Samonavíjecí pásy do stovky

Mne idu poriadne tazko tieto pasy... Oni sa nejaklo mastia?? Alebo struna sa da stelovat??? Ked taham tak riadne tazko idu a ked pustim, tak ich nechce potiahnut...

-> DOOlittle: Jen se smej pico Ja to rikam furt ze mi nekdo prohazuje i a y na klavesnici

-> Syny: orygo

-> Carmagedon: slo by to udelat opacne... Pravej pas dat doleva a levej doprava a ten navyjak dat pod sedacku a vyvrtat tam diru na to uchyceni...



-> home.mark: Jo, ja asi ne... Jinak jak drzi ten navijak na tom kusu kovu kterej spojuje ten kotevni ucyht s tim navyjakem, tak je u me jakyby trochu zkroucenej, nevim jestli to ma bejt orygo... Pac se mi zda, ze to drzi v tom aretacnim uchytu na hovno a ten sroub zalejza do ty diry tak tak...

-> Syny: to s tou dierou mas pravdu, zavit tam neni, ale je to spevnené, aspon u mojej 120 r89

-> borrico: Ano, tak: naviják umístím do origo kotevního místa(se závitem) a víc dopředu vyrobím aretační díru pro konec pásu...

-> hymla: Ten kotevni uchyt je zpevnenej a ma zavit... ten aretacni ne... Ten drzi ten navijak jen v tej vodorovnej poloze... Proto nejde nic prohazovat a tak... Muzes jedine vyvrtat tu diru na tu aretaci a udelat to jako 120tka, jinac nic

všechno drží hlavně na šroubu pro uchycení pásu

-> ps: fakt nic víc?

-> hymla: Ve 120 je to taky vyvrtáno do 08 plechu

no jo kluci má to ale problém : ve 100vce žádnej aretační otvor NENÍ

a jen tam tak něco vyvrtat do nezpevněného plechu se mi taky nezdá

-> Carmagedon: Tak takhle to neudelas, protoze v tom aretacnim otvoru, neni zavit Zavit je jen v tom kotevnim! Ten aretacni jen drzi navijak v tej poloze ve kterej ma bejt A vubec - kilco ma ten aretacni otvor???

-> Carmagedon: Jestlis to myslel tak, jak jsem to pochopil já, tak to z toho nákresu není moc jasné. Já jsem to pochopil tak, že bys otočil tu pásovinu, do závitu přichytil volný konec a dírou prostrčil šroub upevňující naviják, a ten zašsouboval do kotevního úchytu v karoserii. To by možná mohlo fungovat. Z principu by mělo být jedno, jestli je v té pásovině chycený naviják nebo volný konec. Ale musela by se ta aretační díra vyvrtat před tím originálním kotevním úchyrem, aby byla zachována vzájemná poloha navijáku a volného konce. To by mohlo být docela elegantní a účinné řešení.

A takto jsem to myslel:

Na vysvětlení: takto je to podle návodu:

-> Carmagedon: Nak nechapu, ale jakykoliv jiny zapojeni nez je (uz takhle dost spatny) originalni zapojeni bych neriskoval... Kdyz uz jezdis ve starsi skodovce (je jedno jakej typ), tak sou ty pasy jedna z mala veci co te muzou jaks tak zachranit, takze bych nevymejslel zadny domaci tuningy a bud bych to udelal poradne nebo se na to vysral!

-> hymla: No proto

A co byste řekli na umístěstění: naviják do origo ukotvení a pevný konec pásu na pásovinu...naopak, než se píše v návodu na skoda.panda.cz

-> Syny: jó jó, slibuju že s tím něco udělám

-> hymla: Uz originalni uchyceni pasu se dost vytrhava a kdyz to jeste takhle "potunis", tak to je fakt o drzku!!

-> Syny: hmm asi jo

-> hymla: No aj bych to ani neriskoval!To je fakt brutalni... Tak vyvtrej vedle dirku na ten navyjak a mas to... A jestli vzadu budou muset trochu vic natahnout nohu - no boooze, to se tenetyka

-> Syny: njn musím to vykoumat nějak líp

no o tom zabíjení - já s těmahle pásama ještě nejel (nemám od té doby motor)

-> hymla: to jo ale mas to uplne jinak prisroubovany nez to ma bejt! Na ten sroub ted budou pusobit jinak sily a muze se zlomit, vytrhnout... atd co ja vim... Takze si docela blazen

-> Tom.t: v poho já to právě v tom originál-kotvení mám

-> hymla: nevim kde ma stovka original kotevni misto pro pasy, ale pokud to v nem nahodou nemas a mas to chyceny jinde tak docela riskujes ...

-> Carmagedon: no šel, ale dole je to zpevněný pro ůčel pásu a navíc je to nějakej echt závit (prej leteckej)

A ten naviják by nešel umístit třeba nad prah do sloupku(těsně nad prah)?

-> hymla: Na jeden sroub Se chces zabit vit!!! Kdyz si tam mei to narval jeste ten druhej ucyht, tak ten sroub zabira uplne jinde nez by mel a muze se vytrhnout mnohem snaz! Zakze se priprav ze pri nehose s to muze vyrvat a poletis skrz vokno!!! To radsi at cestujici vzadu udela delsi krok nez se zabit!!!

je to klasický pás ze 120ky

+ foto z dálky, aby bylo vidět že to nezavazí

a od řidiče

tak, tady je foto

pás i navíječ jsou prostě na jednom šroubu

když se to tam takhle dává musíš to mít ve 100%tní rovině

Díky, taky už jsem o tom trochu přemýšlel...

Jj tenhle problém jsem taky řešil a opravdu by o ně cestujíci v zadu mohlu zakopávat.

Nakonec jsem to dal dole na jeden šroub a docela se mi to zamlouvá, kdyžtak večer dodám foto.

Zdravím, než začnu něco shánět a kupovat, chtěl jsem se zeptat. Jsou nějaké problémy s montáží samonavíjecích pásu do stovky? Třeba aby o ně třeba ti, co jsou vzadu, nezakopávali, apod...