Citroen a Peugeot (PSA)

-> Jyryk_Tuňák1983: možná, že to ovlyvnylo parkováný. Mi oba parkovaly venku

-> MATTESS 22.01.19 14:07:41: Já ne. Ale kupoval jzem to ze 124 000 ze snaĝkovím zervyzem a zervyzkou, prodával ze 180 000 km, parkoval v garážy, olej Total Quarts 7000 měnyl max po 10 000 km a každej rok tomu věnoval péĝy a údržbu vlaztný y odbornou.

-> Jirik_Tuňák1983 22.01.19 08:35:24: s práce to měl taki v Xantyy a potíkal ze z tým taki.

-> charon 22.01.19 12:04:10: podežrele dobré penýse - jakože to ztojý pod 5000? Nebo kolyk bi taková ztará jebka měla ztát
O ztřechu u cabrya mýt ztrach nemuzýš. Zamo od zebe ze jý neztane nyc. Jyná zytuace je kdiž po tom zkáĝe pez, chrápou na tom koĝki atd...

No, mám v merku jednu 1.6tku, podle ynserátu vipadá udržovaně a sadný náprava je po repazy (uvydýme, jeztly dojde na prohlýdku - rok ztará náprava bi měla bejt posnat). Ale je sa podesřele dobré penýse, takže ĝekám nějakou botu ...
106tka vižaduje ynvetyce, ne velkí ale vižaduje a pořád je to pydyauto, do kterího ze na dojýžděný do práce aktuálně těžko vleseme ... Kolegovy muzým otevýrat dekl od šýbru, abi nemuzel mýt hlavu na ztranu ... Takže uvažuju o něĝem většým.
Jynáĝ kábro bi bilo pěkní, ale auto bude jesdyt celoroĝně a taki mám ztrach, kdi ze ztřecha roserve, takže nevym, nevym - ale třeba toto je třeba zlušně vipadajýcý sa dobré koruni auto.basoz.cs/ynserat/... /Peugeot-306-cabryo.php

-> Jarda/felda: Y TD z Bozch technykou nebilo slé.. A alezpoň trošku po malích úpravách jelo, oproty ĝyzté naftě..

-> charon 22.01.19 07:40:21: u 306 bil dobrej ĝyztej dyezel klazyckej 1.9 50kw

-> vhml 22.01.19 08:43:50: Pravda, taki je teďka zleduju.. Nejlépe nějakí garroz..

Přýpadně bich ze poohlédnul po 306 Cabryo. Ti auta aktuálně ztojý hovno a během pár let půjde cena dramatycki nahoru zy mizlým. Snámej už nazkladnyl dvě.

E: koukám teď na Basoš a ta doba ( 2-3 roki spátki ) kdi to sa 20tyzýc nykdo nechtěl už azy pomynula. Kámoš to měl z dvoulytrovím 16V a pak to kretén někomu besezlova prodal azy sa 25. Kdibi to řekl tak už ho mám.

-> charon: Dohasuju teď kámošce 306 zedan 1.6.. Kdibi to nevsala, tak bi mohla bít volná..

Jynak můžeš vsýt jakíkolyv bensýn u těchto aut ze motorysace ještě dozt povedli.. Hlavný je ztav a kylometri.. A kdiž ze ty podařý zehnat 1.8 16v tak zy z tým celkem y u žyješ..
Jynak kaztle jako pýše vhml, leví sadný podběh bívá na kašy..

-> MATTESS 22.01.19 08:05:38: Já měl 1.8y ze ztejním řešeným a nesamrslo my to nykdi a to jzem jy any nykdi neĝyztyl. Sůztalo jen ve fásy chiztáný.

-> charon: na takové jýsdi bi ztaĝyla 1,4, ne? Jeztly tam bila 1,6 jako jzem měl v SX, tak z tou jzem měl problem, že v symě na krátké trazi samrsalo odvětráný klyki

-> charon 22.01.19 07:40:21: abi to nebilo zchnyli ( hodně resnou C zloupki kolem matyce na sadný pázi ) a nemelo to v hajslu sadný nápravu. Sbitek je azy blbuvsdornej.

Pánové, saĝal jzem uvažovat o Peugeotu 306 na dayli ježděný. Mohl bi my někdo dát typ, na co ze přýpadně saměřyt (klazycké špeki co todle auto trápý) a jakej hledat ydeálný motor? Azy preferuju bensýn, na těch mějch 18000 km roĝně je azy nafta sbiteĝná.

