Nordschleife

-> kpt.Budha 21.02.17 07:29:00: jen co se tyce zavodnich trati?

tak me nekdy laka Elba

ale na letosek mam jinou (zatim nejvetsi) akci a to by jsi eRkem nedal, resp. by bylo skoda ho likvidovat

-> Luky:

Našel jsem trochu bližší alternativu

Chystá se letos nějaký výlet? Erko šlape jak hodinky

-> Tuner#2: Mazec

www.autoforum.cz/bleskovk y/takhle-vypada-kdyz-na-no rdschleife-dostanete-smyk- ve-227-km-h-a-nezpanikarit e-video

-> Eidy: V UK, Německu a Rakousku bude mít v kinech premiéru 21.2.



www.auto.cz/tohle-musite- videt-chysta-film-zelenem- pekle-103365



Sosnout to půjde...

-> radekp: Paráda. Ale do kin to asi nepřijde. Snad to půjde sosnout.

vimeo.com/199632781



21. vyjde dokumentární film režiséra Schallyho.

-> M@rtin 13.02.17 06:55:59: ja klidne... rozhodne se vyhnout Afganistanu, ale na te ceste je blbej i Pakistan

-> Jarda - zrušená registrace 12.02.17 21:33:16: To neříkám, že by mě to nelákalo, ale po ose bych tam nejel ....

-> M@rtin 20.01.17 08:54:17: to bych i jel :))) Barma, Laos, Kambodza me velmi laka a Malaysie je kousicek pod

-> kpt.Budha 20.01.17 08:47:04: Po ose .... na Sepang

-> kpt.Budha: No super. Zamluvil jsi to, jo? Ale to abychom vyrazili tak v únoru.

Tak jsem byl prozkoumat potenciální nový cíl nějakého dalšího eventuálního výletu na okruh Bohužel mi řekli, že mě tam s takovýmhle prdítkem nepustí, tak tam budeme muset dojet po ose Jinak okruh vypadá moc pěkně, asi by se tam dalo zajímavě kroužit... a při hodinovém stintu při track day se tam honili čtyři auta, to by se mi moc líbilo někdy zažít

Naprosto unikátní, internetem nejspíš ještě téměř neviděná fotka z Laudovy havárie. Foceno z Adenau, dole je vidět Ex-Mühle. Na mě z toho působí silná atmosféra, vemte si co se jim asi honilo hlavou...

https://www.youtube.com/w atch?v=QOFVyoKecw4

-> Tuner#2: Za sebe musím říct, že auto krásný. Jen si nejsem jist přítlakem. 2,4 tun??? A pomíjím fakt, že přítlak se rozhodně neuvádí v Nm.

Ach ta elektřina...



www.garaz.cz/magazin/.../ 3002391-na-ringu-padl-dals i-rekord-tentokrat-elektri cky

-> Eidy 17.11.16 17:57:17: Máš SZ.

-> Tuner#2: Jaký forum?

-> Eidy 17.11.16 17:50:37: Můžu se zeptat na německém fóru jak to chodí

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.11.16 14:55:44: Moc pěkný. Otázka za 3 bludišťáky, jak se tam příště vtírnout?

-> Luky: Jako ten motorkář je jasnej střelec,ti kluci mají muj respekt že tam do toho jdou.. viděl jsem jich tam i pár válet .. Ale ta Cupra to taky pěkně sype,to se musí nechat

-> MVM: na motorce bych tam nejel ani za nic Do toho provozu, bez únikovek, na věčně špinavé trati... Jako respekt, ale je to magor

-> MVM: tak to uz je dobrej blázinec. Na tý R6 docela psycho.

-> Luky:

-> MVM: základ je neubírat

Jak že to říkal ten Colin o pochybnostech a plném plynu?

-> Luky 02.11.16 02:46:55: Tohle je přesně v p*deli když za nepřehlednou zatáčkou potkáš někoho kdo se "točí".. Předvídat to sice můžeš - ale kolikrát v tom provozu díky malým rozestupům a poměrně velký rychlosti s tím už nic nejde udělat. A navíc je tady krásně vidět prokletý přetáčivý smyk předokolek ´- ač by mnozí rádi tvrdili že trpí nedotáčivostí.

Když jsme tady tak o té zatáčce mluvili...

https://youtu.be/qhmIQbkX Vuw

když to tady tak vidím, že se tam občas někdo mihne, mohl bych poprosit někoho o nálepku, kdyby náhodou se tam někdo motal

mam ji v kartě jak vypadá

Mě tam úplně nejvíc děsí hned první levá-pravá za mostem, jak se to láme ze sjezdu nahoru do kopce. Nevím, čím to je, jestli tím zatlačením dolů při zlomu nebo čím, ale jak jsem do toho skočil poprvé, málem jsem si cvrknul. A při mém nejrychlejším kole už mě tam řídilo spíše auto než já. A to tam samozřejmě jedu výrazně pomaleji, než se jezdí

-> Luky: Přesně. Nějaká na první pohled nenápadná zatáčka dokáže nepříjemně překvapit. Napoprvé je podle mě nejtěžší nenehcat se zaskočit a koukat na cestu a zároveň do zrcátek. Sám vím, že jsem ze začátku několik aut zdržel, protože jsem prostě nestíhal. Člověk se kochá a zároveň dává bacha na cestu a sledovat střelce za sebou už nějak nezvládá.

