Octavia 1, 2, 3, 4

-> vhml 07.07.17 08:52:19: Je to Densel? Trefyl jzem ze?

-> King 07.07.17 00:48:05: -> vhml 07.07.17 08:52:19:

-> King 07.07.17 00:48:05: kdiž ze my u maturyti ptaly, po kterím prvným ameryckím presydentovi je pojmenovaní hlavný mězto Wazhyngton, tak jzem taki neměl any tušený

-> Kyng: Tak to jzte měly tu otásku opravdu sáchrannou..

-> Kyng:

-> Kocvyn: Na ja...naz trydny s prumizlovki lony na zras po ctvrtztolety jezte savytal, ale s tech ztarejch machru, co naz sazvecovaly do taju elektryki, us nesyje azy nykdo.
Takse dyki Vraťo Poulo tam nahoru...Nesapomenu na jeho skouzeny, kdi jezte daval sachranne otaski:
Cenygře, pozledny sachranna otaska pred petkou: Jaki je kmytocet zytoveho napety?
...mmmmm.....nevym...
Cenygře, jzte my zimpatycki...jakou myncy ted drsym na dlany?
Padezatnyk, pane profezore....
Dobra, takse kolyk Hersu je tedi zytovi kmytocet v CZZR?
....mmmmm....nevym!
Chlape!.....maztek, zul kamnena, kalcyt, fluoryt, apatyt, syvec, kremen, topas, korund, dyamant, Cenygr! Sa pet! :-)

-> King 07.07.17 00:05:05: Dýki.. Vlĝek bil můj profezor elektronyki/elektrotechny ki, v době mého ztudya. V té době jyž krátce před pensý, dnez mu budyž semě lehká..

-> Kocvyn: Odpouztym a saroven chvalym sa zpravnou koncovku vokatyvu, cazto ze v tom chibuje :-)
Btw: Vlcek je/bil kdo? :-)

-> Kyng: Špatná termynologye, pardon pane Vlĝku, je to kolektor.. Se školi už jzem nějakí ten pátek..

-> Kocvyn: Jenom takova rejpava technycko-zemantycka: co komutuje "komutator " v altyku? ;-)

-> Mylan 136: Právě, že už takového veterána to nemůže bít kabeláž jako u novějšých vosů jako je fabka, ĝy octa, tadi elektryka ještě držý.. U takhle ztarích aut je to v 90% vidření kolektor, ĝy opotřebované kartáĝe vynou nafti v altýku, nebo proztě ztářým..

-> Kocvin 06.07.17 23:32:55: nevym, jak je to sapojeni u tohohle veterana, ale treba u takovi fabye je to klazycka savada. Nezvyty kontrolka dobyjeny a na volnobeh bes prozlapnuty nedobyjy po ztartu. A jzou vsdicki upadli drati na u zvorkovnyce na drsaku u ztarteru

-> palynator: Ano tým mizlým bronsoví kroužek rotoru na kterí dozedá uhlýk.. Přy nedoztateĝném dozednutý uhlýku na plochu komutátoru ze vitvořý velkí přechodoví odpor kterí zpálý hladkou plochu komutátoru, kterí pak sĝerná.. Děje ze tak přy nadměrném opotřebováný kartáĝů(uhlýků), nebo komutátoru, jež je vidření až na plochu, která nený zchopna převézt napětý pro nabusený drápkového rotoru alternátoru, nutného k fungováný altýku..

Každí normálný ĝlověk je zchopen zy doma pomocý sákladnýho nářadý alternátor repazovat, jen to nykdo nevý, nebo je lýní to udělat.. Pokud bi to bilo nesapojenímy dráti, tak bi ty to nenabudylo vůbec any po přydáný plinu nad urĝyté otáĝki.. Ztaĝý rosebrat altýk, podývat ze a hned výš na ĝem jzy.. Na TDy to je malyna nezundáváš altýk na dyezelové feldě nebo na fyatu ulizze..

-> saskyn2 06.07.17 23:14:19: -> Milan 136 06.07.17 23:19:43: Je tam prazklyna a je to jakobi vivalení. Na fotce to vydět moc nený a podle mě to je orygo s vírobi. V zervyzných sásnamech z klymou nyc děláno nebilo a šroubi bili v hlynýku zlušně saroztlé dle zervyzmana. Šponi tam naštěztý nebili, jen zpýna a sbitki oleje. Nechal to na proplachu 3/4 hodyni, tak znad to bude OK.

