
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Toto auto už je len weekend car, čiže už nie spotrebák ako to bolo doteraz. Ale aj napriek tomu sa z neho zrejme nestane žiadna leštenka, čo ju raz za dva mesiace prebehnem :)
motor:
-Š136 originál
-karburátor po repase
-olej Castrol Magnatec 10W40
-sviečky brisk
-nejaký ten výfuk
-nejaká ta vačka
-reduktorový štartér z feldy
-výmenené rozvody
-repas AC pumpy neskôr nahradená elektrickou pumpou FACET
-nové šrúby hlavy originál škoda
-upravená hlava z felicie 1,3BMM
-tvrdé silentbloky motora
prevodovka:
-5kvalt, synchróny nič moc
-očistená ale aj tak stále tečúca
-náplň neznáma, čaká na výmenu
nápravy a podvozok:
poskladané predošlým majiteľom z väčšiny nových dielov
predok
-klasika hrebeňová
-tlmiče monroe
-pružiny skrátené
-nové zvislé čapy
-nové guľové čapy
-riadenie po GO
-18 stablilizátor
zadok
-vlečka
-tlmiče kayaba
-pružiny zatiaľ séria
-extra dávka Rezistinu ML pre šikmé ramená
-pripravené nové kyvkové pružiny s upravenými domčekmi
-zrepasované poloosi /nové manžety, pásky a tuk/
brzdy a spojka:
-nový HBV
-nový SV
-brzdová kvapalina DOT4
-repas posilňovača
-repasovaná pedálová konzola
-4piesty po čiastočnom repase
-vpredu brzdy s obložením frenocar
-nové zadné brzdové valčeky fragokov +nové obloženie
-vymenená hadica posilnovača
karoséria:
-po vyváračke prednej časti
-lak nič moc
-kvalitne vystriekané všetky dutiny
-nové tesnenia dverí a prednej kapoty
-nové žiarovky pred. svetlometov zn. PHILIPS Vision Plus
-repasované celé kúrenie
-rozpera tlmičov v kufri
-centrálne zamykanie
-fólie
audio:
-repro panasonic 2x240w v plate
-woofer za sedadlami v boxe vlast.výroby
-basová výhybka na woofer
-radio nejaký panasonic
motor:
-Š136 originál
-karburátor po repase
-olej Castrol Magnatec 10W40
-sviečky brisk
-nejaký ten výfuk
-nejaká ta vačka
-reduktorový štartér z feldy
-výmenené rozvody
-repas AC pumpy neskôr nahradená elektrickou pumpou FACET
-nové šrúby hlavy originál škoda
-upravená hlava z felicie 1,3BMM
-tvrdé silentbloky motora
prevodovka:
-5kvalt, synchróny nič moc
-očistená ale aj tak stále tečúca
-náplň neznáma, čaká na výmenu
nápravy a podvozok:
poskladané predošlým majiteľom z väčšiny nových dielov
predok
-klasika hrebeňová
-tlmiče monroe
-pružiny skrátené
-nové zvislé čapy
-nové guľové čapy
-riadenie po GO
-18 stablilizátor
zadok
-vlečka
-tlmiče kayaba
-pružiny zatiaľ séria
-extra dávka Rezistinu ML pre šikmé ramená
-pripravené nové kyvkové pružiny s upravenými domčekmi
-zrepasované poloosi /nové manžety, pásky a tuk/
brzdy a spojka:
-nový HBV
-nový SV
-brzdová kvapalina DOT4
-repas posilňovača
-repasovaná pedálová konzola
-4piesty po čiastočnom repase
-vpredu brzdy s obložením frenocar
-nové zadné brzdové valčeky fragokov +nové obloženie
-vymenená hadica posilnovača
karoséria:
-po vyváračke prednej časti
-lak nič moc
-kvalitne vystriekané všetky dutiny
-nové tesnenia dverí a prednej kapoty
-nové žiarovky pred. svetlometov zn. PHILIPS Vision Plus
-repasované celé kúrenie
-rozpera tlmičov v kufri
-centrálne zamykanie
-fólie
audio:
-repro panasonic 2x240w v plate
-woofer za sedadlami v boxe vlast.výroby
-basová výhybka na woofer
-radio nejaký panasonic
waldo158/rapidek - komentáře:
-> Bc. Shatter: tak pre teba urobim nabuduce taku eňo ňuňo

-> waldo: si to mal sfotiť na rovine ..nevidno teraz to zníženie poriadne 

-> Bc. Shatter: raz bude snaď aj to

-> waldo: jj tip top , už len nejazdiť v zime
Dnes som stihol vymenit konecne bowden plynu a premazat plyn.pedal...a mensi problem konecne vyrieseny
A zvislaky su uz poriadne premazane..uz len par veci doladit a predna naprava bude tip top 


-> Bc. Shatter: dva v jednom 

-> waldo: wow..kratšie struny?..či len nove zvislaky :)
Jožynek 04.09.10 08:17:37 napsal:
→ waldo: 04.09.10 08:15:55 Ako? (pre zaujímavosť..)druhym autom a este GPS, alebo skus radar na terase smerom k zimaku alebo pri stadione TU smer HM...
→ waldo: 04.09.10 08:15:55 Ako? (pre zaujímavosť..)druhym autom a este GPS, alebo skus radar na terase smerom k zimaku alebo pri stadione TU smer HM...

-> waldo: 04.09.10 08:15:55 Ako? (pre zaujímavosť..)
Mr.Unknown 03.09.10 19:44:38 napsal:
→ waldo: ja som s otackomermi problemy nikdy nemal…vzdy
rychlomer u mna zvykol zavadzat… tak bud rad lebo si jeden z mala..ja viem ze to je otackomer, lebo to uz bolo parkrat overene
→ waldo: ja som s otackomermi problemy nikdy nemal…vzdy
rychlomer u mna zvykol zavadzat… tak bud rad lebo si jeden z mala..ja viem ze to je otackomer, lebo to uz bolo parkrat overene
-> waldo: ja som s otackomermi problemy nikdy nemal...vzdy rychlomer u mna zvykol zavadzat.... ale tak nebudem nikomu brat iluzie...... najlepsie je si namontovat digitalny rychlomer...
-> Mr.Unknown: ...az na to ze nemam 80ky gumy a rychlomer nezvykne klamat kamenom urazu bol vzdy otackomer ale to ti myslim netreba vysvetlovat 

-> waldo: dobre ta klame rychlomer..... pri hentych otackach na 5Q SP 3,9 ides na 80kach gumach cca 145-150 km/h ...