VW Golf I,II,III,IV a další VW

aby tu nebolo take lestenkovo...ak sa niekomu uraci G5...tak toto je ich tazka slaba stranka...

-> gim: po řádném umytí, přezutí zase vypadá k světu

-> Milan 136: jj laurinky :-) přes známé za rozumno.

-> gim: jj, dobrá barva

-> gim 14.05.20 13:09:36: Kola ze Škodovky

-> MATTESS: taky si zatím libuju, vypadá skoro pořád čistě :-) pořídil jsem nové bačkorky. Pokličky by měly už být doma :-)

-> suri 07.05.20 22:11:46: posledne ktore boli G6 komb/face G5/i aj to len predne...zadne uz boli klasika..

ale poviem ti VW je zlate...

Tie prichytky to chce len cvik...jasne ze musis rozsalovat cele dvere ale ak to robis po X x uz je to brnkacka



Chutovka su predne narazniky a tie mini listicky ktore sedia na picny chlp...to je jebackaaaaa

a potom samozrejme audi a tam je o radost vzdy postarane...jasne je tam aj ina cena za Nh.



Skodovka je fajn az na tie prijebabrane narazniky...ale aj to sa da osefovat.

-> SO545: však predné či ktoré sú už zrušené a prídu celé dvere nie ? neviem , ja tu mám taký chronický golf a vždy je to krivé všetko , aj tie držiaky.... a kokot čo vymyslel príchytky na stieracie tesnenia , to fakt len fašista dokáže ... ale tak prečo to nedokomplikovať poriadne ...

-> suri 07.05.20 21:57:47: az take zle pri burackach to nieje...menil som tych plechov spustu...bezne suchance a menil sa len plech a jeho drziaky...aj tie sa daju zachranit ale menili sa skoro vzdy...



Parada pri lakovacke....neskutocna kokotina pri licovani... ladi sa to len do lepidla...o radost postarane...ale po asi roku sme to zmakli.



Vymysel to bol hlavne znizit havarijko...vraj poistovne v nemecku to presvedcilo....

Horsie to bolo s vyrobou kde to bolo o hodne narocnejsie...a ustupilo sa od toho.

-> minno: okrem toho že je to komplikované ? žiadne , plán bol usporiť pri búračke , realita je taká že je to krivé vždy celé , aj tie boky kde sa to chytá takže úspora nula bodov ...konštrukčný výmysel, neviem k čomu dobrý , ak to chceš rozobrať tak musíš rozhodiť prakticky aj tak celé dvere , ak chceš robiť sťahovačku tak detto , tak neviem no

-> suri: Prečo? Nejaké skúsenosti?

-> minno: golfy , jetty a pod ... kokotina ukrutná celé

U ktorých všetkých áut z produkcie VW, prípadne aj iné automobilky, sa dvere rozoberajú takto zvonka?

Teď mi kámoš psal, že eGolfa musej pravidelně "startovat" kabelama z nějakýho naftovýho/benzinovýho vozidla. Že se ta 12 V baterka nabíjí z trakční baterie jen když je auto v provozu, když to stojí, tak se to vybije a konec. Údajně, když vůz stojí a je "nadlábnutý", tak se to nějak po troškách dobíjí a více se to dobíjí jízdou (domnívám se, že rekuperací), ale každopádně systém dotaženej až za hranice rozumu.

První mytí v tomto roce. Ten odstín špínu docela dobře maskuje

-> Jirik_Tuňák1983 12.03.20 18:28:02: jo i ostatní už mají ted nulovou spoluúčast to s těma prvníma měsícema bylo psaný těma malýma písmenkama, kdyby mi to nesdělil pojištovák tak o tom nevím a to jen proto že jsem s nim řešil okno v té době jinak bych se to nedozvěděl

Já mám takovouhle zkušenost, už to řeším přes 10 let pojišťovny a to co šlo prostě už nejde, nebo je to o tom na koho narazíš. Komu to jde, tomu to přeji.



