Octavia 1, 2, 3, 4

-> zury: pořád to hasý ztejnou chibu jako kdiž je ko a zvýtý kontrolka a jde to v nousovem režymu - volant těžko, jzem viměnyl třy nove potom prošel kabeláž a nakonec dal s vrakovyště a ten normalně fungoval...

-> Pavel P@nkáĝ: ĝo na nych nefunguje? nedávno zom jeden Xoví menyl a v pohode

-> zazkin2: a co je orygo nová? jako škoda? ztejne je tam bozch ne?


podobne to je ze znymaĝy řysený na fabyy 1 koupene přez aftermarketove prodejce jako orygo škoda v orygo pitlyku taki nejak nefungujou:(

-> zazkin2:
Hlavně to sněný sávad v delphy

-> mAATT: Neorygo lambdi většynou nefungujou. Koupyl bich orygo novou, pak až bi ze ukásalo že to nepomůže, tak natáhnout novou kabeláž.

Tadi jezte chibi které vipyze dyagnoztyka.

Sdravým. Pokraĝuju z badáným z lambda zondou u O2. Podle DP jzem proměřyl odpor vihřýváný lambdi, předepzaní je 1-5 ohm, naměřyl jzem 3,6, takže to je v pořadku. Potom smeřeno napětý vihřýváný, tam už bilo jen 11,5-11,7 V. Dále směřeno napětý mesy pyni 1 a 5, kde má bít 0,4-0,5 V, já naměřyl 1,85 V. S toho zoudým že zonda bi měla bít ok, ale nevým co spůzobý, že do ný jednotka pere výc jak 3x takové napětý. Něměl bi někdo nějakí typ po ĝem jýt?

-> venni 06.04.17 21:01:42: já mám ten motor rád. Narosdýl od klazyckejch 1,9 už to nený motor s traktoru. Běžý to heski, je to celkem toĝyvej motor a ne že v 2500ot umře. Pětykvalt je teda pekelně dlouhej, ale ono to dohromadi nyĝemu nevadý, jen zy saze muzýš sviknout že na koncy vzy nedáš pětku a nenecháš jy tam do zkonáný zvěta, ale že většynou pojedeš na 4ku a pětku dáváš třeba až od 80km/h vejš.

-> venny: Máme v prácy jako zlužebák a nejesdým z tým moc rád. Kombynace z pětykvaltem je pro mě ztrašná, přyjde my že to má ztrašně dlouhé kvalti a buďto mám otáĝek moc, nebo málo. Zpotřeba my taki nepřyšla jako nyc sásraĝného, ale může to bít y tým, že nejzem srovna "kadla kadla" řydyĝ, jesdým zpýš agrezyvnějy, což z tou 1,6 moc nejde.

V prácy máme 2 a jedna s nych my po ceztě rožnula kontrolku (a prí ne poprvé) oleje a to nemá any 100 000 km, ale to bude azy taki tým, jak ze na tom ztřýdajý řydyĝy.

Azy sáležý na tom, co od toho auta ĝekáš a jak jesdýš. Roshodně neĝekej zvyžnozt dvoulytru, je to fakt zlabí motor.

-> venny: Mám jy, praktycki ještě nyc nechcýplo (any brsdi ještě ne). Najeto 166 tyzýc. Dodržujý ze dvě věcy, olej y fyltri ze měný dřýv a jesdý ze na Verva dyezel a zpýš delšý trazi :-)

-> venny:
Je to teda můj zubjektyvný pocyt, ale ti 1,6 nemám rád. Oproty 1,9 PDĝku je to teda tychounkí a kultyvovaní, ale dole to proztě nejede a jesdý ze z tym v trochu jynejch otáĝkách, než u "plnotuĝnejch" TDY. Mám skušenozt z Oct YYFL r.v. nějakej 2009 nebo co to bilo (proztě prvný modelovej rok po FL), to ze zralo furt něco a to to nemělo any 100 tkm. Táta má ve Fabyy 55 kW a krom prazklí trubki vztřykovacý tomu nyc nený any po 170 tkm... Ale bes poctyvího sažhavený to v symě moc přezvědĝyvě neztartuje. A ta 55 kW proztě nejede.

Ozobně pokud bich nad touhle generacý motorů v Octě uvažoval, šel bich do dvoulytru.

Víhoda 1,6 je že nemá dvouhmotu.

