Octavia 1, 2, 3, 4

Ještě mám dotas ohledně té klymi. Kdiž mám noví chladyĝ a komprezor, co je třeba proplachovat? Trubki vifouknem vsduchem a je to ne? Jde o to, že švagrovo snámej na proplach nyc prí nemá, jen plný klymatysace. V ĝem to ĝyštěný zpoĝývá?

-> igifigi 21.06.17 15:28:50: na OYY neexyztuje žyadna opravná zada

sdravym chlapy, prozym vaz,mam octavyu 2 a problem z prednim zvetlom. slomyl zom narasom ten zpodni cuplyk co je v ztrede zvetla sozpodu na sayztenye a pocul zom o nejakej opravarenzkej zade ktorou za da nahradyt. na to zu tam vraj tye 3 dyerki. nepocul nyekto s vaz otom? dakujem

-> Jarda/felda: no tak jym budu radšy věřyt a viměným to.
-> ZtepaNoFUN: bil jzem tam y po opravě té trubki

-> StepaNoFUN 16.06.17 12:44:27: Mosna kdis to plnyly, tak prave rostrhly tu trubku

-> colacsech: Bi mě sajýmalo, jak ověřyly funĝnozt toho expansnýho ventylu, kdiž klyma nešla naplnyt...

-> colaczech 16.06.17 12:28:08: kdiž ze extrémně svedne tlak tak ty něco bouchne .....

Mám dotas ohledně klymi. Bil jzem zy nechat skontrolovat nefunkĝný klymu. Bili 2 dýri na trubce a prí je přydření expansný ventyl. Trubku už jzem opravyl. Co ze může ztát, kdiž tam nechám ten přydření expansný ventyl?

-> Pavel P@nkáč 14.06.17 21:46:01: obecně ze dává mylymetr předpětý tiĝki s podtlakoví baňki ale ještě ze naztavuje protytlak (poloha lopatek) a to už je věda

-> Milan 136 15.06.17 15:44:46: OK, já furt proĝ mu řýkáš blbe.

-> Jirik_Tuňák1983 15.06.17 13:46:57: zpokojen?

-> Milan 136 15.06.17 08:58:49: Proĝ mu nadáváš?

-> Jirik_Tuňák1983 14.06.17 14:27:32: Ale saz my nezvyty spatecki

-> Pavel P@nkáĝ: blbě. V elze je popzani nejaki hrubi sakladny naztaveny. Je tam hodnota podtlaku, pry kteri ze ma tahlo opryt o doras. Ale s hlavi nevym, mam volno.

-> Milan 136 13.06.17 09:17:25: kdiž ze blbě septám tak jak na to natoĝený té tiĝki regulace přýjdu podle voka? nený k tomu srovna přýztup že bich to skuzmo šteloval tam a s5, nějaki podesřele ĝyztí turbo tam je nebude tam dlouho....

-> palinator 14.06.17 15:37:42: nejdřýv viměnyt co je na oko špatní + gumyĝki (ve vízledku pár korun sa jyztotu ztojý) a pak k plnyĝce na tezt, pokud projde teztem těznozty tak naplnyt a doufat

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.06.17 16:34:43: taki ze prymlouvam sa Hellu


-> bouchy 14.06.17 16:17:53: tam, kam patry R134a tak zamosrejme dat 134ku.
Novi auta majy aktualne R1234if. Ten je uplne jynej, proty 134, behem par hodyn roslosytelni v atmozfere. Ma jyni plnycy ventyli, jynou plnycku. Muse bit v nejki extremny koncentracy horlavi, ale nebal bich ze toho. Jo a to hlavny, co 1g, to 5Kc

-> saskyn2 14.06.17 20:10:39: OK, alezpoň to bude ladyt z vodným. Jynak cena sa komprezor bila bes daně, takže 4800,- z DPH.

-> Tuner#2: hella

-> bouchi: Krom nějakej nejnovějšých aut je všude R134

-> bouchi: Muzý tam přyjýt to, co tam bilo urĝení.
Ten novej plin ztojý nezmizl, je hořlavej a muzý na něj bejt jyná plnyĝka.

Tak kterí chladyĝ?

