Lakování krok za krokem

-> vhml: PUR ma vyhodu, ze je oproti akrylu podstatne tvrdsi. ale pozor pri striekani. horsie sa s nim pracuje ako s akrylom. aspon teda podla mojich skusenosti - treba ho viac riedit, striekat tensie vrstvy a dlhsie cakat medzi vrstvami. inak to bude v momente celulitida... lepsie je pri riedeni farby stale skusat na nejakom starom plechu, alebo aspon na kuse dreva, kartonu, ... , ako sa ti to zlieva

-> havlik 10.09.13 10:08:56: vím já :-) nerozumím tomu. Tuším, že PUR asi neumí takovej lesk jako akryl. Na druhou stranu vzhledem k mýmu lakování je to možná dobře :-)

-> vhml: a proč by to mělo vypadat zle?:D ten lak je fakt pěknej

-> havlik 10.09.13 08:32:55: to nevypadá nějak zle.

-> vhml: tohle je PURem celý auto skoda-virt.cz/cz/.../9807 -burak-popelka krom toho že to dýl trvá než ty vytvrdne, tohle teda týpek vypálil eště v lakovně takže už to pak bylo tvrdý druhej den

Zhovadilá otázka aneb lakujeme závoďák.



Je možno lakovat PURem? Konkrétně www.sincolor.cz/Naterove- hmoty/.../U-2054



Přece jenom oproti klasickým akrylu je to za třetinovou cenu. Podklad dát normálně Body plnič?

-> Lubes: áno nejaký git tam je, ale to nie je problém, lebo "kazí" sa stále len vrchná farba. Už som to opravil, snáď som vychytal už všetky muchy a postupy, tak som zvedavý ako dlho tá farba teraz vydrží.

-> minno: a to tam máš aj git pod tým ked ti to praská???

-> minno: to už zase bude moc neskoro

-> Lubes: to viem, ide mi skôr o dobu čakania pred lakovaním. A nezabúdať že sa jedná o jednozložkový plnič v spreji a takisto aj vrchná farba v spreji. Ale už som našiel technický list od toho plniča a píšu vytvrdnuté za 30 minút a prelakovateľné po 5 hodín, tak mojich 24-48 hodín bude snáď dosť a nepopraská to zas na slnku

-> minno: minnko,plnič ti vyschne pri dobrej teplote aj za 2 hodiny že na ňom môžeš aj tancovať

Nik nevie poradit?

-> afro100: 3m pasta v mansom baleni sa da normalne kupit, kolega v robote objednaval



www.elakovna.sk/lestenie/ lestiace-pasty

Tak dnes som sa pustil ešte raz do opravy toho laku pri zadnej kapote.



V stredu som to len tak narýchlo prebrúsil a striekol sprejom z obchodu. Použil som tento sprej: www.belickova.sk/katalog/ .../auto-sprej-originalny- autolak-skoda-200-ml.xhtml s mojim odtieňom. Výsledok katastrofa, odtieň z tohto spreju absolútne nesedel, až to bilo do očí. A to som sa tešil, že odtieň bude sedieť lepšie ako z namiešaného spreju. Nestalo sa.



Dnes som to prebrúsil ešte raz, všetky staré zlé vrstvy farieb preč, prebrúsené až na pevný, dobre držiaci podklad.



Na odporúčanie kamaráta z Autolakov som kúpil plnič v spreji značka Dinitrol. Tento:

www.nytrova.cz/katalog/.. ./dinitrol-6110-megafill-p lnic-sprej-400ml.html

So značkou Dinitrol mám len dobré skúsenosti, ale s týmto plničom v spreji ešte žiadne. Použil ho už niekto z vás niekedy?



Plnič nastriekaný, prebrúsený, môže sa striekať vrchná farba. Otázka znie, ako postupovať:

1. Ako dlho čakať na vytvrdnutie tohto plniča? V návode to nepíšu. Bude stačiť 1 deň, alebo čakať dlhšie?

2. Ako postupovať pri nanášaní vrchnej farby? Sprej, akrylát. Jednotlivé vrstvy nanášať pár minút po sebe (2-5 minút), alebo každú vrstvu nechať preschnúť dlhšie?



