Lakování krok za krokem

-> Borderer: A co u "mého" lakýrníka? I když netuším, zda by měl čas...

Ahoj,

obracím se na Vás s prosbou...nenajde se zde někdo ochotný, se zkušenostmi a vybavením ohledně lakování? Nemužu si dovolit lakovnu, ale zase to nechci lakovát sám, neb sem to v životě nedělal a na autě mi záleží. Dnes po střetu s kamionem mne čeká výměna dveří a oprava blatníku... :( ideálně liberecko, trutnovsko

-> StepaNoFUN: ta 6001 nebyl úplně dobrej nápad, nicméně je to tam, dneska fouknuto metlou a lakem. Nicméně na spotřebák to stačí.

-> RoboSK:

-> Antony: ano ano , to je pravda , riedil som to raz aj 740tkou a nejak mu to neublížilo ale to nebol taký ten 4+1 v zelenej plechovke nýbrž občajná 300vka

-> Antony: Do plniče klidně C6000. Nikdy jsem s tím neměl problém. Samozřejmě ředidlo do akrylátu je lepší, ale těch 15% nitroředidla plniči neublíží. ;-)

-> RoboSK: jelikož je to plnič, přesněji bodyfill 305, dá se ředit 10-15% ředidla. Trysku mám 1,5. A ředit to chci pro jemnější strukturu. O ředidlu od body vím, leč jsem doma neměl.

Co jsem tak zjistil, dá se ředit ředidlem na akrylové barvy

-> Antony - zrušená registrace 30.05.16 22:04:07: já měl k tomu tužidlo i ředidlo od Body. I odmaštovadlo, to musím zvlášť vychválit.

-> Antony: na 4+1 by sa nemalo používať riedidlo, jaku máš trysku v pištoli? A prečo to chceš riediť?



Edit: a keď už, tak tam daj trochu Body 720 normal.. Nič nepokazíš

Dotazek: jaký ředidlo se používá do plniče Body 4+1? Tužidlo mám dur 726, ředidlo jsem použil c6001 a asi to nebude to pravé ořechové. Co myslíte, bude to použitelný?

-> minno: Odhadem 3-4 dny při 20°C. Pak bys tomu neměl už acetonem ublížit. ;-)

-> StepaNoFUN: No, akurát včera som tento test robil :) Pred necelým rokom som s takýmto sprejom (tiež mám kamoša čo má autolaky a do sprejov mi primiešava tužidlo) striekal jednu časť na aute a včera som to skúšal umyť acetonom (pod kapotou na mieste, kde to nevadí) a umyť to nešlo. No a ten ročný sprej tiež ešte funguje (už je takmer prázdny, ale ešte strieka). Striekol som s ním včera aj bokom na testovací plech, skúsim to nechať vytvrdnúť a znova spravím test acetonom :)

Ako dlho asi musí bežne 2k farba zrieť, aby ju už nešlo umyť?

-> minno: Protože tam toho tužidla jen minimum. Spíše je to 1K barva. ;-)

(Zkus někdy nechat třeba tejden vytvrdnout a pak umejt acetonem a zkus to samý s klasickým akrylem)

Není to tak dlouho, co jsem se bavil s klukem co míchá barvy a on konstatoval, že není problém tam přidat tužidlo, ale pak na to máš pár hodin...

-> SO545: Profi spreje s tužidlom v apulke poznám a používam. Na nich sa píše, že po uvoľnení tužidla spotrebovať do 24 h.

To mi potom ale vysvetli, prečo ten môj miešaný sprej s tužidlom z autolakov po mesiaci ešte normálne striekal a včera som nim nastriekal čo som potreboval. Keď podľa teba vymiešaná farba s tužidlom tuhne aj v spreji :)

-> minno 05.05.16 20:31:48: tuzidlo ked sa zmiesa s farbou neriesi co je pod tlakom , v pistoli alebo len tak v kelimku. .-)

Profi spreje ak su dvojzlozkove maju v sebe ampuku s tuzidlom ktoru vacsinou narazis od spodu a striekas.

Zatuhne to cca do par hodin hoc to je pod tlakom.

4

3

2

Tak co? Je to ten odstín?

-> minno: tak nějak jsem to myslel...

-> Sejki: Asi záleží na akom aute, ako ťažké je tam ten blatník potom dať a spasovať. Ak na š120, lakoval by som asi radšej až na aute už spasované a prilepené, aby si zalakoval aj ten karosársky tmel.

-> vhml: nojo, ale puvodne to lakovaly na aute ne? Potrebuju to mit aspon trochu verohodny :) Kazdopadne kdyz to pak lipnu na karosarskej tmel tak bych ho stejne musel prelakovat

-> Sejki - zrušená registrace 06.05.16 11:45:46: zevnitr zaklad + tlumex . Zvenky kit, plnič a vrch. Lakoval bych mimo auto, ať se s tím nemusíš zakrývat.

Pokud budu lakovat novy blatnik holej plech, tak ho mam nejdriv striknout celej zakladem, pak vnitrek barvou, lipnout ho na karosarskej tmel na karoserii a pak ho olakovat?

-> SO545 05.05.16 19:26:35: Len či aj v sprejovej nádobe pod tlakom.

