skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Martin/ škoda 120gls
Typ: Škoda 120 GLS
Výroba: AZNP, závod Vrchlabí, 30.6.1981
Zakoupeno: Tuzex, Praha 6, 9.7.1981
Barva: červená-šípková
Najeto: 81 000 (něco přes)
Historie oprav:
2007
léto -částečné odstrojení interiéru
podzim -vytažení chladiče a demontáž předního náraznku
2008
únor -dokončení renovace chladiče
březen -počátek prací na bouraném LZ blatníku
duben -odstrojení
-demontáž přední nápravy
-sundáno pogumování předních podběhů
-vyleštění stěračů
květen -celý čumák vybroušen, odrezen, ošetřen a natřen
červen -očalounění volantu
-díly nápravy obroušen, ošetřeny a natřeny ZB
-čumák v tlumexu vč. podběhů
-náprava v laku
červenec -náprava po GO, složená a zpět na autě
-počátek prací na karoserii tmelení, nýtování, vyklepávání atd.
srpen -odvzdušňování brzd
-přední blatníky v tlumexu
září -počátek zpravování podlahy
říjen -nýtovánání PP-sloupků
-zpravená, ošetřená a tlumexem natřená podlaha
listopad -zazimovaná v garáži
2009
-rok ve znamení práce na kastli / taky málo času na robotu
-čumák komplet ošetřen a v základu
-dále ošetřeny a natřeny v zákledovce plechy: oba přední blatníky a přední čelo celý levý bok auta a část pravého kromě prahů a pz blatníku
-ošetření a nátěr nesmyslů jako držáky nárazníků, v motorovém prostoru držák motoru a tamtéž ošetření podvozku a natření tlumexem
-splašil jsem pneumatiky s poměrně zachovalým vzorkem a poměrně zachovalé chromové nárazníky
-koupě nerezové masky
2010
březen -tapecíry atd..
červen-červenec -robota na dveřích, koupě nerezové lišty na přední dekl a lízátka...
srpen -regenerace padáčku rezervy :)
září -prace na zadku auta a motorovém prostoru (výsledek v základu)
Prosinec -nákup plechařiny (zadní blatníky, vnější prahy a zadní čelo)
2011
zima-jaro nákup kastle na kufr a další maličkosti do interiéru
Léto -odřezání zadních blatníků, prahů a prahových výstuh
-koupě levého zadního podběhu, obou P kapes, prahových výstuh a ja nevim ještě čeho
to vše natřeno základem a uloženo
Září -obroušeno a základem nastříkáno: zadní čelo, zadní haupna a přední haupna
-tentýž proces na autě: vnitřní prahy a zadní podběhy
- demontáž motoru, převodovky se vším včetně kol, vybrakovaný tunel a odstraněna nádrž
Výroba: AZNP, závod Vrchlabí, 30.6.1981
Zakoupeno: Tuzex, Praha 6, 9.7.1981
Barva: červená-šípková
Najeto: 81 000 (něco přes)
Historie oprav:
2007
léto -částečné odstrojení interiéru
podzim -vytažení chladiče a demontáž předního náraznku
2008
únor -dokončení renovace chladiče
březen -počátek prací na bouraném LZ blatníku
duben -odstrojení
-demontáž přední nápravy
-sundáno pogumování předních podběhů
-vyleštění stěračů
květen -celý čumák vybroušen, odrezen, ošetřen a natřen
červen -očalounění volantu
-díly nápravy obroušen, ošetřeny a natřeny ZB
-čumák v tlumexu vč. podběhů
-náprava v laku
červenec -náprava po GO, složená a zpět na autě
-počátek prací na karoserii tmelení, nýtování, vyklepávání atd.
srpen -odvzdušňování brzd
-přední blatníky v tlumexu
září -počátek zpravování podlahy
říjen -nýtovánání PP-sloupků
-zpravená, ošetřená a tlumexem natřená podlaha
listopad -zazimovaná v garáži
2009
-rok ve znamení práce na kastli / taky málo času na robotu
-čumák komplet ošetřen a v základu
-dále ošetřeny a natřeny v zákledovce plechy: oba přední blatníky a přední čelo celý levý bok auta a část pravého kromě prahů a pz blatníku
-ošetření a nátěr nesmyslů jako držáky nárazníků, v motorovém prostoru držák motoru a tamtéž ošetření podvozku a natření tlumexem
-splašil jsem pneumatiky s poměrně zachovalým vzorkem a poměrně zachovalé chromové nárazníky
-koupě nerezové masky
2010
březen -tapecíry atd..
červen-červenec -robota na dveřích, koupě nerezové lišty na přední dekl a lízátka...
srpen -regenerace padáčku rezervy :)
září -prace na zadku auta a motorovém prostoru (výsledek v základu)
Prosinec -nákup plechařiny (zadní blatníky, vnější prahy a zadní čelo)
2011
zima-jaro nákup kastle na kufr a další maličkosti do interiéru
Léto -odřezání zadních blatníků, prahů a prahových výstuh
-koupě levého zadního podběhu, obou P kapes, prahových výstuh a ja nevim ještě čeho
to vše natřeno základem a uloženo
Září -obroušeno a základem nastříkáno: zadní čelo, zadní haupna a přední haupna
-tentýž proces na autě: vnitřní prahy a zadní podběhy
- demontáž motoru, převodovky se vším včetně kol, vybrakovaný tunel a odstraněna nádrž
Martin/ škoda 120gls - komentáře:
díky dík :) mno sedačky nechám černý jsou v zachovalým stavu :)
-> MnAbRsTuIjN: krásne tapacíra..
to polstrovani do dveři vypada to pěkně a co sedačky ?
no samozřejmě... ale mam ještě spoustu práce :)
Taky se tak těšíš až vyjedeš a nemůžeš se dočkat? 
no to doufám ze se s tím zdaří už tento rok vyjet :) jinač dík.. :) nemůže se přece líbit všechno :P
Rok ´10 bude rokem vyjetí? Doufám že jo, sleduju to od začátku a porád se těšim na finish. Jen ten znáček na kapotě se mi nelíbí, ale jinak myslim, to bude super.
zbytečně to tu nedáváš.... držim pěsti .))
občas mi tu mužete vlejt srdce udělá mi to radost jinač to tu dávám zbytečně 
díkes.. jsem taky zvědavej mno... 
zaujímavé autíčko a krásna náprava 
Som zvedavý čo z toho bude
Som zvedavý čo z toho bude
Hezkypěkně, jsem zvědav jak to bude vypadat až to bude hotový.
jj díky.. :) dneska jsem to pověsil zpátky a už to stojí na všech čtyřech... ale jak to bude jezdit si neodvážím tvrdit 
Ahoj, koukám že děláš GO, tak držím palce ať se práce vyvede. Jinak, ten volant je moc pěknej, ale asi to pak chce čisté ruce
peace....vyzerá celkom zdravo, takže ked na ňu namaľuješ kvety, bude ako jarná lúka
jooo..... diky :)
Vypadá to na docela zachovalé autí,držím palce aď to dotáhneš do konce