Ide mi o to, aby mi tá farba zas po čase na priamom slnku nepopraskala a podobne :/

-> vhml: su urcite povolanejsi, co by poradili, ale z pohladu laika, ked do toho nechces moc investovat, nebal by som sa beznej rady vyrobkov, nejaky klasicky autosampon - v podstate jedno aky, posledne sa kupoval nejaky na benzinke za cca 30korun a staci, prelestit lestenkou na nove laky, trebars aj od coyote alebo turtle wax www.auto-kosmetika.com/pr oduct/.../417

a uzavrel by som to tvrdym voskom od turtlewaxu. www.drogeriemarket.cz/pro dukt/.../turtle-wax-tvrdy- vosk-500ml



Na kile som to pachal rucne a vydrzalo to cca rok, s tym rozdielom, ze ja som pouzil lestenku na stare laky. Tento rok mam rozlesteno lestickou, tk som zvedavy ako dlho to vydrzi ..



Btw. keby sa ti niekde podarilo zohnat rozlievane pasty 3M, tak ta vyjdu na cele auto +/- rovnako (cca 300,-kc za 3dcl - po 1dcl z kazdej pasty) s lepsim vysledkom. Tiez ale treba kazdej paste samostatny vhodny lestiaci kotuc..

Od mého lakování uběhlo čtvrt roku a myslím si, že bude na čase ho navoskovat. Především kvůli ochraně ( lesk není prioritní, radši at se nektery věci schovají :-) )



Kamarád leští nábytek, tudíž na to ruce i techniku mám, ale mám si nakoupit vosk, jelikož ty jeho jsou na auto nevhodné.



Tudíž otázka co vzít za rozumnej peníz? Takovejm těm voskům co stojí 200gramů 1500Kč bych se rád vyhnul :-D Netřeba to úplně přehánět



Ideálně nějak komplet. Čím to umejt, čím to naleštit, čím to navoskovat, čím to udržovat.

-> MOLSO:

-> minno 20.08.13 23:00:29: he .. vrasnenka .. co by za to niektori dali :D :D

-> MOLSO:

-> MOLSO:

-> MOLSO:

-> MOLSO:

-> minno: raz ti dojebem lak a ty si ho takto dojebes este osém krát ?

-> minno: co si nespravis sam, to akoby si nemal...

Kua že som ja musel do toho šprtať :-( Viacmenej opravené, ale farba zo spreja odtieň úplne mimo :(

-> minno: pride mi to ako keby tam je vacsia vrstva a zle to vytuhlo

-> minno: Tak toto je riadna fuserina, tak odbabrat robotu. A si myslim, ze pritom si lakyrnik odbabral aj svoje dobre meno co sa profesie tyka...

2

-> Stepan FUN: a tu je slubene foto tej paseky co sa mi narobila.... Toto je striekane pistolou akrylatom s tuzidlom pred rokom - az do zaciatku leta a prichodu slnka to bolo OK :) Chyba zrejme v podklade. Ale na inych castiach, ktore boli takto pred rokom spolu s tymto striekane (strecha) je to OK. Tak neviem. Nie je to moja praca.

-> Stepan FUN: striekal som sprejom čierne rámy dverí (zdrsniť podklad, na to základ akryl v spreji - len poprášiť, po cca 1 hodine vrchná farba) a tam to drží aj mne aj na slnku bez problému, aj filterbox som striekal sprejom a bez problému..... Jediné s čím mám problém je miešaný sprej na zákazku. Možno si len nerozumie so základom, ale obidva sú akryl, takže s tým by problém byť nemal....

