Skili / Krátká 63
jen nevím jestli by mi ten odmašťovač do té doby nesežral celou nápravu, dělal jsem to 13.3.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
17.7.2018 jsem se stal majitelem další Octávie, tentokrát je to rok 63 v plus mínus dobovym stavu. To nejdůležitější je že má papíry a dokonce původní techničák ve kterém je jen minimum záznamů, takže ještě pár let vydrží a dokonce k tomu mám malý techničák z roku 1992 kdy to auto bylo naposled na STK.
Elektrika bude peklo... možná bude lepší udělat celou novou :-/
19.7.2018 Nastartoval jsem to a trochu seřídil karbec.
4.1.2020 Oddělení rámu od kastle
Popis ještě časem doplním a stejně tak nějaké lepší fotky.
Elektrika bude peklo... možná bude lepší udělat celou novou :-/
19.7.2018 Nastartoval jsem to a trochu seřídil karbec.
1963 Škoda Octavia start and walk around
4.1.2020 Oddělení rámu od kastle
Popis ještě časem doplním a stejně tak nějaké lepší fotky.
Skili / Krátká 63 - komentáře:
-> Bukaj: Kdybych věděl, že budou kroupy tak bych to tak klidně udělal 
jen nevím jestli by mi ten odmašťovač do té doby nesežral celou nápravu, dělal jsem to 13.3.
jen nevím jestli by mi ten odmašťovač do té doby nesežral celou nápravu, dělal jsem to 13.3.
-> Skili: Nechal jsi to opršet případně otryskat včerejšími kroupami?
-> Skili: Kamarád cosi shání.. Dám mu vědět, třeba ho to zaujme - i když on by raději něco s výdřevou (má rozjednanou nějakou Tatru, ale už nějak dlouho).
Asi bude na prodej. Máte někdo zájem?
Tak péro složeno a polonápravy napatlany barvou, aby moc nechutnaly korozníkovy.
Ještě není nic jisty, ale možná letos na Pohofestu bude. (ale určitě nebude pojízdná)
Ještě není nic jisty, ale možná letos na Pohofestu bude. (ale určitě nebude pojízdná)
-> Skili 02.12.18 00:07:25: ja zas zjistil, ze mi po letech sla mrazova odolnost nekterych nemrzek dolu a to jsem tam zadnou vodu nelil, jedno auto, kde jsem mel urcite pres -20°C jsem dnes nameril do -7°C
a to uz bylo i -12°C
a to uz bylo i -12°C
Ve čtvrtek 29.11. jsem zjistil jakej jsem kr**én... zapoměl jsem že v tom mám jen normální vodu a v noci ze středy na čtvrtek bylo -7°C a samozdřejmě jsem si na to vzpoměl až ve čtvrtek kolem páté odpoledne, takže motor kostka ledu... sundal jsem hadice a cca hodinu a půl jsem to rozmrazoval dokud z toho
nevypadal všechen led nic neteklo a potom jsem tam nalil trochu nemznoucí kapaliny...
Doufám že to ten motor přežil, ale to se uvidí až to rozeberu.
nevypadal všechen led nic neteklo a potom jsem tam nalil trochu nemznoucí kapaliny...
Doufám že to ten motor přežil, ale to se uvidí až to rozeberu.
-> Skili: Ja som začal odstraňovačom starých náterov a potom už ručne 1000 a 2000 vodný, zelená a žltá 3M pasta. Už mám hotové takmer celé auto.
-> Viliam: Jj půjde to včechno dolů až na to co zbylo z původní barvy, jinak dělám to bruskou (na foto 18 je zrovna na střeše) s papírem o hrubosti 100 a 150 a potom ručně 600 a 1000 pod vodou.
Plánuješ odstrániť tých X vrstiev farby a dostať sa na pôvodný lak? Akým spôsobom to robíš? Myslel som, že okrem mňa by to nikdy nikoho nenapadlo robiť :)
