Jaký vůz??

-> suri 10.05.16 18:43:25: Škoda, že si to kucí musí vždycky přepočítat do západní měny.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.05.16 16:28:23: 30.5 idem do prahy a potom mám asi tri dni voľna na táranie sa , ak chceš odletujem tie lišty zabalím a pošlem ...-> Nwkt 10.05.16 17:01:37: čo tak pozerám okolo 150eur je rozumná suma , stálo to teda nejakých 189eur bez DPH a bez káblov

-> Tuner#2: Dopravit z Prahy bych neviděl jako takový problém, pokud na to nepospícháš

-> suri: Si řekni kolik chceš, kdyžtak taky SZ

-> suri 10.05.16 16:22:16: A to jedeš v týdnu a nebo víkend? Já jsem časově úplně zabitej Klidně SZ před tím než pojedeš.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.05.16 16:17:52: ako po Prahu nie je problém vôbec a možno pôjdem aj smerom k vám ale to som si nie istý ... je to škoda zahodiť lebo som s toho použil len jedno čalúnenie pod šoféra a zavadzia to

-> suri 10.05.16 08:35:00: NJ ale jak to dostat do Rokycan To raději očistím ty svoje, kdy mě to bude stát jen tu námahu, ale díky za nabídku, vážím si toho.



-> MATTESS 10.05.16 10:58:56: Ale prd, jen podběhy a světla a zadní tapec na 5. vratech a ... raději nic

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.05.16 22:02:46: vždyť to máš rozebraný skoro víc jak já když jsem čistil Rapida. A to jsem byl blázen

-> saskyn2 10.05.16 10:10:07: to bude stejné všetko

-> saskyn2: Hele drobnej upgrade www.bronken.de/usb-mod

-> suri: Ještě tu pak mám toto-iPod adapter , ale to je mi úplně k ničemu protože žádný iSráč nemám.

-> suri 10.05.16 09:58:35: No raději zruším Markétě AUX než moje monitory v opěrkách...tak interface je asi v tom. Akorát jak říkám, co jsem kdy viděl tak škodovky mají to MDI rozhraní. Tj. do něj se pak dá kablík na jehož druhém konci je USB, kdyžto u tohoto je už přímo konektor pro USB.

-> saskyn2 10.05.16 09:57:39: jj buď MDI alebo AUX , je to na stejnom konektore ... podla mna je to to isté , tú interface jednotku 5N0 píše ku všetkému , aj Rapid to má len je to potom prepojené priamo na usb vstup

-> suri 10.05.16 09:47:23: Já tomu hovno rozumím, ale toto má konektor přímo na USB, kdyžto MDI má jiný konektor do kterého se pak dá propojovací kablík s konektorem pro USB ne? Alespon si to myslím. Ještě by mě zajímalo jak je to na rádiu, tam abych měl volný stekr tak bych musel asi zrušit origo AUX že?

-> saskyn2 10.05.16 09:44:36: toto je tiež len interface a zároveň prepojené na priamy výstup na USB nie ?

-> Nwkt: Když by si to od Suriho koupil tak ti to teoreticky můžu vyměnit za origo Pasatácký i s kastlíkem. Já bych to asi dával do Oktávky, protože v Passsatu mám v kastlíku DVD přehrávač pro zadní monitory v opěrkách. Tudíž tam nemám místo a mám i obsazený štekr v navi. Ale teda já asi nemám MDI ale přímo USB

-> Nwkt 10.05.16 08:47:14: otázka je koľko zaň dáš :D

-> suri: promysli :) v passatu je naštěstí schovanej

-> Milan 136: Škoda že nejsou v 5x100

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 21:56:35: ak chceš tak tapecy so striebornými lištami mám , dá sa to odtaviť a naspäť naletovať prípadne priskrutkovať drobnými skrutkami ... -> Milan 136 09.05.16 22:15:26: ja tak špekulujem R16 Crateris/Sirius , otázka je čo to spraví s dynamikou a pohodlím , som celkom nerozhodný ... -> Nwkt 09.05.16 21:41:35: no môžeme sa dohodnúť , ja sa na neho asi vykašlem , treba rezať do kaslíka a USB ani Ipod nemám , stačí mi SD karta , musím to premyslieť

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 22:17:05: Tak tak na léto minimálně 16" s 205/55

-> Pavel P..: et 20 by uz piskovalo prahy...