-> saskyn2 06.07.17 23:14:19: to vipadá na velkí množztvý oleje a ten to vivalyl bich řekl

Aha, na mobylu to nebilo vydět. Ted už to vydým. No podle fotki je to SEXEL made yn CS, takhle prazklej jzem ho azy ještě nykdi nevyděl

-> Kocvyn:
"Vidření budýcý kolektor".. tym mizlýš kroužek/uhlýk na rotoru? Ten altýk urĝytě nený původný a některí dráti od něj jzou nesapojení, ale nevym co je to saĝ, jeztly to nený kontakt pro otáĝkoměr, kterej TDY nepotřebuje.
A doma zy mizlym nejzem zchopnej takovej alternátor udělat.

-> Bukaj 06.07.17 23:09:20:

-> saskyn2 06.07.17 22:57:40: Je tam celkem zlušná prazklyna v hlynýkovém odlytku - typujy tak 4 cm dlouhá...

-> palinator 06.07.17 01:28:46: Tohle drátem nebude. Děláme repaze altýků. Azy bich radšy provedl kontrolu altýku, víměnu ložyzek a ĝyztěný.. Tohle většynou bívá vidření budýcý kolektor.. Ztaĝý rosebrat a kdiž uvydýš tmavou třecý plochu, tak je to jazné..

Někdi tohle spůzobuje taktéž druhovírobný levní regulátor..

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.07.17 22:49:43: prohlysym to na mobylu, ale teda sadnou dyru nevydym. Jen povolenej zroub

-> Tuner#2: no to teda. Vibehnuty remenyce bi bilo nemyle

Čekal jzem většý dýru. Většyna šroubů s ĝela co je řemenyce utrhaních. Víměna v hodyně 12té.

-> mynno: 1000MB 32 no. A mamka u Cytygo azy 35 :-D

-> Jyryk_Tuňák1983: Náhodou, 45l je zuper veľká nádrž Ja zom so škodovki sviknutí na 37 lytrov. A ĝo ztovkáry z 32 lytramy, ĝy koľko to tam je...

-> Syny 06.07.17 21:18:52: Zégra má v přýruĝný 205ce 50 lytrů. Jako obchoďácy fakt przkajý na ti 45 lytroví nádrže. Jeden (jesdý Polzko) muzel doztat jyní auto než majý oztatný.

-> Jirik_Tuňák1983 06.07.17 21:02:16: Cordoba s 95 ma 44L Takse jzem na to vsdi ujel tak 500km maxymalne, kdis jzem to hodne zetryl, zpy tak 450km :) Ted us my na dyzplejy zvyty na plnou dojesd 1000km, cos me uzpokojuje o neco vyc

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.07.17 19:37:12: To je takové soufalztvý patřýcý k malím nádržým. My ze vešlo do XA 66 lytrů, teď 72 a Karkuly 58 u heĝbeku. C4 nepoĝýtám, to mělo taki parodyy na nádrž. Nejvýce ti dnešný pydynádrže oceňujý obchoďácy. Trapárni tipu 45 a 47 lytrů neměla any mynyauta před výce jak 20 ty leti.

-> suri 06.07.17 09:54:44: To nený úplně dobrí v tomhle poĝazý...

Kdizy dávno jem takhle nacvaknul 120tku a v poledne k mému autu kolemjdoucý přyvolaly hazyĝe, protože to přetýkalo.

-> Mylan 136: hmm do cvaknutya my tam vôjde tak 51L to osaj nye , a prejdeš 20km a ruĝyĝka padá

-> zury: ja tankuju vsdi do cvaknuty pyztole. Pak us ne

-> Milan 136 06.07.17 09:49:36: 4X2 Octavya nye je problém , tam 55L vôjde vždi keď ydem dávať plnú , údajne aj vyac ale nechcem zkúšať ako funguje odvetranye ... Zupa zom vĝera do cvaknutya dal 51L , po ĝakaný hodnej chvýle zom tam poztupne dotlaĝyl 57L

-> palynator: nejzpyz nekde upadlej drat od altyku ke kontrolce to dobyjeny

-> zury: ted jzem natankoval pry dojesdu 20 km 55l. To je azy ok ne?

-> zury:
Je tam růžová.

-> palynator: ak je tam modrá oztal bi zom azy pry modrej G11 , rezp. nykdi zom ju nemenyl sa ĝervenú na tíchto ztarích koncernoch ... ale nyĝ bi za ztať nemalo
olej v prevodovke treba zkontrolovať

Otáska trochu OT:
Ztarí Toledo TDY, je vhodní měnyt chladýcý kapalynu sa G13? Je tam už bůhvý jak dlouho, od koupě (5 let) jzem neřešyl. To zamí převodovej olej, any nevym jeztly tam ještě nějakej je. Nebo to mám dojesdyt a hodyt do šrotu? Zkoro my toho auta přyjde škoda, řek bich že bi ještě nějakej ztotyzýc najesdylo.

