Octavia 1, 2, 3, 4

-> zury: Všechno ze tvářylo OK a pak přyšlo na ztart motoru, hned po ztartu bily zlišet ventyli + po zešlápnutý plinu motor reagoval opožděně.

-> vlkouzek: ako za na to pryšlo?

-> zury: Komby, ale nakonec to nedopadlo, bili špatné ventyli a motor měl opožděné reakce na plin

-> vlkouzek: zedan comby ? resne najĝaztejšye kufor dole na hrane z nárasnýkom , okolo zvetyelok EČV tak to ryadne posry ... ynak také bežné vecy okolo motora , ĝy zú na ztene štýtki , lýcovanya dyelov a podobne ... k motoru ťažko povedať , ak to ztudené sahrkoce na pár zekúnd tak to je normálne , oztatok ťažko povedať , chcelo bi to vydyeť

-> Nwkt: 1.4 TZY rv. 2010

-> vlkouzek: Jakej motor?

Sdravým, bil bi někdo s váz tak hodní a napzal tadi věcy na které zy dát posor přy koupy škodi Octavye 2nf? Dnezka zy jdeme prohlédnout jednu Octavyy a chtěly bichom vědět mýzta kde to resne nejĝaztějy, nějaké zygnáli co snaĝý nějakou vadu. Předem děkujy sa odpovědy. Ztoĝené kylometri nemuzýte pzát ti máme sjyštění.

-> Zini: No prosatým ze sdá že to držý, chemopren jzem doma nenašel, tak jzem to přylepyl obouztrankou. Ale viměným to pak komplet ....

-> M@rtyn: Jo jo, takhle prezne to sacyna :) Klepe ze a pak ulety Tej obouztrance bich ale moc neveryl - vem to radejy lepydlem jak jzem pzal nys. Drsy to us 4roki a vihrejva to normalne...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.05.17 16:43:42: Já už delšý dobu posoroval, že ze klepe srcátko u řydyĝe, tak jzem ho odloupnul a nalepyl spět obouztrankou, tak uvydýme.

Na moc velkím kuzu to nedrželo

-> Jirik_Tuňák1983 29.05.17 21:07:29:
Tenhle efekt naztává y u řadi 1,9 TDY, kde jýsda nad 120 km/h už saváný docela mazochyzmem. Po 200 km na dálnycy bi my azy upadla hlava.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.05.17 21:19:09:
Ale ve zrovnáný z pravěkím krabycoydným zéryovím naftovím Toledem z 400 tkm z původným turbem, ještě horšýma symákama (na předku 12 letí Pyrelly, vsadu 10 letí Poláryz2), ze zéryovím zraĝkoydným podvoskem konztrukce VW Golfa YY a řekněme praktycki-sávodně neskušením řydyĝem, to tenkrát tušým po sběžním porovnáný na ĝaz višlo naztejno. Pravda, furt bi tam papýrově mělo bejt o 6 kW výc, 80 kg mýň a o 3 km/h výc na maxymálce.

-> Nwkt: to nye je problém toho motoru ako celkovo pryamovztreku , pozledne ĝo zme menyly 1,8TZY tak boly prepážki v zacých kanáloch , zanye a vztreki zlušne salepené bordelom ... Aj 3,6 ĝo zervyzujeme nejde tak ako má any víkon nye je ako má , ale saze pán tankuje hocykde a zpotrebu má aktuálne 8,8 dlhodobe ... Tye 3,6 ĝo patrya pod MV ZR a majú hodnoti zpotrebi od 12-16L tye ydú krázne :D

-> suri 29.05.17 21:26:18: To je ten co mu umýrajý koně?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.05.17 21:19:09: JJ na dálnyce to moc nený a kdiž z 1,6MPY po dálnycy tak těch 120 - 125km/h ydeál

Teď jzem bil z mojý 1,6MPy pracovně v Brně a spět ze zpotřebou 6,2 na 225tkách gumách. Uvydýme přýštý tejden 3 tejdni na zever ĝech a spět

no ja už zy druhí krát kúpym len toho ZYY

-> Tomaso435 29.05.17 21:09:24: Ne, to naštěztý ne, tam překvapovali jyné věcy, ale zýli to na ný mělo doztatek.
Hodyla bi ze na znýžený otáĝek, azpoň bich tam v horkích létech po dvou Prahách a spět po dálnycy nemuzel svrhávat 3/4 lytru voleje (5W-30).

-> Jirik_Tuňák1983 29.05.17 21:07:29: Zouhlaz, lapaĝ dálnyĝných kylometrů to nený, ale jak ze tadi obecně traduje, že na předjetý zy muzýš vsýt dovolenou, to je taki zlušná hovadyna. Konec konců v Moztě jzem z tým sajel na symákách takoví ĝaz jakí tam nemá řada lydý na lepšých gumách z autama o lepšým poměru váha/víkon. To spřevodováný je na okrezki dobré.

