130 LR prototyp
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
První vyrobená Škoda 130 LR již v roce 1983,která nikdy nezávodila a sloužila jako vývojový prototyp pro další kusy. Po ukončení vývoje stála v oddělění motorsportu kde pro ni neměli žádné využití, protože s ní jako s vývojovým autem nešlo závodit. V té době byl ředitel AZNP soudruh Banýr, který motorsport nijak nepodporoval a neměl zájem o jeho rozvoj. Toto auto důkladně vyladili a dali k osobnímu užívání, aby viděl jak Škodovka umí jezdit a jak se motorsport podílí na vývoji. Banýr jej nějakou dobu jej využíval a pak se vrátilo zpět do motorsportu kde opět nemělo praktické využití.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
130 LR prototyp - komentáře:
18:47:27
08.02.2013
08.02.2013
bajou
Nádhera a zase jenom nádhera... 
18:17:31
08.02.2013
08.02.2013
castrol
-> Matysek007: 2 smeny 
18:07:35
08.02.2013
08.02.2013
Matysek007
Chodíte taky spát ? Vypadá to , jako kdyby jste jeli non-stop :)
18:01:01
08.02.2013
08.02.2013
J3STER
-> jourin: Pěkná práce!
Barva je červeň šípková?
Jinak podle fotek dorazu přední nápravy vidím že se budu ubírat správným směrem když prohlubeň z původní misky dorazu navařím na plocháč. Přesně takhle jsem to před časem namyslel.
Barva je červeň šípková?Jinak podle fotek dorazu přední nápravy vidím že se budu ubírat správným směrem když prohlubeň z původní misky dorazu navařím na plocháč. Přesně takhle jsem to před časem namyslel.
11:29:04
07.02.2013
07.02.2013
Tuner#2 - zrušená registrace
-> pistaa 07.02.13 11:15:50: S tebou se nebavím, radu už jsem dostal, ale tu si ale můžeš strčit tam kam slunce nesvítí
11:26:21
07.02.2013
07.02.2013
sv!na hog@r
pitrs-84@ 07.02.13 11:19:13 napsal:
→ pistaa: proc by se jako nemohl zeptat? co ti na
tom vadi?
kašly na nej je to nákej divnej madar
→ pistaa: proc by se jako nemohl zeptat? co ti na
tom vadi?
kašly na nej je to nákej divnej madar
11:21:09
07.02.2013
07.02.2013
pitrs-84@
-> Arnold: kdyz jim das dvacku mesicne jiste pro tebe nejakou praci najdou,,,smetak je beztak nekde porad v rohu..... zbytecne
11:19:13
07.02.2013
07.02.2013
pitrs-84@
-> pistaa: proc by se jako nemohl zeptat? co ti na tom vadi?
11:18:43
07.02.2013
07.02.2013
djmaso
-> pistaa: :D
11:15:50
07.02.2013
07.02.2013
pistaa
-> Tuner#2: co furt vyzvedas co si googl?
10:53:31
07.02.2013
07.02.2013
Tuner#2 - zrušená registrace
-> jourin 07.02.13 10:25:13: JJ jasný to chápu. BTW lepší odpověď na můj předešlý dotaz než měla ta Vaše levná pracovní síla ze zahraničí nemáš? Díky.
BTW lepší odpověď na můj předešlý dotaz než měla ta Vaše levná pracovní síla ze zahraničí nemáš? Díky.10:34:54
07.02.2013
07.02.2013
minno
Ja odpadnem, to je rýchlovka
Ale krása.
Ale krása.10:25:13
07.02.2013
07.02.2013
jourin
-> Arnold: Tak posli kolik mesicne nabizis a promyslime to :-)
-> Tuner#2: To se ti nezda, nechal jsem to nastrikat at to vydrzi, neni to ostrej zavodak a na Praze i Berounce se jezdi misty ve srackach, treba v kamenolomu.. takze jsem se priklonil k poradnymu osetreni podvozku :-)
-> Tuner#2: To se ti nezda, nechal jsem to nastrikat at to vydrzi, neni to ostrej zavodak a na Praze i Berounce se jezdi misty ve srackach, treba v kamenolomu.. takze jsem se priklonil k poradnymu osetreni podvozku :-)
21:08:12
06.02.2013
06.02.2013
Tuner#2 - zrušená registrace
-> jourin: To dáváte na podběhy něco jako body a nebo klame fotka? Je sice pravda, že tohle nebude ryzí závoďák, ale překvapilo mě to.
20:17:10
06.02.2013
06.02.2013
Pavel P..
Takže s tim hodláte jet Praha Revival? Určitě se chci jít podívat do depa v Radotíně, loni i předloni to byla pěkná podívaná.. Kde vůbec bude ofiko start? zase na václaváku?
20:12:27
06.02.2013
06.02.2013
Arnold
-> jourin: krása 
co já bych dal za to dělat v téhle garáži
co já bych dal za to dělat v téhle garáži 19:48:48
06.02.2013
06.02.2013
milano
nevieš, prečo sú vnútorné držiaky ramien také vyrezané zozadu? aby sa dal nastavovať odklon bez demontáže ramena? ja tam mám oveľa menšie medzery a pri nastavovaní som musel dávať rameno von, lebo sa tam nezmestil orech.
19:41:45
06.02.2013
06.02.2013
castrol
-> jourin: ale prosim ta
19:39:30
06.02.2013
06.02.2013
jourin
-> m8rinek: Rallye Praha Revival se rychle blizi :-))))
19:39:03
06.02.2013
06.02.2013
jourin
-> castrol: Kdyby to byla moje prace, tak to bude vypadat delako hur a bude to trvat delako dyl :-)
Je to prace Petra Molcana a jeho teamu :-)
Je to prace Petra Molcana a jeho teamu :-)
