skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
DE-LUXE1967
Zdravím všechny.
Chceme vám s manželkou představit náš klenot.Pořídili jsme si jej,jako takový svatební dáreček v červnu 2012.
Jako všichni,samozdřejmě i my jsme chtěli původně žábrovku,jenže hodně shlédnutých bylo v žalostném stavu a mnohdy za nesmyslnou cenu.
Pak se oběvila tahle voňavka a bylo jasno:) nešlo jí odolat.
Je to 1000MB DE-LUXE r.v.1967 12 serie
Najeto 75 000km,auto je velice zachovalé a udržované,lak i plechařina jsou v původním stavu.Jak kdysi bývalo zvykem,tak i u tohoto auta majitel sundal blatníky a vše řádně ošetřil.
Snad jediná vada na kráse je lehce zvlněná plocha pod čelním sklem,ůdajně se v minulosti otevřela kapota za jízdy.
Sklo i kapota to naštěstí přežily bez ůjmy
Plány:
Vyčistit interiér,vyměnit palubovku,kterou někdo z předešlých majitelů "vylepšil"
vyměnit zašlé plasty(céčka,blinkry,pozi čky...)
Uělat GO brzd,vyměnit oleje,filtry,svíčky.
Nakomaxitovat disky kol a podobné kosmetické oživení auta
2.3.2015 A JE TO TU!
Začínáme s kompletní opravou MBéčka,však už bylo taky na čase, skoro tři roky chuděra musela čekat.
Oprava bude probíhat stejně jak na manželčině 100večce. Kompletní rozborka agregátů,vyčištění přetěsnění,kompletní GO náprav a brzd.Demontáž blatníků..výměna těsnění,oprava případné koroze pod nima. Nějaká práce se najde i v interiéru.
Na závěr zatečkovat drobné oděrky a tečky od kamínků,rozleštit lak a namontovat nové světla blinkry céčka.......atd
Únor 2016 pomalu se zase začínám věnovat MBčku.Po shození zadních blatníků,jsem objevil překvapení v podobě koroze,na typicky slabém místě u těchto vozů.Hold za těch 50 let to asi zákonitě musí někde vykvést,i přesto že se parkuje v suchu a zimu tohle auto nikdy nevidělo.Navíc první majitel už kdysi měl blatníky dole a natřel vše barvou.Kdyby to neudělal,kdo ví jak by to vypadalo.
28.12. 2016 Konečně se zase našel čas pracovat na MBčku.Snad se jej podaří aspoň do léta postavit na nápravy.
10.2.2017 Dostal jsem se k přednímu podběhu,velice mě překvapilo složité zakončení prahu a spojení torpéda s podběhem,obě místa jsou přímo stvořené pro tvorbu koroze.Originalisti mě asi zavrhnou,ale lem na torpédu,bude první co zruším,taktéž vezme za své ukončení prahu,je už celkem dost napadeno rzí. Málo ktreré MB má tyto místa tak zachovalé,proto sem hodím foto jak to soudruzi v AZNP spískali:)
11.6.2017 Na autě se bude pracovat zase až v zimě,ale když už nic,tak aspoň sháním díly které mi ještě chybí. Zrovna dnes jsem měl obrovské štěstí, podařilo se mi koupit funglnovou a kompletní brzdospojku a k tomu nový elektro ukazatel teploty vody,už se nemusím spoléhat na trubičkový systém kapilary
27.12- 2017 Konečně jsem si dal tu práci, a nahrál fotky z pískování částí karoserie (které se konalo tři měsíce zpátky:)
Aktuálně se chystám na demontáž posledního blatníku, oškrábat asvalt z podběhů atd. a pak začít karosářské práce na levé straně vozu.
Práce jdou velice pomalu:( krom MBčka mám rozjeto nejmíň 10 dalších projektů, taky rodině se musím věnovat,manželka je hrozně ráda když se občas objevím doma:) :)
29.12.2018 Po dlouhé době se zase na autě něco udělalo. Opískoval jsem zbývjící části kstle,oba podběhy na levé straně, a části podlah. Dnes jsem vše důkladně natřel.