Jinak třeba tady ta modrá Fiesta v čase 1:15, to je na obrovskej lívanec. Kdyby v tom Ferrari nebyl duchapřítomný řidič, tak mohli být oba rozmáznutí.



Jak říkám, samotný provoz a okolí je podle mě ze začátku to nejhorší.

-> Eidy: jj, taky myslím. Já měl na mokru krizi s Imprezou v miss-hit-miss, ale jak zatáčka rozbalí, tak nakonec vnější svodidla byla dost daleko a pak se mi to slušně spakovalo na horizontu mezi Wippermann a Brünchenn. Ale to bylo tou vodou, klouzalo to ukrutně.

Tenkrát s litrem hned po výjezdu z GP okruhu - je levá dolů a pak ta pravá. Tak ta byla nějak víc z kopce a utaženější než jsem čekal ze simulátoru a videí. Krize v podstatě nebyla, ale lekl jsem se nehezky

-> MVM: To máš pravdu. Jenže beru v potaz, že je to po mírném ale delším protikopci a tam s 90 HP prostě nevyvineš žádnou šílenou rychlost.

Teď jsem rychle projel svoje letošní videa. Sice tam nejedu úplnou podlahu, ale rozhodně se nedá mluvit o jízdě na limitu auta, nýbrž o limitu mého strachu. Jel jsem tam nějakých 160 a bylo to v klidu. A to jsem to jel už poněkolikáté. Proto píšu, že při prvních jízdách se toho opravdu bát nemusí. První půlka zatáčky je stále za horizontem a jako rozumný řidič tam prostě napoprvé nepojedu střelbu. T už tam byl a navíc to má trochu najetý z Playstationu.

Jsem přesvědčený o tom, že pokud člověk nepojede jako hovado, tak ze začátku je to opravdu to nejmenší riziko ze všech. Horší je podle mě Adenauer, kde to přepálí skoro všichni, potom Aremberg, Bergwerk, Exmuhle, Brunnchen a dále, kdy se letí naslepo přes horizont. A to nemluvím o motorkářích a nebo o pítomcích, co nevnímají okolí a nebo předjíždí za každou cenu.



Mimochodem: Pokud to jde s HTP na mokru s pedálem v podlaze, tím spíš to půjde se žlutkou na suchu.

-> Tuner#2: nemyslím si že při prvních kolech by jsi se se slabým autem měl toho místa nějak bát. Samozřejmě se tam dá upadnout, ale to všude tam

-> Eidy: Tak já nevím - nic nikdy nepokazíš známou poučkou : Do zatáčky pomalu a rychle z ní ven. Na smyčce dvojnásob,přece víš že vletět tam o pár km rychleji je cesta do pekel. A ten Asijat v kšiltovce tam s prominutím letí jako pako .. zjistí že "byl"moc rychlý až je v průšvihu.. (Jinak HTP na mokru ve třech lidech jde jet pořád podlahu)

-> Eidy: -> T: Tak se napřed domluvte a pak mě řeknete co a jak ju?

-> Tuner#2: před touhle zatáčkou jsem brzdil ze 155....předpokládám, že tam bude mít Žlutka klidně kolem 170....chtěl by jsi to jet pod plným ?

-> Tuner#2: S těma našima určitě :) to tam musíš sypat dost rychle, abys to poznal. Navíc až tam pojedeš prvně, tak Ti garantuju, že pokud pojedeš aspoň trochu s respektem, tak tohle je opravdu to poslední, čeho by ses měl obávat.

Dá se tam škodovkou pod plným? Počítám, že tam nepojdem zdaleka takovou palbu: www.autoforum.cz/zivot-ri dice/tezka-nehoda-bmw-m3-z -pohledu-ridice-ukaze-kde- lezi-uskali-schwedenkreuzu

-> kpt.Budha 24.10.16 23:41:37: NJ ale tahle horská dráha mě 2x nevyšla, tak snad do třetice vyrazím s Váma

-> Tuner#2: No pacient, ty jsi dle komentářů pořídil i učitele řízení, jsi dál Ale dle časů bych měl jít také touto cestou, sám už to nejsem schopen zlepšit a časy se mi nelíbí

-> kpt.Budha 24.10.16 01:13:52: Pacient, ale závidím...

-> kpt.Budha: slušný

Jen mě mrzí, že jsem nenatáčel - měli jsme start jako v Le Mans za starých časů - jak tam všichni dvě hodiny mrzli u závory na nájezdu na dráhu, tak když ji pak oddělali, všichni jsme se rozběhli na to travnaté parkoviště, skákalo se do aut, odjíždělo bez přileb a pásů, jen abychom tam byli brzo...vypadalo to hrozně vtipně

-> kpt.Budha: z Mostu rovnou na Ring ..... dobrej pacient Matěji ...