rele

-> Rabbit: Asi se budu muset kouknout do kufru kolik tam mam relátek, protože si myslim že 2(+1 na denní) a dálkový mam 100% přes relé

Syny:

Dvě relé měly GL,GLS a zvláštní výbavy. Na 4oku to máš proto, že 4oko má přídavný dálkový a u těch to podle předpisu musí bejt

gabo00000:

To co píšeš je pěkná ptákovina. Oboje světla přes relé jít nemůžou protože neni přepínací ale jen spínací.

Jestli mi nevěříš, tak to relé odpoj a zkus si který světla ti pudou. Vsadim se s tebou že ti pudou dálkový protože nejdou přez relé.

-> Bobesh: tak na brzdy ho nemam, ale jinak skoro na vse jo

-> Syny: Brácha spolubojovníka v dílně měl kupříkladu 84 GLS dovoz z Belgie,měla oboje. Ale prát se o to nebudu,každopádně vřadit relé k hlavním světlům je jen přínos,zvláště u starých ročníků. na jedné z předchozích 120 jsem měl relé i na brzdový světla,nemusel jsem spínač brzdovek měnit ani jednou,což předtím každou sezonu a při sepnutí mají mnohem rychlejší nástup (chce se mi to přirovnad k LEDkám ale opravdu jen přirovnat)

-> Bobesh: i eMkovy GLSa??? Ja myslel ze jen ouzi kvuli 4 vocku...

-> gabo00000 29.01.07 20:16:14: -> gabo00000 29.01.07 20:16:14: Rabbit 29.01.07 02:28:30 napsal:

gabo00000:


Pokud máš v kufru jedno relé, spíná ti tlumený světla. Lepší je dát tam

i druhý a napojit přez něj dálkový. Míň pak trpěj lukasy.jak je psáno,na "M" bylo pouze relé tlumených,pouze GLS měli obojí už od začátku výroby,ještě snad exportní verze,stabilně se montovalo relé dálek až od 87.

-> gabo00000: To je blbost nemyslis?

-> Rabbit: ee neni to tak...toto jedno rele spina aj tlmene aj dialkove...proste ked je vypnute tak idu dialkove a ked zopne tak tlmene...

gabo00000:

Pokud máš v kufru jedno relé, spíná ti tlumený světla. Lepší je dát tam i druhý a napojit přez něj dálkový. Míň pak trpěj lukasy.

-> Dušan: Jo ja treba nemel ani jedno, akorad instalace 4oka si to vyzadala.. Tak sem to dal na vsechno...

ja mam 105s...a prisiel som na to ze je to rele na dialkove a aj na tlmene...ale kusa som sa s tym babra...hehe

U posledních modelů byly 2 relé, 1 potkávací 1 dálkové ( až na vyjímky )

U starších bylo snad vždy jen 1 relé až na vyšší výbavy

Byly i modely bez relátek a taky to jezdilo

tek to myslim bylo od serie ale nevim... Ja tam treba mam, na potkavaci, dalkovy, predni mlhovky, zadni mlhovky a denni

potkavacky je jedno a dalkace druhy...

Jedno dálkový jedno mlhovky, teda tak to mam já

pls o radu ohladom rele v kufru....spina to rele dialkove svetla?