Zajímavá auta nejen z ulic

Moc hezký původní Mirafiori. Původní SPZ, na zadním okně CSka rozpraskaná pod sluníčka a přelepená CZtkou, dobové nálepky a cingrlátka v interiéru

2i.cz/images/.../2019_062 1_105545_004A.MOV_20190622 _105814.827.jpg

(fakt to vypadalo jak nový BMW včetně barva, ale byla to KIA)

Dnes večer před hotelem v Korei.

-> Jarda: Jo, jsem uprostřed trasy mezi oběma místy.. Asi před 10-ti lety přemístil strakonickej VCC svou zásadní výroční akci do Volyně, ujalo se to a když je počasí (což ten "jejich" poslední červencovej víkend většinou je), tak účast hojná.

A pestrá, od flotily moto ČZ přes všechno možný až po nějakej ten náklaďák - čili podobně jako MegaHnačov, jen menší.. ostatně obě ty akce jsou personálně a organizačně lehce propojený.

-> Jozka 30.04.19 21:23:08: jen o 50 km vedle :), tam jsem nevedel, ze se taky neco takoveho kona...

-> Jarda: Volyně..

-> Jozka 30.04.19 09:25:18: Hnacov?

U nás se zjevuje podobnej stroj..

-> Bukaj 29.04.19 19:29:07: tak neco uz zazilo, podle te SPZ

-> castrol 29.04.19 16:13:14: Tak, tak...

-> Tom Troll 29.04.19 19:00:29: mas pravdu vzhledem ke koncepci velmi zajimave vozidlo www.google.com/search?q=k df+4x4&... dokonce i ta blue sky strecha tam patri :)

-> Jarda: Původní KdFka se v 4x4 dělaly co já vim

-> Bukaj 29.04.19 10:22:44: image

-> Jarda - zrušená registrace 29.04.19 09:10:31: Co já vím, cvakli jsme hlavně Porsche a jeli s prckem dál.

-> Jarda: Řekl bych, že význam bude stejný, jako ten Hurvajs na kapotě a celé to auto...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 28.04.19 16:10:02: jaky maji vyznam vpredu ty sipy? nebo je 4x4?

A pak tohle

Včera cestou z rallye...

-> Nwkt: Trochu "světskej" look, ale má svoje kouzlo i tak. Jsem hrozně zvědavej, jak dopadnou obdobný sousedovo Chevíci..

-> Nwkt:

-> MATTESS 14.04.19 22:16:32: jardaj.rajce.idnes.cz/BEN ELUX_Rapidem_2013%2C_skoda _sraz_-_3500km

-> Eidy: a zajímavé bylo přímé srovnání s eRkem, když stály vedle sebe

-> MATTESS 13.04.19 17:11:30: to je pěkný, jak jsou ty starý 911 malý.

-> Luky: jak jsem koukal na info pořadatele, tak mělo jít o youngtimery do r94 a supersporty

Galerii si můžete prohlédnout zde:

mattess00.rajce.idnes.cz/ 2019_Supersport_Classic_Tr ial

-> Luky: něco tam bylo až moc moderní, no

-> MATTESS: koukám že spousta tam toho nebyla zase tak moc "classic"

Jo bylo to fajn

.

.

.

.

,

.

.

.

Na Supersport & Classic Trial byly zajímavé kousky

-> Tom Troll 30.03.19 13:36:59: to mi trvalo, nez jsem si ho vsiml v tom zpetnaku

... a dneska...

Včera spatřeno... moc stylová kára.

-> dragon_cb_cz: V podstatě jo.. teď už zbývá jen čekat, až se vytratí poslední zbytky původních čistých linií a od ostatních obludek bude vozík odlišovat jen idea, logo a dovedně "faceliftovaný" ksichtík..



Tak mě napadlo - kdyby došlo ke "vzkříšení" Fiatu Multipla před rokem - dvěma nebo tak nějak, všiml by si tý dodnes legendární kostrbatosti vůbec někdo ?

-> Jozka: Řekl bych, že tahle reinkarnace Mini je (na poměry) až učebnicovej úspěch... ja říkáš, museli to plánovat dost dopředu a povedlo se to mimořádně.



-> Luky:

-> Luky: Ten mi taky během týhle konverzace blesknul hlavou..

A teď si vemte jak parádní vzkříšení je Škoda Rapid

-> dragon_cb_cz: 300 tisíc ? Tak to jsem sice nevěděl, že jedou až tolik, ale z principu fakt nelze, protože sice i od původního mini bylo více modelů (dokonce i "značek"), ale bylo to v podstatě furt jedno a to samý auto, což si dneska může dovolit tak sotva Morgan..



Mezitím jsem lehce zagooglil a po těch skoro 20ti letech mě ta prakticky plynulá návaznost překvapila.. Takže u BMW tak nějak museli tušit odhadem už někdy v roce 1997..

-> Jozka: Podílem na trhu nevím, ale počtem vyrobených kusů se mu myslím vyrovná docela brzo - momentálně prodávají přes 300 tisíc kusů za rok, původní klasiky se za těch 41 let prodalo pokud dobře hledám 5.3 milionů - tzn necelých 129 tisíc za rok... Současným tempem se na těch 5.3 milionů dostanou poměrně brzo bych řekl. Akorát už to není jeden jediný model no...



A Fiat si u pětistovky dal pauzu 35 let, to mi přijde docela dlouhý. U toho Mini to navázalo prakticky plynule.

-> dragon_cb_cz: No, úspěšně.. třeba soudobý mini se prodává jistě líp, nežli ty poslední verze klasiky od Roveru z konce století (resp. ještě 2000), ale počtama vyrobených kusů, podílem na trhu apod. se mu nikdy nemůže vyrovnat. Což platí i o dalších retro pokusech. Přičemž teda pokusy Fiat, Ford a VW bych za vzkříšení nepovažoval, jen udělali větší pauzu mezi evolucema, než třeba Toyota u Corolly .



E: Vlastně jo, Fiat "vzkřísil" Abarth.. :-)