Citroen a Peugeot (PSA)

-> Jožynek :

BTW: XM bol prvy automat ktory som soferoval :)

-> Targa: Neřikej, že toho seata někdo koupil

tak se tady asi už prásknu... od června sem taky citroňák už mě nebavilo bejt seaťákem :D
s novym vozem už mame najeto první 4000Km a nemužu si auto vynachválit:) at žije hydra

XANTIA 2 BREAK hydra2

jinak potkal jsem sestřičku natuněnou :-))

-> Mantrabeach: no není to krása

-> Mantrabeach: Chrochty chrochty slint

3

2

Tak mám pro citronáře jeden kousek kterej jsem potkal při cestě do Brna.Bohužel líp vyfotit to nešlo.

-> Bobesh: dle me to dela hodne ten nabubrelej styl vseho vevnitr co jde co nejvic do introse. k tomu milion padel pod volantem a hlavne jsme koukal ze to ma zase mensi rozvor :-( jak se em to auto libilo na obrazkach i zive, tak me zklamalo nabizenym prostorem - to je jak octa ...

-> VeTeV: Tak ty dojmy máme společný,kolega má od jara C5ku,předtím BXko. Tak mě nechal prolízt vnitřek,projet po dvoře a to samý. A ty 4 pádla pod volantem(radio,tempomat,s těrače,blikny světla),připadal jsem si jak v lítacím talíři.

-> Bobesh: krasny fotky krasnych aut :-) mel jsme na dovolene moznost potkat dva Rakouske spoluobcany - jeden nova C5 break a druhej C6ka a po kratkem dohadovani a posunkove reci jsem si obe autika trosku prolezl - C5ka krasa, ale prislo me v tom mene mista jak v Xa, a C6 to je proste neskutecnej korab a velmi zajimave resenej, ale nejak jsem byl prekvapen stiznosmi majitele C5 - rikal, ze presedl prave z Xa a neni uplne spokojenej - dost garancnich oprav

-> Nwkt: dle me podobne jak moje jen na druhy strane ...

ja s tim ted za tyden nalital pomerne dost km a nastesti bez problemu... dokonce jsem dosahl zivotniho uspechu v podobe spotreby - 22 litru benalu na 300km - docela spokojenost

Tak dneska jsem z krátký vypreparoval oba korektory a připravil si je do zálohy... Ač se zvedala, pružila, tak jak měla, oba měli mírně zatuhly páky a vevnitř bordel dost nechutně připomínající lidský výtvor při průjmu.... Teď jest vše krásně čisté a pohyblivé... Asi to rovnou fláknu na dlouhou xa... Nyní mě čeká demontáž koulí a jejich kontrola a podle toho se uvidí, jestli je nechám naplnit a dám na dlouhou nebo koupím na dlouhou nový... Každopádně až s tím vším skončím, těším se na příjemné svezení v pojízdný ložnici:-D

-> Nwkt: levej přední roh byl bouchlej... Je to srovnáný na hulvátá... Ale žeby to bylo až do sloupku se nezdá... Je to vidět, že se nosník zlomil ve spoji... Za spojem je všechno rovný...

-> Bagrr- máma mele Emu 13.08.10 06:30:51: Jak moc bořený? Aby to nebylo hnutý a praskne ti i další okno

Jinak zatím až na relativní uskákanost si na nic u kombíku nemůžu stěžovat... Krásně to jede, s menší spotřebou jak krátká.... I přes skoro neustále puštěnou klimu:-D a kůže je taky docela v cajku, zatím žádnej vlk apod:-D

Tak a potvrdilo se moje očekávání... Akorát jsem to nečekal tak brzo... Díky tomu, že to bylo bořený a původní okno, se to dalo čekat... Myju si tak hezky čelní okno od bordelu a jak bylo vedro, tak po příchodu zpět k autu po odnesení kýble, na okně prasklina... Ještě že jsem uzavřel k povinnýmu ručení ještě připojištění čelního okna... Jinak čeká nás ještě jednou nastavení výšky, pak naplnění koulí a pak si hrát s vadami na kráse...

Zbytek tady,slintejte...93.189.157.74/Autos/.../D SJubile2005.asp?datum=08.1 ...
Nebo tady,rolujte dolů na "fotos"93.189.157.74/Autos/index .asp

-> VeTeV: Tak nějak. Hele,co jsem potkal při courání netem:

-> Bagrr- máma mele Emu: parada! Tak osobne si myslim, ze v zaplave aut si hrat na x1 a x2 nema cenu-kdo to krom zasvecencu vi?!

-> VeTeV: hele již se stalo... 5C1 3032.... Jinak evidence musela znovu.... A vůbec nebylo divný x1 předek i zadní světla na x2 autě:-D tak už je to jihočeška, ta stříbrná long bestie:-D Jinak výšku auta muselo nastavovat fakt prase... Za prvý, nemůžu se nějak rozumně domluvit s korektorama aby teréní poloha byla tak jak má být a ne na doraz a teď jako bonus, předek +5cm oproti stanovené výšce a zadek -1.5cm oproti stanovené výšce... Takže tak... Zkusím to v neděli naposledy po dobrým, jinak to půjde k servisemanovi....