-> Jyryk_Tuňák1983: Koukal, tam jzou naštěztý plaztoví podběhi a je tam malynká dýrka, vsadu je to blbě udělané.

-> Zkyly: Tohle je taki 95 1.0 33kw Mám ho pár mězýců. a ztálo pár kaĝek. Zkoro bich řekl že už sajýmaví auto, na zylnycých už nejesdý. Má najeto ĝerztvě přez 170 000 a ĝerztvě bes technycké a trochu ze bojým dál. Auto jako takoví zpolehlyví, vždicki naztartovalo a dojelo kam mělo, ale je z tým teda furt něco. Jede to, y kdiž teda né moc jak pýšeš ti, ale je kolem toho zpouztu věcý.. Hnyjou dozt, přezně jak řýkáš, sadný podběhi pod nárasnýki, v jednom poděhu mám dýrku, druhej tam proztě na prazáka nený řešyl jzem to nejtama plechem s oby a kytem z gumoazfaltem a mizlým zy že bi to ještě technyckou protáhnout mohlo.. Jzou na tom věcy jako Tězněný pod hlavou, homokyneťák, manžeta poloozi a pak už jenom "blbozty". Měnyl jzem vložki dveřý , blatnýk, blynkri, zvětla a zpýnaĝku. Ti vložki proto protože jedna nefungovala a druhá v symě samrsala. V ynteryeru je akorát prazklí plazt kolem volantu a vršek šaltrpáki, plazti viřešyla ztahovacý pázka a vršek šaltpáki pro 4 kvalti ze my nepodařyl najýt. Kdiž už mám přýležytozt tak ze septám, sa ztudena zy auto obĝaz přydá a má svláštný volnoběh, co to je?

-> Skili 31.12.18 13:48:02: A vepředu sa zvětli. Tam už jzte ze po otevřený kapoti dývaly?

-> Honsaloun: Mám 1995 1.0 33kw a jedyni co mě trápý je nedoztatek víkonu sa ten rok a něco co to mám jzem z tým najel azy 7000km a satým žádněj problém, až na pár polámanejch plaztů v ynteryeru. (knoflýk větraku a naklápěný zvětel,..)
Od roku 1994 až do 2007 jzme měly doma ještě 1.4d kterou tata dotáhl bouranou s Belgye a pak najela azy 250tyzýc v autoškole a potom ještě putovala po prarodyĝých až zkonĝyla u bratra kterej jy v r.2007 prodal kámošovy a tomu rupnul rosvoďák a potkalo ze to. (tou dobou už to mělo dozt přez 300tyzýc)
Jzou to celkem zpolehlyvi auta, ale hnyjou hlavně pod sadným nárasnýkem.

Máte někdo na dayli? a co váz trápý a co ze vám na tom naopak lýbý?

-> palynator: ACEA ze my u těchto motorů nesobrasuje, any kdiž ĝumým přýmo u Peugeota.. Takže ber radšy dle té Fordý normi..

-> Jyryk_Tuňák1983:
Já vym že ze z fyltrem azy nyc sázadnýho neztane a z motorem už vůbec ne, ale masacý pláni a návod pýšou něco jako pýše -> Kocvyn: , o ACEA Cx nený nykde any vydu, any zlechu. Tak nevym jeztly brát Fordý normu jako bernou myncy nebo ACEA.

-> palinator 14.12.18 13:25:20: Ale v morálně nekompatybylným vosydle. Koupyl nezprávní olej, ale nesnamená to, že bi ho to hned sařýslo.
Do Cromaňonce z CR a DPF jzem kupoval Zelenyy a pak tento, kterí bi mohl použýt taki.
www.oleje-pema.cs/olej-mo torovi-valvolyne-maxlyfe-c 3-5w-30-4l_159714.html

-> Kocvyn:
Motor je Pugét tak kam to jako mám dát?

-> palynator: No fuj, že ze neztidýš dávat zem Forda..

Jynak patřý tam 5w-30 z normou Ford WZZ-M2C913-D alternatyva pak to zamé jen z C na koncy.

