rychloměr

No mám tam už asi 3-tí budíky a až tyhle tak blbnou, ale je fakt je i ten náhon je trochu jetej. Uvidíme v létě co to bude dělat. Ted je stejně zima a dělat na autě se mi fakt nechce a garáž nemám

-> Peťa Klíč: já bych vyměnil obojí jelikož obojí koupíš do 200Kč

ať přemýšlím jak přemýšlím tak náhonem to FAKT nebude. zkus někde pučit budík nebo ho rozdělej tam zas tak co zkazit není pokud nejseš medveď

-> BlueBrown: hlavně nejprve zkus ten náhon v tom bych viděl problém spíš a stojí cca 60kč

-> Peťa Klíč: hmm takže nejlépe nový (jiný) budík

-> BlueBrown: tak jako tak je to záhada ale hledal bych chybu tam

-> Peťa Klíč: no je to jak říkáš. Když stojím tak ručička spadne normálně na nulu. Když ted vlezu do fáčka a vyjedu a pojedu na čtverku při 2000ot. a rychlost mám 80km/h a čím déle jedu tak rafička ukazuje postupně mín až ukazuje něco kole 55km/h asi a pak už ukazuje normálně. Zahřeje se to asi po ujetí 5 km. Ale ta pružinka je dobrej postřeh .

-> BlueBrown: tak jak to je.. ukazuje furt o 30 víc tzn. když stojíš ukazuje 30 nebo o 30 víc ukazuje při 50km/h, při 80 pak třeba o 40 víc?



náhon mi moc v úvahu nepřipadá pač to je hranatej kus drátu kterej se točí od kolečka v rozvodovce, chyba by mohla být v tý pružince která \"táhne\" ručičku k 0 a z nějakýho důvodu když jí je zima nemá potřebný účinek a tudíž unašeč vychyluje ručičku víc.



------------------------- -------------------------- --------

( ještě mě napadlo že je to sněhem a prokluzujou ti kola )

Zatuhlej náhon tachometru?

kostra u tachometru? to nééé je to divný rozhodně

-> Karel.: u tachometru???? jako kvůli žárovce nebo proč????

to spíš bude kostra, ale je to divný

tachometr u fáčka je mechanická záležitost to by s teplotou nemělo mít nic společného

jde o fáčko. dokud se nezahřeje tak mi ukazuje asi o 30km/h víc a postupem zähřátí se ta odchylka zmenšuje až ukazuje rychloměr spravně. čím to je? nějak mi to nejde do hlavy. Dík