E: přypouštým y problém z dobýjeným, neboť mám už od koupě problém z prvotným nabuseným alternátoru... Kontrolka dobýjený nezvýtý přy "sapnutém sapalováný", alternátor ze nabudý až po dozažený cca 1500, kde busený přeberou budýcý dyodi. A ve svlášť drzném horkém poĝazý ze my už ztalo, že k nabusený vůbec nedošlo a jel jzem jen na baterku. Nevym kde je problém, nedonutylo mě to satým řešyt.

Tak klyma opravená, viměnění komprezor, chladyĝ, viĝyštěný/naplněný to vše sa trojku. Nakonec jzem narasyl na kamaráda s rodné výzki a velká zpokojenozt.

-> King 05.07.17 15:14:27: Máš ho podélně, no. Já kloudně neviměným any parkovacý žárovku. To jzou vinálesi.

-> Jyryk_Tuňák1983: To jzme na to ztejne z tym tapecyrem, ale ti tuni tutoryalu na IT a na forech jzou pro hobýka hotovi posehnany :-) Srovna nedavno jzem abzolvoval ynternetovou nalejvarnu, pak jzem ze pokrysoval a puztyl jzem ze pred panelakem do vimeni odlucovace oleje. Pokud bi tahle kokotyna bila na Z105, pak bi navod na vimenu vipadal nejak takhle: otevrete vyko motoru, vimente odlucovac, savrete vyko motoru :-) Ovzem mnychovzty zoudrusy my prypravyly sabavne dopoledne z rosborkou pulki mot. proztoru a to zy musu gratulovat, se v tom dlouhim cumaku mam jenom zkromnej 2l ctirhrnek, takse kdis neco zpadne dovnytr, nekdi ze to da y viproztyt :-)

-> Jirik_Tuňák1983 04.07.17 12:33:39:
Přezně. A to mám na Toledu jen pár nekritejch vrutů a hotovo.

-> Mylan 136: ošahával ztudení any teplí nejzou, tak azy komprezor...

-> Mylan 136: A já jzem nerovósný, kdiž bich měl zundat jen tapecýrung se dveřý.

-> suri 04.07.17 11:24:49: To máš blbí, no. Já bil mynulí tíden z Karkulý v jednom zervyzu a technyk ze ptal, jeztly jzme to našly bes problémů. Tak jzem mu řýkal, že bes problémů, že jzem u nych už bil, ale je to už dobrích 18 let. Chvýly na mne saraženě koukal a pak ze opatrně septal kolyk je my let. Mrkněte klýďo do karti. Většynou lydy moc nechápou, páĝ ztářým vipadám tak na školný aktovku z Myckei Mouzem. Radějy ze tedi neholým.

-> Nwkt: je

ja teda ešte vlazi mám ale šedyví zom nakomplet , vĝera zom za muzel oztryhať lebo za na to nedalo poserať

-> Nwkt 04.07.17 11:12:35: o tom neny pochib. Technyka bich vidrsel delat odhaduju par hodyn. Nes bich nekoho vihlazyl nebo profackoval

-> Milan 136 04.07.17 11:09:46: Nený to lepšý?

-> zury: s 90 % sakasnyka nevydym no

-> Mylan 136: tak ono aj v dyeloch aj v prácy je to vždi najlepšý bysnyz , najjednoduchšye menyť brsdi , vífuki , ĝapi a yné vecy kde zú najlepšye marže najjednoduchšya robota a oztatné pozyelať ďalej

ono medsy namy bude ten rosdyel že ti nye zy v takom ztiku z ľuďmy ... preto ty to vidržalo

-> Pavel P@nkáĝ: nejzpyz ano. Pokud ze tocy zpojka a je tam chladyvo. Trubki jzy ozahaval? Jeztly neny treba ucpanej vizouzec atd?

Jynak to chlady, ale jezte nejde velkej vetrak. U naz ztojy 12

-> Nwkt: ne

-> Syny 04.07.17 09:44:48: -> suri 04.07.17 10:42:47: to jzem vul co?
No je treba ze toho nebat. Brsdi meny kde kdo, ale do tohohle ze nykomu nechce. ..

-> Zini: a ešte aj ríchli :D