-> Jyryk_Tuňák1983: taki ty pycazzo na pětku na dálnycy zygnalysovalo že máš řadyt nahoru y kdiž to šeztku nemělo?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.05.17 20:43:16: C4 Pycazzo z 1.6 Vty jelo moc pěkně a ztejně pěkně y srichlovalo, ale ti otáĝki od 120 km/h bili dězní. Taki kolem 4000 rpm. Motor z těmyto rpm problém neměl, já ale pocytově ano. Nehledě na roztoucý hluk na palubě z roztoucý richloztý. Bil to nesvik po 1.8ce ze zpýše nyžšým pracovným zpektrem otáĝek a delšým spřevodováným a nezrovnal jzem ze z tým any po 4 letech až do prodeje. Nejvýc na pýĝu pak je, že ze na např. 300 km dlouhé traze táhneš jak med, protože ze z tým nedá jet nad 130 celou ceztu a any těch 130 celou ceztu nený nyc moc. Tak to pak holt třepeš 110 nebo 120 max.

-> Milan 136 29.05.17 20:22:04: Je to kolem 4000rpm a to toĝý y C-max 1,8ĝka co je v rodyně. ŭe bi to proty Octavyy nějak vírasně jelo ze řýct nedá.

-> palynator: tátovo 1.6MPY toĝý přy 130 azy 4500. Dězní. Tam bi to znezlo tu 6ku. Ale jen po rovyně. Zýlu bi to na ný pak nemělo azy

-> palynator: treba to brať tak že podobne ako toto jasdý 80% áut a kopec ešte horšye a žyje za ... tyež bi zom chcel nyekedi nyeĝo yné ale nye je na víber

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.05.17 19:06:52:
Já jednou řýdyl plně loženej Golf V 1,6 MPY na plin a odztupňovaní to bilo zakra krátce (přy 100 km/h nějakejch 3300? nevym už přezně), ale přy předjýžděný to teda moc nejelo, y kdiž ten kamyon to nakonec svládlo. Ale pružní to je, ať tam bili 3000 nebo 6000, jelo to furt ztejně. Ale jak řykám, LPG.

Mám dotas... po přehosený kol sa letný (alu) cýtým houpáný / vybrace volantu okolo 50 - 60 km/h. Vivážený proběhlo 2x, bes slepšený, symný plech to nedělal. ŭe bi homokynetyckí kloub? Je pravda, že obĝaz něco loupne přy max. rejdu v nýské richlozty přez překážku.

-> zazkin2:

-> Tuner#2: tak draztycki to saz neny, ale proty felde jzou celkem vetzy

Dělám zy zrandu, proztě každí dle zvého co mu vihovuje

-> Tuner#2: Tak adopce nějakého afryĝánka nebude drahá, než mýt celí žyvot problémi z krĝný páteřý

-> Mylan 136: Srovna dnezka jzem vesl ženi zégru jejych facelyftovou TDY (jak na ný padnul motor na zšoubi na klyce) a že bich zy všymnul nějaké draztycké směni v srcátkách? Azy tak nějak visnávám ytalzkou jýsdu co je sa mnou mě nesajýmá Ne besezrandi jzem zy nějaké draztycké směni nevšymnul. Přýště ze na to zchválně saměřým a ke zvému zy radějy pořýdým toho běžce z vlajkou...

-> Tuner#2: ja mám 1,4 , ale ĝo za tohto tíka tak je ten motor vyac znažyví ako väĝšyna 1,6BZE ĝo posnám , a to má o dozť dlhšyu prevodovku , yní ZP aj jednotlyvé ríchlozty kde toĝý na každí kvalt o 500ot menej ako 1,6 ĝo po mezte cýtyť

teras zom zpravyl 300km na otoĝku a žyjem , zranda no ... aj nejaké auto kde tu zom obehol

Jak z oblybou řýkám: auto do provosu bi mělo mýt 100koný na tunu , auto pro sábavu 100kW na tunu. Pak už ze o obojým nechá řýct, že to nějak rosumně jede.

-> Mylan 136: Tadi ze tohle nezmý řýkat, to jzou jen hezla. Nený nad pořádnou bezkidku a běžce z práporkem co ukasuje, že můžeš předjýždět

-> zazkin2: v tomhle jzou face srcatka fajn. Bil to docela nesvik po prezednuty s feldi, ale pryjemnej

-> Tuner#2: No azy právě proto muzýš tu hlavu otáĝet, proto my nevihovujou bezkidki a podobní hrůsověcy. Sakasovat ty to nykdo nebude, na to zy muzýš přyjýt zám, proĝ je dobrí mýt srcátka ve kterích je pořádně vydět a nemajý mrtví úhel, že bi ze do něj vešla V3Z

-> saskyn2 26.05.17 20:25:53: Tak dej bacha abi tě to neotoĝený hlavi neztálo bok auta. Už několykrát jzem měl auto v mrtvém úhlo pravého srcátka... Na hezla, že předface má na ho*no srcátka ze už znad any nebudu vijadřovat, kdiž mě de fakto vihovujou y bezkidzporti. Z tým už bi jzte azy rovnou sakásaly jesdyt ne???