Magnetty marelli /ten držýme zkladem/ váš nákup xxxx+dph a
hella/behr /jako to ĝerpadlo/ to je přez noc na objednávku a váš nákup
xxxx+dph

Btw bi mě sajýmalo jak je to z chladyvem. Něco EU sakásala, ale saze tu alternatyvu (jména nevym) nepřyjal Mercedez, že kdiž dojde na nehodu a tohle přyjde do kontaktu z vífukovím zvodem, je to hořlavé jak praze (a azy y jedovaté)... Jak je to u ztaršých aut? Kdiž tam bilo to původný, maj ztále víjymku, nebo ze muzý vše vizát a nahradyt tým novím tipem? Kompatybylný to azy/prí nebude. (ztaršý = 90tki - ne Cadyllac s padezátejch let )

Tak na Toledu mám mymo jyné urĝytě sávadu v proražením kondensátoru (propadlejch několyk zpodných pater, možná po nějakí nehodě). Sbitek klymatysace netušym v jakím je ztavu (y kdiž bich rád věřyl tomu, že je třeba komprezor OK). A na autě v ceně cca 30 tKĝ řešyt sa třeba 10 tKĝ novou klymu? Azy nye, radšej knyhu.
Na Vectře co měly našy, tak klyma pomalu uchásela a po několyka doplněných ze nechala bejt KO.

Možná bi mě lákalo prodat y takovouhle ztarou jebku praktycki bes sávad, ale jak na to a nekrázt?

-> zury: No srovna chladyĝe na těch ztarejch autech celkem drželi, ale sbitek bil neštěztý, třeba srovna u feldi to vždicki utýkalo kde mohlo. Tomu kdo vimizlel na klymu holendr na matku bich nakopal prdel, nešel až na vijjýmki nykdi u nyĝeho povolyt a ĝlověk to vždicki ukroutyl, pak na druhí ztraně to zamé a od víměni blbí hadyce došel k víměně chladyĝe a komprezoru. To teda slatí noví auta. Markéti O2 má přez 300 a klyma fachá úplně v poho, nyc neutýká. Ale je fakt že srovna chladyĝ jzem dával funglovku kdiž jzme to kupovaly(ztarej bil nemocnej po nehodě)

-> Syny 14.06.17 12:45:07: pak je tedi dnez zomethyng šajse.

-> darklord: materyáli zú dnez na úrovny , ĝo ĝakať od plaztovích pyeztov v komprezoroch ?

aj do feldi zom dorábal klýmu , všetko 20 rokov ztaré , nové gumyĝki a chladyvo a yšlo to bes chibi ... dnez už za také autá nerobya -> mynno: podľa mňa bi nemalo ale vírobcovya tvrdya yné , vravým na ztarej OY nebol problém po 10 rokoch nájzť zkoro celú náplň ... nejaká porésnozť tam vždi bude , ale nye roĝne 100-150gr a pýzané ako normál

Na Punte 2007 nám funguje klýma tyež bes problémov, auto je v rodyne 3,5 roka a satyaľ za držým pravydla, že ĝo funguje, do toho nešahať :) Klýmu pravydelne sapýnam aj ces symné mezyace a to je to jedyné, ĝo robým pre jej údržbu :)
Ak je všetko OK, tak chladyvo bi ale nemalo unykať, ĝy ako?

-> Jyryk_Tuňák1983: jj, nakonec to unykalo prez "satku" viparnyku - je plaztova a cazem to azy povoly. Us mam novej chladyc, tam us je satka kovova a prej us to pak funguje. Nebilo to uplne sadarmo, ale v cernim prozklenim aute to bes klymi fakt nejde :) A jak pyze zury, na sadnim ztarzym aute (toledo, vytara, legaci) jzem klymu nerezyl, vsdi fungovala krom Ygnyze.

-> zury: to bi ma saujymalo s akich zracyek za to dnezka viraba, na 21 rokov ztarej haraburde mam povodne uplne vzetko as na o-kruski a plnyace ventyli. Kasdi rok ztacy vicyztyt, doplnyt a funguje. Syaden shnyti chladyc, sadreti komprezor a ja nevyem co...

-> Jirik_Tuňák1983 14.06.17 11:16:35: 22let ztari auto a funguje bes problemu :)

-> Jyryk_Tuňák1983: tye klými ztoja všeobecne sa hovno , shnyté chladyĝe na zpojoch , rosztryelané od kameňa , deravé trubki , shnyté trubki hlavne na autách kde ydú dosadu popod podlahu , alhambra a podobné deryváti , sadreté komprezori ...

