![2](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/2.gif)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
* Ahojte, takže predstavujem Vám moju Škodu 110L z roku 1976.
* Kúpil som ju v Marci 2012 z BB.
* Začiatkom Apríla "12 som sa stal konečne stal majitelom.
* V máji 2012 sme sa zúčastnili stretnutia s novšími vozítkami na TK. s menšími problémom sme ale prešli ..
* Júl nám praskla hadica od domčeka termostatu, taktiež sa rozsypali tesnenia pod karburátorom aj pod hlavou.
* V auguste 2012 začala hnevať predná náprava: GO prednej nápravy a zníženie na dorazy, otočené horne ramená, vrátane malej úpravy disku do čiernej matnej farby a nahodenie chromových puklíc.
* 1. Septembra začala GO ...
vyváranie kasne (úprava tunela pre 5q, komplet nová plecharina (vrátane novej podlahy kufra a predných podbehov v zinku). Predné lízatko, číre svetlá Golf I./II., prešli sme na 4okú masku
* Do konca roka 2012 sa stihlo komplet vyvariť, oskrabať podlahu osetriť ešte horšie miesta, vymontovanie náprav, interiéru a mnoho ďalšieho, zohnal sa motor z felície BMM
* motor 1.3 BMM (50 000km, hlava upravená na KP 10,2:1, vyleštenie ventilov),pretesnený, hliníková olejová vaňa z š120, výmenník voda-olej z Audy 2.5T, Alternátor VW 70A, budík tlaku oleja, tvrdé silentbloky motora, bezkontaktné zapaľovanie favorit, povrchová úprava motora (Alkyton), výfuk ENOOX, Sacie a výfukové potrubie z Škody 136, Karburátor z TAZu (pretriskovaný), motor pobeží s pôvodným chladením a taktiež pôvodnou vrtuľou.
* Prevodovka 5q z š125, štartér z felície po GO a výmene pastorka a víka.
*predná náprava po 2 GO znížený predok aj zadok, M-ramená (vyztužené), šnekové riadenie, pritvrdené tlmiče
* Zadná kyvná náprava typu-M, po kompletnej GO, vyztužené ramená, tvrdé buchty z speedpra, pritvrdené tlmiče,
* strešné okno, nejaké to podsvietenie, úprava interiéru (kozenka), budíky z GLS
* Farba biela lesklá, strecha čierna matná, úprava diskov na 6.5J obutie pneu 165/55 R14
* 2015 GO motora, vačka krejbich280, chladič oleja (plnoprietok), licovanie kanálov hlavy, lestienie ventilov a spalovakov, kolesá prelakované do farby auta s čiernym pruhom, odpružená lamela spojky+ HDS obloženie, rozdelovač Urbi.
Video od Palikaa :))
* Kúpil som ju v Marci 2012 z BB.
* Začiatkom Apríla "12 som sa stal konečne stal majitelom.
* V máji 2012 sme sa zúčastnili stretnutia s novšími vozítkami na TK. s menšími problémom sme ale prešli ..
* Júl nám praskla hadica od domčeka termostatu, taktiež sa rozsypali tesnenia pod karburátorom aj pod hlavou.
* V auguste 2012 začala hnevať predná náprava: GO prednej nápravy a zníženie na dorazy, otočené horne ramená, vrátane malej úpravy disku do čiernej matnej farby a nahodenie chromových puklíc.
* 1. Septembra začala GO ...
vyváranie kasne (úprava tunela pre 5q, komplet nová plecharina (vrátane novej podlahy kufra a predných podbehov v zinku). Predné lízatko, číre svetlá Golf I./II., prešli sme na 4okú masku
* Do konca roka 2012 sa stihlo komplet vyvariť, oskrabať podlahu osetriť ešte horšie miesta, vymontovanie náprav, interiéru a mnoho ďalšieho, zohnal sa motor z felície BMM
* motor 1.3 BMM (50 000km, hlava upravená na KP 10,2:1, vyleštenie ventilov),pretesnený, hliníková olejová vaňa z š120, výmenník voda-olej z Audy 2.5T, Alternátor VW 70A, budík tlaku oleja, tvrdé silentbloky motora, bezkontaktné zapaľovanie favorit, povrchová úprava motora (Alkyton), výfuk ENOOX, Sacie a výfukové potrubie z Škody 136, Karburátor z TAZu (pretriskovaný), motor pobeží s pôvodným chladením a taktiež pôvodnou vrtuľou.