Nyní je karoserie zbavena veškeré rzi a tak nejhorší část celé renovace mám za sebou:)
Chceme vám s manželkou představit náš klenot.Pořídili jsme si jej,jako takový svatební dáreček v červnu 2012.
Jako všichni,samozdřejmě i my jsme chtěli původně žábrovku,jenže hodně shlédnutých bylo v žalostném stavu a mnohdy za nesmyslnou cenu.
Pak se oběvila tahle voňavka a bylo jasno:) nešlo jí odolat.
Je to 1000MB DE-LUXE r.v.1967 12 serie
Najeto 75 000km,auto je velice zachovalé a udržované,lak i plechařina jsou v původním stavu.Jak kdysi bývalo zvykem,tak i u tohoto auta majitel sundal blatníky a vše řádně ošetřil.
Snad jediná vada na kráse je lehce zvlněná plocha pod čelním sklem,ůdajně se v minulosti otevřela kapota za jízdy.
Sklo i kapota to naštěstí přežily bez ůjmy
Plány:
Vyčistit interiér,vyměnit palubovku,kterou někdo z předešlých majitelů "vylepšil"
vyměnit zašlé plasty(céčka,blinkry,pozi čky...)
Uělat GO brzd,vyměnit oleje,filtry,svíčky.
Nakomaxitovat disky kol a podobné kosmetické oživení auta
2.3.2015 A JE TO TU!
Začínáme s kompletní opravou MBéčka,však už bylo taky na čase, skoro tři roky chuděra musela čekat.
Oprava bude probíhat stejně jak na manželčině 100večce. Kompletní rozborka agregátů,vyčištění přetěsnění,kompletní GO náprav a brzd.Demontáž blatníků..výměna těsnění,oprava případné koroze pod nima. Nějaká práce se najde i v interiéru.
Na závěr zatečkovat drobné oděrky a tečky od kamínků,rozleštit lak a namontovat nové světla blinkry céčka.......atd
Únor 2016 pomalu se zase začínám věnovat MBčku.Po shození zadních blatníků,jsem objevil překvapení v podobě koroze,na typicky slabém místě u těchto vozů.Hold za těch 50 let to asi zákonitě musí někde vykvést,i přesto že se parkuje v suchu a zimu tohle auto nikdy nevidělo.Navíc první majitel už kdysi měl blatníky dole a natřel vše barvou.Kdyby to neudělal,kdo ví jak by to vypadalo.
28.12. 2016 Konečně se zase našel čas pracovat na MBčku.Snad se jej podaří aspoň do léta postavit na nápravy.
10.2.2017 Dostal jsem se k přednímu podběhu,velice mě překvapilo složité zakončení prahu a spojení torpéda s podběhem,obě místa jsou přímo stvořené pro tvorbu koroze.Originalisti mě asi zavrhnou,ale lem na torpédu,bude první co zruším,taktéž vezme za své ukončení prahu,je už celkem dost napadeno rzí. Málo ktreré MB má tyto místa tak zachovalé,proto sem hodím foto jak to soudruzi v AZNP spískali:)
11.6.2017 Na autě se bude pracovat zase až v zimě,ale když už nic,tak aspoň sháním díly které mi ještě chybí. Zrovna dnes jsem měl obrovské štěstí, podařilo se mi koupit funglnovou a kompletní brzdospojku a k tomu nový elektro ukazatel teploty vody,už se nemusím spoléhat na trubičkový systém kapilary
27.12- 2017 Konečně jsem si dal tu práci, a nahrál fotky z pískování částí karoserie (které se konalo tři měsíce zpátky:)
Aktuálně se chystám na demontáž posledního blatníku, oškrábat asvalt z podběhů atd. a pak začít karosářské práce na levé straně vozu.