Urcite to tuzidlo nebude. Tuzidlo schne hned.

-> isti 04.05.16 22:42:25: ale bola tá náplň tvojho spreju aj s tužidlom? Lebo to nie je štandard :)

-> minno 04.05.16 22:36:08: sprej znehodnotíš jedině ucpáním trysky

-> minno: Ja som minulý rok použil taký sprej ktorú už bol použitý cca pred tromi rokmi a nebol s tým žiadný problém

Mám aj ja otázku. Mám sprej plnený namiešanou akryl farbou spolu s tužidlom, dával som to miešať asi pred 4 týždňami, kedy som ho aj použil a čiastočne minul. Teraz potrebujem znova ešte strieknuť jednu malú drobnosť na karosérii. Sprej ešte normálne strieka. Otázka znie, neznehodnotila sa už táto náplň za tie cca 4 týždne? Kedže je to aj s tužidlom. Môžem to ešte použiť, alebo tento sprej už radšej zahodiť a dať naplniť nový sprej? Ide o to tužidlo.

-> Sejki: podľa mňa ti to namiešajú v každých autolakoch....

Akrylova zlatohneda barva 6520, kde mi to namichaj? tady u nas nemam kam zajit... potrebuju na opravu blatniku, cela a par drobnosti...

Potrebuji udelat celolak na chevy camaro durhe generace, nedela tu nekdo domaci laky? Na celolak si netroufnu navic ted nemam kompresor...

-> Mr._Nosferatu: Dávám to přímo. Ale po odmaštění a minimálně zmatování...

Body 222( tmel na plasty) se aplikuje rovnou na plast, nebo nejdřív základ ?

-> Jawák: epoxidový nejlíp

Základ je aký lepší ? Červený alebo šedý ?

Prave idem riesit to same.

Na plech , zaklad , pretmelenie spar a zvarov pouzivam dichtfix od wurth , potom ako ty pises -krupky- prelakovatelne , a navrch farba.



www.flat4.org/forum/viewt opic.php?f=4&t=...



som vw pozitiv tak topic mam na tejto stranke. Momentalne mechanika.

Ale uz zaciname s karoseriou.

Foto , postupy a materia budem doplnovat.

-> Jawák - zrušená registrace 23.03.16 18:12:47: vybrousit dráťákem na flexe až na kov, odmastit, natřít odrezovačem(až uschne, nechá takový jemný mapy, tak ty utřít čistým hadrem), základ(možná i 2x) a pak něco přes to...

Využijem túto tému, určite to tu niekde bude ale nechce sa mi to hľadať Celý podvozok idem brúsiť až na kov. Ako potom postupovať ? Najprv zakladnu farbu, potom krupky ? Alebo naopak ? Prípadne čo je lepšie na to použiť ?

Na zvary je nejaky sprej alebo farba, aby tak skoro nezačali hrdzavieť ?

Vďaka

-> Karel. 13.02.16 17:47:53: víc než o pistoli je to o rukách

Mi to pácháme klasickým Kovofinišem s nádobkou dole (asi už 4 auta) a dobrý.Akorát to chce vědět jak to seřídit.Starší se dá sehnat za pár stovek,nová bude asi přes 4000,- určo.

Já jsem diletansky nalakoval cely auto pistolí za 6 stovek s tryskou 1,4mm a nemohl jsem na to říct křivý slovo.

Na bezne domace lakovanie aby s toho liezol aj plnic aj napr akryl , urethan atd trysku 1,5

Pistol na vrchnu farbu ma trysku vacsinou 1.3

Plnicovacia pistol 1,5 a vyssie



Zhruba povedane.

Vím, že je tady pár lidí co lakuje a rád bych se zeptal jakou pistoli by jste mi doporučili? Asi max do 4tis kč. Jde mi o spotřebáka, že bych si zkusil láknout dveře a nějaký části a vůbec nevím jaký trysky atd.Děkuju

Ak ta cervena farba je v pohode /drzi , nelupe sa , nebude reagovat s tou bielou/ staci zdrsnit.

Zakladuje sa len holy plech.



Ja pri podobnom lakovani pouzivam lakovanie mokre na mokre.

Ale pouzivam farby ktore idu takto nanasat.

Setris cas a peniaze.



Takto som lakoval napravy a diely motora.

Opieskovane - nastriekany zaklad - 20min odvetranie - nastrek vrchna farba.

-> Arnold: bude to bílá barvy. Teď je auto červené. Bude tedy lepší, když barvu obrousím.

-> Jakub Vedral: tak zaklad by neuskodil

-> Jakub Vedral: a chceš to stříkat stejnou barvou nebo jinou pokud stejnou tak si myslím že by mělo stačit zdrsnění ale já nevím jakou kvalitu od toho čekáš a stopro ti tu někdo poradí zkušenější tohle je jen můj názor

Prosím o radu. Když chci nastříkat kufr, musím odstranit komplet barvu až na základ, nebo ji stačí jen zdrsnit? Nebude vidět, když mám některé části obroušené až na plech (např celou podlahu)?

-> palinator: nene, bezbarvej jsem strikal po chvilicce...