* Prevodovka 5q z š125, štartér z felície po GO a výmene pastorka a víka.
*predná náprava po 2 GO znížený predok aj zadok, M-ramená (vyztužené), šnekové riadenie, pritvrdené tlmiče
* Zadná kyvná náprava typu-M, po kompletnej GO, vyztužené ramená, tvrdé buchty z speedpra, pritvrdené tlmiče,
* strešné okno, nejaké to podsvietenie, úprava interiéru (kozenka), budíky z GLS
* Farba biela lesklá, strecha čierna matná, úprava diskov na 6.5J obutie pneu 165/55 R14
* 2015 GO motora, vačka krejbich280, chladič oleja (plnoprietok), licovanie kanálov hlavy, lestienie ventilov a spalovakov, kolesá prelakované do farby auta s čiernym pruhom, odpružená lamela spojky+ HDS obloženie, rozdelovač Urbi.
Video od Palikaa :))
Lukáš / Škoda 110L - komentáře:
-> Martin NM: ano starter je od kamarata z felicie len sa spravila malinka generalka a potrebne diely pre osadenie do skodovky. ![6](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/6.gif)
![6](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/6.gif)
Citr0nik 03.04.13 18:42:18 napsal:
Tak dnes prisli diely na ten Magneťák.. už je aj poskladaný a odskušaný
ten štartér je z feldy ?
Tak dnes prisli diely na ten Magneťák.. už je aj poskladaný a odskušaný
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
Tak dnes prisli diely na ten Magneťák.. už je aj poskladaný a odskušaný ![1](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
Tomáššš 11.03.13 20:16:27 napsal:
→ Citr0nik: to je na kamion ? :D
tak mozno by na kamion aj pasol :D ta rura sa podoba .. :D ale preda len to skusime pod chrom. naraznik
![3](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
→ Citr0nik: to je na kamion ? :D
tak mozno by na kamion aj pasol :D ta rura sa podoba .. :D ale preda len to skusime pod chrom. naraznik
![2](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/2.gif)
![3](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
-> Citr0nik: to je na kamion ? :D
kyfkař 11.03.13 19:18:00 napsal:
lauf jak do rakety
musi byt predsa
![3](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
lauf jak do rakety
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![3](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
![3](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
lauf jak do rakety
![1](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
aaale cakam na napravy kym pridu z pieskovania.. a trosku sa bavim uz z podvozkom.. ukoncujem aby sa len napravy spravili a posadilo na zem . a to uz zacneme riesit auto do lakerne :) medzi tym sa ucim máááááálinko na matury ![3](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
![3](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/3.gif)
-> Citr0nik: ako pokračuješ? ![6](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/6.gif)
![6](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/6.gif)
S motorom sa hrám este nejake drobnosti s chladenim a myslim ze to bude kompletka.. zapisany je 110L ![1](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
-> m8rinek: ako to ma osefovane Martin veru netusim .. osobne to tiez neriesim, ale keby moznost bola, asi by som do toho siel
-> afro100: hele jsou hold lidi co to neřešej... Co třeba Martin z Košic?
-> m8rinek: u nas ne.e
-> Tomáššš: tazko, porozmyslaj ;)
Motor s kt. to kupil(alebo inak nadobudol) mate na fotke - 5kanal. Auto ma nejake nech nezerem +/- 2 roky, takze tazko tam bude zapisane fávo z minula a chcel by som vidiet toho sialeneho co by to dnes zapisal .. ak viete v sucasnej legislative ako na to, smelo do toho a ptm sa podelte, necham sa poucit ;)
-> Tomáššš: tazko, porozmyslaj ;)
Motor s kt. to kupil(alebo inak nadobudol) mate na fotke - 5kanal. Auto ma nejake nech nezerem +/- 2 roky, takze tazko tam bude zapisane fávo z minula a chcel by som vidiet toho sialeneho co by to dnes zapisal .. ak viete v sucasnej legislative ako na to, smelo do toho a ptm sa podelte, necham sa poucit ;)
-> afro100: vsetko je mozne ... ![18](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/18.gif)
![18](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/18.gif)
-> afro100: nevim jak u Vás, ale tady to do roku cca 2000 nebyl problém...
-> Tomáššš: hej, osemkanal bude mat na kile v tp ![18](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/18.gif)
![18](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/18.gif)