Ale máte někdo nějakou zkušenost s tím leštěním skla nebo jste to nikdy nikdo nezkoušel, děkuji

-> Nwkt 12.03.20 17:19:15: Smlouvu jsem uzavíral s nulovou spoluúčastí, kolikrát to mám kurva opakovat. Nastavovali jsme to krok za krokem a procházeli podmínky. Pokud to máte jinak, je to váš problém. Já to měl s pojišťovačkou nastavený takto. Máme u nich 5 pojistných smluv. Ve druhém případě (na další vůz) se uzavíralo on-line u jiné pojišťovny a taky bez spoluúčasti.

-> Jirik_Tuňák1983: To máš divně ty, nebo jsi to nečetl. Prvních 6 měsíců máš plnou spoluúčast, ovšem neplatí to na havarijko

-> saskyn2 12.03.20 12:42:19: Tak v tomhle počasí asi ještě dobrý, ale stejně teda na pěst

-> palinator: paradoxně to není jejich chyba. Dostali vyznačené co mají bourat. Akorát špatně. Teď to budou řešit policajti. Tak jsem zvědavý jestli budou řešit i ten asbest. Ale pochybuji. Prý už předtím policajti odvezli bezdomovce akorát v garáži ke zbourání nechali jejich psy...

-> saskyn2:

No co, jsou placený od hodiny a víc zbouranejch garáží = víc hodin = větší děngy ne?

-> dragon_cb_cz: Hele dneska jsem si na tebe vzpomněl jak jsme měli tu debatu s tím azbestem. Tak ted tady bourají řadové garáže, kdybys to viděl tak bys asi brečel, ukrajinci to berou buldozerem, bez roušek, rvou do kontajneru a vezou neznámo kam, kontajner nezakrytý, válí se to všude v hlíně. Mimochodem ty debilové jsou dobře zmatený, vzali i střechu na garážích jiných majitelů a chtěli mi zbourat i mojí, přijít o hodinku později tak mám novou

-> Jarda/felda 12.03.20 09:32:19: Jo, je tam 50% v prvním půl roce.



-> Jirik_Tuňák1983: Tohle fakt má řada pojišťoven dost běžně - buď tam mají tuhle "sichrovací" spoluúčast na nějakou dobu, nebo právě chtějí tu prohlídku. Což někoho kdo se nechystá páchat pojistný podvod nemusí trápit

-> Jarda/felda 12.03.20 10:24:18: Máme auto u dvou pojišťoven a ani u jedné nemáme žádnou spoluúčast od založení smluv a nebo jejich aktualizacích.

Takže to máte nějaké zajímavé.

-> Jirik_Tuňák1983 12.03.20 09:52:24: to je možná u tebe, běžně bývalo 10% spoluúčasti- minimálně 500 a v těch prvních měsících, pojištovna se tím sichruje aby jsi nedělal připojištění jen kvůli tomu že už máš sklo rozbitý

-> Jirik_Tuňák1983: to neznamená, že jinde to tak není. Kolega má taky spoluúčast, tuším 500. A teď ve smlouvě mám taky nějakou poznámku ohledně prvních měsíců pojištění

-> Jarda/felda 12.03.20 09:32:19: Jakou spoluúčast? Připojištění ti spočítají dle ceny skla, resp. se tě zeptají, na kolik chceš pojistit. Uzavřel jsem povinné ručení s připojištěním skla u Generali před dvěma lety. Pak před rokem kamínek, výměna skla a neplatil jsem nic.

-> dragon_cb_cz 12.03.20 08:58:38: protože v prvních 3 nebo 6 měsících máš velkou spoluúčast

-> Karel. 11.03.20 19:18:46: Normálně jsem uzavíral za poslední rok 3 pojistky u ČSOB a nikdy nic fotit nechtěli. Ale ne havarijka, jen povinka. Ale s připojištěním skel.

-> Nwkt: nemenej. Jen snad gelovy ramecky. A kalibrace.

-> StepaNoFUN: tak senzory se nemění ne? Nebo to Ford vymyslel jinak?

