Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt 28.01.22 20:26:32: -> Jarda/felda 28.01.22 22:20:53: Ptal jsem se v autorizáku a 2017 "odpadlo bez náhrady"
Mám se zkoušet ptát v jiných autorizovaných servisech, jestli to náhodou nemají skladem, nebo "odpadlé" díly ze skladu vyřadí a prodávají do Kelly?

-> Milan 136 04.02.22 17:57:12: Fakjo? No twl... Není to v tom rozmezí roku výroby trochu pravěk? Jo a furt to psalo něco o plošce, ale nespecifikovalo to jakou plošku pro klíč to myslí. V návodu jsme listovali sem a tam a nic jsme nenašli. Naštěstí jsem si vybavil, že se to tady řešilo. Jinak to ty baterky ten klíč fak takhle žere?

-> Jirik_Tuňák1983 04.02.22 17:52:07: To není výbavou, ale modelem. O3 měla klasickou páku od začátku do konce.

Dnes jsem pomohl novému kolegovi s půjčenou Oktávijí konby vybavenou keksem požírajícím baterie. V Praze odemkl, nastartoval a přijel. Tady při přejezdu odemkl a už nenastartoval.
Vůbec to nehlásilo vybitou baterii v sušence. Jenom to pořád psalo, že to nenašlo klíč a mrkni do knígy. Když jsem mu to nastartoval, tak to zahlásilo vybitou baterii, ale při druhém startu o 10 minut později už ne, přestože se to muselo také startovat tím emergency způsobem.
Jinak výbava docela dost zvláštní, tu divokou kombinaci jsem úplně nepochopil. Je v tom 1.5 TSI s DSG, keksík, pátá vrata v eletrice, ale ruční brzda na klasické ráhno. Rádio a funkce jsem nestudoval. Každopádně jsem se všiml, že po posunutí páky do P a chcípnutí motoru, zapomínal zabrzdit, prostě zvyk, že se auto zabrzdí samo.

-> Bukaj 28.01.22 19:27:07: pokud do má číslo tak to zkus ve škodovce

-> Nwkt: To bys byl hodný, ale neřeš to. Ono to stejně pod litr nebude a to mi za to na tento vůz nestojí. Mrknu na vrakáči, případně zkusím sehnat samotnou membránku...

-> Bukaj: To co dal odkaz tak stejně objednávají ve VW, mohl bych ti zjistit za kolik to umím já

-> Pavel P@nkáč: Díky, ale - tyvole! Taková blbinka za dva litry
A stejně to nemají skladem ani na centrálním...
Přemýšlel jsem, že bych zkusmo koupil www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/06a129061-nadobka-po dtlaku-28895.html a kuchnul, jestli není kompatibilní membrána, ale tři kila se mi zdálo moc za pokus.

-> Bukaj: www.autokelly.cz/Product/ .../1002432334

-> venni: Díky za tip. Větrák jeden na druhý, třetí a čtvrtý stupeň - tedy jít po vypínači
Jinak v Břežanech na vrakovišti určitě nějaké Octavie jsou, ale zrovna ten podtlakový ovladač bude na autě z vrakáče asi ve stejném stavu, jako na tomto voze, takže bych raději nový.
Ona je to asi trochu rarita, protože to měly jen 1,8 20V (Audi) a ještě ne všechny...

-> Bukaj 28.01.22 19:27:07: opravdu to topení funguje jen na 2. , 3. A 4. stupeň? Jestli ano tak je vypálenej vypínač. Jestli to naopak funguje jen na 4. stupeň tak je háji odpor pod větrákem. Sere se obojí a obojí dávam snad každý týden...

Jinak k tý membráně...to už v Praze na vrakárně nemáte žádný jedničky?

Koukám, že někde na východě to i vyrábějí, ale kde sehnat v tuzemsku?
polivtulka.com/p107990553 6-membrana-vpusknogo-kolle ktora.html

Zase tu mám po dvou letech na technickou tátovu Octavii 1,8 20V (AGN, 1997) a mimojiné jsem zjistil, že je v háji membrána v podtlakovém ovladači klapek v sání. Jediné, kde jsem o tom dílu našel zmínku, je www.skoda-club.net/forum- tema/podtlak-58878
Ten odkaz, co tam je, odkazuje na jiný díl (tohle, co bych potřeboval, je 06A 129 061 C) - a na netu ani ň...
Dá se to někde sehnat, případně jen membrána do toho (je to rozebírací)?
Případně - jak moc velký problém je, že to nefunguje (myslím, že to nefunguje už dlouho) - k čemu ty klapky v tom sání vlastně jsou?

