skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130
motor:
1,8 T, 110kw, 150 koní, 210Nm AGU
výfuk od turba priemer 55mm, sanie-šiška a preprogramovaná RJ na 132kw, 180 koní, 260Nm
Spojka a zotrvacnik original skoda 190mm, odpruzena lamela
prevodovka:
5kvalt 3,9, zaistené 3-kové kolečko, ocelové dekle diferaku, nová pevnostná šrobovina.
kolesá:
ats cup 7jx15 pneu 195/50/15
podvozok:
zapustená PN o 30mm do kasne + priečka medzi tlmičmi PN aj ZN, zrezané originál struny PN, nadvarené uši na priečke ZN o 11mm, PN a ZN po repase+vystužené ramená a nápravnica, silentbloky PN od pemita, nastavitelné tlmiče GAZ predok GT6-2241 a zadok GT6-2242, rozteč na kolesá 4x100-štifty, predné brzdy-prepojky na 4piestoch obloženie Ferodo premium a Ferodo kotúče, zadné Ferodo kotuce aj platnicky a strmene z octavie.
interiér:
ciferníky na budíkoch podsvietené aj ručičky s led, nejaký ten volant, fólie na oknách, elektrické okná, centrál, magicar-alarm+dialkový štart, nový ušitý strop, znižené nosníky na sedačky o 30mm nižšie, obe kolajnice sedačky so zaistením, nerezové lišty na prahoch
hudba:
rádio Kenwood repro Bose a Boschman
auto jazdí denne okrem zimy
motor:
1,8 T, 110kw, 150 koní, 210Nm AGU
výfuk od turba priemer 55mm, sanie-šiška a preprogramovaná RJ na 132kw, 180 koní, 260Nm
Spojka a zotrvacnik original skoda 190mm, odpruzena lamela
prevodovka:
5kvalt 3,9, zaistené 3-kové kolečko, ocelové dekle diferaku, nová pevnostná šrobovina.
kolesá:
ats cup 7jx15 pneu 195/50/15
podvozok:
zapustená PN o 30mm do kasne + priečka medzi tlmičmi PN aj ZN, zrezané originál struny PN, nadvarené uši na priečke ZN o 11mm, PN a ZN po repase+vystužené ramená a nápravnica, silentbloky PN od pemita, nastavitelné tlmiče GAZ predok GT6-2241 a zadok GT6-2242, rozteč na kolesá 4x100-štifty, predné brzdy-prepojky na 4piestoch obloženie Ferodo premium a Ferodo kotúče, zadné Ferodo kotuce aj platnicky a strmene z octavie.
interiér:
ciferníky na budíkoch podsvietené aj ručičky s led, nejaký ten volant, fólie na oknách, elektrické okná, centrál, magicar-alarm+dialkový štart, nový ušitý strop, znižené nosníky na sedačky o 30mm nižšie, obe kolajnice sedačky so zaistením, nerezové lišty na prahoch
hudba:
rádio Kenwood repro Bose a Boschman
auto jazdí denne okrem zimy
Janci398 - komentáře:
-> Janci398b: konecne som to videl ist...ale ta vana je kurna videt
-> Janci398b: Veď práve preto som sa pýtal. U mňa to nevydá ani na CSko....
-> minno: mne sa podarilo aj so 105 dolamat prevodovku na dvojke. tak to nezalezi co tam je za motor. ale chcem to dokoncit a dojst na cs zraz. jediny co absolvujem tento rok
-> Janci398b: 

-> minno: to bude dalsi level...
-> Janci398b: a prevodoviek dosť v zálohe?
-> Janci398b: 2se kundy...hmm tak to je rychlofka
momentalne este je zdechlina, lebo ide to len 2 sekundy, ale na vsetkom sa robi.
-> francomk: ja som to videl a je to zdechlina




-> Janci398b: Ajajaj, už si tam zastaval tú turbo beštiu?
Teším sa keď to uvidím naživo 


-> Janci398b: alebo aj drevom 

Bol som na nakupe dreva. Je to kusok od rm jet,co by kamenom dohodil.
-> Janci398b 27.09.14 19:39:29: Nič nevyčítam
Len tolko, že sme Ta videli, jak si sa vtedy rano pri pumpe na Linčanskej zvrtol a letel preč...

-> MOLSO: tak neisla ale pojde...
-> francomk: ano ten kruhac,aj tam sa to stalo.ja tento rok na ziadny zraz ani zavod.v 2015 uz pojdem..
-> Janci398b: Tak preto si nedošol na zraz pred RM-JETom
Inak, to je kruháč pri Lidli pri nemocnici, že?
Inak, to je kruháč pri Lidli pri nemocnici, že?
Az take pekne to neni :))) dnes som sa zatocil 2,3,4,5 krat a pneu isli srat.
-> Janci398b:
celý ty aspon ze nesla srat prevodovka 


Az take pekne to neni :))) dnes som sa zatocil 2,3,4,5 krat a pneu isli srat.