rele

-> vhml:

Slyším jen cvaknutí... sledovat sem přístrojovku a nic se nerozsvítilo(mlhovky nebo tak)..ještě bych chtěl zkusit, že bych někoho posadil na místo spolujezdce aby postupně sahal na relátka při rozjezdu, alespoň zjistit které to je...

-> James1991: a sepnutí se nějak projeví, nebo jen slyšíš cvaknutí?

Nikdo nic?

Už sem to sem někam psal, ale nepamatuju se do jakýho tématu. U Favorita 91 karb mi při rozjíždění na 1 a poté při prudším rozjezdu na 2 spíná relátko v pojistkovce Nevíte čím by to mohlo být? Bohužel sem nevyzjistil, který to je... Nepodstatně by me ještě zajímalo jestli je normální, že jsem po jízdě měl horký relátko na pojistkovce, šahal sem tam po slepu, myslím že to je to vlevo nahoře nebo vpravo hore?

-> Jumbo: Omlouvám se, o existenci takových relé jsem netušil.

Jedná se tedy o bistabilní relé, kde impulzem přepneš kontakty.

- 1 cívka, přepnutí opačnou polaritou (www.gme.cz/_dokumentace/. ../dsh.634-731.1.pdf)

- 2 cívky, přepnutí impulzem na jednotlivé cívky (www.gme.cz/cz/releal-d-12 wk-p634-324.html)

-> darklord: Přesně to sem hledal...

-> Jumbo: nezmozem to teraz nikde najst ale je to proste nieco ako klasicka vyhybka k modelovej zeleznici, proste posles impulz na jeden kontakt a prepne sa to do polohy ON, posles impulz na druhy kontakt a prepne sa to na OFF. Nic len hlupy spinac ovladany dvomi elektromagnetmi. a da sa to aj pekne nakablovat tak ze posielas len jeden impulz a zakazdym sa to prehodi do opacnej polohy. Ziadne hypersuper obvody ktore budu zrat elektriku nonstop netreba

-> darklord: To je rovnou blikající ledka sama o sobě, dají se normálně koupit. Ale přesně tak sem to myslel, obvod vypnuto - zapnuto, který bude ovládaný impulzama centrálu, což jsou klasické 12V.

-> Jumbo: a mas nejaky patent sposobujuci blikanie diody? Ak ano tak ti na to staci obycajne mechanicke rele ktore impulzom od centralu bud preskoci na zapnute alebo vypnute :) Alebo tu diodu zapoj na P polohu spinacky a nemusis riesit to rele. Pokial riesis obvod co bude blikat ledkou tak to ti neporadim

-> Jumbo:

Šlo by to řešit bistabilním klopným obvodem. Ale naco? Je to jen další hloupost co bude vybíjet baterku když auto stojí (ikdyž odběr typuju kolem 10mA, podle toho kolik si veme červená LEDka aby rozumně svítila).

-> Jumbo: Tam už to bude chtít spíš elektroniku, relátka by ti stále brala proud a to by nebylo dobré, spíš bych to viděl na nějaký klopný obvod, sice taky tam nějaký proud poteče, ale malinký oproti relé. Chce to ale vědět napětí impulzu, jaký impulz to je, atd.

-> kamikaze: Nemá, co jsem se díval...

-> Jumbo: A nemá centrál nějakej výstup přímo na LEDku?

Připojím se do tématu. Pokud bych chtěl zapojit blikající diodu tak, aby při zamknutí centrálu (impulz do serva) dioda začala blikat a při otevření dveří (opět impulz do serva) by blikat přestala, co použít? V těch schématech relé u GME se nějak nemůžu vyznat...

Takhle to zhasne při rozsvícení mazání a rozsvícení světel. Relé bych koupil v autodílech.

-> Tomaso435: Raději bych, aby to ještě někdo zkouknul a potvrdil funkci, nerad bych, abys mě mohl poprávu kamenovat

potřebuješ

1× spínací relé, myslím, že klasika z toho panýlku

2× rozpínací relé, v autodílech ho snad seženeš

ještě bych tam nacpal posistky, ale to už snad víš

-> kamikaze: takže když to udělám podle tebe bude to fachat jo :-) super, takžč klasika relátka z pojistkovky to nepude? musim koupit jiný ?

-> VooDoo- Ondris: woe když nemam multimetr tak je to špatný

-> ZdenoR: no taky ne, protože by mu to svítilo i kdyby měl vyplej klíček, místo od baterky by tam muselo být + od klíčku a hnát světla přes na klíček mi nepříjde štastný řešení, ale fungovalo by to. Spíš bych to udělal takhle:

-> kamikaze: už asi blbnu rozepínací musí být obě

-> ZdenoR: A nebude to takhle svítit jen, když bude svítit kontrolka mazání (dobíjení) a zároveň vypnutý parkovačky?

