Orf Olivie

tak nakonec zakládám další kartu, abych nezaplňoval stávající.

Auto stálo 2 roky venku, předtím cca 20let v garáži. Zhruba před 20 lety ji našli zaskládanou za hromadou dřeva ve stodole. Museli před vratama skácet i strom aby auto dostali ven.

Něco k autu:

Značka Škoda

Typ 422

Rok 1931

Počet vyrobených strojů 3028

Motor (typ, počet válců) 4

Chlazení kapalina

Kubatura (ccm) 1195

Vrtání (mm) 65

Zdvih (mm) 90

Výkon (výkon/ot.min) 22 HP/2800

Karburátor (značka, typ) Zenith 26 U

Karoserie (počet dveří) sedan tudor

Počet míst 4

Délka (mm) 3970

Šířka (mm) 1600

Výška (mm) 1650

Rozvor (mm) 2600

Rozchod před/zad (mm) 1300/1300

Pohon zadní, kardan

Pneu 4,50 - 4,75 x 18

Rychlost (km/h) 90

Palivový systém gravitační

Brzdy mechanické bubnové

Elektřina 12 V

Výroba 1929-1932



Po zralé úvaze jsme se rozhodnuli ke kompletní renovaci, neb lak ani čalounění není původní a karoserie je v některých částech hodně díravá.



koupě září 2015

začátek renovace září 2015:

září 2015 oprava startéru z důvodu oživení motoru(zatím se nedaří)

říjen 2015 demontáže a rozborka karoserie

listopad 2015 zhozena bouda z šasy a dřevo teda nic moc tak 30% bude muset být vyměněno, bouda šla na písek. dřeva asi nakonec bude o dost více. :-(

prosinec 2015 probíhá odstrojování rámu, výroba výdřevy

leden 2016 kopletní rozborka mimo motoru

unor 2016 klempířské práce, repase tlumičů



Scháním:

Rozdělovač scintilla BN4

Dynamo scintilla 80W 1 ½ 12V

Madla 2ks, 4ks kličky

Osvětlení palubky+rameček

disky na auto 18", rozteč dier 4 x 100 mm, středová díra 60 mm, v šířce 2.75 až 3.25 3 kusy

foto zde:orf2.rajce.idnes.cz/skoda _422

kdy jste někdo věděl dejte prosím echo