Mám okno připojištěný a nikdo nic fotit nechtěl. Ale bylo to na novým autě. Takže těžko někdo mohl předpokládat poškození okna. :-) Je v něm jedna lepená ďubka (tu opravu zaplatili) asi po půl roce, nedávno jsem si všimul druhý... Ještě jedna a něčím do něj mrdnu ať to zaplatěj. Tady ale bohužel nový stojí s výměnou kolem 30ti. Dodávka, vyhřívaný, senzory...

-> Bukaj: Pokud vím tak jde o to jestli je to v zorném poli a jak říkám některý pojištovny okno s dubkou vůbec nepojistí. S tím lakem jsem to uvedl jako příklad, prostě krácení plnění kvůli předchozímu poškození

-> saskyn2 11.03.20 22:05:10: Tady se domnívám, že poškozený lak a poškozené okno je poměrně značný rozdíl. Zatímco lak nemá na funkci vliv, tak sklo je celkem zásadní díl a při jeho poškození je auto nezpůsobilé k provozu - a podle toho se to asi bude posuzovat. Drobné škrábance na skle a praskliny do 20 mm nejsou (dle naší legislativy) závadou, ovlivňující technickou způsobilost k provozu, takže pojiš´tovna nemůže asi jen tak říct - měl/a jste poškrábané sklo od myčky a zaplatíme Vám tedy jen sklo z vrakoviště...

-> Nwkt: Jo ona to má každá pojištovna trochu jinak. Některý to neřeší, některý ti okno s dubkou nepojistí, to samé při lidvidaci ti některý ti na okno vyškrábou svou značku, aby nešlo použít a dál to neřeší, některý ho zase chtějí vyfotit na autě, pak venku a pak auto s novým...

-> saskyn2: hele my máme přímo z protokolu prohlídky zaškrtáno kde bylo poškození okna a rozměry poškození

Hlavně škrábance od stěračů se dají dobře maskovat např WD. Ale jo, pokud je pojištovák idiot a nechce mít provize, tak holt řeší hovna no.

-> Nwkt: no hele asi by nemělo, pokud tam je poškození už předtím. Nevím jak to udělají u okna, ale třeba když ti někdo nabourá nárazník a na druhé straně je odřený, tak ti zaplatí jen 50% ceny laku... takže s tím okem to může být teoreticky stejné.

-> Karel. 11.03.20 20:00:48: Normálně mi to prošlo, rejha od řidičovo stěrače přes půl okna a výměna bez problémů

-> Karel. 11.03.20 19:11:54: To není pravda, poškození si vyfotí a pojistka platí na nově vzniklý

-> saskyn2: mám poskrabanej celej chod řidičova stěrače,takže čtvrt oblouk a to pojišťovna řeší,pokud u vás ne,tak máš stesti

-> Karel. 11.03.20 18:57:52: Škrábance nikdo neřeší, teda pokud to není vyškrábaný A v rohu

-> dragon_cb_cz: to bejvávalo, dneska ty pojišťovny zadarmo nic nedajízkoušel jsem to takhle přes epojisteni a podmiínka byla odfocení auta u jejich likvidátora

-> Karel. 11.03.20 19:11:54: Nechci nikoho navádět k pojistnému podvodu, ale spousta pojišťoven ti udělá povinko s připojištěním skel a nikdo stav auta nezkoumá.

-> StepaNoFUN: pojištěné okno musí být bez vad, jinak se s tebou nebudou bavit

-> Karel.: btw nejni stejný s něčím od škodovky ?

na mojí B5.5 stojí originál obyč sklo cca 7500 bez daně na superba koupim za 5 maloobchodně vyhřejvaný

-> StepaNoFUN 11.03.20 19:03:46: spíš za 3 měsíce až zmizí ta 50% spoluúčast

-> Karel.: No na poškrábání se pojistka stejně nevztahuje, tak by mohli. Poškrábaný aby to neprošlo STK určitě není a že se za 3 tejdny náhodou rozbije?

-> palinator: uvažuju o tom

-> saskyn2: kdo mi pojistí poškrábaný okno? Okno se před pojistkou fotí a nikdo mi tohle nepojistí

-> Karel.: v nákupu AGC asi 5t. Tak to pojisti jak píše nwkt, ještě si uděláš 8 na pojištovně.