-> Bagrr- máma mele Emu: GRATULUJU PANE - HLAVNE BY JSI MEL SPLNIT POVINNOSTI DANE ZAKONEM :-))

Brej večír:-) Tak jen pro zajímavost, x1 uspěšně zatím darovala přední blatníky, chladičovku, světla, nárazník a řidičovi dveře na původní VěTéVkovu schránklu dílů... Zítra na tu dlouhou stříbřitou bestii nasadím hapunu, utáhnu všechny spoje, který jsem měl rozebraný a první delší vejlet ji nemine:-) Mno a pak vyladit pikačoviny jakožto nefunkční L.Z. vypínač stahovačky, nefční P.Z. repro a výšku auta... A pak už si jen užívat prostor a pohodlí:-)

-> spartra: tak ona existuje pošta a i s tím se to obvykle vyplatí - ale nechám to na tobě

díky ale mě spíš zajímalo jak to funguje u těchto firem(především forma slev)
-> VeTeV: děkuji, ale hulín je trochu z ruky.

-> Bobesh: vidíš, jsem na to úplně zapomněl - ono to není dodneška úplně dořešený a do poslední doby jsem netušil jak to s tím skončí... k tomu jsem řešil sklad toho mého, prostě celý na hovno...

-> VeTeV: Žes ani neodepsal,chlape bídná,nevědět od bráchy,tak bych čekal do skonání světa...

-> spartra: zkus boba z Xantia klubu- najdi si automax hulin

-> spartra: Tak se koukni na obchod.autokelly.cz nastav si tam svoje vozidlo a mrkni na ceny dilu. A uvidis sam zda se ti to vyplati. Treba znackou FEBI asi nic neskazis.

dobré podoloedne,
chtěl bych se zeptat ná nákup n.d. na citroena berlingo/2004/1,6/16v/80k w/klima
byli jsme s ním v autorizovaném servisu citroen, tam jsou ceny kapánek vyšší, jak u čeho kupodivu. Tam je max sleva na n.d 10%.
Mě zajímá zda li se dají sehnat někdě díly levněji, autokelly, štangl, případně můžete doporučit i jiné.
Na jaké značky dílů se zaměřit při nákupu?
Jak to u těhle firem funguje, má li cenu se na jednorázový nákup registrovat, posílat živnosťák, ičo,dič, kvůli slevě, nebo se sleva davá z obratu?
zajímalo by mě cca:
Rozvodová sada (řemen + kladky)
Vodní pumpa + těsnění
Klíňák (řemen + kladky)
olej + olejový filtr + těsnění
brzdová, chladící, servo kapalina
Děkuji

-> petr s: Uvidim, co mi řekonou u mechaniků od Petrovic.

-> MerHanz: U hdi jak se zadře tryska tak se většinou spálí řídíci jednotka

-> Jirik_Tuňák: no jo, chro, chro, ale sežere to česskou naftu. Nejhorší je, že než šli na test, tak to jelo, teď už se to plazí.Takže za mě je HDI hodně drahá investice, ale nemůže mu upřít uplně jinnej projev než TDI. Jen by mě zajímalo jak na tom budou koncernový CR po nějakejch 200tic km.

-> petr s: -> VeTeV: jj HDI, bohužel se do těhlech aut nedával jinej uspornej motor. A krom vyprávění lidí na fórech, nemám známýho, co by měl HDI a měl s tim takovýhle trable. Ale je to moje blbost, kdybych koupil 1,6ku tak bych jezdil sice za 9 +/-, ale zase tam není tolik věcí, co se poserou. Takže asi to prodám, pač 20tic. + do kupy nedám ani náhodou.

-> Nwkt: a Krteček

-> Jirik_Tuňák: Nedělají jedinou stříbrnou oktávku v benzínu v Plzni má sousedka Jinak já jezdim za 6/100 ve městě

-> Jirik_Tuňák: a jeste usetris :-))

-> Nwkt 07.07.10 21:40:31: To možná ano, ale když slyším ten zvuk, tak se mi chce blejt. Hlavně jsem deprimovanej tím, že kdykoliv kolem mě projede VW nebo Oktáfka, tak všechno "chro chro". Dělají se do toho eště benzíny ? A ještě víc mě nervuje, že já jezdím za min. o 4 litry víc.

-> VeTeV: Musíš jezdit tankovat do DE.

-> MerHanz: jestli mas HDI tak s tím se bohužel musí počítat :-( proto jsem to nechtěl

-> petr s 07.07.10 21:42:25: woe :-))

-> Nwkt: Ale máš to v pěkných krabičkách peugeot

-> petr s: To bych to radši hodil ze skály zlatý moje TDi

-> Nwkt: Ano prosím

-> petr s: Jako Kč?