-> Jarda/felda: Té originální se podobá snad ze všeho nejvíc.

co používáte za folii ? já tam dal igelitovej ubrus

-> 1560: Měl jsem vykoumáno, že jako podklad (do MB, kde je potřebná větší pružnost k zasunutí nahoře a dole) použiju nahusto lisovanej papír, co třeba používaj rámovači obrazů a olepím ho zevnitř samolepící fólií - používali jsme jí na olep papírových štítků pro označování konstrukčních dílů, který pak v pohodě přežily rok dva na dvoře všechny rozmary počasí. Než se mi ale fólii povedlo sehnat alespoň v roli (bězný jsou A4), objevil jsem PSH plastový desky na reklamní tabule a podklad vyrobil z nich, takže vystačím s fólií na dveřích - u tý jsem se inspiroval Opely z 90. lep a nalepil jí k plechu hliníkovou lepící páskou jednostranou. Sice klubko snad za 3 kila, ale.. prostě drží.

-> 1560: Já ti nevím člověče, ale na ten tapec bych dal nějakou tlustou fólii a hlavně hladkou, v těch záhybech se bude držet vlhkost.. A na olep kolem otvorů se mi osvědčil spíš šedivej lukopren z kyblíku - až při instalaci na auto..

Nechci ti kazit radost, ale děláš to opačně. Fólie patří nalepit na plech a ne na tapec. A musí být dvojitá, nebo mít zdvojenou spodní část. Originál má na spodní straně navařený pásek. který je zasunutý do dutiny dveří. A díky tomu voda teče do dveří a ne kolem tapecu dovnitř.

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: Jo takhle - čili pro případ, že není neorigo tapec zatěsněnej z rubový strany proti vodě jako originální a vyrobenej z nasákavýho materiálu - tak to jo.

-> Jozka: jak asi jedna jde na kov (dveře a druhá na tapec. takže když poteče voda tak to teče mezi

-> Nwkt: Dvojitou ? To je myšlený jak?

Dle mejch zkušeností (jednoduchejch) je důležitý hlavně najít výdržnou, aby se za dva roky nerozpadla a nalepit a kolem kliček apod. opravdu pečlivě zatěsnit..

dvojitou tak aby voda co se tam dostala stejkala dovnitř a ne mezi dveře a tapec