A ještě jeden dotaz - když (mám dojem) nefunguje první rychlost ventilátoru topení, tak hledat chyba v odporu, přepínači, či někde v konektorech?

tak jen pro info pro pripadne potreby. na jednickovou ofci 1.8t 4x4 pasuje zadni hardyna z yetiho, golfu 5 atd. vyhoda je, ze neni draha, jako original. a timto chci jeste verejne podekovat -> StepaNoFUN: , protoze mi poslal na odzkouseni svoji jetou, kdyby ta nova nepasovala. Dobri lide jeste existuji, diky moc pane.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Tuhle jsem otočil 600 km do Bohumína Rapidem, tak jsem si na tebe vzpomněl...

-> palinator: No tak s našima nájezdama fakt nemůžeme kupovat ojetiny, to by bylo na hlavu.

-> gim: No už jsem myslel, že budu mlátit hlavou o zeď, jezdíce stále berlingem... Kdyby to řekli na začátku, že budu čekat půl roku, tak to zkusim ukecat na nějakou skladovku...

Beztak ten nošovickej zázrak není kdo ví co. Třeba tvůj autopilot funguje daleko líp než ten můj "novější".

A napadlo někoho ty nový auta prostě nekupovat?

-> Jirik_Tuňák1983: Tranzity jsme objednávali loni touto dobou. Dorazily nám začátkem prosince - dodání původně avizované na cca 3 měsíce. Stěžovat si můžeš max na vrátnici. Auto pro Matthese, původně avizovaných 6 týdnů, se protáhlo na skoro 5 měsíců a to Hyundai údajně "nemá" problémy s čipy. Takže si úplně nevybereš, problém je úplně všude.

No hlavně většina firem prostě 20 let objednává Ofce, tak je objednává dál a jestli je nebo není čtyřka jebka moc neřeší, protože uživatelé do toho nemaj co kecat, že jo. Když si vzpomenu co popisoval táta, jaký mají vnitroskupinový pravidla pro nákup aut... na poslední chvíli se mu nějak podařilo si ještě prosadit Sharana, ale zoufalý boj - a to je ředitel. Ale nějaký "odpovědný" v mateřské firmě rozhodl, že primární parametr jsou emise CO2, takže ředitelé nemají co pičovat...

-> vhml: Tak kdo chce novou ofci, tak jina nez 4 mu nezbyva. A navic to asi nebude tim, ze je obrovskej naval lidi, ale tim, ze jim chybej dily.

-> Jirik_Tuňák1983 17.01.22 20:56:35: to mi stejně řekni. Ze všech stran slyšíš jaká je ta čtyřka jebka, ale výroba je vyprodaná na rok dopředu

-> havlik: Bývalý, dalo by se říci kolega (balíkovka).
Námi objednané octavie v květnu 2021 dodnes nedodány, další objednané v říjnu a v listopadu 2021, info ze Škoda Auto - půjdou do výroby v roce 2023!!!
Vážně uvažujeme o změně značky pro náš fleet. Já jdu příkladem,jezdím v Kia Sorento a jsem spokojený. ( dříve Passat)

-> Jirik_Tuňák1983:

E: je fakt že ty 4letý Pneumanty co mám na Ovci (už tam byly), tak navzdory tomu že je foukám víc než je předpis, tak ty hrany se nějak ztrácej. Až díky tobě vim, že tam vlastně nikdy ani nebyly

Tak jo... Je tu.

-> marra_rwd: To bude ono. Měl jsem to podobně. Zejtra kouknu jestli tu fakt je. Ale mám za to, že jsem ji s tím kardanem tenkrát přivezl. Šlo mi o Haldex, ale když už byla ruka páně otevřená...

-> StepaNoFUN 13.01.22 20:06:11: no covece, asi bych tu tvoji jetou zkusil. mne to vibruje odazdu, ale jen v tahu (2200-2600) otacek a taky to duni, tak jsem si rikal, ze to bude ona. kdyz vytahnu pojistku haldexu, vibrovat prestane.

