orf 1000 MB
-> Pavel P.. 15.06.12 09:57:23:
Ještě k těm PAL mlhovkám - červených skel PAL jsem viděl 3 druhy, jedno, jak píšeš s tím kolečkem uprostřed, druhé úplně stejné, jako couvačka (svislé žebrování - opravdu červené sklo, nikoli barva) a třetí s žebrováním vodorovným (ale u toho si nejsem na 100% jist, jestli to nebyla Ruhla, nebo Hella), ale pasovalo do PAL mlhovky perfektně, ty německé měly mírně odlišný tvar.
Jinak co jsem dělal kamarádům mlhovky, tak na klasické čiré sklo stačily 3 vrstvy vypalovacího laku na sklo, 4 vrstvy už byly příliš tmavé :)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vše začalo jedním retro výletem a koupí škoda 100, pak již jsem jenom hledal tisícovku a po delší době se mě podařilo na jednu narazit.
Je po prvním majiteli, jak jinak starší pán z okr. Pardubice. Pán byl hodnej a dal mě plno náhradních dílů.
18.9.2011 jsem si ji po vlastní ose dovezl domů krasavici moji 210km bezproblémová jízda.
Je to ročník 1968 přesně ten mezi tip kde byl blinkr v blaťáku
číslo motoru 2561**/1 tj. 15.tá série
světlý interiér
původní lak
najeto 115000
Je po prvním majiteli, jak jinak starší pán z okr. Pardubice. Pán byl hodnej a dal mě plno náhradních dílů.
18.9.2011 jsem si ji po vlastní ose dovezl domů krasavici moji 210km bezproblémová jízda.
Je to ročník 1968 přesně ten mezi tip kde byl blinkr v blaťáku
číslo motoru 2561**/1 tj. 15.tá série
světlý interiér
původní lak
najeto 115000
orf 1000 MB - komentáře:
první účast Slavkov 2012
osobně se mě tam moc nelíbilo..:-(
moc lidí a extra vedro a z aut které sem chtěl vidět ani jedno
osobně se mě tam moc nelíbilo..:-(
moc lidí a extra vedro a z aut které sem chtěl vidět ani jedno
-> Danster: Tož v takovým kšeftě už jsem nebyl nějakých pět let, ale chci mrknout - i když jen po klasice na oživení světýlek na doježdění (hlavně oranž).
-> Jozka: Oni se objevují nejčastěji v tuning shopech i když už je to zase tak 4roky zpět
-> Danster: To mě překvapuje, že sprej tahle dobře funguje i na skle.. Já opatřil dekorační barvu na sklo, už jen proto, že ty barevný spreje nějak zmizly z běžný sítě - nebo alespoň u nás na vsi.
-> Jozka: Mám tam klasickou čirou žárovku. Jak jsi teď napsal lahvičku tak pro upřesnění napíšu že já to dělal sprejem na zatmavování světel a po těch 5ti vrstvách to svítí parádně červeně i po cca 4letech.
-> Danster: Ani jsem si nevšiml, jestli v ní máš čirou nebo červenou žárovku.. Jinak jsem rozhodnutej tam navrstvit celou tu lahvičku, bude-li potřeba.
-> Jozka: 15.06.12 09:54:27 Přesně jak říkáš s těma vrstvama já dal myslím 4-5 ale z venku. a na TK ještě říkal že mám pěknou mlhovku že lepší než ty plastový hnusy
-> Pavel P..: Určitě, to přečíslování dílů byl teda dáreček.. Jinak dík, mě vůbec nenapadlo, že ty knihy vycházely tak masově, aby se vyskytovaly na Aukru...
-> Jozka: Tak vidíš... je to dobrá kniha hlavně kvůli těm tabulkám
-> Pavel P..: Skvěle.. Já viděl jen Bosche a nějaký anglický, ale to byla na 99% novodobá replika.. A těch červenejch bylo ukrutně málo, taky nejspíš budu barvit couvací čirý, neb origo za rozumnou cenu asi neseženu..
P.S.: příručka automechanika na 2. pokus klapla..
P.S.: příručka automechanika na 2. pokus klapla..
-> Jozka: červený byli Hella, Bosch a možná Ruhla... český se dělali nějaký náhradní jen skla ale nebyli vlnkovitý jako couvačka ale hladký s takovym kolečkem uprostřed aby to svítilo bodově do mlhy... né ty parodie co se prodávaj na aukru, přechromovaný a přebarvený barvou na sklo.
-> Pavel P..: To chce tak tři čtyři vrstvy tý barvy na sklo prý..
-> lokaj: Světýlka PAL tyhle mlhový a hlavně couvací čirý byly možná jediný dostupný v době zahájení výroby MB (nebo prakticky totéž z dovozu - -> Pavel P..: by ti sdělil výrobce).
-> lokaj: Světýlka PAL tyhle mlhový a hlavně couvací čirý byly možná jediný dostupný v době zahájení výroby MB (nebo prakticky totéž z dovozu - -> Pavel P..: by ti sdělil výrobce).
Jé stejnou mlhovku jsem dostal k MB také! To byl asi tenkrát nějaký hit že?
Chudák mlhovka je nějaká vybledlá... asi málo vrstev barvy na skle.
Blbě se hledá. Zrovna v sobotu jsem jednu podobnou záhadu řešil - přijel jsem z Běšin, nesvítilo pravý přídavný dálkový, baterie skoro vybitá a studená, spálená 1. pojistka (!) - když jsem zkoušel dát novou, popálil jsem si prstík.. V NE dopoledne jsem se zamyslel, škubnul za kablík k cívce.. zůstal mi v ruce, zbývaly poslední dva drátky. Po přeletování vše OK, i když to moc celý nechápu..
-> Gregy: jojo to je super ale jak to najít..:-((
K tomu dobíjení. Jak píše Jozka tak bych to viděl taky. 95% závad elektriky je ve vadnejch konektorech nebo kabelech. V práci se mi to mockrát potvrdilo
