skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takže pre neprajníkov,závislivcov ktorý majú sposté komentáre som mladý chalan ktorý má rapida od 14rokov...V začiatkoch som chodil s otcom na zrazy,podporoval ma finančne...Momentalne stále študujem na strednej škole a financíí nieje moc..Ale PREDSA sa snažím si zarobiť peniaze aby som mal pre frajerku,pre auto a pre seba :) a som hrdý nato čo som sám pred sebou a pre auto dokázal spraviť!!....
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Ondrej 1 / Rapid 1.4 - komentáře:
20:48:22
25.06.2013
25.06.2013
minno
-> ondrej1: hm, nové zadné čelo OK, ale tie svetlá celobiele? To tam vôbec nepasuje.
16:41:29
06.06.2013
06.06.2013
Kurier Grobar
-> ondrej1:
20:15:29
05.06.2013
05.06.2013
castrol
-> ondrej1:
20:01:09
05.06.2013
05.06.2013
ondrej1
-> castrol: Ahá :) dakujem tomáš :)
20:00:50
05.06.2013
05.06.2013
ondrej1
-> MajoLR: Ked budú penaize všetko buje
19:49:30
05.06.2013
05.06.2013
MajoLR
Aj tak to budeš mať v kuse v červenom!!!
19:31:16
05.06.2013
05.06.2013
castrol
-> ondrej1: sak tam je len podsvietenie, tie droty natiahny niekde na podsvietenie budikov
19:27:28
05.06.2013
05.06.2013
ondrej1
-> castrol: Diki moc :) a elektrika sa ako rieši? :)
19:23:06
05.06.2013
05.06.2013
castrol
-> ondrej1: do podtlaku
21:00:46
30.05.2013
30.05.2013
ondrej1
-> castrol:
20:57:39
30.05.2013
30.05.2013
castrol
-> ondrej1: zamuruju v atomovej elektrarni
20:51:53
30.05.2013
30.05.2013
ondrej1
-> castrol: ma rozjebu basetbalkami
20:46:28
30.05.2013
30.05.2013
castrol
-> ondrej1: greenpeace zaklope
20:33:43
30.05.2013
30.05.2013
ondrej1
-> haso: Už čakam kým bude niekto na dverách klopať
20:31:48
30.05.2013
30.05.2013
haso
ekológie hadr
21:45:57
14.04.2013
14.04.2013
ondrej1
-> peti: Presne tak Peťko :) Každý áme nato iné nazory :) ja len robím to čo robil ešte nam kedysi dedo a vdy to vydržao preto nechcem ani riskovať :) :) napríklad ked som daval všetko iné ako na Fabii tak som ju ešte raz pretiahol a znova nastavil ventily a bolo dobre :) :)
21:43:56
14.04.2013
14.04.2013
peti
-> ondrej1: kazdy si robi ako sam uzna za vhodne
21:30:41
14.04.2013
14.04.2013
ondrej1
-> minno: Fabia motor in progress :) skušma nové veci a šetrím od chovanca 1.5 :) auto je zložené nabehalo niakych 50km všetko ide genialne ako má :) hlavu som utiahol ako hovado takže znova ju už nai nebudem uťahovať :) Dal som tam od geminiho 4kg zotrvak+R-vačka dneska C vahádlá + hliinníkové tyčky a hlava o 1.6 mm dole a 135kové piesty :) a ten ťah.... no som stoho vriti chalani :) ved v Blansksu sa už vidíme :)
-> peti: Vždy som to tak robil a nidky mi neprdlo tesnenie pod hlavou...Dokonca ked sme nemali oktavku tak otec jazdil na tej bývalej 130ke až do Hradca Králové a za mesiac mal skoro 8000km najazdených a vždy to išlo :) a to isté aj Fabka a aj tento motor :) Všetko mi radil moj Dedo ked som bol ešte malý chlapec.... a na neho nemám ani keby čo bolo on už tolko motroov škodovackych a traktorových zložil že to aj nezložím do konca života... a každá jeho rada bola vynikajuca :) a aj to že ked to namažem olejom tak tesnenie zmakne a da sa poriadne dotiahnuť :) preto sa to robí... lebo zažil som to že tesnenie sa nenamazalo a po čase prefuklo tesnenie a bolo to v cajku :) ved zaleží kto to robí :)
-> peti: Vždy som to tak robil a nidky mi neprdlo tesnenie pod hlavou...Dokonca ked sme nemali oktavku tak otec jazdil na tej bývalej 130ke až do Hradca Králové a za mesiac mal skoro 8000km najazdených a vždy to išlo :) a to isté aj Fabka a aj tento motor :) Všetko mi radil moj Dedo ked som bol ešte malý chlapec.... a na neho nemám ani keby čo bolo on už tolko motroov škodovackych a traktorových zložil že to aj nezložím do konca života... a každá jeho rada bola vynikajuca :) a aj to že ked to namažem olejom tak tesnenie zmakne a da sa poriadne dotiahnuť :) preto sa to robí... lebo zažil som to že tesnenie sa nenamazalo a po čase prefuklo tesnenie a bolo to v cajku :) ved zaleží kto to robí :)
10:48:37
12.04.2013
12.04.2013
peti
-> ondrej1: tak si dotahuj, a namacaj tesnenie.....
08:05:19
12.04.2013
12.04.2013
minno
-> ondrej1: AL hlava sa doťahuje len raz pri montáži a potom už viac nie. Tesnenie by som dal nasucho. Olejom sa potierali staré typy tesnení, ktoré nemali ešte ani tu červenú silikónovú vrstvu po obvode. Daj fotku toho tesnenia za bieleho svetla, že či je to ešte to staré dobré. A čo sa stalo s fábiovským motorom?