skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Toto auticko sme zohnali od krstneho a hned ako to bude casovo a financne mozne caka ho novy lak a komplet GO takze zatias sa uziva a udrziava. Neskutocny pozitok z jazdy :)
Tak a doslo na to co sa tak dlho odkladalo. Pocas niekolkych zrazov nastali problemy s motorom,riadenim a tak som sa rozhodol pustit do kompletnej renovacie. Momentalne som na zaciatku dlhej cesty. V pripade dostatocnych financii a casu dufam ze babika bude do 2 rokov ako nova.
01.02. 2015
Nakolko motor, ktory bol nahodeny v babike bol zo Skody 1202 bolo potrebne zohnat vsetky atypicke diely: dvojkarburacia, veko ventilov, telesa vzduchovych filtrov + spojovacia lista, feliciove piesty, rozdelovac bez podtlaku, vackovy hriadel 240/240,hlinikova vana.
Ku dnesnemu dnu sa podarilo zohnat takmer vsetko do motora, okrem rozdelovaca, co je v podstate nezohnatelna vec a hlinikovej vane(ktora sa dufam v blizkom case vyskytne). Upravi sa seriovy octavkovy rozdelovac s odstredivou regulaciou 20st. a odladi sa na kamosovom motore pomocou stroboskopu. Ak sa v blizkej dobe podari zohnat origo blok z felicie, rad by som ho pouzil aby bolo auto co najoriginalnejsie.
Tak a doslo na to co sa tak dlho odkladalo. Pocas niekolkych zrazov nastali problemy s motorom,riadenim a tak som sa rozhodol pustit do kompletnej renovacie. Momentalne som na zaciatku dlhej cesty. V pripade dostatocnych financii a casu dufam ze babika bude do 2 rokov ako nova.
01.02. 2015
Nakolko motor, ktory bol nahodeny v babike bol zo Skody 1202 bolo potrebne zohnat vsetky atypicke diely: dvojkarburacia, veko ventilov, telesa vzduchovych filtrov + spojovacia lista, feliciove piesty, rozdelovac bez podtlaku, vackovy hriadel 240/240,hlinikova vana.
Ku dnesnemu dnu sa podarilo zohnat takmer vsetko do motora, okrem rozdelovaca, co je v podstate nezohnatelna vec a hlinikovej vane(ktora sa dufam v blizkom case vyskytne). Upravi sa seriovy octavkovy rozdelovac s odstredivou regulaciou 20st. a odladi sa na kamosovom motore pomocou stroboskopu. Ak sa v blizkej dobe podari zohnat origo blok z felicie, rad by som ho pouzil aby bolo auto co najoriginalnejsie.
Babika / Skoda Felicia 994 - komentáře:
Pred skladanim isla do laku (tmavo seda tak ako isla z tovarne)
Zasa sme pokrocili. Ojnice su prestruzene napresno a v bizkej dobe budu snad aj vahadla. Hlava prisla z dielne tak sa zacalo s jej skladanim.
Vdaka
-> swako44 28.03.16 21:01:48: dobra prace.
Po niekoľkých hodinach sa uspesne (a bez ujmy na zdravi) podarilo zrovnat prirubu do povodneho stavu, nejake jemne presvity svetla tam su ale to sa uz doladi na mramore.
Takto to dopada, ked niekto zacne utahovat karburator na vadnom tesneni, kompletne dokrutena priruba, fuga az 3,5 mm.
Sacie v prvej a druhej komore su totalne KO takze pojdu zvacsit na vacsie ventily. Inak jej je celkom skoda, lebo nemala nabehane viac ako 15-20 tisic, drieky ventilov a ani voditka boli rozmerovo ako nove a hlava nebola este ani raz zrovnavana
-> swako44: pekny ventilovy sedla
Nakolko sa momentalne caka na hlavu, ojnice a vahadla rozhodila sa hlava z motora, ktory bol poslednych 15rokov zatopeny (blok a kluka z tohoto motora je pouzity v skladanom motore). Komora prveho valca je kompletne zoxidovana a sedlo pod sacim ventilom je KO. Bude preto vhodnym adeptom na zavodnu upravu.
Po dlhšom čase znova fungujeme. Vyrabali sa puzdra pre kolziky vahadiel a puzdra piestnych capov v ojniciach, ktore su momentalne na vyvrtavacke. Hlava momentalne caka na zarovnanie a znizenie(nakolko ma sucasny benzin ine oktanove cislo pojde sa vyssie s kp),a na osadenie voditok a zafrezovanie sediel ventilov. Kedze bol cas, lakovala sa vrtula spolocne s remenicou.
Nakolko sa momentalne caka na prebrus klukovky a nejake naradie na repas klaviru, repasovala sa vodna pumpa.
Na cely motor pojdu nove skrutky a aby boli co najautentikejsie budu mat hlavicky bez popisov ako to bolo v 60tych rokoch.