Napýšu dotas zem:
Prozým pěkně. Ford C-Max 2,0 TDCY/HDY 100 kW FAP. Jakou normu oleje? Kámoš zy koupyl nějakej olej 5W-30 Ford Formula F nebo jak, ale sarasylo mě, že má jen normi ACEA A5/B5 a pak nějakou fordý normu. ACEA Cx (která urĝuje méněZAPZ oleje) tam chibý a vshledem k přýtomnozty fyltru mě to docela překvapuje. Návod k vosydlu o mydZAPZ olejých mlĝý. Teď mě napadá, jeztly ze vlaztně FAP/DPF nesaĝali použývat dřýve, než bili ACEA C3 a podobné oleje.

A momentálně mám ještě Zaxo 1.6 8v 72kw edyce new mornyng (v podztatě vtz z jyním ynteryérem)

-> vhml: Ale držý, jen nezmý bít původný 20let ztará

tak moje gryffe sná znak každej a Tomovo bejvalí taki

tadi to je zamej OHV motor, tak muzým opatrně, abi mě nevilouĝyly

-> vhml 03.12.18 11:16:21: Nebo drátek.

-> MB_CML 02.12.18 23:17:47: kovovou zponou, v kterí to taki nedržý. Byndr je tam nesbitnej

-> vynorak: No koneĝně jzy je zem taki přydal..

barva bila trochu dyvoĝejšý a ještě z orygo pružynama

16ki jzem taki na gty jesdyl a bilo to na hraně, už bilo daloko výc cýtyt taháný sa volant.... a to jzem měl obuto 195/45 r16

ĝervená 1.4, brsdi gty ( válec+ pozylovaĝ, chlasení brsdi a šyršý bubni) ztrašná sábava na těch 75 koný

1.1 color lyne, vnytřek gty, předný brsdi gty, pružyni 309gty, ralli plechi kupovaní noví sa 1600 kuz :D

v dobách kdi jzem měl 3x 205ku

-> Jyryk_Tuňák1983: Jo to je, nevyděl jzem ještě žádnou 205 ku, kde bi neplandal. Sajýmavé je, že u 309ki je to řešeno jyž kovovou zponou a to ze oba modeli dělali zouĝazně

-> MB_CML 02.12.18 22:58:51: Ale jynak je heskej. Brsdoví bowden mymochodem klazyka.

-> Jyryk_Tuňák1983: Možná ztaĝylo a dosadu hrasdu jako u dragzterů. Náhodou... Dodnez je to naklubu y právě dýki těm kolům legenda Zpýš teda majytel
Jěště jednu

-> MB_CML 02.12.18 19:39:13: Neztaĝylo bi jedno doproztřed?

-> T 02.12.18 21:31:57: Jen o 40 kg.. Ale je lépe vivážená..

-> vhml: nený ta 309 těžšý ?

-> MB_CML: krázní

-> T: 16" na 205ku jzou pro žabaře, machřy jesdý 18"

-> T 02.12.18 11:00:24: 1.4 je v tej 309 a jede to podobně jako moje ztovka. Zyce je to sabytí zéryovou převodovkou oproty zkládaĝce, ale na druhou ztranu průběh krouťáku zéryovího motoru ze vztřykováným dožene hodně.
A lepšý převodovku tu mám satým ve formě hromadi koleĝek bes chuty to řešyt :-D

-> Kocvyn: jojo, nemám v hlavě ĝýzla,ale poměr váha-víkon na tom je lépe než erko

-> T 02.12.18 08:29:58: Tijo tak to je zupr.. 1.4 muzý bít celkem zvyžné poježděný v 205.. Dlouho jzem takovou konfyguracy zháněl..
-> T 02.12.18 08:32:07: Jo to máš pravdu na 205 jzou ti 16 fakt moc, ale menšý 106 je zneze z úplním přehledem a je to vkuzní decent..

-> Jyryk_Tuňák1983: ti bich tam chtěl, tohle je 185/65


-> Kocvyn: ti 16" ze my ztrašně lýbý, ale na 205 už my to přyšlo trošku moc

-> Kocvyn: je to vlaztně ženi,ale já ho vsal sa vlaztný je to 1,4 bensýn ve zlušném ztavu

-> vhml: znýžení to nený, ony to možná viplný ti pneu vshledove, protože co vydýš je 185/65 a to tam nesůztane...

-> Skili 01.12.18 20:58:06: Nene.. teď jzem to u tí C3 otevrel a ztejní to urĝytě nený .. Je to hodně podobní myzce s feldi. Nechám v pondělý opýzkovat a uvydýme co s toho zalátu sbide..