: Řek bych že cokoli mastnýho stačí, když se na to nebude šahat. Kus neupravovanýho opravnýho plechu ze kterýho byl setřenej přepravní olej jsem stříknul WDčkem protože mě nic lepšího nenapadlo a za rok to tam bylo furt ve stejný vrstvě...

-> Tuner#2: Stříknout čímkoli, co neobsahuje silikon...

Už jsem to tady asi řešil, ale jak skladovat starou plechařinu? Je v šedém základu a místa kde je odřeno je rez. Stačí to stříknout konkorem a nebo použít něco jiného na konzervaci?

-> StepaNoFUN 27.11.18 22:32:13: Mame u nas v dedine jedno kabrio od mercedesu v bodykite od AMG /karbonovom/

je to v striebornej metle ale texturu laminovania je vidiet tiez...

-> StepaNoFUN: Naleju to pořádně, ať je co brousit

-> Venca.: Hele maximálně se tam objeví po nějakým čase skoro neznatelná textura vláken. Která by (pokud na tom bude slušná vrstva barvy a nebude to matný) vyřešit šmirglem a leštičkou. ;-)

-> StepaNoFUN: Předpokládám, že to kluci v Mazdě vyrobili pořádně



Ale zase na druhou stranu budu si to stříkat sám, tak uvidíme, jakej bude výsledek

-> Venca.: Nee. Laminovací pryskyřice je na bázi polyesteru - to znamená to samý, jako třeba tmely na kov... Takže nevidím problém.

Jedinej problém (když pominu mikropóry, což je "bolest" horších laminátů - řešitelný jen třeba 5-6 vrstvama plniče) je, že ten plnič se dokáže i po čase "vsáknout" do těch skelnejch vláken, pokud nejsou 100% prosycený pryskyřicí. Takže se to v tom místě dokáže dokáže i po čase "propadnout" a vykreslit (po světle znatelnou) strukturu skelnejch vláken.

-> StepaNoFUN: Ok, díky. Dám dvě vrstvy plniče, s mým pracovním nasazením týden mezi vrstvami tak asi odpovídá



Měl sem právě strach, jestli se nemusí dávat nějakej spešl základ jako třeba na plasty...

-> Venca.: Jo. A lépe několik vrstev. Musej se zaplnit mikropóry v pryskyřici. Prostě na tom plniči nesměj bejt viditelný póry. Pak přebrousit a potom lakovat.

Ideálně brousit až po třeba tejdnu - ať se propadne, co se propadnout má (pracuje to i po přebroušení, pokud není úplně vytvrzeno a jakoby se to "vsakuje" do toho laminátu).

-> StepaNoFUN: Jakože plnič přímo na laminát?

-> Venca.: Tam kde ses probrousil, tak znovu plnič. ;-)

Kluci mám dotaz, co použít jako základ na laminát?



Budu lakovat hardtop a myslel jsem, že dám jen plnič a vrch(už to jednou lakovaný bylo), ale na pár místech sem se probrousil až na základní materiál...

.