No nevím, kde je chyba. Ale v těch sprejích bych to moc nehledal. Na vrchní lak je sice nepoužívám (protože to prostě vyšisuje a "oprší" - vyzkoušeno na stěračích), ale třeba když jsem vyráběl do formana vnitřní krytky zrcátek "bez děr" (je tam elektrika), tak je ten plast (zalepena díra, přetmeleno tmelem na plasty) stříkanej sprejem, protože se mi kvůli 20cm čtverečním nechtělo mazat pistoli. A to jak základ na plasty, tak plnič, tak vrchní lak je ze spreje (vše od Motipu) a drží to bez problémů. A myslím si, že na interiérovejch plastech v černý barvě je tepelný namáhání dost podsatný. Jediný na co jsem si nemohl zvyknout je to, že u spreje jaksi nemůžu ten plnič "nalejt" jako z pistole, protože to jinak dělá bublinky. A že tam toho plniče je poctivá vrstva. Jenom se musí stříkat postupně a pak nechat dokonale vytvrdnout. Konkrétně ty krytky tvrdly myslím 3 dny.

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7414_2011-10 -05_18-03-15_16.jpg

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7414_2011-10 -05_18-03-40_63.jpg

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7414_2011-10 -07_13-08-51_7.jpg

Zatím na tom nepozoruju jedinej problém...

-> minno: ono s tymi sprejmi to neni ziadna vyhra. Vydrzi to len na kratky cas. Ja ked som opravoval preliacene dvere tiez najprv plnic a potom vrchny lak zo spreja bud motip alebo duplicolor tak poklial bolo auto garazovane tak v pohode, ale ked ostalo cez leto vonku na slnku behom mesiaca to popraskalo a niekde sa to zacalo aj lupat. Tak isto som striekal beskydky a na tej strane na ktorej svietilo slnko popraskalo a na druhej strane ok. Proste tie spreje su naprd

Možná už to tu někde je, ale jakej zvolit postup a hlavně jakej typ barvy na kola, který jsou z novovýroby, tudíž holej hliník. Do komaxu se mi to nechce dávat už kvůli nutnosti kola znovu obrobit ( leštěné límce) díky

-> minno: Rozbrousit do hladka, přestříkat plničem (2-3 slabý vrstvy) ten plnič vybrousit úplně "do pryč", nicméně zůstane v těch mikroprasklinkách... Až to bude úplně hladký, tak vrchní lak. Není to sice "nic moc" postup, ale mělo by to fungovat. Ideální by bylo dostat se až ke zdroji problému (tý spodní vrstvě), komplet odstranit a pak celej systém (plnič, vrchní lak) znovu.

-> Stepan FUN: Ok. A spýtam sa ináč, musím dávať za každú cenu pod vrchnú farbu základ/plnič? To miesto, ktoré chcem opraviť (je to horná hrana zadného blatníku na S120 pri zadnej kapote - cca 5 x 20 cm), bolo pred rokom nalakované normálne pištolou akrylátom s tužidlom, no lenže podklad pod tým bola už tá spomínaná farba z namiešaného spreja a tento vrchvý lak sa teraz po lete zvráskovatel, zrejme kvôli tomu podkladu, s ktorým si nesadol.



Nestačilo by to zbrúsiť do hladka a na to strieknuť len tú vrchnú farbu bez základu? Zajtra večer hodím fotku ako to vyzerá. Ide mi čisto len o to, aby to nevyzeralo až tak tragicky a vydržalo to.

-> minno: V tom, že s ním dorovnáš ty nepatrný "boule a dolíky", který Ti tam po kitování zbydou. Navíc zatáhne póry v tmelu a dorovná přechody rozbroušenejch vrstev (po nastříkání a vytvrzení ho lehce zbrousíš 800-1500 šmirglem). A je o něco víc chemicky odolnej než základ. Takže pokud pod tím máš rozumně držící lak, dáš dobrej plnič (ideální by byl nějakej 2k, ale to je ze spreje nereálný) tak se to pak "nezvedne"... Hlavně je potřeba opravdu dodržet doby schnutí.