-> Tuner#2: taky bych tu měl sadu nových podobných 16tek.. mě na passatu nesedí kvůli ET, jsou jetý 100km, ale nevim jestli by na octávce to ET 20 taky nebylo moc vylezlý....a nechám je levnějc než v tom inzerátu.

-> Tuner#2: tomu možná někdo pomohl nějakou chemíí. Jako jdou sundat. Pak tam zpět nějak upevnit. Skládal jsem koženej tapec asi ze 4 dalších



www.google.cz/search?q=%C 4%8Dal...

A nedají pokoj s těma 16tkama dokud je nekoupím

www.sbazar.cz/almite/.../ 16269395-prodam-sadu-alu-k ol-dezent-tf-65x16



celkem pěkný kola za dobrou cenu

-> Milan 136 09.05.16 22:10:08: Můj rok je ten co se loupe a jsou odřený. Jde to ale ve finále škrabat nehtem, stejně tak i taková pologuma z madel. Soused má o rok mlasdší a madla má vroubkované a nic se mu neloupe. Chtěl jsem to očistit na základ, kde je pěkný šedivý plast a lépe by se to dělalo sundané.

-> Milan 136: Loupou se mu

-> Tuner#2: co vymějšlíš s těma lištama?

-> Tuner#2: Nebo se zkus poptat po lidech co rozebírají ty testovačky

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-Octavia-2-2004-2008 -autodily.php

-> Tuner#2: Vem to i se sedačkama auto.bazos.cz/inzerat/... /OCTAVIA-II-RS-sada-sedace k--vyplne-dveri.php

-> suri 09.05.16 20:50:29: Super, díky za rady s těma dveřma jsi mě nepotěšil, zkusím ten "lak" umejt z lišt teda rovnou na dveřích. Oblepím to dokola a snad to půjde.

-> suri 09.05.16 20:50:29: O to MDI bych měl zájem

-> Jirik_Tuňák1983 09.05.16 21:16:13: Octavia moc plastových príchytiek nemá , len na A stlpikoch kde sú prakticky večné aj po 20tej demontáži , prípadne na tapacíroch kde sú od faceliftu večné tiež ... vždy sa okolo toho strašilo tak tu mám desiatky rôznych príchytiek , pri najbližšom rozoberaní ktoré bude azda posledné ich všetky vymením nech sa toho trošku pozbavujem

-> suri 09.05.16 21:09:48: Plastovou příchytku, kterou vycvakneš a nacvakneš tak, aby byla tišší alespoň do prvního propadlého kanálu než předtím jsem ještě neviděl. Ale uznávám, že může záležet na konstrukci paciček.

-> Jirik_Tuňák1983 09.05.16 21:07:42: Tam nemá čo drnčať , práve naopak , rozobraté a zložené sú ešte tichšie ,teda ak to nepolámeš všetko ... Octavia má ešte skrutiek kopec, plechové príchytky na lištách , bežné spotrebné veci , tam je to v pohode ...

Já bych hlavně s nějakým velkolepým rozebíráním brzdil, aby pak nedrnčelo půl auta. Dnes je všechno nacvakaný, šroubků se už používá nemnoho. Hlavně různé příchytky, např. čalounění stojí většinou docela měšec. Kolega měnil teď u řidiče a nebýt levnější specializované prodejny, tak nic moc a na zahr. značky jsou ještě dražší.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 20:37:03: palivový filter je pri nádrži a je tam 6Q0201051J - 4BARY , iný tam ani neexistoval , jedine 6,6Bar na FSI motory , demontáž vzhľadom na skrehnuté poistky je niekedy dosť zložitá



BGU je starší motor , inak to bude rovnaké , zaujal ma ten chladič oleja pretože servisujem kopec BSE a skoro na každej pri demontáži filtra sa povolí aj tá stredná skrutka , a žiadna práve chladič nemá ani nemala ...