Práce jdou velice pomalu:( krom MBčka mám rozjeto nejmíň 10 dalších projektů, taky rodině se musím věnovat,manželka je hrozně ráda když se občas objevím doma:) :)
29.12.2018 Po dlouhé době se zase na autě něco udělalo. Opískoval jsem zbývjící části kstle,oba podběhy na levé straně, a části podlah. Dnes jsem vše důkladně natřel.
Nyní je karoserie zbavena veškeré rzi a tak nejhorší část celé renovace mám za sebou:)
DE-LUXE1967 - komentáře:
-> Vena: Krásně je tam vidět ten otisk hrany kapoty.. úplně typickej (taky se mi povedlo), ale ne nijak tragickej. To snad stačil pachatel ještě něco dobrzdit, když se mu kapota začla zvedat..
-> VILIBALD: Zaprášená? mm,tak tohle já neznám
Je super že jses jí ujal
Jestli máš její foto hoď ho sem,třeba ke komentáři..
Jinak klidně se stav
Je super že jses jí ujal
Jestli máš její foto hoď ho sem,třeba ke komentáři..Jinak klidně se stav
-> eMBébé: Jj máš pravdu je to ona,Prostudoval jsem znova velký TP. Jako druhý majitel je paní z Albrechtic(zdřejmě dědička)od roku 2003. Pak byla prodána v prosinci 2008 do Havířova(byla tedy k mání tak jak říkáš) tam byla do dubna 2012 pak putovala do Hradce Králové k překupníčkovi...no a a já jí za 2měsíce přivezl zpět do Frýdecko-místecka. Dobré že?:)
Přiložím foto toho plechu pod oknem.Nevím jestli to ale půjde vidět ne té bílé barvě.Zkrátka jsou tam 2 prohlubně. Jedna z nich přímo pod hřídelkou stěrače,navíc celý prostor pod oknem je amatérsky přestříkán jiným odstínem barvy.
Přiložím foto toho plechu pod oknem.Nevím jestli to ale půjde vidět ne té bílé barvě.Zkrátka jsou tam 2 prohlubně. Jedna z nich přímo pod hřídelkou stěrače,navíc celý prostor pod oknem je amatérsky přestříkán jiným odstínem barvy.
-> Vena: Jo,znáš mě. Já mám auta ze sbírky na kochání a ne na ježdění. Takže Slavkov odjede zase spotřební Octávka. Takže hádám abych se domluvil na audienci v garáži u novomanželů,co
Užovice se má parádně. V suchu v garáži spolu s dalšíma 6ti. Jen je prostě zaprášená. Znáš to,ne?
Takže hádám abych se domluvil na audienci v garáži u novomanželů,co
Užovice se má parádně. V suchu v garáži spolu s dalšíma 6ti. Jen je prostě zaprášená. Znáš to,ne?
No to není možný, aby v tý době před pěti lety byly v karvinským okrese dvě takovéto identické krasavice. Navíc i ta úložná police pod palubovkou s tím středovým panelem mi jaksi utkvěly v paměti.
Apropo, vždycky v tom jeli dva - manželský pár. A kdo že z nich byl tím dědicem, jsem až tak podrobně nepátral...
Apropo, vždycky v tom jeli dva - manželský pár. A kdo že z nich byl tím dědicem, jsem až tak podrobně nepátral...
Tedy u tohohle kousku bych svoje přesvědčení nevracet mermomocí dobový úpravy k původnímu stavu asi vyjímečně změnil.. Fakt parádní "úlovek".
-> VILIBALD: Pokuď dojedeš ty se sým MB tak já taky Jak se má užovice?
-> Petuli: To mi to trvalo co:)
Jak se má užovice?-> Petuli: To mi to trvalo co:)
Konečně si tu krásku tady dal Venco!!!!!!
-> Vena: Máš to pěkný,pane.
