problem s radiem za jízdy

-> Pavel P..: jestli nám pavlík trochu nepřibral hmoty a nestíní signálu

-> Bobesh: zkusim, zatim jen sbírám nápady kde hledat problem. díky

-> Pavel P..: Čoveče Pavle ale to není tak nemožný,už jsem se s tím taky setkal. Zkus se projet bez dobíjení,shoď řemen nebo odpoj buzení,aspoň si budeš jistej,kudy se dát

-> Pavel P..: no to ze dobija neznamena ze nerobi nejaky elektrobordel do sustavy - rusenie. vymen za plastovy a vyskusaj.

-> darklord: altík je repáslej a regler klasickej plechovej a dobíjí v pohodě

-> Pavel P..: menit alternetor pripadne regler si neskusal? Nam toto robil na wartasovi prave regler, miesto stareho sa dala nejaka druhoska hadam aj zo skodovky ten plastovy polak a problem bol vyrieseny.

-> Bobesh: já myslim že bude pač stínění koaxu je přímo na anténu která je na kastli zespoda tutově ukostřena matkou a vějířovkou... zkusim dát jinou anténu do interieru jestli to pomůže.

-> Pavel P..: Zkus to proměřitj,sichr je sichr. Kostru antény zjistíš snadno,odpoj zem ze svazku napájení,rádio vyšoupni z panelu aby se nekostřilo přes obal. Pokud necháš zapojenou anténu,musí se kostřit stíněním anténního koaxu

-> Bobesh: dvě radia na tu anténu hráli bez problemu... mě je divný že to dělá jen na jízdy... zapojený to mám na druhou pojistku, takže přes klíček. kabel je podobnýho průřezu jako kabely ve svazku, žádnej zvonkáč.



anténa je celokovová, koax je tam zaveden zespod do dutiny kde je chycenej červíkem.

-> Pavel P..: A propos:Za anténu dáš ruku do ohně? Konektor,prut,zapojení,uk ostření,všude může být chyba a japončík může být citlivější,modrobod chytá i na hřebík...

-> Pavel P..: Co udělat sólo napájecí plus kabel a kloudnou kostru nebo posílit stávající přívod vpřed ještě jedním kabelem ke spínačce. Originál je limitní a čím je auto starší,tím je to horší,vidím to dobře na bílý...

-> Klubko_: ještě nezkoušel.

-> Pavel P..: a jak pokracujes? Uzs neco zkousel nebo zatim jen sbiras navrhy?

-> 105: nic, jen to co tam je od výroby.

mas este neco navic zapojeni na te 1vni pojistce?

-> red.bill: světla jen v nízkých otáčkách tak do 1500ot. ... ale podvícení radia i ve vyšších.

-> Klubko_: zkusim, ono to radio má ještě napájenej jakejsi můstek venku na kabelech kterej dělí stereo na 4 repra který mám teď zapojený.... taky mě napadlo jestli to neni tim..

-> Pavel P..: pulzuje jen podsvícení rádia nebo i světla?

-> Pavel P..: tak pulzovani je slaby napajeni. Zkus treba ukostrit primo šasí radia

Ještě jsou v elektrosoučástkách k dostání ty odrušovací členy před radio?

Kdyby Papí nezjistil nic jiného.



www.stualarm.cz/produkt/3 402005-odrusovaci-filtr-5a

-> Pavel P..: studenej spoj v rádiu, ale to hledej, až budeš mít jistotu, že to nic neruší

-> Kuladmin: ale u třech přechozích radií to nic nedělalo... zkusit to můžu.

-> Shader: dvě předchozí určitě měli tu samou a bylo to v pohodě.

-> Pavel P..: Používáš pořád stejnou anténu? I u předchozích rádii?

-> Pavel P..: Skus jiny kabely ty medeny prave dost rusej i kdyz na nich mas ta koncovky ale ver tomu.

Š130, svíčky mám starý PAL ale kabely mám měděný byť s odrušenýma koncovkama... ale tři předchozí radia hráli dobře.

co to je za auto? neruší to svíčky (zapalování) ? pamatuju, že některý motorky nám rušily TV když projely :-)

Bré večer děcka :o)

Měl bych tady takovej zajímavej problem, nevim kde hledat chybu. v autě mám starý poctivý autoradio Pioneer, napájení jde na první pojistku, anténa je malá kovová venku v rohu p. okna.... teď k problemu, stanice to ladí skvěle a citlivost je velmi dobrá i oproti předchozímu Blau. když auto stojí nebo pomalu jede tak do 15-20km/h tak hraje bezvadně ale jakmile jedu rychlejš tak zvuk začne kolísat a zkresluje se ... napadlo mě jestli to nedělá kolísavý napětí ale ve vyšších otáčkách když to dobíjí stabilně je to stejný.

Ještě mám takovej postřeh že podsvícení radia mám na druhé pojistce při zapnutých světlech a všiml jsem si že podsvícení i za jízdy jakoby bliká - pulzuje.