Olinka/1000MB DeLuxe
Fotky snad budou co nejdřív.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 1000MB DeLuxe 1968.
- 16. série - měla by mít blinkr v blatníku ale nemá
- 4. majitel
- najeto asi 116 000 km
- motor původní s dynamem
Na autě nejsou žádné úpravy ani vylepšení od nějakého tunera.
Je to dárek ženě k 30. narozeninám. Jednoho dne jsem byli v muzeu a moje drahá polovička se zakoukala do tisícovky s úsměvem.
Takže jsem se dal do shánění a nakonec po několika neúspěších je Tisíc malých bolestí doma :-) Takže teď máme každý svého veteránka.
Můj je k vidění na www.b1000.eu
V plánu je postupná renovace co to půjde do nejoriginálnějšího stavu. Takže klasika - vyvařit, nový lak, repase motoru, shánění drobností atd...
Něco z historie vozu:
V techničáku jsem kouknul na jméno předchozí majitelky. Měla příjmení stejné jako můj spolužák z vejšky a bydliště stejné město.
Zavolal jsem mu a samože.... tetička.... docela jsme se tomu nasmáli.... vlastnila vůz od roku 75 do roku 2009, kdy no dala do autobazaru,
z bazaru šla Olinka přes jednoho človíčka k nám.
Další další důkaz toho, jak je svět malý :-)
14.11.2011
Probíhá nákup ND:
- zatím zakoupeno nová vodní pumpa, nové přední sklo, alternátor, relé, různá potřebná těsnění, rozvody, manžety, nové ostřikovače, Gejzír, sada nových matic na kola a ozdobné lišty prahů
18.11.2011
Dnes jsem chtěl zkontrolovat termostat. Zdálo se mi, že se voda dlouho ohřívá. Po demontáží hadice jsem však žádný nenašel. Takže zdání se nezdálo :-)
Alespoň jsem provedl konzervaci válců. Olinka si teď asi chvilku pospí. Minimálně přes zimu.
9.1.2012
Tak jsem se konečně dostal k podlaze. Byla rezatá až hamba. Provedl jsem nejnutnější zásah. Obrousit na plech a základovka Alkyton Penetrátor
Foto viz. příspěvek.
10.1.2012
Video chodu motoru:
17.1.2012
Podařilo se sehnat sadu na GO motoru (válce písty a kroužky), novou lamelu spojky, nový nepoužitý rozdělovač, klakson, kompletní sadu těsnění motoru a nějaké další cetky :-), jak se k tomu dostanu nafotím
3.2.2012
Nákup několika dalších dílů, namátkou: chladič, plech chladiče, rozprašovač do karburátoru, uhlíky, ložiska, rozvody, čepy ... jo a celý motor :-)
5.6.2012
Další nové díly. Zadní blatníky. Fung nepoužitá zadní mřížka. Nějaké gumové hadice. Origo nepoužitý blinkr ale na model 69 a celní nápis 69. 4 kusy poklice.
16.6.2012
Sehnány oranžové mlhovky s perfektním chromem. Několik zadních krytů světel (bohužel na každém vada). Stahovák bubnů.
22.6. 2012
Dneska jsem dostal do ruky hotové poniklované smyčky termosytiče. Vypadají skvěle. Klobouk dolů. Kluci v galvanovně v Adamově fakt umí :-)
16.10.2012
Nákup několika náhradních dílů. Několik beden. Je to různá směs, určitě se tam ale něco najde co bude potřebné :-)
12. 3. 2014
Převoz Olinky do sucha a tepla do garáže pod dům. Takže ji mám každy den na očích...
Mezitím propadla technická takže půjdou značky do depozitu.
- 16. série - měla by mít blinkr v blatníku ale nemá
- 4. majitel
- najeto asi 116 000 km
- motor původní s dynamem
Na autě nejsou žádné úpravy ani vylepšení od nějakého tunera.
Je to dárek ženě k 30. narozeninám. Jednoho dne jsem byli v muzeu a moje drahá polovička se zakoukala do tisícovky s úsměvem.
Takže jsem se dal do shánění a nakonec po několika neúspěších je Tisíc malých bolestí doma :-) Takže teď máme každý svého veteránka.
Můj je k vidění na www.b1000.eu
V plánu je postupná renovace co to půjde do nejoriginálnějšího stavu. Takže klasika - vyvařit, nový lak, repase motoru, shánění drobností atd...
Něco z historie vozu:
V techničáku jsem kouknul na jméno předchozí majitelky. Měla příjmení stejné jako můj spolužák z vejšky a bydliště stejné město.
Zavolal jsem mu a samože.... tetička.... docela jsme se tomu nasmáli.... vlastnila vůz od roku 75 do roku 2009, kdy no dala do autobazaru,
z bazaru šla Olinka přes jednoho človíčka k nám.