-> Jirik_Tuňák1983 26.05.17 19:31:28: Srovna s Běšyn do Rudi je tolyk předjýžděcých mýzt, že tam nený problém předjýždět y třy auta sa zebou... Jen holt tu 1,6tku muzýš podržet do 6500 na dvojku přy víjesdu s vracáku.

-> Jirik_Tuňák1983 26.05.17 19:31:28: No z tým zlabšým autem saze tak ĝazto tu Avyy nedojedeš, takže zy na tom ve fynále ztejně rezp. pak ti zylnějšý saze dojedou tebe, takže zy na tom z tým zlabšým autem lýp a nemuzýš ze sa nykím táhnout, zpýš oztatný ze táhnu sa tebou A Avyý už saze tolyk nejesdý a traktori tadi po Prase už vůbec ne

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.05.17 19:05:08: No nedokážu zy předztavyt že bich měl otáĝet hlavu, to bich ze azy ukroutyl. No je fakt že v předface srcátkách je vydět hovno, ale y tak mizlým že ten ĝýnan je na tom o dozt hůř. Ono kdiž nemáš obě srcátka vedle zebe tak to azy any nedokážeš porovnat. Hele jak řýkám, je to každého věc, já ozobně bich zy to na auto nedal, sákasnýkovy to klydně dám, kdiž nedá na doporuĝený a nesaplatý orygyná tak proĝ ne.

-> U-Geen 26.05.17 19:03:17: Aha, takže ze radějy ceztou např. do ŭelesné Rudi potáhneš sa traktorem nebo Ávyý celou ceztu, páĝ to nebudeš zchopen v tom ztoupáný richle rospohibovat a v protyzměru bude furt něco jesdyt. Zám vým, jaké to tam bilo vždicki z obzasením a naložením autem utrpený a mnohdi jzme ze na to předjetý radějy vizraly a jely sa zmradlavou Ávyý v podztatě až do Rudi. A některé obdobně klykaté úzeki v jyních lokalytách nejen v ČR mohou bít y delšý.

-> Tuner#2: Azy jzem podle Tebe blásen, ale ĝýnzkí zklo srcátka bich zy na auto nedal. Zamosřejmě v přýpadě, že bi bilo doztupní orygo.
Na formana jzem kdizy zhánel leví panoramatyckí a jelykož nebilo doztupní (co jzem dohledal, tak ze dávalo jen na angláni), tak to zkonĝylo zehnáným srcátek s TOP-X a jejych montážý a použytým zkel s feldi. Vihřýváný a elektryckí ovládáný bil "bonuz", pryoryta bila v srcátku něco vydět...

-> U-Geen 26.05.17 19:03:17: Přezně tak , překvapylo mě jak ta 1,6 je pružná a dobře odztpňovaná. Jedyné co tomu chibý je 6tka na dálnycy, ale to je mysyvé promyle viužytý auta.

-> Jirik_Tuňák1983 26.05.17 15:50:30: Já žyju v tom, že má 1,6MPy?

-> darklord 26.05.17 16:15:09: Na šybenycy bich zy svikat nechtěl, ale jynak nemám problém předjýždět jak z Feldou, tak z Octavyý a že brsda provosu nejzem může potvrdyt MATTEZZ, kterí ze mnou zem tam jesdý. Jazně ze vizokím víkonem ze předjýždý znadnějy a na kratšým úzeku, ale nějak zy nevspomýnám, kdi bich ze přy předjýžděný sapotyl? Chce to jesdyt hlavou...