Třeba mě vůbec nepřekvapuje že jsi se dostal k takovýmu kousku. To bys nebyl ty. Jen tak dál a doufám že s ní budeš v červnu ve Slavkově.
Třeba mě vůbec nepřekvapuje že jsi se dostal k takovýmu kousku. To bys nebyl ty. Jen tak dál a doufám že s ní budeš v červnu ve Slavkově.
-> eMBébé: hmm zajímavé,nafotím ti ten šrám pod oknem a můžeš posoudit zda-li je to ona. V TP je po prvním majiteli psaná nějaká paní takže buď to si ten dotyčný dělal naděje že MB zdědí a pak dědil někdo jiný,nebo je to jen podobné auto.
Tak toto embébé, pokud se nemýlím, jsem poznal ještě před tím šrámem pod čelním oknem, snad někdy v roce 2007. Jel jsem svým embébé z Karviné na Těšín a ejhle ona krasavice v krásné slonové kosti jela naproti. Otočil jsem to a sledoval ji zpět do Karviné, než konečně zastavila. Dal jsem řeč s tehdejším majitelem (prý dědic prvního majitele) a zjistil, že bude napřesrok k mání. Vyměnili jsme si kontakty, ale už se neozval. Co čert nechtěl, potkal jsem ji na karvinsku po roce znovu. Směrovala si to domů do Albrechtic. Znovu jsme dali řeč s majitelem a znovu ta samá písnička, že napřesrok bude k mání. To už ale měla ten šrám pod čelním oknem...
DÍK VŠEM ZA KLADNÉ KOMENTÁŘE!
Největší zásluhu na tom mají předešlí majitelé,že se o auto dokonale starali,nebýt jejich pečlivosti a starostlivosti,kdo ví jak by auto vypadalo.
-> Pavel P..: Je to ale i hodně o štěstí,tohle auto byla haluz: Barva kterou ještě ve vozovém parku nemáme,jel jsem pro ní přes celou ČR a tam jsem zjistil že původně pochází z našeho kraje,tak na autě zůstaly i původní SPZ při přepisu. No a navíc je to de-luxe.Jednou větou, splněný sen na 100%. Hlavně manželčin,ta básnila o MBčku už v dobách kdy jsem jí vytáhl na první sraz Já jsem jejímu přání jen podlehl
Největší zásluhu na tom mají předešlí majitelé,že se o auto dokonale starali,nebýt jejich pečlivosti a starostlivosti,kdo ví jak by auto vypadalo.
-> Pavel P..: Je to ale i hodně o štěstí,tohle auto byla haluz: Barva kterou ještě ve vozovém parku nemáme,jel jsem pro ní přes celou ČR a tam jsem zjistil že původně pochází z našeho kraje,tak na autě zůstaly i původní SPZ při přepisu. No a navíc je to de-luxe.Jednou větou, splněný sen na 100%. Hlavně manželčin,ta básnila o MBčku už v dobách kdy jsem jí vytáhl na první sraz
Já jsem jejímu přání jen podlehl
Nádhera
-> Vena: naprosto s tebou souhlasim...
-> škoda caddy: Zdřejmě dobový doplněk,jakožto i panel na rádio. -> Pavel P..: Bude to asi tím,že jsem ulítlý na netknuté originály.Dlouho hledám než se mi něco zalíbí.moje heslo je "raději dýl hledat a míň opravovat,než jít do prvního auta a pak tři roky renovovat
-> Pavel P..: Bude to asi tím,že jsem ulítlý na netknuté originály.Dlouho hledám než se mi něco zalíbí.moje heslo je "raději dýl hledat a míň opravovat,než jít do prvního auta a pak tři roky renovovat
Hezká
ta polička pod palubovkou je origo?
ta polička pod palubovkou je origo?
Kam na to chodíš? samý luxusní kousky...
De Luxus 
Ta je opravdu krásná 
ale ale ale, co to vidím 
no máte to parádní kolegáčku
no máte to parádní kolegáčku