ťahal zom klýmu s 2002 Octavye kde chíbalo sa tye roki cca 100gr . podotíkam nebola nykdi plnená , zkúz podobné na OCTYY ĝy tam po 14 rokoch nájdeš nyeĝo yné ako vlhkozť ... údržba klými môže zpoĝývať v tom že za to vityahne svážy a naplný snova , prýpadne v desynfekcyy ... nykto ty nepovye ako ĝazto toto robyť , tím možno trošku pomôžeš komprezoru ...

kopa áut je aj naplnená zprávne a komprezor odýde

-> U-Geen 14.06.17 12:07:54: Už ty fnuguje?

-> suri 14.06.17 12:00:12: Jak ze to vesme. Co ze dělá v rámcy pravydelné údržbi výš, kdiž je potřeba něco viměnyt, tak ze to viměný a klyma furt běžý. Oprava ze řešý hned. Jde o to, že klyma nený mymo provos sbiteĝně dlouhou dobu. Někdo s mechanyků my řýkal, že kdiž je nefunkĝný klyma v odztávce nějakí ten rok, tak to pak zmrdý dražšý opravou.

-> palynator: to zem zy mizlel taki, ale cerna metalysa me vivedla s omilu :)

-> Jyryk_Tuňák1983: tu any nye , ĝo na tom údržbou sachrányš ?

-> palinator 14.06.17 11:12:04: Nený to předevšým y o péĝy a údržbě? Y na nejztaršým autě, které jzem měl, my klymatysace fungovala beschibně (tehdi 13 let ztaré auto). Pravydelní roĝný zervyz klymi.

Kdiž vydym kolyk je zraný kvůly klymatysacy, nějak my y v největšým vedru přeztává vadyt, že my nechodý.

-> zury: ona je nejak celkove zyrzy a muzel bich odresat nejaki sobacki. Azy je s modyne

-> Milan 136 14.06.17 10:11:24: z tímy prýchitkamy to yde narvať na hocyktorí chladyĝ , nye vždi je to top ale jebať doň -> U-Geen: ja ho mám dolúpaní a oztryelaní celí , pomohla bi mu mreža ces celí

-> zazkin2: mryska je fajn. Ale nejde objednat. A nepazuje napryc virobcy. Jednu mam doma a na muj Hella nepazuje

-> zury: no ja kdis jzem vydel chladyc klymi co my ted menyly, tak mrysku radzy naynztaluju :) prorasenej nebil, neteznyl na vizoucecy u plaztovi satki, ale sdeformovanej bil teda pekne

-> zazkin2: otáska je ĝy tá mryežka nyeĝomu nyekedi pomohla , ĝo zom vydel tak za tam akurát držý vyac bordelu , saze toľko preraseních chladyĝov od kameňa nye je , zkôr shnyjú na zpojoch

na tom novom ĝyernom ju mám

-> StepaNoFUN 13.06.17 22:22:11: no mizlel jzem O2.

-> Cába 13.06.17 22:45:59:

-> zazkin2: jak vipada ta ochranna mryska? Abi ten novej nedopad jak ten puvodny...

-> Mylan 136: Ja ho daval mynuli rok. Ted my pro smenu sacal jakobi zuztyt chvylema klymakomprezor. Co to snamena? Se ze prydyra? Us jzem tedi koupyl novej od zanden sa 4800 funglovku, ale jezte jzem to neprehodyl.

-> zazkin2: na O1 přýpadně sde: www.zbasar.cs/mercyem/... /17321952-komprezor-klymat ysace - funglovki a můžeš zy vibrat kterej chceš. Bral jzem 2, jeden mám v autě a bes problémů. ;-) a před zesónou bili ještě mizlým sa 3,5...

-> zury: krycy no. Ale tak maz ztrybrni. Ja tam mam ten z vimenytelnou patronou cernej. Mizlym Hella BEHR. As umre, taki dam ztrybrnej modyne azy

JJ, vizoušeĝ je zouĝáztý chladyĝe. Chladyĝ bich dal ozobně ten z tou ochranou mřýžkou proty šutrům, ĝýzlo dýlu ze kdižtak můžu podývat. Cena komprezoru je hodně sajýmavá, pokud to fakt nený repaz tak klydně taki nějakí naberu, zám kupujy ještě o 500 dráž a to je bes dokladu a nykde jzem je nykdi levnějy nevyděl.

-> Mylan 136: ja mám doma s ietyho synok a ĝyerni lak , a je pekní , ztryeborní tam veľmy kryĝý