M*neg(P)=S

Navíc na dobíjení bych to nepřipojoval, tam je potřeba správná zátěž, tuším 2W žárovka.

raději jsem to nakreslil

-> ZdenoR: takže polopatičtěji.



nyní : 30 – stálý proud

86 – ukostření

87 – výstup k světlometům

85 – vstup od altíku



předělat na : 30 – stálý proud

86 – vstup od altíku

87 – výstup k světlometům

85 – ukostření

---

rezepínací relé je něco jinýho než klasický který sou v pojistkovce?

takže

30 – stálý proud ***druhé relé 85 toho minulýho***

86 – vstup od altíku ***druhé relé plus z parkovaček***

87 – výstup k světlometům ***druhé relé ukostření***

85 – do 30 druhýho relé ***druhé relé ukostření***



řikám to dobře ? :-D

-> Tomaso435: podle www.gme.cz/_dokumentace/. ../dsh.634-714.1.pdf



86 a 85 prohoď má obrácenou polaritu a v případě relé 1A1 to bude fungovat



Pro odpojování parkovačkama je nejjednodušší dát mezi 85 a zem kontakty dalšího relátka stačí jakékoli malé rozepínací (zapojeni podle 1B 30 na 85 předchozího, 87 zem, 86 +parkovačky, 85 zem

-nový dotaz :-)



kuci elektrikářský, zajimá mě jedna věc.

když si chci udělat po nastartování automatický sepnutí světel (né hlavních) a po zapnutí parkovačky aby se ony světla vypli, jde to ??



mám tu relé zapojený

30 – stálý proud

86 – ukostření

87 – výstup k světlometům

85 – vstup od altíku po nastartování. čímž sem docílil toho že po nakopnutí mi světla rožnou a po chcípnutí zhasnou. To by šlo, ale



teď, pokud bych chtěl k tomu někam přivíst další plus (od parkovaček), který mi by nějak (asi za použití diody aby se proud nevracel jinam než má) přerušilo funkci relátka, a relé by rozeplo. jak toho docílit ? :-)))



vlastně chci princip automatických dennních světel

Dik.

-> Klubko_: Lec zkousecka muze pipat, ze to je ok a pritom tam je prechodak, ktery pri pruchodu vetsiho proudu bude delat bordel.

-> Tommyk: kdyz necvaka, tak nefunguje elektromagnet. Kdyz zkouseckou nijak nevede, tak jsou to spinaci kontakty

-> Tommyk: to jsi AUTITRONIC? :):):) já bych to narychlo vyzkoušel aspon tak že přehodíš z něčeho jinýho relátko o kterym víš že funguje. teda jestli tam bude druhý nějaký stejný co tam bude pasovat ;)

Kluci jak se pozná vadný relátko?



nechtěl sem zakládat nový téma.. díky

-> Nwkt: klasika h3 55w nebo kolik maj... vše mám v souladu s vyhláškou, takže nějaký 100w coolxenon nevedu :-)

-> Tomaso435: Co tam máš za žárovky?

děcka,,, čím je teoreticky možný že mi na přádavákách odcházá nějak často relátko? né že by mě tech 29korun za něj nějak sralo ale je mi to divný.....

zhruba 2x 3x do roka odejde bud mu na pohled nic není a cvaká minimálně ale nespíná, a nebo je připečený a necvaká zkoro vubec

uz som to raz mal cele rozobrane ...vsetky kable prezrete a zrazu to naskocilo ...aj som hybal kabelmi o dusu ze ci neje niektory prelomeny ale nic a az doteraz to svietilo a vsetko bolo ok ...az vcera to zacalo zas haprovat

-> Pedros: newes nahodou ktora poistka ide na tie svetla?

-> gabo00000: voltmetr a jít po kabelech,popřípadně zkouknout pojistky

musel som to vytiahnut z hlbyn zas ..... nejde mi elektrika do toho posraneho rele ...uz zas mi nesvieta sveeeeetllllllllllaaaaaaa

-> Rabbit: mozno

gabo00000:

V pohodě. Asoň teď víš, že odpověď můžeš mít hned před nosem.

-> Rabbit: hehhe...ale ja som nemyslel ze stym niekto vobec nieco robil..proste newedel som sry

gabo00000:

Tak to vidiš, já se ptám otce jako prvního co s tim kdo dělal.

-> Rabbit: aj ja som si to myslel...ale ked som rozobral vseetky kable a popozeral som si to poriadne zistil som ze to neni origo...tak som sa vcera opytal fotra co s tym bolo robene...taze tak....

gabo00000:

Tak kdybys rovnou napsal, že bylo měněný tak nás mohlo napadnout, že tam nemáš orignál. Já myslel, že tam máš ještě původní z fabriky.

-> gabo00000: Tak te tam dal prepinaci, ale my se tu bavime o originalnim provedeni

-> Rabbit: vsdim se aj ja...heheh...teraz mi otec vravel ze to rele menil asi pred 5 rokmi moj dedo....hehhe a autoelektrikar povedal ze tam spravia rele tak aby spinalo aj dialkove aj tlmene...heheh

-> Rabbit: Dneska jedu pryč, tak to vyzkoumam

Nwkt:

Buhví jak to tam máš, ale mlhovky máš tutově pře relé. Dení taky. A jestli máš jen tři relata tak to třetí je na tlumený. To že ti cvaká při světelný houkačce o ničem nevypovídá. Mám dojem, že mě tam taky cvakalo když sem tam měl jen jedno relé.

-> Rabbit: 86-Rapid

-> Syny: No ono to cvaká i se světelnou houkačkou a to potkávačky nesvítí

-> Nwkt: mno 2 mzna jo... Potkavacky, predni mlhokvy a denni... Kdyz zapnes dalky tak to rele cvakne, pac se te vypnou potkavacky... A naopak...

Nwkt:

Taky záleží jakej máš rok výroby. Přesně bys to našel rozepsaný třeba v Andrtovi.

-> Rabbit: Na tatovo 125L kdyz to rele odeslo, tak nam v 11vecer zhasli svetla jeli sme na dlakovy celou cestu... Chudaci ty proti... Ale je to na potkavacky