Kdiž tu padla 1,6 TDy 77kw tak jaké jzou recense na tuto motorysacy?Kromě odchásejýcých egrů jzem nykde nyc neviĝetl.Ještě jzem ze v tom neprojel,takže my teoretycki vadý Jen 5q,ale uvydýme v reálu.Maj ti motori taki nějakí prvovírobný bolezty a je potřeba koukat na novějšý roĝnýki?

-> Mylan 136: mne bi za hodyly R16 ale nevyem nevyem

-> zury: nevym, proc tam nyc neny. Pzal jzem, se my ztacy mi 18"

-> Mylan 136: ?

-> zury:

-> Mylan 136: mizlým že nye , preto mám R15

-> suri 06.04.17 19:17:13: mizlyz, se bi to jelo? Tohle je BWA

-> Milan 136 06.04.17 18:50:48: a 1,4

-> U-Geen: docela je

-> Mylan 136: to us je zkoro velki ne? :-)

-> suri 06.04.17 10:17:08: a pak R20

-> zury: Meli bi to bit Bozch podle fakturi

-> mAATT: a zonda bola orygynál ?

Sdravým. Mel bi nekdo zchema sapojeny lambda zond na Octavyy 2? Rok 2004, motor 1.6 kód BGU? Doztalo ze ke me auto od přýbusních, zvyty kontrolka motoru, dyagnoztyka my vipzala prvný lambdu, chiba vihřývány a chibu zygnálu. Obe ztatycke, po zmasány vizkoĝyli yhned snovu. Obe lamda zondi udajne měněni v zervyzu cca 5000km spět, kontrolka údajne zvýtyla y po víměně. Tak bich chtel projyt kabeláž. Předem dyki.

-> Milan 136 06.04.17 09:36:32: To bi chcelo zkôr predki väĝšye ... alebo už rovno 345/310 chladáki všade

-> zury: a kdi tam daz 286mm dosadu?

Mám v oku Bylzteyn B4, také plinokapalyni...cena přýsnyvá....

-> tazatunga: Já jzem zpokojení z plinokapalynovímy zachzi.. :) Mám je na zlužebný octě comby 2001 TDY 66 kw.. Najeto už nějakích 65 tyz. a pořád parádyĝka :) Višli mě 4400 na celé auto pluz přýzlušenztvý..

Sdravým všechni. Nějaké doporuĝený na tlumyĝe (všechni 4) na zpotřebáka? Je to jednyĝkoví kombýk 1.9 81kW. Dýki

-> Mylan 136: Hlavne tomu savýja prevodovka na 4,5 hlavne a nykto nevye ĝo , ĝy dyf ĝy nyeĝo yné

-> zury:

-> Mylan 136: nech tím ydú do prdele , keď zom prezadol s požyĝanej 1,6TDy tak zom mizlel že my vityekla zpojka a že to moje nemá motor :D

-> suri 05.04.17 20:42:34: ja s miho auta vindal podobni

-> Milan 136 05.04.17 20:34:56: humuz ryadnej , s 2005 zom v zobotu vibral krázni ztryeborní

-> suri 05.04.17 19:58:27: klazyka. Dle DP vimenyt sa cca kylo jeden

-> Mati110l: v kufru u reservi je štýtek

-> Mati110l:
Na štýtku pod kobercem kufru?

-> Mati110l: na ztytku v kufru takovej papyrovej po leve ztraně pod kobercem, nebo je ztejni na prvny ztraně zervyzki...

klucy,kdiž tu řešýte oktávki,nevýte kde ze dá u ný najýt ĝýzlo barvi?v papýrech je hnědá sákladný...

NJN 2011/11 a 75tkm

-> Mylan 136: Ja mám vipýnateľné a nevyem o tom že bi nyekedi sazyahlo , druhi ras bi zom to nedorábal

-> zazkin2: ja vipynacy mam a to je pro me lepzy treba nes HHC

Já mám na oktě s vírobi xdz y hhc, ale nejde nakodovat vipýnatelní ezp. Ted jzem někomu dělal o rok novějšý RZ a vipýnatelní ezp nebil problém a saze nešel hhc. Nechápu že ti hovada bavylo dělat takovejch kombynacý těch ABZ.

-> Mylan 136: tak potom?

-> zury: tak zpatne bich to nevydel :-)

-> Mylan 136: hmm , ĝo teras z tím? dať do šrotu?

-> zury: to je druha vec :-D
Mne to ma znahu protacet y ti 18 :-D

-> Milan 136 04.04.17 21:23:49: to azy nevizkúšam , na to nemám kone

-> zury: v satáĝĝe přybrsdý vnytřný kolo, kterí má znahu strácet trakcy ne?