Další další důkaz toho, jak je svět malý :-)
14.11.2011
Probíhá nákup ND:
- zatím zakoupeno nová vodní pumpa, nové přední sklo, alternátor, relé, různá potřebná těsnění, rozvody, manžety, nové ostřikovače, Gejzír, sada nových matic na kola a ozdobné lišty prahů
18.11.2011
Dnes jsem chtěl zkontrolovat termostat. Zdálo se mi, že se voda dlouho ohřívá. Po demontáží hadice jsem však žádný nenašel. Takže zdání se nezdálo :-)
Alespoň jsem provedl konzervaci válců. Olinka si teď asi chvilku pospí. Minimálně přes zimu.
9.1.2012
Tak jsem se konečně dostal k podlaze. Byla rezatá až hamba. Provedl jsem nejnutnější zásah. Obrousit na plech a základovka Alkyton Penetrátor
Foto viz. příspěvek.
10.1.2012
Video chodu motoru:
Škoda 1000MB chod motoru
17.1.2012
Podařilo se sehnat sadu na GO motoru (válce písty a kroužky), novou lamelu spojky, nový nepoužitý rozdělovač, klakson, kompletní sadu těsnění motoru a nějaké další cetky :-), jak se k tomu dostanu nafotím
3.2.2012
Nákup několika dalších dílů, namátkou: chladič, plech chladiče, rozprašovač do karburátoru, uhlíky, ložiska, rozvody, čepy ... jo a celý motor :-)
5.6.2012
Další nové díly. Zadní blatníky. Fung nepoužitá zadní mřížka. Nějaké gumové hadice. Origo nepoužitý blinkr ale na model 69 a celní nápis 69. 4 kusy poklice.
16.6.2012
Sehnány oranžové mlhovky s perfektním chromem. Několik zadních krytů světel (bohužel na každém vada). Stahovák bubnů.
22.6. 2012
Dneska jsem dostal do ruky hotové poniklované smyčky termosytiče. Vypadají skvěle. Klobouk dolů. Kluci v galvanovně v Adamově fakt umí :-)
16.10.2012
Nákup několika náhradních dílů. Několik beden. Je to různá směs, určitě se tam ale něco najde co bude potřebné :-)
12. 3. 2014
Převoz Olinky do sucha a tepla do garáže pod dům. Takže ji mám každy den na očích...
Mezitím propadla technická takže půjdou značky do depozitu.
Olinka/1000MB DeLuxe - komentáře:
Jméno je voleno podle naší tradice. Podle svátku v den nákupu. Takže máme doma Blaženku, Olinku a Barušku 
Fotky snad budou co nejdřív.
Fotky snad budou co nejdřív.
proč zrovna Olinka ? 
je super, za fotky interiéru a motoru budem rádi 
je super, za fotky interiéru a motoru budem rádi 
Díky, snad se to leštění podaří. Leštičkou to dělat budu určitě. To bych fakt přišel o ruce
Bohužel teď nestíhám nafotit více fotek a udělat pořádný popis. Lítám pořád po služebkách. Ale snad koncem týdne se to ustálí a vytáhnu Olinku ven
Bohužel teď nestíhám nafotit více fotek a udělat pořádný popis. Lítám pořád po služebkách. Ale snad koncem týdne se to ustálí a vytáhnu Olinku ven
Tak pokud už si někdo tu práci se skládáním těch replik dal za tebe a nemusíš s tím šaškovat sám, tak to není tak zlé :)
Jinak rozleštit ten lak - mohlo by to jít, ale možná bych si koupil leštičku... jinak ti ruce upadnou Já o ní přemýšlím docela dost. Každopádně přeju ať se to podaří co nejvíc, myslím, že po umytí a rozleštění bude vypadat fakt pěkně.
Jinak rozleštit ten lak - mohlo by to jít, ale možná bych si koupil leštičku... jinak ti ruce upadnou
Já o ní přemýšlím docela dost. Každopádně přeju ať se to podaří co nejvíc, myslím, že po umytí a rozleštění bude vypadat fakt pěkně.
Nazdar,
lak je trochu flekatý ale je spíš ušmudlaný a zašlý. Doufám, že pasta to napraví :-) Bohužel rohlíky a blinkry jsou repliky. Co se bude muset udělat jsou prahy a okolí brzdového válce. Jinak STK do 2013.
lak je trochu flekatý ale je spíš ušmudlaný a zašlý. Doufám, že pasta to napraví :-) Bohužel rohlíky a blinkry jsou repliky. Co se bude muset udělat jsou prahy a okolí brzdového válce. Jinak STK do 2013.
To je ten lak tak flekatý, nebo jen špinavý? Jinak přední rohlíky a blinkry vypadají krásně zachovalé, to jsou původní? Pokud jo, tak gratuluju... na mojí se nezachovaly, někdo tam strčil ty hranaté z posledního modelu (ale stejně jsou našrot). Celkově vypadá fakt hezky, pokud to není "navrch huj, pod tím fuj", tak bych se na nějaké velké renovování vykašlal a prostě jí naleštil a užíval si vyjížďky :)