lišty na prístrojovke - ľavá - zatlač na stred vypínača svetiel a zároveň tlač a pootoč doprava , potom pôjde vytiahnuť von a lišta je len nacvaknutá , tá krátka je len nacvaknutá stačí vypáčiť , dlhá spolujazdcova je priskrutkovaná zospodu 4x Torx 20 , musíš dať dole kastlík 6x torx 20 a uvidíš to ... lišty na dverách sú natavené a demontovať idú len odvrtaním/odtavením , treba dať pozor pri demontáži madla sťahovania okien - páčiť vpredu a vyháknuť ho inak sa zlomí jazýček , a treba dávať pozor vpredu pod zrkadlom sú príchytky ktorých držiaky sa lámu skoro vždy - treba tam páčiť úplne tesne pod ňu a treba na to teplo...



inak nejaké lišty , aj tapacíre tu mám , ak ti niečo treba ozvi sa , 30 idem do ČR ..



a mám tu aj sadu na montáž MDI - interface , aj s prepojovacimi kablami na USB a mini USB , existuje tam aj kabel na jack a IPOD ... niekomu do FL kto má swinga prípadne nepoužíva karty by sa to mohlo hodiť , nové , asi to nepoužijem

Ještě pár dotazů.



Kde to má palivový filtr? Prý dle VIN nejde určit jaký to má a chce to donést starý.



Jak sundat ty stříbrné lišty z přístrojové desky a dveří? Dveře asi rozeberu celé tapecy, ale nevím jak na tu přístrojovku.

-> darklord: to aj ta posrana fela je na tom podvozkovo lepsie

-> suri 09.05.16 18:26:50: Schne to právě rychle, na omak do dvou hodin cca. úplné vytvrdnutí jako každá barva do druhého dne. Co jsem koukal na štítek na rozvodech, tak tam je BGU. Jaký je v tom vůbec rozdíl a co je lepší?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 17:52:32: je to teda BSE či BGU?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 17:52:32: a koľko to schne ? chcem to natierať u kolegu na zdviháku tak nech sa pripravím -> darklord 09.05.16 16:46:51: neviem či je to moderné , má to už pár rokov a soľ tomu nerobí dobre , aj moja felda má krajšie nápravy ako toto no , hold od zvarov to celkom solídne koroduje , ale ono sa to vždy ustáli na podobnom stave ako je na foto a viac to nepokračuje ... keby mám čas tak to vyberiem a dám opieskovať a do laku , možno niekedy ak bude treba niečo meniť ... skôr ma mrzí že som to neponatieral všetko ked to bolo nové , známy takto vyvoskoval octaviu //bežným dutinákom/ nastriekal všetky spoje a zvary a má to všetko pekné po umytí

-> Tuner#2:

Však proto to píšu.

-> suri 09.05.16 07:48:45: Ja to namicham v pomeru a neredim. Zpracovani idealne do pul hodiny, radeji namichat 2* nez vse najednou, pak je znat, ze to uz houstne.



-> palinator 09.05.16 17:33:19: Neni, motor je celohlinik a krasne cisty.

-> saskyn2 09.05.16 13:45:03:

Tak ohnilej motor, to určitě nebude případ T2.



-> darklord:

Je spodok a spodok. Je rozdíl ohnilá nápravnice a ohnilá podlaha až do koberce.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 16:43:15: Tak kola budu stejně měnit. Jsou na tom zimní 16" a budu dávat letní 17", když nemusím mít strach, že mi je žena odře, když má teď svoje .....



Stejně mám v plánu z toho schodit zástěrky, tak bych to mohl vzít při jednom ....

-> suri 09.05.16 07:48:45: to tieto moderne kramy fakt takto bezostysne hniju? ved v takomto stave nemam spodok auta ani na tej mojej 20 rocnej haraburde co ma na krku cez pol mega... v podobnom stave som videl len novu kiu ceed po dvoch zimach, ale mal som za to ze to je korejska specialita.

-> M@rtin 09.05.16 16:38:36: Když máš sundaný kola a torxy nejsou moc zrezlý, tak do 2min. je venku. U jednoho jsem měl hlavu už dost napadenou a i po vyčištění tam torx nešel, tak to bylo hraní na delší dobu, ale povolil jsem.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.05.16 16:28:08: No omrknu to, jak je složitý sundat ty plastový podběhy a vyčistím to .....