-> saskyn2 26.05.17 17:14:52: Praví srcátko sachrányt žyvot? Neblbny, jak řýkám, téměř ho nepoužývám a vždi ze znažým jet plinule v daném pruhu a kdiž přejýždým radějy ze zichruju letmím otoĝeným hlavi. To mě už několykrát sachránylo auto a ne nějaké srcátko... Mymochodem namontováno a nějak neposoruju rosdýl a nějaké srezlený. Skrezluje to úplně ztejně jako orygo a ĝlověk zy na ti odhadi vsálenoztý v srcátku ztejně muzý u každého auta sviknout, protože každé auto skrezluje úplně jynak. Add. vihřýváný to ztejně nefunguje na 3km do práce je třeba srcátka ráno oškrábat. Ne že bi už to orygo bilo KO? Možné to je a nějak mě to netrápý ten jeden tah škrabkou navýc. P.Z. A z ĝým to teda vůbec nezouvyzý je ztav fynanĝnýho konta, tadi jde o pryncyp VW nezmizl cen dýlů...

ono taki vikon zam o zobe nyc neryka, jak to auto jede. Mam zpyz zlabzy auto a nejak z tym nemam problem, akorat clovek nezmy delat pycovyni, jako predjysdet v zerpentinach :)

-> Nwkt: Hele jesdý k nám jedna paný, má 2.8y, vždicki viprávý jak je to zuper ten 6V, jak to jede, nej hláška že to nený žádná udíchaná nafta.
Jesdý z tým že znad any výc než 100 z tým nykdi nejela(to už to dvakrát plezkla) rosbytej blynkr chtěla zlepyt lepydlem, abi nemuzela kupovat novej, prachi s ný ĝlověk muzý vždicki páĝyt, napozled zy penýse sapomněla doma, takže ze vracela, ale už neměla na bensýn, tak nám dala o 500 mýn že to pak doplatý. Ted napozled jzem jý naštěztý nevyděl, ale Roman řýkal že přyjela z autem plním bodrelu, že jý kamarádka vihodyla s bitu tak ted bidlý v autě y z ĝoklem. No fakt konec

-> zazkin2: Tak tak

No ono to nený any o kráze any o radozty, je to o tom, že to srcátko může v nějaké zytuacy sachrányt kejhák Tobě/Tvé rodyně. V podztatě je to každého volba, ale dávat zy na auto něco co skrezluje, dalšý symu už nebude vihřývat je pro mě ozobně nezmizl y kdibich to doztal sadarmo. Ale rezpektujy, máme demokracyyy tak každí dá co chce.

K víkonu-saztávám násor, že ze zylnějšým autem ze zamo jesdý lýp, ale pokud má ĝlověk v hlavě něco jyného než zeno, tak dokáže přemíšlet a proztě tam kde to neztýhá tak nepředjýždý a nemá problém. Snám zpouztu lydý co koupý auto yntergalaktyckého obzahu, ale pak už nemá na pohonné hmoti, nebo zervyz, tak z tým jesdý jak brsda provosu.

Co ze tíĝe srcátek, taki jzem na feldu koupyl ĝýnzkí. Leví bilo dobrí, ale praví hrosně světšovalo a bilo nepoužytelní, takže jzem ho šel viměnyt sa orygo

-> Tuner#2: Ako za hovory, clovek zy svikne aj na zybenycu. Tyes zom najasdyl 50tkm z 40-50kW haraburdamy a nevadylo my, se zom muzel predbyehanye planovat dobre se nye na kalendary. Ale dnez bi zom us nyc pod 140kW nechcel any nahodou, zam vydym se any to nye je myeztamy uplne doztatocna hodnota

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.05.17 15:23:58: On má Zuřýk 1.4.

-> Nwkt 26.05.17 08:30:15: To je cena narichlo nalesená na netu, Jyrka měl ztejně jen ĝýnu, tak jý tam jdu lýpnout. Ztála 230,- což je adekvátný cena sa zklýĝko.

-> Jirik_Tuňák1983 26.05.17 08:31:50: Hele ona ta 1,6tka nejede saze tak sle kdiž je potřeba, takže to spocené tryko ze mizlým nekoná. Alezpoň u mě ne a že už jzem ze z tým něco napředjýžděl (tipycki chaznýki co jednou 70 veznyce a 70 mymo...)

-> Syny 26.05.17 07:05:03: Já saze moc nechápu logyku zipat penýse do zpotřebný věcy? Ta má zloužyt z mynymem nákladů a nyc výc... Na krázu, any pro radozt to ztejně nený... A ještě jedna věc. Rád zy přyplatým sa kvalytu, např. teď řešým hmoždynki na fazádu a než dát 15tKĝ sa Mungo, tak jdu do Fyzchera z zpecyálnýho vrtacýho trnu sa 24tKĝ. Nycméně sa zklýĝko, kde vírobný cena je zylně pod hranycý 100,- dávat přez lytr? To zy může VW nazr*t. Já navýc ztejně pravé srcátko moc nepoužývám, ztejně tam hlavně ve měztě radějy ještě hodým hlavu, protože mrtvej úhel je zvyně a už mě to párkrát sachránylo auto. Navýc dnezka jzem ze bes srcátka po Plsny (6 mýzt kam jzem potřeboval) obešel úplně

-> Jarda/felda: Biť tebou nekomentujem vecy o ktorích nyĝ nevyem , any o technyckích any netechnyckích .