Milanrejpid/R@pidek 1,4 8v Turbo 212 Koní
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto je v rodině od 04.06.1991 nejdřív ho vlastnil můj táta pak ho zdědila moje starší sestra a po ní pak já. V 19ti letech jsem ho zdědil já. Rapida jsem vyvařil, nechal nalakovat a celkové dal do kup ale byl jsem ještě mladej a blbej a s autem jsem jezdil i v zimě. Takže místa, která se zdála OK byla rázem v loji. Rapid opět potřeboval vyvaření a celkem dost oprav. Do toho mi zemřela moje Maminka.*12* *12* To auto mi ji obrovsky připomínalo a vždy když jsem v něm seděl jsem jí viděl. Takže jsem neměl vůbec odvahu ani sílu auto znovu opravit a jezdit. Ale čas je obrovský léčitel. Čas hodně zahojil a já pořád říkal že ho musím celého opravit. Pokukoval sem pořád po nějaké slušné karoserii a najednou ejhle na bazoši celkem slušná, za dobré peníze. Já váhal ale moje přítelkyně mě do toho popošťouchla a jeli jsme pro ní. Tam jsem zjistil, že je vzadu napasovaná molčanovka. Tak mě napadlo postavit něco pořádného s pořádným motorem. No a je z toho tohle. Obrovskou zásluhu na to má moje Přítelkyně Míša 13, která mě v tom strašně moc podpořila a hlavně mi toleruje všechen ten čas, který sem v garáži. Obrovský dík patří všem, kdo mi kdy pomohli... Auto je věnováno tam na horu Pro tu nejúžasnější osobu, kterou jsem kdy mohl mít... Mami doufám, že jsi tam na mě nahoře pyšná. I po těch letech mi stejně dalo obrovsky zabrat tohle napsat jedná se proste *13* *13* *13* *13* záležitost.
Pomalu se budu snažit doplnit nějaké info o autě.
Podvozek
-Tlumiče a pružiny Protlum
Zadní náprava
-Ramena Molačan mnou upravené na stavitelné tlumiče Protlum
Přední náprava
-Horní ramena Trubková WLAD
Převodovka
Dá se říct že série
Pomalu se budu snažit doplnit nějaké info o autě.
Podvozek
-Tlumiče a pružiny Protlum
Zadní náprava
-Ramena Molačan mnou upravené na stavitelné tlumiče Protlum
Přední náprava
-Horní ramena Trubková WLAD
Převodovka
Dá se říct že série
Milanrejpid/R@pidek 1,4 8v Turbo 212 Koní - komentáře:
-> milanrejpid 19.09.20 11:45:27: A jeje. Ale jinak moc hezká, ta převodovka 
-> milanrejpid 19.09.20 11:45:27: jednou to přijít muselo. 
-> Eidy: 
-> milanrejpid: Hlavně ten zadeček doval v sobotu do Běšin.
-> T: makal jako blázen. Opravil jsem vrata. Připravil je na pískování. Plus jsem připravil spoustu věcí na pískování na rapida č.2
-> milanrejpid: já myslel, že jsi makal a ne koukal na zadek 
-> Mates: zatím jsem to ještě neměřil tak uvidíme. Ale myslím že je to znát.
-> Luky: tohle dělá csssssss pružiny jsou do toho ventilu. Nastavuje se podle toho jaký je tlak v sání ale to ty určitě znáš.
-> Luky: tohle dělá csssssss
pružiny jsou do toho ventilu. Nastavuje se podle toho jaký je tlak v sání ale to ty určitě znáš.
-> milanrejpid: to asi nebudou pružinky do termostatu, že ne?
Bude to teď dělat pou
Bude to teď dělat pou
-> milanrejpid: Krásná práce, ty karbonové díly jsou pecka. 
Zkoušel jsem dát čidlo teploměru do motoráku u sání a bylo tam 60°C a pak jsem ho dal do sání co jsem jezdil předloni, tak to hned kleslo na 25°C co bylo skoro venku, neměl jsem vzduch tlačen naporem jen z kšiltu. Myslím si, že to bude znát.
Zkoušel jsem dát čidlo teploměru do motoráku u sání a bylo tam 60°C a pak jsem ho dal do sání co jsem jezdil předloni, tak to hned kleslo na 25°C co bylo skoro venku, neměl jsem vzduch tlačen naporem jen z kšiltu. Myslím si, že to bude znát.
-> Kocvin: Díky. Já si to nechávám dělat u jednoho moc šikovného člověka z Prahy. Takže ti moc asi nepovim jak je to složité. Ale co tak on říká tak je nejhorší forma.
-> milanrejpid: Moc pěkné.. :) Je to hodně opruz dělat tyhle karbonové věcičky ?