-> Stepan FUN: A v čom má plnič oproti obyčajnému základu výhodu čo sa týka kvality, výdrže a odolnosti povrchu?

-> minno: Vykašli se na základ. Kup plnič...

-> Stepan FUN: idem vyskúšať toto:

www.belickova.sk/katalog/ .../akrylova-zakladna-farb a-v-spreji-200-ml.xhtml

www.belickova.sk/katalog/ .../auto-sprej-originalny- autolak-skoda-200-ml.xhtml



Základ aj vrch jeden výrobca, jeden typ farby. Tak snáď to bude OK. Ide o opravu malého miesta.

box možná né ale pistole jo

-> minno: Neviděl bych problém v tý vrchní barvě. Změnil bych základ. ;-)

Kup například Motip plnič ve spreji, nastříkej (několik hodně slabejch vrstev v intervalu cca 15-20minut), nech schnout minimálně den, přebruš pod vodou a nastříkej vrchní lak. ;-)

-> kyfkař: Ale huš s boxem. ;-) Samozřejmě že tam se dělá daleko líp, ale box není nutnost.

Edit: Můžeš mít pistoli za 20k a box za mega a stejně Ti to může bejt ho... platný. Je to hlavně o rukách...

-> kyfkař: príspevok za všetky drobné.

o jeee tady bude hadka

ze spreje to nikdy nevydrží to chce pořádnou pistoli a stříkací box

-> Stepan FUN: No neviem čo si o tom myslieť. Už som to skúšal všelijako, a nikdy to nechce poriadne držať a "prežiť". Základ akryl, 1 deň tvrdol, druhý deň vrchný lak. Pokiaľ to nebolo dlho na priamom slnku tak OK, prišlo slnko, horúčavy, spravila sa z toho pavučina ako píše aj vhml a hotovo..... Raz sa mi to trhalo aj s podkladom, inokedy na inom mieste to proste len zpavučinovalo.... Základ akryl v spreji z obchodu a vrchná farba miešaný akryl plnený do spreja na zákazku....

-> minno 19.08.13 10:01:05: popraskani mi dělala nejaka syntetika nebo co to bylo. Na blatníku pak byla takova pavučina jakoby

-> minno 19.08.13 10:01:05: Pokud by jsi řekl, že ta barva rychlejc vyšisuje, tak OK. To by bylo možný. Ale že by popraskal jenom vrchní lak? Neveřím. Většinou se trhne podklad. Spíš bych to viděl, že ten základ nebyl vytvrdlej a ten acryl to zvednul, klasický nitro ne...

Ale tohle ber s rezervou. Přece jenom míchanej sprej jsem zkoušel asi 2x v životě... Pistole je pistole. ;-)

Mám otázku. Len neviem ako ju položiť :)



Je možné, že akryl farba namiešaná a naplnená na zákazku v autolakoch do spreja nemá takú kvalitu, ako napríklad kúpený hotový akryl sprej "autolak" s požadovaným odtieňom, napríklad Dupli-Color?



Lebo mám skúsenosť s namiešaným sprejom na zákazku že tá farba nemá žiadnu výdrž, povrch správne pripravený, akryl základ v spreji a tá vrchná farba sa na priamom slnečnom žiarení vždy znehodnotí, popraská, zoštvorčekovatie a podobne.



A čo som striekal "originál" sprejom autolakom z obchodu tak to bolo zatiaľ vždy OK aj na slnku.

-> vhml 30.07.13 14:52:45: pod lampu

-> vhml 30.07.13 14:52:45: Já to myslel vážně... Nebude to vytvrzený moc rychle. I když použiješ rychlý tužidlo, tak to pár hodin potrvá, než bude řádně vytvrzeno. Na lehký šáhnutí pár desítek minut, vytvrzený za pár hodin (samozřejmě závislý na okolní teplotě). Ale po víkendu to opravdu odlakovačem neumeje...