-> Jirik_Tuňák1983 14.01.22 08:44:04: Právě

-> palinator 14.01.22 08:39:25: Ani ne, když mají dnes ty gumy vzorek v podstatě jenom veprostřed.

-> Milan 136 12.01.22 19:58:00:
A není problém s nestejnoměrným sjížděním?

-> King 12.01.22 18:25:03: Jedinej Sup má dodací dobu 6 měsíců, všechno ostatní 11

-> marra_rwd: 1J0521307D
www.amd-autodily.cz/chlad ici-systemy-topeni/kloubov y-kotouc-4x4-3.html
Ale dobrej ranec. Já ji tam kupoval za asi 7. Ale už je to pár let. Na trojkovku jsem ji teď kupoval na skodadily a stálo to celkem rozum.
Jestli ji máš v řiti (vibrace) jednu jetou tu asi i mám (musel bych se podívat, ale myslím že jsem ji tenkrát přivezl s haldexem a kardanem), tak jestli to chceš vyzkoušet, že by byla ok... Já ji měl na svým vyměněnou asi za půl hodiny jen na nájezdech na dvoře. Trochu prasecky, ale vyšlo to.
Katy netuším...

Kluci pomoooc. O1 1.8T 4x4. docela peklo najít některé díly. Např. zadní hardyna? je stejná jako u golfu, dvojkové ofce, atd? protože jako na O1 to vypadá, že snad není.. A případně KAT, dávali jste někde nějakou náhradu? U 4x4 jsou jakoby 2 vedle sebe. Kdo má zkušenost a poradí, moc děkuju.

-> Jirik_Tuňák1983 12.01.22 19:03:21: hlavně gumy jsou měkký tak se hold musí přifouknout aby z nich nebyli placky

-> Jirik_Tuňák1983 12.01.22 19:48:21: Uf, takze mych 2,4 je jako malo?

-> Jirik_Tuňák1983 12.01.22 19:03:21: O2 měla v 17" normální rozměr 225/45,O3 také a O4 teď takový děs. Hnusný plný kola kvůli aerodynamice a takový nesmyslný rozměry, přehuštěné, aby to mělo co nejmenší odpor. Co na tom, že to skáče jak koza.
Myslím, že i Vaculík doporučoval to dát na nějakých 2.2 a jede se příjemně. Logicky.

-> Jirik_Tuňák1983: guma jako kamen, komfort v hajzlu, ale zaclo to vyrabet naftu :-)

-> U-Geen 12.01.22 19:44:12: Dřív to cpali lidi na předek u nafťáků. Pořád zvyšovali, zvyšovali, až to bylo ono teprve někde kolem 2.8.

-> Jirik_Tuňák1983: je... podobny tlaky ma nas 1.3t S-Cross stanoveny v TPMS nastaveni v rezimu ECO :-)

-> King: No 9 měsíců ale objednával jsem to když se slibovalo 6,5 měsíce na vyrobu

-> Milan 136 12.01.22 18:56:31: Jojo, to jsou rozměry jak převzaté od Francouzů. Tutéž kokosárnu jsem měl i na Cromaňonci, než jsem dal normální 18"ky. Ten tlak je fakt vostrej na to, že dnes auta váží čím dál méně. To je kvůli emisím, spotřebě a tak, ne?

-> Jirik_Tuňák1983 12.01.22 18:34:24: Rozměr je to naprosto debilní.
A to 205/55 R17, který se mají foukat 2.7 předek a 2.8 zadek

-> Milan 136 12.01.22 17:49:37: Aha, já na to koukal na telefonu. Přišel mi ten rozměr spíš tak na zimáky.

-> havlik 12.01.22 10:52:38: A za jak dlouho od objednavky se objevil? Ja jsem musel narychlo pred Vanocema objednavat sluzebniho Supa, bo odhadovana dodaci doba je 9-12 mesicu. Uz chybej jenom poradniky :-)

-> Jirik_Tuňák1983 12.01.22 11:37:56: Všechny auta z fabriky jsou na letních.

-> Jirik_Tuňák1983: pouze na letních gumách

-> havlik 12.01.22 10:52:38: Jsou k tomu aspoň letní gumy?

-> havlik 12.01.22 10:52:38:

Tak už jsem se dočkal minuly týden, jen abych zjistil ze od listopadu to stojí u dealera a v leasingovce a u nás asi někdo nečte maily na auto sem čekal od února

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.21 08:14:30: